{"id":119022,"date":"2012-03-27T14:06:33","date_gmt":"2012-03-27T14:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/"},"modified":"2012-03-27T14:06:33","modified_gmt":"2012-03-27T14:06:33","slug":"zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/","title":{"rendered":"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych"},"content":{"rendered":"<p>\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{&#8222;&#8221;font-size:10.0pt;&#8221;Times New Roman&#8221;}<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:14.0pt\">ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower&oacute;w na drogach jednokierunkowych<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:9.0pt\">ZIKiT pismem ZIKiT\/S\/6830\/12\/NO\/17687 z dnia 23.03.2012 odpowiada ws: dwukierunkowo\u015bci ruchu rowerowego na&nbsp;<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/24\/os-oficerskie-dr-kopta-odpowiada-zikit-ws-ruchu-pod-prad\/\">drugi list<\/a>&nbsp;dr Tadeusza Kopty. Przeczytaj tak\u017ce&nbsp;<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/12\/20\/oficerskie-list-otwarty-dr-kopty\/\">pierwszy list<\/a>&nbsp;i<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/24\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\">odpowied\u017a ZIKiT<\/a>&nbsp;na niego &#8211; czytamy na stronie I bike Krak&oacute;w<br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"1\" alt=\"1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46655\/1.jpg\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">W odpowiedzi na Pana list otwarty z dnia 24 stycznia 2012 r., dot. dwukierunkowo\u015bci ruchu rowerowego informuj\u0119, \u017ce Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie podtrzymuje dotychczasowe stanowisko dotycz\u0105ce wyznaczania kontrapas&oacute;w w ulicach jednokierunkowych oraz sytuacji na osiedlu Oficerskim.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">ZIKiT jest organem zarz\u0105dzaj\u0105cym ruchem w mie\u015bcie Krakowie i to jednostka podejmuje decyzje dot. organizowania ruchu. Wszelkie zwi\u0105zane z tym decyzje podejmowane s\u0105 zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami prawa i maj\u0105 na celu przede wszystkim zapewnienie bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Zdaniem jednostki obecne przepisy s\u0105 dostatecznie wyczerpuj\u0105ce W tej sprawie i nie ma potrzeby ich dodatkowej interpretacji oraz przeprowadzania wielow\u0105tkowych analiz. Ka\u017cdy organ zarz\u0105dzaj\u0105cy ruchem (r&oacute;wnie\u017c ten w Gda\u0144sku) jest suwerenny i ka\u017cdy z nich ponosi pe\u0142n\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wprowadzane przez siebie rozwi\u0105zania.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie organizuje miejsca postojowe w ramach mo\u017cliwo\u015bci przewidzianych obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami na istniej\u0105cych ulicach. Ich maksymalna ilo\u015b\u0107 zosta\u0142a ju\u017c wyczerpana. Nowe miejsca postojowe b\u0119d\u0105 realizowane poprzez system parking&oacute;w podziemnych (lub naziemnych), czym zajmuje si\u0119 Wydzia\u0142 Inwestycji Urz\u0119du Miasta Krakowa oraz Wydzia\u0142u Gospodarki Komunalnej UMK, kt&oacute;ry zleca\u0142 opracowanie jak r&oacute;wnie\u017c jego aktualizacje w 2011 r. dot. polityki parkingowej.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">Jednostka podtrzymuje r&oacute;wnie\u017c twierdzenie, \u017ce przekroje ulic na Os. Oficerskim s\u0105 zbyt w\u0105skie, aby mo\u017cna dopu\u015bci\u0107 tam dwukierunkowy ruch rowerowy. Podobn\u0105 interpretacj\u0119, co do zasady, w opinii zleconej przez Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zaprezentowa\u0142 Pan Norbert Robak &ndash;bieg\u0142y s\u0105dowy w zakresie in\u017cynierii ruchu drogowego przy S\u0105dzie Okr\u0119gowym w Krakowie. Natomiast przywo\u0142ywane przez Pana przyk\u0142ady organizowania ruchu rowerowego w miastach francuskich, belgijskich, niemieckich czy austriackich, odbywaj\u0105 si\u0119 na podstawie przepis&oacute;w obowi\u0105zuj\u0105cych w tych krajach. Gda\u0144sk za\u015b wprowadzi\u0142 rozwi\u0105zania wy\u0142\u0105cznie na w\u0142asn\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">Ponadto informuj\u0119, i\u017c ZIKiT nie twierdzi\u0142 i nie twierdzi, \u017ce Krajowa Rada Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego jest przeciwna dwukierunkowo\u015bci ruchu rowerowego. Opinia Pana Zespo\u0142u, dzia\u0142aj\u0105cego przy Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad nie spowodowa\u0142a wydania przez rad\u0119 \u017cadnego oficjalnego komunikatu (ani wytycznych) dotycz\u0105cego stosowania rozwi\u0105za\u0144 w niej zamieszczonych. Po zapoznaniu si\u0119 natomiast z przedmiotowym dokumentem trudno jest zgodzi\u0107 si\u0119 z pogl\u0105dem przedstawionym w pkt. 4, i\u017c z uwagi na brak precyzyjnych przepis&oacute;w dot. dopuszczenia dwukierunkowego ruchu rower&oacute;w na jezdni jednokierunkowej, zarz\u0105dzaj\u0105cy ruchem ma w tej mierze woln\u0105 r\u0119k\u0119 i mo\u017ce j\u0105 stosowa\u0107 zgodnie z w\u0142asn\u0105 ocen\u0105 sytuacji i W oparciu o do\u015bwiadczenia z tak\u0105 organizacj\u0105 ruchu w Polsce i na \u015bwiecie. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">ZIKiT w tej materii prezentuje jasne stanowisko, i\u017c wprowadzanie rozwi\u0105za\u0144 w takiej sytuacji powinno przede wszystkim cechowa\u0107 si\u0119 bezpiecze\u0144stwem uczestnik&oacute;w ruchu i realizowane jest przez poszczeg&oacute;lnych zarz\u0105dc&oacute;w na ich wy\u0142\u0105czn\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107. Przyk\u0142ady z innych kraj&oacute;w, nawet je\u015bli s\u0105 dobre i uwa\u017cane tam za bezpieczne, dop&oacute;ki nie zostan\u0105 wprowadzone do polskiego obiegu prawnego, nie mog\u0105 by\u0107 stosowane. Jednak\u017ce wprowadzanie ich do polskiego porz\u0105dku prawnego nie le\u017cy w kompetencjach organ&oacute;w wykonawczych (poszczeg&oacute;lnych zarz\u0105dzaj\u0105cych ruchem). Co si\u0119 za\u015b tyczy wprowadzenia rozwi\u0105za\u0144 pilota\u017cowych w trybie art. 140c ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz.U. z 20 czerwca 2005 r. Nr 108 poz. 908 z p&oacute;\u017aniejszymi zmianami), to nast\u0119puje ono dopiero po zezwoleniu ministerstwa wydanym na wniosek zainteresowanej jednostki badawczej, dzia\u0142aj\u0105cej w porozumieniu z konkretnym podmiotem zarz\u0105dzaj\u0105cym drog\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">Reasumuj\u0105c Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie uwa\u017ca, \u017ce przedmiotowa sprawa powinna by\u0107 rozwi\u0105zana w skali ca\u0142ego kraju. Dlatego te\u017c \u017c\u0105dania zmiany polskich przepis&oacute;w (celem wzorowania si\u0119 na przepisach innych kraj&oacute;w) powinny by\u0107 kierowane do kompetentnych instytucji zajmuj\u0105cych si\u0119 zmian\u0105 obowi\u0105zuj\u0105cego porz\u0105dku prawnego w Polsce, tj. ministerstwa w\u0142a\u015bciwego ds. transportu oraz dzia\u0142aj\u0105cej przy nim Krajowej Rady Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego. R&oacute;wnie\u017c debaty ekspert&oacute;w (w tym wymienionych w Pana pi\u015bmie profesor&oacute;w) oraz opinie stosownych podmiot&oacute;w zajmuj\u0105cych si\u0119 problematyk\u0105 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, powinny by\u0107 organizowane przez te podmioty na etapie legislacyjnym.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">W tym miejscu pragn\u0119 stanowczo podkre\u015bli\u0107, \u017ce w sytuacjach gdzie tylko jest to<br \/> mo\u017cliwe i istniej\u0105 uwarunkowania techniczne, bazuj\u0105c na istniej\u0105cych przepisach ruchu<br \/> drogowego, Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie b\u0119dzie wyznacza\u0142<br \/> &bdquo;kontrapasy&rdquo;na ulicach jednokierunkowych.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">Dyrektor Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu<br \/> Joanna Niedzia\u0142kowski<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:9.0pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/03\/26\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\">http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/03\/26\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119023,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13691,58,5989,884],"class_list":["post-119022","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-kopta","tag-krakow","tag-list","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{&#8222;&#8221;font-size:10.0pt;&#8221;Times New Roman&#8221;} ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46655\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\",\"name\":\"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-27T14:06:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-27T14:06:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych","og_description":"\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{&#8222;&#8221;font-size:10.0pt;&#8221;Times New Roman&#8221;} ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46655\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/","name":"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg","datePublished":"2012-03-27T14:06:33+00:00","dateModified":"2012-03-27T14:06:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f71ad4959975.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zikit-odpowiada-dr-kopcie-ws-dwukierunkowego-ruchu-rowerow-na-drogach-jednokierunkowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZIKiT odpowiada dr Kopcie ws dwukierunkowego ruchu rower\u00f3w na drogach jednokierunkowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/119022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}