{"id":118692,"date":"2012-03-13T20:16:06","date_gmt":"2012-03-13T20:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/"},"modified":"2012-03-13T20:16:06","modified_gmt":"2012-03-13T20:16:06","slug":"porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/","title":{"rendered":"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Porównanie typowych nawierzchni dróg dla rowerów
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Typowe nawierzchnie dróg dla rowerów
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad opublikowana zosta\u0142a Opinia w sprawie typowych nawierzchni dróg dla rowerów. O ile wydaje si\u0119, \u017ce w Warszawie problem nawierzchni ju\u017c zosta\u0142 z grubsza rozwi\u0105zany – na nowych lub remontowanych \u015bcie\u017ckach rowerowych konsekwentnie k\u0142adziony jest asfalt – to opracowanie mo\u017ce by\u0107 cenn\u0105 pomoc\u0105 dla mieszka\u0144ców dalszych rejonów aglomeracji, wci\u0105\u017c n\u0119kanych kostk\u0105 betonow\u0105 <\/font>[zobacz >>>]<\/font><\/a> – pisze Aleksander Buczy\u0144ski z Zielonego Mazowsza<\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Opinia Zespo\u0142u ds. \u015acie\u017cek Rowerowych GDDKiA stara si\u0119 usystematyzowa\u0107 dotychczasowe do\u015bwiadczenia w zakresie nawierzchni dróg dla rowerów, w szczególno\u015bci argumentacj\u0119 powtarzaj\u0105c\u0105 si\u0119 w dyskusjach asfalt czy kostka. Przedstawia ramy prawne, porównanie parametrów funkcjonalnych (zu\u017cycie energii, wibracje, koszty budowy, problemy utrzymania), inne podnoszone argumenty (trudno\u015bci techniczne, infrastruktura podziemna, rozbieralno\u015b\u0107 nawierzchni, strefy historyczne), do\u015bwiadczenia zagraniczne, opinie u\u017cytkowników oraz akty prawa lokalnego reguluj\u0105ce te kwestie. W podsumowaniu jednoznacznie jako optymalna wskazana zosta\u0142a roz\u015bcie\u0142ana mechanicznie nawierzchnia asfaltowa, jako równiejsza, bezpieczniejsza, trwalsza, czytelniejsza dla u\u017cytkowników i ta\u0144sza od nawierzchni z kostki betonowej.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wzorcowa nawierzchnia asfaltowa drogi dla rowerów wzd\u0142u\u017c DK 66 (okolice Czeremchy).<\/font><\/p>\n

 \"1_760\"<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Nawierzchnia ci\u0105gu pieszo-rowerowego wzd\u0142u\u017c drogi krajowej nr 13 po trzech latach od oddania do u\u017cytku.<\/font><\/p>\n

 \"2_760\"<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

<\/a>Pobierz opracowanie
<\/font><\/strong><\/p>\n

Pe\u0142na tre\u015b\u0107 opracowania dost\u0119pna jest na stronie GDDKiA:<\/font><\/p>\n

www.gddkia.gov.pl\/userfiles\/articles\/i\/infrastruktura-rowerowa_3000\/opinia_nawierzchnia.pdf<\/font><\/a><\/p>\n

Kopia lokalna: <\/font>PDF, 1259 kB<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_nawierzchnia-123<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118693,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[13667,1537,13543,13666,84],"class_list":["post-118692","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-asfalt","tag-drogi-rowerowe","tag-kostka-brukowa","tag-nawierzchnie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nPor\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porównanie typowych nawierzchni dróg dla rowerów   Typowe nawierzchnie dróg dla rowerów   Na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46306\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/\",\"name\":\"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-13T20:16:06+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-13T20:16:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w","og_description":"Porównanie typowych nawierzchni dróg dla rowerów   Typowe nawierzchnie dróg dla rowerów   Na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46306\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/","name":"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg","datePublished":"2012-03-13T20:16:06+00:00","dateModified":"2012-03-13T20:16:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f9cf60827c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/porownanie-typowych-nawierzchni-drog-dla-rowerow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Por\u00f3wnanie typowych nawierzchni dr\u00f3g dla rower\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/118692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118692"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}