{"id":118513,"date":"2012-03-05T17:30:19","date_gmt":"2012-03-05T17:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/"},"modified":"2012-03-05T17:30:19","modified_gmt":"2012-03-05T17:30:19","slug":"uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie"},"content":{"rendered":"

Uwagi do projektów Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/strong><\/p>\n

Zielone Mazowsze \u015ble uwagi dotycz\u0105ce <\/font><\/span><\/strong>koncepcji zagospodarowania przed\u0142u\u017cenia ul. Rydygiera na odcinku Mickiewicza –Krajewskiego w ramach realizacji zadania „Budowa i przebudowa ul. Rydygiera”opracowanej przez firm\u0119 Civil Transport Designers, przedstawiamy nast\u0119puj\u0105ce uwagi i wnioski do tego projektu<\/span><\/strong>
<\/span><\/strong><\/p>\n

 \"zielone_mazowsze\"<\/font>
<\/span><\/p>\n

Do: In\u017cynier Ruchu, Biuro Drogownictwa i Komunikacji.
<\/span><\/p>\n

<\/a>Noworydygiera \/ Krajewskiego
<\/font><\/span><\/h3>\n

W nawi\u0105zaniu do przedstawionej na spotkaniu w Biurze Drogownictwa i Komunikacji 23 lutego 2012 r. koncepcji zagospodarowania przed\u0142u\u017cenia ul. Rydygiera na odcinku Mickiewicza –Krajewskiego w ramach realizacji zadania „Budowa i przebudowa ul. Rydygiera”opracowanej przez firm\u0119 Civil Transport Designers, przedstawiamy nast\u0119puj\u0105ce uwagi i wnioski do tego projektu.
<\/span><\/p>\n

<\/a>1. Powi\u0105zanie z przej\u015bciem podziemnym pod torami kolejowymi
<\/span><\/h4>\n

Za skandaliczny i niezgodny z prawem budowlanym uwa\u017camy zawarty w projekcie pomys\u0142 przebudowy górnego odcinka istniej\u0105cej pochylni… na schody. Oznacza to pogorszenie warunków ruchu pieszych, w szczególno\u015bci osób niepe\u0142nosprawnych i z wózkami dzieci\u0119cymi, oraz rowerzystów. Kierunek dzia\u0142a\u0144 powinien by\u0107 wr\u0119cz przeciwny: nale\u017cy wykorzysta\u0107 zmian\u0119 zagospodarowania terenu do likwidacji trzech schodków u jej podnó\u017ca i jej wyd\u0142u\u017cenia w celu zapewnienia normatywnego spadku.
<\/span><\/p>\n

Projekt powinien nawi\u0105zywa\u0107 do rozwi\u0105za\u0144 zaproponowanych w opracowaniu Analiza mo\u017cliwo\u015bci i celowo\u015bci przeprowadzenia ruchu rowerowego obecnym ci\u0105giem i tunelem pieszym, \u0142\u0105cz\u0105cym ulic\u0119 Krajewskiego (dzielnica \u017boliborz) i ul. Mi\u0119dzyparkow\u0105 (dzielnica \u015aródmie\u015bcie) w Warszawiewykonanym przez Zielone Mazowsze na zlecenie Biura Drogownictwa i Komunikacji. W opracowaniu tym stwierdzono wprawdzie brak mo\u017cliwo\u015bci wyd\u0142u\u017cenia pochylni ze wzgl\u0119du na wyjazd z posesji przy ul. Krajewskiego (dzia\u0142ka nr 44), ale poniewa\u017c w projekcie ul. Rydygiera wyjazd jest likwidowany, a zabudowania wyburzane, nie ma \u017cadnych przeszkód, by zapewni\u0107 pochylni\u0119 o normatywnym spadku na ca\u0142ej jej d\u0142ugo\u015bci.
<\/span><\/p>\n

Rowerowa cz\u0119\u015b\u0107 pochylni powinna zosta\u0107 w\u0142\u0105czona jako czwarty wlot skrzy\u017cowania \/ ronda z ul. Krajewskiego.
<\/span><\/p>\n

<\/a>2. Pasy ruchu dla rowerów w ul. Krajewskiego
<\/span><\/h4>\n

W obecnej postaci projekt jest niezgodny ze Studium Uwarunkowa\u0144 i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego m.st. Warszawy, gdy\u017c nie uwzgl\u0119dnia trasy rowerowej w ul. Krajewskiego. Proponujemy na przebudowanym odcinku ul. Krajewskiego wyznaczy\u0107 obustronne jednokierunkowe pasy ruchu dla rowerów. Jest to mo\u017cliwe przy zachowaniu istniej\u0105cej szeroko\u015bci jezdni 9 m (pasy ruchu ogólnego 2×3 m, pasy rowerowe 2×1,5 m).
<\/span><\/p>\n

<\/a>3. Ruch rowerowy w ul. Kokarda
<\/span><\/h4>\n

Nowo projektowany odcinek ulicy równie\u017c powinien zapewnia\u0107 warunki dla ruchu rowerowego. Preferowanym rozwi\u0105zaniem w tym przypadku jest uspokojenie ruchu, np. poprzez zw\u0119\u017cenie projektowanej jezdni do 6 m i wprowadzenie wyspowych progów spowalniaj\u0105cych, i prowadzenie ruchu rowerowego jezdni\u0105 na zasadach ogólnych.
<\/span><\/p>\n

<\/a>4. Skrzy\u017cowanie z ul. Krajewskiego
<\/span><\/h4>\n

Za bardziej korzystny uwa\u017camy wariant rozwi\u0105zania skrzy\u017cowania w postaci ma\u0142ego ronda, jako uspokajaj\u0105cy ruchu i zapewniaj\u0105cy mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpiecznego przejazdu w dowolnej relacji. W obr\u0119bie samego ronda nie nale\u017cy wyznacza\u0107 pasów dla rowerów, a zako\u0144czy\u0107 je ok. 20 m przed rondem.
<\/span><\/p>\n

Niezale\u017cnie od wybranego wariantu, nale\u017cy w\u0142\u0105czy\u0107 pochylni\u0119 prowadz\u0105c\u0105 do tunelu pod torami kolejowymi jako czwarty wlot skrzy\u017cowania \/ ronda, by umo\u017cliwi\u0107 rowerzystom bezpieczny wjazd na\/z pochylni.
<\/span><\/p>\n

<\/a>5. Szeroko\u015bci u\u017cyteczne chodników
<\/span><\/h4>\n

Na odcinkach przylegaj\u0105cych do jezdni lub miejsc parkingowych nale\u017cy zapewni\u0107 szeroko\u015b\u0107 chodnika co najmniej 2,0 m. Wyst\u0119puj\u0105ce w projekcie przew\u0119\u017cenia nawet do 1,2 m nie przystaj\u0105 do centrum Warszawy, w szczególno\u015bci w strefie doj\u015bcia do metra. Potrzebn\u0105 przestrze\u0144 mo\u017cna uzyska\u0107 przez zw\u0119\u017cenie jezdni do 6,0 m.
<\/span><\/p>\n

Poniewa\u017c w planach jest obj\u0119cie \u017boliborza stref\u0105 p\u0142atnego parkowania niestrze\u017conego, a istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 projektu jest budowa miejsc parkingowych, nale\u017cy przewidzie\u0107 rezerw\u0119 na lokalizacj\u0119 parkomatów w miejscach nieutrudniaj\u0105cych ruchu pieszego.
<\/span><\/p>\n

Na prostopad\u0142ych miejscach parkingowych nale\u017cy wprowadzi\u0107 bezpieczniki chroni\u0105ce przed najazdem zwisem nad chodnik.
<\/span><\/p>\n

<\/a>Zgrupowania AK Kampinos
<\/font><\/span><\/h3>\n

W nawi\u0105zaniu do przedstawionej na spotkaniu w Biurze Drogownictwa i Komunikacji 23 lutego 2012 r. koncepcji uk\u0142adu drogowego dla etapu I Project Bielany opracowanej przez firm\u0119 Kury\u0142owicz &Associates, zwracamy uwag\u0119, \u017ce projekt nie zapewnia warunków dla ruchu rowerowego w obj\u0119tej koncepcj\u0105 ul. Zgrupowania AK Kampinos.
<\/span><\/p>\n

Mo\u017cliwe s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:
<\/span><\/p>\n

1. Wprowadzenie ograniczenia do 30 km\/h i elementów uspokojenia ruchu na ulicy Zgrupowania AK Kampinos, co pozwoli na bezpieczny ruch rowerów na zasadach ogólnych jezdni\u0105.
<\/span><\/p>\n

2. Rezygnacja z wyznaczania wydzielonych pasów ruchu do skr\u0119tu w zjazdy bramowe i wprowadzenie zamiast nich obustronnych jednokierunkowych pasów ruchu dla rowerów o szeroko\u015bci 1,5 m.
<\/span><\/p>\n

3. Budowa wydzielonej drogi dla rowerów (nawi\u0105zuj\u0105cej do budowanej drogi dla rowerów na odcinku Encyklopedyczna –Pu\u0142kowa) po zachodniej stronie ulicy lub pomi\u0119dzy zabudow\u0105 etapu I i torami tramwajowymi.
<\/span><\/p>\n

<\/a>Stra\u017cacka
<\/font><\/span><\/h3>\n

W nawi\u0105zaniu do przedstawionego na spotkaniu w Biurze Drogownictwa i Komunikacji 23 lutego 2012 r. projektu sta\u0142ej organizacji ruchu w ul. Stra\u017cackiej i wniosku Zarz\u0105du Miejskich Inwestycji Drogowych o zatwierdzenie odst\u0119pstwa w zakresie skrajni poziomej drogi dla rowerów, wnosimy o nieudzielenie odst\u0119pstwa.
<\/span><\/p>\n

Dotychczasowe do\u015bwiadczenia wskazuj\u0105, \u017ce ogrodzenie usytuowane 20 cm od kraw\u0119dzi drogi dla rowerów stanowi znacznie wi\u0119ksze zagro\u017cenie dla rowerzystów ni\u017c skarpa, w szczególno\u015bci o tak nieznacznej wysoko\u015bci jak wymienione w pi\u015bmie projektanta 1 m. Wnosimy zatem o pozostawienie rowu bez wygrodzenia. Dla poprawy bezpiecze\u0144stwa rowerzystów mo\u017cna wykona\u0107 na tym odcinku drogi dla rowerów linie kraw\u0119dziowe, poprawiaj\u0105ce czytelno\u015b\u0107 jej przebiegu po zmroku.
<\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinie-120223<\/font><\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118514,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6334,84,2636],"class_list":["post-118513","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-uwagi","tag-warszawa","tag-zielone-mazowsze"],"acf":[],"yoast_head":"\nUwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uwagi do projektów Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie   Zielone Mazowsze \u015ble uwagi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46100\/zielone_mazowsze.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/\",\"name\":\"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-05T17:30:19+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-05T17:30:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie","og_description":"Uwagi do projektów Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie   Zielone Mazowsze \u015ble uwagi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46100\/zielone_mazowsze.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/","name":"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg","datePublished":"2012-03-05T17:30:19+00:00","dateModified":"2012-03-05T17:30:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f54ea1b40480.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/uwagi-do-projektow-noworydygiera-strazackiej-zgrupowania-kampinos-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Uwagi do projekt\u00f3w Noworydygiera, Stra\u017cackiej, Zgrupowania Kampinos w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/118513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}