{"id":117562,"date":"2012-01-24T23:30:06","date_gmt":"2012-01-24T23:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/"},"modified":"2012-01-24T23:30:06","modified_gmt":"2012-01-24T23:30:06","slug":"os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/","title":{"rendered":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty"},"content":{"rendered":"<h1><span>[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty<\/span><\/h1>\n<h1><span><img decoding=\"async\" title=\"zitit\" alt=\"zitit\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45159\/zitit.jpg\" \/><br \/><\/span><\/h1>\n<p><span><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><br \/><\/span><\/p>\n<p align=\"right\"><span><font face=\"Arial\">Krak&oacute;w, dnia 16.01.2012<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Dotyczy:&nbsp;<\/font><a title=\"List otwarty T. Kopty do ZIKiT w sprawie osiedla Oficerskiego\" href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/12\/20\/oficerskie-list-otwarty-dr-kopty\/\"><strong><span><font face=\"Arial\">Listu otwartego ws. osiedla O&#64257;cerskiego<\/font><\/span><\/strong><\/a><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a title=\"List otwarty T. Kopty do ZIKiT w sprawie osiedla Oficerskiego\" href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/12\/20\/oficerskie-list-otwarty-dr-kopty\/\"><strong><span><font face=\"Arial\">Pan dr in\u017c. Tadeusz Kopta<\/font><\/span><\/strong><\/a><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Szanowny Panie,<br \/>Bardzo wysoko cenimy Pa\u0144sk\u0105 wiedz\u0119 oraz rozs\u0105dne podej\u015bcie do przedstawionej problematyki, dlatego te\u017c z wielkim zdziwieniem przyj\u0119li\u015bmy Pa\u0144skie pismo. G\u0142&oacute;wnie dlatego, \u017ce przy organizowaniu ruchu drogowego w szczeg&oacute;lno\u015bci nale\u017cy uwzgl\u0119dnia\u0107 konieczno\u015b\u0107 zapewnienia bezpiecze\u0144stwa wszystkim jego uczestnikom, potrzeb\u0119 efektywnego wykorzystania dr&oacute;g publicznych oraz potrzeby spo\u0142eczno\u015bci lokalnej, co jasno wynika z artyku\u0142&oacute;w Prawa o ruchu drogowym.<\/p>\n<p>Jednym z podstawowych element&oacute;w zapewnienia bezpiecze\u0144stwa jest w\u0142a\u015bciwe oznakowanie, kt&oacute;re okre\u015blone jest stosownymi rozporz\u0105dzeniami. Dlatego szczerze dziwi nas Pa\u0144skie nawo\u0142ywanie, jako rzeczoznawcy SITK, do ,,niezas\u0142aniania si\u0119 absurdalnymi przepisami&rdquo;. Jak Panu wiadomo, zarz\u0105dcy dr&oacute;g publicznych i zarz\u0105dzaj\u0105cy ruchem musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 w ramach przepis&oacute;w prawnych obowi\u0105zuj\u0105cych w Polsce, a nie w innych krajach. Dlatego nie mog\u0105 by\u0107 zaakceptowane przez nas \u017c\u0105dania pomijania obowi\u0105zuj\u0105cych przepis&oacute;w, oboj\u0119tnie czy ich s\u0142uszno\u015b\u0107 jest kwestionowana przez niekt&oacute;rych obywateli czy te\u017c nie. Do zmiany tych\u017ce przepis&oacute;w, obowi\u0105zuj\u0105cych w Polsce, co podkre\u015blamy raz jeszcze, uprawniony jest Parlament oraz w\u0142a\u015bciwi ministrowie.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Efektywne wykorzystanie dr&oacute;g to &ndash;opr&oacute;cz zapewnienia ruchu pojazd&oacute;w &ndash;umo\u017cliwienie parkowania, szczeg&oacute;lnie w obszarach o silnej zabudowie mieszkaniowo-biurowo-us\u0142ugowej. W tym kontek\u015bcie potrzeba spo\u0142eczno\u015bci lokalnej &ndash;w tym przypadku mieszka\u0144c&oacute;w Dzielnicy II &ndash;zosta\u0142a okre\u015blona poprzez przyj\u0119cie stosownych uchwa\u0142 dotycz\u0105cych usprawnienia ruchu drogowego w osiedlu O&#64257;cerskim Z tak\u0105 w\u0142a\u015bnie ide\u0105 Rada Dzielnicy II przekaza\u0142a odpowiednie \u015brodki do jej realizacji.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Dokumentem maj\u0105cym wp\u0142yw na polityk\u0119 transportow\u0105 miasta w zakresie ruchu rowerowego, co zapewne Panu wiadomo, jest zaktualizowane Studium Podstawowych Tras Rowerowych, przyj\u0119te uchwa\u0142\u0105 Rady Miasta Krakowa w 2010 roku. Z uwagi na rozbie\u017cno\u015bci mi\u0119dzy propozycjami stowarzysze\u0144 rowerowych a stanowiskiem Rady Dzielnicy II, na podstawie powy\u017cszego studium zosta\u0142 zapewniony dwukierunkowy ruch rowerowy na G\u0142&oacute;wnej Trasie Rowerowej nr 14 przebiegaj\u0105cej przez cz\u0119\u015b\u0107 ulicy Zaleskiego. Pozosta\u0142e trasy rowerowe biegn\u0105 ulicami Mogilsk\u0105 i Brodowicza.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Przedstawiciele organizacji rowerowych &ndash;Federacji Zielonych oraz Inicjatywy Krak&oacute;w Miastem Rower&oacute;w &ndash;brali czynny udzia\u0142 w pracach dotycz\u0105cych wprowadzenia zmian w os. O&#64257;cerskim. Uczestniczyli te\u017c w spotkaniu z mieszka\u0144cami i radnymi Dzielnicy II. Odrzucamy wi\u0119c stwierdzenie, \u017ce sprawny przejazd rowerem przez os. O&#64257;cerskie jest niemo\u017cliwy. Wprowadzenie uk\u0142adu ulic jednokierunkowych wi\u0105\u017ce si\u0119 z niewielkim nad\u0142o\u017ceniem drogi. Nie s\u0105 to jednak odleg\u0142o\u015bci, kt&oacute;rych nie mo\u017cna przejecha\u0107 rowerem, aby dojecha\u0107 do celu.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Zgodnie z uchwa\u0142\u0105 kierunkow\u0105 W sprawie kontrapas&oacute;w na ulicach jednokierunkowych, ich wprowadzanie nie mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 kosztem likwidacji lub znacznego uszczuplenia miejsc postojowych. Z tego powodu nie mo\u017cna wi\u0119c udost\u0119pni\u0107 rowerzystom wszystkich ulic jednokierunkowych W obr\u0119bie osiedla O&#64257;cerskiego, z uwagi na zbyt ma\u0142e szeroko\u015bci przekroj&oacute;w ulic, przy jednoczesnym utrzymaniu miejsc postojowych. W tej kwestii ZIKiT nie musi t\u0142umaczy\u0107 si\u0119, bo operuje faktami, kt&oacute;rych nie spos&oacute;b pomin\u0105\u0107 w zderzeniu z obowi\u0105zuj\u0105cymi w Polsce przepisami. Przyk\u0142ady z innych kraj&oacute;w, dop&oacute;ki nie zostan\u0105 wprowadzone do polskiego obiegu prawnego, nie mog\u0105 by\u0107 stosowane.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Jako rzeczoznawca SITK pr&oacute;buje Pan wywrze\u0107 nacisk medialny, aby zarz\u0105dzaj\u0105cy ruchem wprowadzi\u0142 zmiany w organizacji ruchu niezgodne z aktualnym polskim prawem, wbrew opinii: Krajowej Rady BRD, bieg\u0142ych s\u0105dowych z dziedziny in\u017cynierii ruchu oraz policji. To jednak na zarz\u0105dzaj\u0105cym ruchem spoczywa obowi\u0105zek przygotowania organizacji ruchu zgodnej z obowi\u0105zuj\u0105cym w Polsce prawem. Organizacji ruchu, kt&oacute;ra jest czytelna, bezpieczna i pozwala policji, czuwaj\u0105cej nad bezpiecze\u0144stwem i porz\u0105dkiem na polskich drogach, na jasne i jednoznaczne okre\u015blenie winnych w przypadku jakiegokolwiek zdarzenia.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><font face=\"Arial\">Wtedy to nie Pan, ani wnioskuj\u0105cy rowerzy\u015bci mog\u0105 zosta\u0107 poci\u0105gni\u0119ci do odpowiedzialno\u015bci, lecz osoby, kt&oacute;re mog\u0142y przyczyni\u0107 si\u0119 do jego zaistnienia.&nbsp;Konstatuj\u0105c, ZIKiT nie podziela lansowanej przez Pa\u0144ski zesp&oacute;\u0142 &bdquo;interpretacji&rdquo;&nbsp;obecnych przepis&oacute;w, dotycz\u0105cej sposobu oznakowywania ruchu rowerowego &bdquo;pod pr\u0105d&rdquo;&nbsp;i stosowanej m.in.: w Gda\u0144sku.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Dyrektor Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu<br \/>Joanna Niedzia\u0142kowska<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/24\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\"><font face=\"Arial\">http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/24\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/<\/font><\/a><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117563,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13566,13567,884],"class_list":["post-117562","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-dyrektor-zarzadu-infrastruktury-komunalnej-i-transportu","tag-joanna-niedzialkowska","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty &nbsp; Krak&oacute;w, dnia 16.01.2012 Dotyczy:&nbsp;Listu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45159\/zitit.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\",\"name\":\"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-24T23:30:06+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-24T23:30:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty","og_description":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty &nbsp; Krak&oacute;w, dnia 16.01.2012 Dotyczy:&nbsp;Listu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45159\/zitit.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/","name":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg","datePublished":"2012-01-24T23:30:06+00:00","dateModified":"2012-01-24T23:30:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f30ee81dcd.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/os-oficerskie-zikit-odpowiada-na-list-otwarty-dr-kopty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/117562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}