{"id":117560,"date":"2012-01-24T23:24:58","date_gmt":"2012-01-24T23:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/"},"modified":"2012-01-24T23:24:58","modified_gmt":"2012-01-24T23:24:58","slug":"karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/","title":{"rendered":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?"},"content":{"rendered":"

Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Przy okazji moich tekstów o <\/font>liberalizacji prawa dla nietrze\u017awych cyklistów<\/font><\/a> cz\u0119sto pojawia\u0142y si\u0119 komentarze o tym jakoby w Polsce „brakowa\u0142o kultury picia”, natomiast na mitycznym Zachodzie ta „kultura wyst\u0119puje i dlatego tamtejsze prawo mo\u017ce by\u0107 bardziej liberalne”. Nawet je\u015bli jest to prawda, to nale\u017ca\u0142oby wyci\u0105gn\u0105\u0107 z tego zupe\u0142nie inne wnioski ni\u017c chc\u0105 tego przeciwnicy liberalizacji art. 178a §2 k.k. Swego czasu sporo przebywa\u0142em w <\/font>Norwegii<\/font><\/a> i na przyk\u0142adzie Norwegii idealnie wida\u0107 jak w Polsce lubujemy si\u0119 karach za wyst\u0105pienie zakazanego czynu zamiast skupi\u0107 si\u0119 na prewencji, by do tego czynu nie dosz\u0142o –pisze Adam \u0141aczek na ibikekrakow.com<\/font><\/strong><\/p>\n

\"norwegia\"
<\/font><\/strong><\/p>\n

Najjaskrawszym przyk\u0142adem tego jest podej\u015bcie do kwestii ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, gdzie politycy zamiast zaj\u0105c si\u0119 narodowym programem zw\u0119\u017cania dróg i uspokajania ruchu wol\u0105 nowelizowa\u0107 warto\u015b\u0107 mandatów za poszczególne czyny. Wró\u0107my jednak do alkoholu.<\/p>\n

Co ciekawe w\u015bród Norwegów spotka\u0142em si\u0119 z opini\u0105 \u017ce „Norwegowie nie radz\u0105 sobie z alkoholem” i dlatego rz\u0105d mocno im tam przykr\u0119ci\u0142 „alkoholow\u0105”\u015brub\u0119. Gdy przypomn\u0119 sobie jak wygl\u0105da\u0142o Oslo w momencie jak wyszed\u0142em z baru o 3 w nocy to mog\u0119 si\u0119 z tym zgodzi\u0107. Wsz\u0119dzie, dos\u0142ownie co kilka metrów widzia\u0142em mnóstwo „zalanej w trupa”m\u0142odzie\u017cy, która spa\u0142a po trawnikach etc. Tego nie ma w Krakowie, chyba \u017ce na Juwenaliach, czy Rajdzie Politechniki Krakowskiej. Mo\u017ce mój obraz zaciemnia\u0142 troch\u0119 fakt, \u017ce o tej godzinie na ulice wylegaj\u0105 z knajp wszyscy, bo obowi\u0105zuje ju\u017c zakaz sprzeda\u017cy alkoholu.
W jaki sposób Pa\u0144stwo radzi sobie z tym, z czym nie radz\u0105 sobie sami obywatele?<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wysokoprocentowy alkohol to dobro luksusowe<\/strong>
Obowi\u0105zuje pa\u0144stwowa dyktatura cen, wysokie podatki i monopol. Wy\u0142\u0105czn\u0105 koncesj\u0119 na sprzeda\u017c wyrobów zawieraj\u0105cych pow. 4,75 % alkoholu (w tym mocne piwa) ma pa\u0144stwowy monopolista Vinmonopolet. Celem spó\u0142ki wcale nie jest \u0142atwy dochód z wódki, ale przeciwnie –firma d\u0105\u017cy do mniejszego spo\u017cycia alkoholu, ograniczenia dost\u0119pu do procentów i wr\u0119cz uniemo\u017cliwienia picia osobom poni\u017cej 18 roku \u017cycia. Taktyka zniech\u0119cania jest wielop\u0142aszczyznowa. Z jednej strony mamy nisk\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 (267 sklepów na gigantyczne pa\u0144stwo), w takim <\/font>Oslo<\/font><\/a> nie jest jeszcze tak \u017ale: 27 sklepów, ale jak mieszkasz na wsi to czasem do miejsca gdzie kupisz wino masz nawet np. 50 km.<\/font><\/p>\n

Nie lepiej jest z godzinami otwarcia: \u017cadnych sklepów ca\u0142odobowych, czy czynnych w niedziel\u0119;sklepy otwarte s\u0105 do godz. 16-18 w dni robocze i do maks. 15 w soboty. Do tego kosmiczne ceny trunków oraz powszechne legitymowanie przy zakupach, nawet osób w wieku 25 lat i wi\u0119cej. Alkohol jest niedost\u0119pny nie tylko dla osób poni\u017cej 18 roku \u017cycia, ale ten powy\u017cej 22% jest niedost\u0119pny tak\u017ce dla osób poni\u017cej lat 20.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Trudnodost\u0119pne piwo<\/strong>
Poza Vinmonopolet mo\u017cna kupi\u0107 jedynie piwo i to jedynie takie o zawarto\u015bci alkoholu mniejszej ni\u017c 4,7%. Puszka Carsberga w Norwegii nie ró\u017cni si\u0119 od tej polskiej niczym poza t\u0105 zawarto\u015bci\u0105 alkoholu i wbrew pozorom ta ró\u017cnica nie wp\u0142ywa a\u017c tak znacznie na mo\u017cliwo\u015b\u0107 upicia si\u0119 (wiem bo testowa\u0142em). Piwo ze sklepu jest nie do\u015b\u0107 \u017ce równie\u017c drogie, to kupisz je tylko do godz. 20 w dni robocze i do 18 w soboty (w niedziel\u0119 sklepy s\u0105 zamkni\u0119te). W godzinach, w których normalny cz\u0142owiek pije najwi\u0119cej, w Norwegii alkoholu ju\u017c nie kupisz. Spotka\u0142em si\u0119 nawet z tym \u017ce piwo w sklepie os\u0142oni\u0119te by\u0142o parawanem, by nie kusi\u0107 klientów. Stacje benzynowe –tu alkoholu nie kupisz w ogóle. Ciekawe rozwi\u0105zanie zastosowano przy akcyzie za alkohol: piwa niskoalkoholowe (1-2%) albo bezalkoholowe maj\u0105 obni\u017con\u0105 akcyz\u0119, poprzez co s\u0105 bardzo tanie w stosunku do pe\u0142no-procentowych (4,7%) piw, w wyniku czego ciesz\u0105 si\u0119 spor\u0105 popularno\u015bci\u0105 i do wyboru mamy ich du\u017cy asortyment. Jest to jaskrawa przeciwwaga dla Polski, gdzie spotka\u0142em si\u0119 tylko z 2 gatunkami (bardzo drogich) piw bezalkoholowych, których i tak nie mo\u017cna kupi\u0107 np. na stacji benzynowej (kiedy\u015b bezskutecznie szuka\u0142em). Co wi\u0119cej w Polsce piwo bezalkoholowe jest dro\u017csze ni\u017c dost\u0119pny asortyment niektórych 18% win …<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Knajpy równie\u017c zniech\u0119caj\u0105<\/strong>
Ka\u017cda gmina ma obowi\u0105zek ustalenia godziny, do której dozwolone jest serwowanie alkoholu w lokalach. W zale\u017cno\u015bci od cz\u0119\u015bci kraju, godzina po której odmówi\u0105 nam sprzeda\u017cy alkoholu to np. 23, czy 1 w nocy w dzielnicach mieszkalnych. Centrum Oslo jest wyj\u0105tkowo liberalne, bo tam zakaz obowi\u0105zuje dopiero po 3 w nocy. Ceny oczywi\u015bcie z kosmosu –tak\u017ce dla samych Norwegów. Z tego co mi opowiada\u0142 jeden z barmanów to ograniczenie to nie jest \u0142amane, bo maj\u0105 je na kasach fiskalnych.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Jak sobie z tym radz\u0105 Norwegowie<\/strong>
Oczywi\u015bcie obecna polityka spowodowa\u0142a masowe korzystanie z przemytu, czy te\u017c przemyt na w\u0142asny u\u017cytek, bo nieraz s\u0142ysza\u0142em od Norwegów historie jak to jad\u0105 na zakupy do pobliskiej taniej Szwecji (gdzie notabene te\u017c jest pa\u0144stwowy monopol na alkohol i podobnie utrudniony dost\u0119p, tyle \u017ce jest taniej) i kupowanie\/przewo\u017cenie takiej ilo\u015bci alkoholu, która kilkakrotnie przekracza dozwolone limity celne. Jednak patrz\u0105c obiektywnie to polityka utrudniania dost\u0119pu do alkoholu przynosi jednak skutek i mimo istniej\u0105cej kontrabandy problemy alkoholowe s\u0105 z pewno\u015bci\u0105 o wiele mniejsze ni\u017c gdyby takiej polityki nie prowadzi\u0107.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Co na to hipokryci?<\/strong>
Je\u015bli wi\u0119c prawd\u0105 jest to –jak twierdz\u0105 niektórzy –\u017ce „Polacy maj\u0105 problem z alkoholem” i nie mo\u017cna im na za du\u017co pozwala\u0107 poprzez liberalizacje prawa karnego dla pijanych rowerzystów, to mo\u017ce pójdziemy \u015bladem Norwegów?W ko\u0144cu to naród, który równie\u017c ma nie lada problemy z alkoholem, a jednocze\u015bnie ma sprawdzone metody obostrze\u0144 z nim zwi\u0105zanych. Tym bardziej \u017ce pija\u0144stwo to bardzo szeroki problem spo\u0142eczny, a ilo\u015b\u0107 ofiar pijanych rowerzystów (0 zabitych i ok 20 rannych osób trzecich w 2011) to nic w porównaniu z tysi\u0105cami ofiar pobi\u0107, rozbojów, zabójstw, przemocy domowej, biedy czy wykluczenia spo\u0142ecznego, u którego podstaw cz\u0119sto le\u017cy alkohol. Co na to wszystko nasi mi\u0142o\u015bnicy art. 178a §2 k.k.? Czy rzeczywi\u015bcie zale\u017cy Wam na dobrobycie i bezpiecze\u0144stwie i jeste\u015bcie za drastycznym zmniejszeniem dost\u0119pno\u015bci alkoholu w Polsce poniewa\u017c Waszym zdaniem Polacy sobie kompletnie nie radz\u0105 z t\u0105 „alkoholow\u0105”wolno\u015bci\u0105? <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Czy mo\u017ce cechuje Was zwyk\u0142a hipokryzja i ostre zasady chcecie wprowadzi\u0107 –owszem –ale tylko dla rowerzystów? Zauwa\u017cmy \u017ce wszystkie kraje, które prowadz\u0105 restrykcyjn\u0105 polityk\u0119 antyalkoholow\u0105 w dosy\u0107 \u0142agodny sposób podchodz\u0105 do tematu alkoholu na rowerze. Ja jednak wierz\u0119 w liberalizm i w to \u017ce Polacy nie nadu\u017cyj\u0105 z\u0142agodzenia art. 178a §2 k.k., tym bardziej \u017ce w innych krajach UE, w których nie ka\u017ce si\u0119 rowerzystów wi\u0119zieniem, nie zaobserwowano takiego zjawiska. A jakie jest Wasze zdanie?<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/23\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117561,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1948,380,621,1535],"class_list":["post-117560","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-alkohol","tag-norwegia","tag-prawo","tag-rowerzysci"],"acf":[],"yoast_head":"\nKara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?   Przy okazji moich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45158\/norwegia.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/\",\"name\":\"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-24T23:24:58+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-24T23:24:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?","og_description":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?   Przy okazji moich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45158\/norwegia.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/","name":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg","datePublished":"2012-01-24T23:24:58+00:00","dateModified":"2012-01-24T23:24:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f1f2fbab7d9f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/karac-wiezieniem-czy-ograniczyc-dostepnosc-a-moze-po-prostu-liberalizm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kara\u0107 wi\u0119zieniem, czy ograniczy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107? A mo\u017ce po prostu liberalizm?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/117560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}