{"id":117267,"date":"2012-01-11T23:31:34","date_gmt":"2012-01-11T23:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/"},"modified":"2012-01-11T23:31:34","modified_gmt":"2012-01-11T23:31:34","slug":"urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/","title":{"rendered":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Zgodnie z zapowiedzi\u0105 prezentujemy tre\u015b\u0107 pisma, jakie wystosowa\u0142 urz\u0105d do radnych w odpowiedzi na nasze&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1185\"><font face=\"Arial\">stanowisko<\/font><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;w sprawie zwi\u0119kszenia bud\u017cetu. Stanowisko urz\u0119du prezentowa\u0142a radnym dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki El\u017cbieta Urbanek &ndash;czytamy na portalu Rowerowy Wroc\u0142aw<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<div><font face=\"Arial\"><\/p>\n<hr align=\"left\" size=\"2\" noshade=\"noshade\" \/><\/font><\/div>\n<p><strong><font face=\"Arial\">INFORMACJA NA TEMAT ROZBUDOWY INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WE WROC\u0141AWIU<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W nawi\u0105zaniu do przekazanego&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1185\"><strong><span><font face=\"Arial\">wyst\u0105pienia Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej&nbsp;<\/font><\/strong><\/a><font face=\"Arial\">w sprawie bud\u017cetu na dzia\u0142ania prorowerowe przedstawiam poni\u017cej informacj\u0119 na temat wykonanych zada\u0144 w 2011 i planowanych w ramach programu 4 letniego obejmuj\u0105cego lata 2011 -2014 na lata 2012-2013.<\/p>\n<p>Zaznaczam, \u017ce \u015brodki na realizacje ni\u017cej wymienionych zada\u0144 uj\u0119te s\u0105 nie tylko w pozycji WPI &#8217;<em>Program Rowerowy<\/em>&#8217;, ale r&oacute;wnie\u017c w du\u017cej mierze w ramach poszczeg&oacute;lnych pozycji bud\u017cetowych zwi\u0105zanych budow\u0105, przebudow\u0105 i utrzymaniem dr&oacute;g.<\/p>\n<p>1. W roku 2011 wydatkowali\u015bmy og&oacute;\u0142em ponad 7,0 mln. Z\u0142 na dzia\u0142ania zwi\u0105zane z rozwojem ruchu rowerowego i tras rowerowych w tym na:<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><font face=\"Arial\">Wypo\u017cyczalnia rower&oacute;w miejskich:<\/font><\/strong><br \/><font face=\"Arial\">Uruchomiono 17 stacji rowerowych i 140 rower&oacute;w<br \/>W sezonie 2011 z wypo\u017cyczalni skorzysta\u0142o ponad 20 tysi\u0119cy u\u017cytkownik&oacute;w wypo\u017cyczaj\u0105c rowery ponad 100 tysi\u0119cy razy,<br \/><\/font><\/li>\n<li><strong><font face=\"Arial\">Nowe kontrapasy rowerowe:&nbsp;<\/font><\/strong><br \/><font face=\"Arial\">Wprowadzone zosta\u0142y nowe kontrapasy rowerowe na 7 ulicach.<br \/><\/font><\/li>\n<li><strong><font face=\"Arial\">Nowe trasy rowerowe:<\/font><\/strong><br \/><font face=\"Arial\">Zrealizowana zosta\u0142y trasy rowerowe na ul. Ruskiej i \u015awidnickiej. W ramach projektu zastosowano szereg rozwi\u0105za\u0144 innowacyjnych na skal\u0119 kraju.<br \/>Budowa pierwszego odcinka tzw. Magistrali rowerowej na Kazimierza Wielkiego (wyodr\u0119bnienie pasa rowerowego z jezdni)<br \/><\/font><\/li>\n<li><strong><font face=\"Arial\">Rozwi\u0105zania in\u017cynierii ruchu:<\/font><\/strong><br \/><font face=\"Arial\">Wyznaczono \u015bluz\u0119 rowerow\u0105 na ul. Kazimierza Wielkiego.<br \/>Zastosowano po raz pierwszy w kraju trzykomorowe sygnalizatory rowerowe. Wyznaczono wsp&oacute;lny pas autobusowo rowerowy na placu Jana Paw\u0142a II<br \/><\/font><\/li>\n<li><strong><font face=\"Arial\">Nowy trasy rowerowe, kt&oacute;re powsta\u0142y w ramach inwestycji drogowych:<\/font><\/strong><br \/><font face=\"Arial\">ul. Graniczna,<br \/>ul. \u015al\u0105ska,<br \/>zintegrowany przystanek przy stadionie,<br \/>ul. Kr&oacute;lewiecka,<br \/>ul. Kosmonaut&oacute;w,<br \/><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial\">\u0141\u0105cznie w roku 2011 powsta\u0142o&nbsp;<strong>13,5 km&nbsp;<\/strong>nowych powi\u0105za\u0144 rowerowych ( co daje \u0142\u0105cznie ok. 185 km tras rowerowych).<\/p>\n<p>2. W 2012 roku w ramach realizacji&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1072&amp;limit=0#a1\"><strong><span><font face=\"Arial\">Programu Czteroletniego na lata 2011-2014&nbsp;<\/font><\/strong><\/a><font face=\"Arial\">powstan\u0105 nast\u0119puj\u0105ce trasy i rozwi\u0105zania pro rowerowe:<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><font face=\"Arial\">Pilczycka na odcinku od Milenijnej do Gwareckiej<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Dokerska od Kozanowskiej do Gwareckiej<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Gwarecka<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Ma\u015blicka od przejazdu kolejowego do ul. Kr&oacute;lewieckiej<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Pu\u0142askiego na odcinku od pl. Wr&oacute;blewskiego do Ko\u015bciuszki<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">uI.\u017bmigrodzka od Obwodnicy \u015arodmiejskiej do AOW<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Kontrapasy &#8211; Rybacka, Grunwaldzka, Komuny Paryskiej, Jedno\u015bci Narodowej<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">&#8217;bramy&#8217; wjazdowe dla rowerzyst&oacute;w do centrum &#8211; 8 bram<br \/><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial\">W ramach dzia\u0142a\u0144 z zakresu in\u017cynierii ruchu powstan\u0105&nbsp;<strong>pasy\/kontrapasy&nbsp;<\/strong>dla rowerzyst&oacute;w<br \/>na nast\u0119puj\u0105cych ulicach: Ko\u015bciuszki , Braniborska , Grodzka, Wr&oacute;blewskiego ,<br \/>Paderewskiego , R&oacute;\u017cyckiego , \u015aw. Antoniego i \u015aw. Miko\u0142aja<br \/><\/font><\/p>\n<ul>\n<li><font face=\"Arial\">integracja transportu rowerowego z \u015brodkami transportu publicznego w ramach budowy w\u0119z\u0142a przesiadkowego na Psim Polu<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">kontynuacja stawiania stojak&oacute;w rowerowych<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">kontynuacja obni\u017cania kraw\u0119\u017cnik&oacute;w<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">kontynuacja dzia\u0142a\u0144 z zakresu in\u017cynierii ruchu ( czwarte wloty, \u015bluzy rowerowe, przejazdy rowerowe \u0142\u0105cz\u0105ce trasy rowerowe, usprawnienia dla rowerzyst&oacute;w na skrzy\u017cowaniach, przyjazne rowerzystom programy sygnalizacji \u015bwietlnej )<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">dzia\u0142ania na rzecz budowy poparcia spo\u0142ecznego dla rozwoju ruchu rowerowego i powstawania udogodnie\u0144 dla rowerzyst&oacute;w (broszury, plakaty),<br \/><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial\">\u0141\u0105cznie w roku 2012 powstanie&nbsp;<strong>9,6 km&nbsp;<\/strong>tras rowerowych<\/p>\n<p>3. W 2013 roku w ramach realizacji Programu Czteroletniego na lata 2011-2014 powstan\u0105 nast\u0119puj\u0105ce trasy i rozwi\u0105zania prorowerowe:<br \/><\/font><\/p>\n<ul>\n<li><font face=\"Arial\">Zwycieska (1200 m)<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Rac\u0142awicka (1200 m)<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">O\u015b inkubacji 1400 m<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Marszowicka ( l etap &#8211; 1600 m)<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Kutrzeby 860 m<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Jana lll Sobieskiego (540 m)<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Grabiszy\u0144ska (660 m)<br \/><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial\">W ramach dzia\u0142a\u0144 z zakresu in\u017cynierii ruchu powstan\u0105 pasy\/kontrapasy dla rowerzyst&oacute;w na nast\u0119puj\u0105cych ulicach: Kazimierza Wielkiego (1650 m), Trzebnicka (950 m), Legnicka (120 m), Ukrai\u0144ska (180 m)<br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0141\u0105cznie w roku 2013 powstanie ponad&nbsp;<strong>10,0&nbsp;<\/strong>km tras rowerowych.<\/p>\n<p>Dodatkowo planujemy uruchomienie szeregu zada\u0144 rowerowych z terminem p\u0142atno\u015bci w<br \/>roku 2014.<br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">S\u0105 to przede wszystkim zaprojektowane spi\u0119cia istniej\u0105cych tras rowerowych w ulicach:<br \/><\/font><\/p>\n<ul>\n<li><font face=\"Arial\">\u015al\u0119\u017cnej,<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Grabiszy\u0144skiej,<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Mickiewicza,<br \/><\/font><\/li>\n<li><font face=\"Arial\">Powsta\u0144c&oacute;w \u015al\u0105skich<br \/><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial\">oraz projekty nowych po\u0142\u0105cze\u0144 , zaplanowanych w ramach&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1072\"><strong><span><font face=\"Arial\">4 &#8211; letniego Programu Rowerowego<\/font><\/strong><\/a><br \/><\/span><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Realizacja tych projekt&oacute;w przewidziana by\u0142aby na rok 2014.<br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Poni\u017csza tabela obrazuje infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 we Wroc\u0142awiu, na tle innych miast w Polsce<br \/><\/font><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"0\" align=\"left\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\"><br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">l.p<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">miasto<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">ludno\u015b\u0107<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">pow<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">km dr&oacute;g<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">km.\/100 ty\u015b.<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">km.\/km kw.<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">1<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Warszawa<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">1 720 398<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">517<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">260<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">15,11<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,50<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">2<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Krak&oacute;w<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">756 183<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">327<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">96<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">12,70<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,29<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">3<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">\u0141&oacute;d\u017a<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">737 092<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">293<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">40<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">5,43<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,14<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">4<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Wroc\u0142aw<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">632 996<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">293<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">179<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">28,28<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,61<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">5<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Pozna\u0144<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">551 627<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">262<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">90<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">16,32<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,34<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">6<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Gda\u0144sk<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">456 967<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">262<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">100<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">21,88<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,38<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">8<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Bydgoszcz<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">356 177<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">176<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">50<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">14,04<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0,28<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">9<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Lublin<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">348 450<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">147<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">40<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">11,48<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">0<br \/><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><font face=\"Arial\"><br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Cho\u0107 infrastruktura rowerowa we Wroc\u0142awiu nie jest doskona\u0142a, to trzeba stwierdzi\u0107, \u017ce w por&oacute;wnaniu do innych miast, wygl\u0105da ona ca\u0142kiem nie\u017ale.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o przyk\u0142ady podane w&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1185&amp;limit=0#a1\"><strong><span><font face=\"Arial\">pi\u015bmie&nbsp;<\/font><\/strong><\/a><font face=\"Arial\">wystosowanym przez Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0119 Rowerow\u0105, Stowarzyszenie Ekologiczne Eko-Unia oraz Fundacj\u0119 Eko Rozwoju to:<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">1.<\/font><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><font face=\"Arial\"><strong>\u0141&oacute;d\u017a&nbsp;<\/strong>jest miastem, kt&oacute;re przy zbli\u017conej powierzchni i wi\u0119kszej o ponad 100 ty\u015b. liczbie mieszka\u0144c&oacute;w, ma znacznie s\u0142absz\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 (decyzja zwi\u0119kszenia \u015brodk&oacute;w mo\u017ce by\u0107 wi\u0119c spowodowana ch\u0119ci\u0105 dogonienia lider&oacute;w w zakresie czyli m.in. Wroc\u0142awia),<br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">2.<\/font><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><font face=\"Arial\">Podobnie ma si\u0119 sytuacja w innych miastach wymienionych we wspomnianym pi\u015bmie tj.<strong>Bydgoszczy, Pile i Lublinie,&nbsp;<\/strong>kt&oacute;re to miasta maj\u0105 jeszcze sporo do nadrobienia.<br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">3.<\/font><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><font face=\"Arial\">Sytuacja&nbsp;<strong>Gda\u0144ska,&nbsp;<\/strong>jest o tyle specyficzna, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk&oacute;w ( 25 procent) to \u015brodki pozyskane z Regionalnego Programu Operacyjnego.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><br \/>Gdyby dolno\u015bl\u0105ski Program Operacyjny przewidywa\u0142 priorytet zwi\u0105zany z przemieszczaniem si\u0119 rowerem na pewno by\u015bmy dofinansowali Program Rowerowy w wi\u0119kszym stopniu. Aplikowali\u015bmy o \u015brodki finansowe z RPO na du\u017cy projekt zwi\u0105zany z budow\u0105 systemu k\u0142adek pieszo rowerowych pod mostami wzd\u0142u\u017c Odry jednak projekt nie uzyska\u0142 akceptacji. Poza tym Gda\u0144sk uznawany za miasto wiod\u0105ce w rozwoju infrastruktury rowerowej w Polsce, to chocia\u017cby wska\u017anik jak liczba km dr&oacute;g rowerowych na km kwadratowy czy na 100 ty\u015b. mieszka\u0144c&oacute;w jest ni\u017csza ni\u017c we Wroc\u0142awiu (odpowiednio 0,38 oraz 21,88 w Gda\u0144sku wobec 0,61 i 28,28 we Wroc\u0142awiu).<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Odnosz\u0105c si\u0119 do&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&amp;kat=16&amp;art=1185&amp;limit=0#a1\"><strong><span><font face=\"Arial\">wniosku Wroc\u0142awskiej Koaiicji Rowerowej&nbsp;<\/font><\/strong><\/a><font face=\"Arial\">o przyznanie wi\u0119kszych funduszy na realizacj\u0119 programu rowerowego wyja\u015bniam, \u017ce wysoko\u015b\u0107 przyznanych \u015brodk&oacute;w wynika z mo\u017cliwo\u015bci finansowych Miasta. Staramy si\u0119 jednak by je wykorzysta\u0107 optymalnie i uzyska\u0107 jak najlepsze efekty z punktu widzenia rozwoju ruchu rowerowego we Wroc\u0142awiu. Jednocze\u015bnie monitorujemy na bie\u017c\u0105co jak nasze dzia\u0142ania wp\u0142ywaj\u0105 na wzrost ruchu rowerowego w Mie\u015bci.<\/p>\n<p>DIG -Wroc\u0142aw, grudzie\u0144 2011<\/p>\n<p>[pisownia oryginalna, formatowanie od redakcji]<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/www.rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=10&amp;kat=18&amp;art=1189\"><font face=\"Arial\">http:\/\/www.rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=10&amp;kat=18&amp;art=1189<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117268,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13500,13193,55],"class_list":["post-117267","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-apel","tag-rowerowy-wroclaw","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia Zgodnie z zapowiedzi\u0105 prezentujemy tre\u015b\u0107 pisma, jakie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/\",\"name\":\"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-11T23:31:34+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-11T23:31:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia","og_description":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia Zgodnie z zapowiedzi\u0105 prezentujemy tre\u015b\u0107 pisma, jakie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/","name":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg","datePublished":"2012-01-11T23:31:34+00:00","dateModified":"2012-01-11T23:31:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0e0dc64a4bc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzad-odpowiada-radnym-na-apel-rowerowego-wroclawia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Urz\u0105d odpowiada radnym na apel Rowerowego Wroc\u0142awia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/117267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}