{"id":117230,"date":"2012-01-10T20:20:59","date_gmt":"2012-01-10T20:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/"},"modified":"2012-01-10T20:20:59","modified_gmt":"2012-01-10T20:20:59","slug":"korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/","title":{"rendered":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów
<\/span><\/strong><\/p>\n


<\/strong><\/p>\n

Przeci\u0119tny Kowalski jest zapewne ca\u0142kowicie przeciwny \u0142agodzeniu kar dla pijanych rowerzystów, ale nie zdaje sobie sprawy ile na tym mo\u017ce zyska\u0107 nie tyle pijany rowerzysta, co on sam. A korzy\u015bci dla przeci\u0119tnego Polaka s\u0105 nie do przecenienia:
<\/strong><\/p>\n

– bardziej sprawna i skuteczna Prokuratura, Policja i S\u0105dy;
– wi\u0119zienia realizuj\u0105ce w wi\u0119kszym stopniu funkcj\u0119 resocjalizacyjn\u0105, mniejsze kolejki do wi\u0119zie\u0144;
– mniejsza biurokracja i du\u017ce oszcz\u0119dno\u015bcizarówno w s\u0105downictwie\/wi\u0119ziennictwie, jak i w opiece spo\u0142ecznej;
– zmiana podej\u015bcia Policji do rowerzystów, a w konsekwencji zwi\u0119kszenie ich bezpiecze\u0144stwa, mniejsza ilo\u015b\u0107 pijanych kierowców.
Nie wierzysz?<\/p>\n

 <\/p>\n

\"1\"<\/p>\n

Lepsze dzia\u0142anie prokuratur<\/strong>
Sprawy pijanych rowerzystów zaburzaj\u0105 ocen\u0119 funkcjonowania i efektywno\u015bci pracy niektórych prokuratur. Bo s\u0105 takie, w których sprawy pijanych stanowi\u0105 25 % wszystkich spraw. A przecie\u017c nie s\u0105 one trudne, nie wymagaj\u0105 zbytniego zaanga\u017cowania prokuratorów. Prokurator Generalny ma wi\u0119c obecnie zafa\u0142szowany obraz kraju i nie mo\u017ce przez to podj\u0105\u0107 niezb\u0119dnych decyzji, by podnie\u015b\u0107 jako\u015b\u0107 pracy tych jednostek, które pracuj\u0105 \u017ale, ale podnosz\u0105 sobie statystyki pijanymi rowerzystami. Zmniejszona liczba spraw w prokuraturach wp\u0142ynie pozytywnie na jako\u015b\u0107 ich dzia\u0142ania i tempo prac. Zreszt\u0105 mówi\u0142 o tym sam Prokurator Generalny Andrzej Seremet<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Sprawne s\u0105downictwo<\/strong>
Je\u015bli istniej\u0105 prokuratury, w których sprawy pijanych stanowi\u0105 a\u017c 25% wszystkich spraw, to jak \u0142atwo zauwa\u017cy\u0107 dzi\u0119ki karaniu pijanych rowerzystów wy\u0142\u0105cznie mandatami z niektórych s\u0105dów automatycznie zniknie znaczna cz\u0119\u015b\u0107 spraw! Wszystko zacznie dzia\u0142a\u0107 szybciej i sprawniej, nie b\u0119dzie si\u0119 oczekiwa\u0142o miesi\u0105cami na rozpraw\u0119 z powodu „kolejek”, spadnie liczba spraw, które b\u0119d\u0105 si\u0119 przedawnia\u0107. Wymiar sprawiedliwo\u015bci b\u0119dzie w wi\u0119kszym stopniu niezawodny (mniej przedawnie\u0144), wzro\u015bnie poczucie bezpiecze\u0144stwa w spo\u0142ecze\u0144stwie (przest\u0119pcy nie b\u0119d\u0105 chodzi\u0107 latami po ulicach czekaj\u0105c na wyrok, lub na miejsce w wi\u0119zieniu). Mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce nie b\u0119dzie trzeba zatrudnia\u0107 nowych osób, by zlikwidowa\u0107 kolejki w s\u0105dach.<\/p>\n

<\/p>\n

Lepsza jako\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 Policji<\/strong>
Wg Gazety Wyborczej<\/a> pijani rowerzy\u015bci masowo „pompuj\u0105”statystyki poszczególnych Komend Policji. Przeciw obecnemu systemowi oceniania pracy policji protestuje<\/a> wi\u0119kszo\u015b\u0107 policjantów. Policyjni zwi\u0105zkowcy z Krakowa twierdz\u0105 nawet, \u017ce: „Statystyka jest w policji potrzebna do diagnozowania zjawisk, jednak obecnie przyj\u0119\u0142a ona formy, który nie maj\u0105 z tym nic wspólnego –statystyka sta\u0142a si\u0119 dla wielu prze\u0142o\u017conych wa\u017cniejsza ni\u017c rzeczywista s\u0142u\u017cba w interesie Polaków”. „Istnieje obawa, \u017ce g\u0142ównym celem jest poprawa statystyk policyjnych” –stwierdza w swojej interpelacji pose\u0142 \u0141ukasz Giba\u0142a<\/a>. Nie da si\u0119 ukry\u0107, \u017ce obecny system bardzo utrudnia prawid\u0142ow\u0105 ocen\u0119 pracy Policji w poszczególnych Komendach, a co za tym idzieuniemo\u017cliwia zmiany w najs\u0142abszych jednostkach. <\/p>\n

<\/p>\n

Co gorsza obecny system pomaga promowa\u0107 kiepskich komendantów, którzy co prawda nie maj\u0105 \u015bwietnych predyspozycji do walki z przest\u0119pczo\u015bci\u0105, ale do perfekcji opanowali sztuk\u0119 „\u017conglowania”statystykami. W tym samym czasie prawdziwe i uczciwe „per\u0142y”w Policji mog\u0105 pozosta\u0107 niezauwa\u017cone. Je\u015bli pijani rowerzy\u015bci przestan\u0105 by\u0107 przest\u0119pcami to z pewno\u015bci\u0105 utrudni to proceder fa\u0142szowania statystyk i uzdrowi system ocen i awansów w Policji. Dodatkowo policjanci oderwani od tysi\u0119cy „papierkowych”spraw pijanych rowerzystów b\u0119d\u0105 po\u015bwi\u0119ca\u0107 si\u0119 w wi\u0119kszym stopniu \u0142apaniu prawdziwych przest\u0119pców na ulicach. M.in. w\u0142a\u015bnie dlatego kraje \u0142agodnie traktuj\u0105ce pijanych rowerzystów (np. Szwecja<\/a>) bij\u0105 Polsk\u0119 w bezpiecze\u0144stwie ruchu drogowego na g\u0142ow\u0119 –policjanci nie trac\u0105c czasu na rzeczy ma\u0142oistotne z punktu widzenia BRD –zwalczaj\u0105 prawdziwe przyczyny wypadków.<\/p>\n

<\/p>\n

Mniejsze koszty, mniejsza biurokracja<\/strong>
Prokurator Generalny twierdzi \u017ce ci\u0105ganie pijanych rowerzystów po s\u0105dach to: „olbrzymie koszty w skali kraju. Koszty \u015bcigania i koszty odbywania kary, bo to dotyczy 4,5-5 tys. ludzi. Patrz\u0105c przez pryzmat ekonomii, to jest rozrzutno\u015b\u0107”. Konkretne liczby podaje Minister Sprawiedliwo\u015bci Jaros\u0142aw Gowin<\/a>: „Jest absurdem, \u017ce cztery i pó\u0142 tysi\u0105ca osób siedzi w wi\u0119zieniu za jazd\u0119 po pijanemu na rowerze, co rocznie kosztuje nas wszystkich dobre 150 mln”. W wielu krajach Europy takich jak np. Hiszpania, Holandia, czy \u0141otwa<\/a> pijany rowerzysta otrzymuje jedynie mandat. Nikt nie uruchamia ogromnej machiny biurokratyczno-penitencjarnej, która kosztuje bud\u017cet ogromne pieni\u0105dze, bo za tym id\u0105 konkretne oszcz\u0119dno\u015bci. Przecie\u017c rocznie takich spraw jest od 60-90 tysi\u0119cy<\/a>! Gdy delegacja niemieckich wi\u0119zienników z Dolnej Saksonii odwiedzi\u0142a jedno z wi\u0119zie\u0144 w Polsce i ujrza\u0142a cele pe\u0142ne rowerzystów, to szef niemieckiej delegacji skomentowa\u0142 to s\u0142owami<\/a>: „Macie bardzo bogate pa\u0144stwo”. No w\u0142a\u015bnie mamy?<\/p>\n

O tym \u017ce pieni\u0105dze wydane na karanie rowerzystów mo\u017cna wyd\u0105\u0107 o wiele lepiej przekonuje Janusz Palikot<\/a>: „Cz\u0142owiek, który napi\u0142 si\u0119 piwa, u nas nawet za prowadzenie roweru idzie do wi\u0119zienia. To jest chore! Alimenciarz, który nie p\u0142aci 500 z\u0142, trafia na dwa miesi\u0105ce do wi\u0119zienia, co kosztuje 7,5 tys. z\u0142 nas wszystkich. A te pieni\u0105dze, dane kobiecie, której on nie p\u0142aci alimentów, by\u0142yby realnym rozwi\u0105zaniem problemu.”<\/p>\n

<\/p>\n

Nie blokujmy miejsc w wi\u0119zieniach dla prawdziwych przest\u0119pców<\/strong>
W 2009 roku w wi\u0119zieniach siedzia\u0142o 1931 rowerzystów ukaranych za alkohol. Kilkuset nast\u0119pnych czeka\u0142o w aresztach. Przyk\u0142adowo w Koszali\u0144skim wi\u0119zieniu w 2009 roku \u015brednio co czwarte \u0142ó\u017cko zajmowali rowerzy\u015bci skazani za promile<\/a>. Ci ludzie blokuj\u0105 miejsca prawdziwym i gro\u017anym przest\u0119pcom czekaj\u0105cym w kolejce do „odsiadki”: gwa\u0142cicielom, sprawcom rozbojów itp. W przy takim przepe\u0142nieniu i du\u017cej kolejce oczekuj\u0105cych na odsiadk\u0119 nie ma szans na jak\u0105kolwiek resocjalizacje, co potwierdza sam Minister Sprawiedliwo\u015bci, który nie wierzy w resocjalizacj\u0119 w przepe\u0142nionych obecnie wi\u0119zieniach<\/a>: „Gdyby przyj\u0105\u0107 normy europejskie, powinni\u015bmy mie\u0107 50 tys. skazanych na wi\u0119zienia, tymczasem mamy 90 tys. w wi\u0119zieniach i 30 tys. oczekuj\u0105cych.”
Zniesienie kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów wp\u0142ynie wi\u0119c na popraw\u0119 systemu resocjalizacji w wi\u0119zieniach.<\/p>\n

<\/p>\n

Oszcz\u0119dno\u015bci w opiece spo\u0142ecznej<\/strong>
Karanie wi\u0119zieniem pijanych rowerzystów spycha ca\u0142e rodziny w skrajn\u0105 bied\u0119. P\u0142k Krzysztof Olkowicz, dyrektor okr\u0119gowy wi\u0119ziennictwa w Koszalinietwierdzi<\/a>, \u017ce problem kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów „dotyczy g\u0142ównie biedoty, zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 skazanych jest ze wsi i miasteczek. …Grube miliony podatników id\u0105 na rujnowanie \u017cycia zwyk\u0142ych ludzi, bo tylko nieliczni z nich wcze\u015bniej wchodzili w konflikt z prawem.” Zdarza si\u0119, \u017ce skazani rowerzy\u015bci to jedyni \u017cywiciele rodziny, do wykarmienia kilkoro dzieci. Dramat.Z biedy wyj\u015b\u0107 jest bardzo trudno, zreszt\u0105 wielu pracodawców nie chce zatrudnia\u0107 osób po odsiadce, a pój\u015bcie do wi\u0119zienia oznacza utrat\u0119 cz\u0119sto trudnodost\u0119pnej w wielu rejonach Polski pracy. Skazany rowerzysta mo\u017ce generowa\u0107 wysokie koszty dla Pa\u0144stwa nie tylko w czasie odsiadki, ale równie\u017c przez wiele lat po niej: pobieraj\u0105c kosztowne zasi\u0142ki, a nie mog\u0105c wygrzeba\u0107 si\u0119 z biedy przekazuje j\u0105 dziedzicznie swoim dzieciom, które równie\u017c nie maj\u0105 \u017cadnych perspektyw. Brak kary wi\u0119zienia dla pijanych cyklistów pomóg\u0142by unikn\u0105\u0107 tych wszystkich patologii i da\u0142 du\u017ce oszcz\u0119dno\u015bci w systemie opieki spo\u0142ecznej.<\/p>\n

<\/p>\n

Zmiana podej\u015bcia do rowerzystów i zwi\u0119kszenie ich bezpiecze\u0144stwa
<\/strong>Paradoksalnie z\u0142agodzenie kar mo\u017ce si\u0119 sko\u0144czy\u0107 zwi\u0119kszeniem bezpiecze\u0144stwa rowerzystów na drogach. W Niemczech<\/a>, gdzie pijanych rowerzystów kara si\u0119 dopiero od zawarto\u015bci 1,6 ‰alkoholu we krwi w 2010 roku w\u015bród rowerzystów, którzy byli w ranni lub zabici w wypadkach drogowych tylko 4,9% by\u0142o pod wp\u0142ywem alkoholu. W Polsce mimo drako\u0144skich kar wspó\u0142czynnik ten wynosi a\u017c 7%. Jak to mo\u017cliwe? Mo\u017ce dlatego, \u017ce Niemiecka Policja dba o to, \u017ceby fachowo audytowa\u0107 powstaj\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105, a zamiast g\u0142upawych akcji rozdawania kamizelek odblaskowych po prostu egzekwuje obowi\u0105zek posiada o\u015bwietlenia. <\/p>\n

<\/p>\n

Niemcy czytaj\u0105 te\u017c ze zrozumieniem raporty dotycz\u0105ce wypadków drogowych, czego nie umiej\u0105 zrobi\u0107 Polacy<\/a>. Niemiecka Policja sama je\u017adzi na rowerach, dlatego posiada odpowiedni\u0105 wiedz\u0119 by skutecznie edukowa\u0107 rowerzystów i wie, \u017ce najwi\u0119kszym problem rowerzystów s\u0105 bezmy\u015blni i zbyt szybko jad\u0105cy kierowcy. Niemiecka strategia dbania o bezpiecze\u0144stwo rowerzystów ró\u017cni si\u0119 diametralnie od tej polskiej, dlatego utrata przez Policj\u0119 „ulubionego”przest\u0119pstwa mo\u017ce zainicjowa\u0107 zmiany w podej\u015bciu Policji do rowerzystów<\/a>, a co za tym idzie zwi\u0119kszenie poziomu bezpiecze\u0144stwa cyklistów. Niemiecki rowerzysta z 0,5 ‰alkoholu we krwi wcale nie ma przecie\u017c mocniejszej od Polaka g\u0142owy, ale przede wszystkim jedzie na poprawnie wyposa\u017conym rowerze i wie jak si\u0119 przepisowo zachowa\u0107 na drodze.Polaka z 0,5 ‰alkoholu we krwi mo\u017cna spotka\u0107 na drodze bez o\u015bwietlenia i po lewej stronie drogi nie dlatego, \u017ce tak na niego wp\u0142yn\u0105\u0142 alkohol, bo tak samo niebezpiecznie prawdopodobnie zachowa\u0142by si\u0119 na trze\u017awo. I to jest problem, który trzeba rozwi\u0105za\u0107.<\/p>\n

<\/p>\n

Mniej pijanych kierowców?<\/strong>
Paradoksalnie mniej mo\u017ce by\u0107 te\u017c pijanych kierowców. Obecnie po zakrapianej imprezie –ch\u0142odno kalkuluj\u0105c – bardziej op\u0142aca si\u0119 skorzysta\u0107 z samochodu ni\u017c z roweru: w praktyce s\u0105dowej kary dla obu grup s\u0105 podobne, a prawdopodobie\u0144stwo z\u0142apania przez Policj\u0119, gdy jedzie si\u0119 samochodem jest du\u017co ni\u017csze. W ko\u0144cu nocny rowerzysta przykuwa uwag\u0119 Policji, natomiast nocnych kierowców i tak s\u0105 setki. Po zmianie prawa imprezowicz pr\u0119dzej wybierze rower, bo tam sankcje b\u0119d\u0105 ni\u017csze. To mo\u017ce szokowa\u0107, ale w ca\u0142ej Europie de facto stymuluje si\u0119 w ten sposób wybór „mniejszego z\u0142a”, bo je\u015bli ju\u017c masz zrobi\u0107 co\u015b niebezpiecznego, to lepiej \u017ceby by\u0142o to niebezpieczne tylko dla Ciebie, a nie dla innych, a pijani rowerzy\u015bci s\u0105 „gro\u017ani”g\u0142ównie dla siebie. Je\u015bli przynajmniej cz\u0119\u015b\u0107 pijanych kierowców po zmianie prawa b\u0119dzie si\u0119 wraca\u0107 do domu bicyklem, a nast\u0119pnego dnia w drodze do pracy równie\u017c skorzystaj\u0105 z roweru –zamiast z auta, to z pewno\u015bci\u0105 wzro\u015bnie bezpiecze\u0144stwo na drogach. Oczywi\u015bcie \u0142atwo rzuca\u0107 frazesami o zupe\u0142nym wyeliminowaniu wszystkich pijanych z ruchu drogowego, tylko dlaczego kraje które wybra\u0142y „mniejsze z\u0142o”bij\u0105 nas na g\u0142ow\u0119 wynikami w BRD i ani my\u015bl\u0105 wzorowa\u0107 si\u0119 na Polsce? Mo\u017ce po prostu nasze polskie teorie mocno odstaj\u0105 od rzeczywisto\u015bci i najwy\u017csza pora si\u0119 z tym pogodzi\u0107 i zrewidowa\u0107 my\u015blenie?<\/p>\n

<\/p>\n

Polskie spo\u0142ecze\u0144stwo wprost kocha kara\u0107 wi\u0119zieniem, niestety zap\u0119dzili\u015bmy si\u0119 tutaj w \u015blepy zau\u0142ek. Przecie\u017c \u017ceby zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo mo\u017cna by kara\u0107 wi\u0119zieniem np. pijanych pieszych, czy kierowców przekraczaj\u0105cych dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 o 10 km\/h –wszyscy przecie\u017c stanowi\u0105 jakie\u015b zagro\u017cenie na drodze i wcale nie mniejsze, ni\u017c pijani rowerzy\u015bci. Niestety z takim podej\u015bciem szybkoskryminalizowaliby\u015bmy ca\u0142e spo\u0142ecze\u0144stwo, a zamiast autostrad trzeba by by\u0142o budowa\u0107 kolejne wi\u0119zienia. Tylko kto p\u0142aci\u0142by na to wszystko podatki, skoro wszyscy siedzieliby\u015bmy w jakim\u015b zak\u0142adzie karnym? Sprawa kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów to nie tylko sprawa samych rowerzystów, ale przede wszystkim ca\u0142ego spo\u0142ecze\u0144stwa, które w czasach kryzysu musi rozs\u0105dnie gospodarowa\u0107 w\u0142asnym bud\u017cetem.<\/p>\n

<\/p>\n

foto: Andrew Bardwell<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/01\/09\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117231,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1948,13142,13276,621],"class_list":["post-117230","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-alkohol","tag-ibikekrakow-com","tag-pijani-rowerzysci","tag-prawo"],"acf":[],"yoast_head":"\nKorzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów Przeci\u0119tny Kowalski jest zapewne ca\u0142kowicie przeciwny \u0142agodzeniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44828\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/\",\"name\":\"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-10T20:20:59+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-10T20:20:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w","og_description":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzystów Przeci\u0119tny Kowalski jest zapewne ca\u0142kowicie przeciwny \u0142agodzeniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44828\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/","name":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg","datePublished":"2012-01-10T20:20:59+00:00","dateModified":"2012-01-10T20:20:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f0c8f9b8b07c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/korzysci-ze-zniesienia-kary-wiezienia-dla-pijanych-rowerzystow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Korzy\u015bci ze zniesienia kary wi\u0119zienia dla pijanych rowerzyst\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/117230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}