{"id":117148,"date":"2012-01-06T19:02:08","date_gmt":"2012-01-06T19:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/"},"modified":"2012-01-06T19:02:08","modified_gmt":"2012-01-06T19:02:08","slug":"rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/","title":{"rendered":"Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska"},"content":{"rendered":"

Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

7 stycznia mija rok od podpisania przez \u0141ód\u017a Karty Brukselskiej. O podsumowanie tego roku prosimy prezydent \u0141odzi Hann\u0105 Zdanowsk\u0105, która po miesi\u0105cu pe\u0142nienia swojej funkcji zdecydowa\u0142a si\u0119 na sygnowanie Karty Brukselskiej<\/strong><\/p>\n

\"1\"<\/p>\n

Czy porusza\u0142a si\u0119 pani w ostatnim tygodniu?<\/strong>
Samochodem. Niestety, ale inaczej nigdzie bym nie zd\u0105\u017cy\u0142a. Cho\u0107 oczywi\u015bcie, przemieszcza\u0142am si\u0119 te\u017c pieszo. Bo kocham chodzi\u0107. Lubi\u0119 te\u017c je\u017adzi\u0107 riksz\u0105 Piotrkowsk\u0105, szczególnie teraz gdy zdobi j\u0105 \u015bwi\u0105teczne o\u015bwietlenie.<\/p>\n

Czy dzi\u015b bez obaw wypu\u015bci\u0142aby pani dziecko ze swojej rodziny, aby pojecha\u0142o po zakupy na rowerze, albo posz\u0142o pieszo?
<\/strong>Niestety, nadal nie mamy miasta przystosowanego do tego, by dzieciaki samodzielnie i bezpiecznie mog\u0142y si\u0119 po nim porusza\u0107. \u0141ód\u017a jeszcze nie jest takim miastem jak Amsterdam czy Rotterdam. Widzia\u0142am jak s\u0105 zorganizowane tamte miasta, w nich nie mia\u0142abym obaw przed dzieci\u0119cymi przeja\u017cd\u017ckami rowerem. Inna sprawa, \u017ce tamtejsi kierowcy inaczej reaguj\u0105. <\/p>\n

Ale u nas rowerzy\u015bci te\u017c nie s\u0105 bez winy –to dzia\u0142a w obie strony. Zdarzaj\u0105 si\u0119 rowery bez wymaganego oznakowania. Koszmarem s\u0105 rowerzy\u015bci poza miastem, jad\u0105cy bez o\u015bwietlenia, których kierowca widzi dopiero w ostatnim momencie. Wina za wypadki le\u017cy tak wi\u0119c po obu stronach. Zarówno kierowcy jak i rowerzy\u015bci musz\u0105 zda\u0107 sobie spraw\u0119, \u017ce nie s\u0105 jedynymi u\u017cytkownikami dróg. <\/p>\n

Jak si\u0119 pani zapatruje na pomys\u0142 uspokajania ruchu w mie\u015bcie?
<\/strong>Prosz\u0119 zwróci\u0107 uwag\u0119 na to, jak zmieni si\u0119 Piotrkowska po remoncie. Wprowadzimy na przyk\u0142ad rozwi\u0105zania w postaci podniesionych poziomów skrzy\u017cowa\u0144, które uspokoj\u0105 ruch. Obok ulic przelotowych znajd\u0105 si\u0119 drogi rowerowe.<\/p>\n

Niedawno przyszed\u0142 do magistratu Marek Janiak, architekt miasta. To jest cz\u0142owiek, który chce co\u015b zmieni\u0107 w \u0141odzi, szczególnie je\u015bli chodzi o zagospodarowanie przestrzenne. Dlatego oczekuj\u0119, \u017ce razem z przedstawicielami Zarz\u0105du Dróg i Transportu ustal\u0105, jak ma wygl\u0105da\u0107 miasto pod wzgl\u0119dem komunikacyjnym.<\/p>\n

Jak pani ocenia \u0141ód\u017a po roku od wprowadzenia Karty Brukselskiej?<\/strong>
To dopiero pocz\u0105tek. Wierz\u0119, \u017ce jej podpisanie jest przepustk\u0105 do wprowadzania zmian. Dlatego mój pe\u0142nomocnik do spraw polityki rowerowej Witold Kope\u0107 powinien niektóre sprawy procedowa\u0107 szybciej. Jednocze\u015bnie zdaj\u0119 sobie spraw\u0119, \u017ce jest mu trudno. Równie\u017c widz\u0119, \u017ce zaczyna sobie ca\u0142kiem nie\u017ale radzi\u0107. Mam nadziej\u0119, \u017ce kiedy zaczniemy wprowadza\u0107 reorganizacj\u0119 w ZDiT, b\u0119dzie mu jeszcze \u0142atwiej. <\/p>\n

Jak pani ocenia rol\u0119 jak\u0105 we wprowadzaniu Karty Brukselskiej odegra\u0142 pani pe\u0142nomocnik?
<\/strong>Gdyby nie on, prawdopodobnie nic by si\u0119 nie zadzia\u0142o. Ale jednocze\u015bnie, nie zdecydowa\u0142abym si\u0119 na podpisanie Karty Brukselskiej, bez planu powo\u0142ania swojego pe\u0142nomocnika do spraw jej realizacji. <\/p>\n

Witold Kope\u0107 ma bardzo ci\u0119\u017ck\u0105 prac\u0119 do wykonania w Zarz\u0105dzie Dróg i Transportu. Ale zaczynam widzie\u0107 efekty jego dzia\u0142ania. Oczywi\u015bcie, wszyscy chcieliby\u015bmy aby by\u0142o lepiej jak najszybciej, ale prosz\u0119 przyzna\u0107 \u017ce wcze\u015bniej na polu rowerowym nie dzia\u0142o si\u0119 za wiele. <\/p>\n

Jak\u0105 ma pani rad\u0119 dla \u015brodowiska rowerowego, aby by\u0142o bardziej skuteczne?
<\/strong>\u015arodowisko \u0142ódzkich rowerzystów, to ludzie bardzo zaanga\u017cowani spo\u0142ecznie w sprawy miasta. Zdaj\u0119 sobie spraw\u0119, \u017ce nie zawsze jest \u0142atwo rozmawia\u0107 z urz\u0119dnikami, ale prosz\u0119 –nie zaprzestawajcie swojej pracy, bo kropla dr\u0105\u017cy ska\u0142\u0119! Gdyby nie to zaanga\u017cowanie, wielu rzeczy nie uda\u0142o by si\u0119 wprowadzi\u0107. Przypuszczam, \u017ce nawet ja sama a\u017c tak bardzo nie my\u015bla\u0142abym  o rowerach. Co prawda ca\u0142e \u017cycie je\u017adzi\u0142am rowerem, ale traktowa\u0142am to jako sport. <\/p>\n

<\/object><\/p>\n

Spo\u0142ecze\u0144stwo tak\u017ce zaczyna dostrzega\u0107 potencja\u0142 rowerów. Po czasie, kiedy wielu np. po zapa\u0142ki jecha\u0142o do kiosku swoim autem, teraz wybiera rower.<\/p>\n

Oponenci mówi\u0105, \u017ce chcemy z \u0141odzi zrobi\u0107 Pekin.<\/strong>
Kiedy pierwszy raz by\u0142am w Chinach, widzia\u0142am sze\u015bciopasmowe ulice, po których je\u017adzi\u0142y miliony rowerów. Kiedy by\u0142am ostatnio drugi raz, te same ulice poszerzono do o\u015bmiopasmowych dróg, ale teraz wszystkie wype\u0142nione s\u0105 samochodami. I tak jak kiedy\u015b wsz\u0119dzie mo\u017cna by\u0142o bez problemów si\u0119 dosta\u0107, tak teraz wszyscy stoj\u0105 w korkach. Oni teraz prze\u017cywaj\u0105 tak\u0105 fascynacj\u0119 samochodami, jak my kilka lat temu, a zachodnia Europa  kilkadziesi\u0105t lat temu. \u0141ód\u017a nie ma by\u0107 drugim Pekinem, ale miastem przyjaznym zrównowa\u017conej komunikacji.<\/p>\n

{hb}
{foto:UM\u0141<\/a>}<\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/rowerowalodz.pl\/aktualnosci\/541-rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117149,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13535,13532,124,3347,6025],"class_list":["post-117148","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hanna-zdrojewska","tag-karta-brukselska","tag-lodz","tag-prezydent","tag-rowerowa-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"\nRok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska 7 stycznia mija rok od podpisania przez \u0141ód\u017a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44736\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/\",\"name\":\"Rok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-06T19:02:08+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-06T19:02:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska","og_description":"Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska 7 stycznia mija rok od podpisania przez \u0141ód\u017a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44736\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/","name":"Rok Karty Brukselskiej - Hanna Zdanowska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg","datePublished":"2012-01-06T19:02:08+00:00","dateModified":"2012-01-06T19:02:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f07372027c96.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rok-karty-brukselskiej-hanna-zdanowska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rok Karty Brukselskiej – Hanna Zdanowska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/117148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}