{"id":116712,"date":"2011-12-20T00:06:25","date_gmt":"2011-12-20T00:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/o-spoleczenstwie-obywatelskim-w-ujeciu-rowerowym\/"},"modified":"2011-12-20T00:06:25","modified_gmt":"2011-12-20T00:06:25","slug":"o-spoleczenstwie-obywatelskim-w-ujeciu-rowerowym","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/o-spoleczenstwie-obywatelskim-w-ujeciu-rowerowym\/","title":{"rendered":"O spo\u0142ecze\u0144stwie obywatelskim w uj\u0119ciu rowerowym"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

O spo\u0142ecze\u0144stwie obywatelskim w uj\u0119ciu rowerowym
<\/font><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Jak si\u0119 ma nasze krakowskie spo\u0142ecze\u0144stwo obywatelskie? Czy wszystko dzia\u0142a tak, jak powinno? Jak to zmieni\u0107? – pyta Jakub St\u0119pak na witrynie ibikekrakow.com<\/strong><\/p>\n

Zapraszam do ucieczki od czysto rowerowych spraw i zastanowieniu si\u0119 nad tym, jakimi obywatelami s\u0105 mieszka\u0144cy Krakowa.<\/p>\n

\"rowery\"<\/p>\n

Masa<\/h2>\n

Ci\u0119\u017cko nie dostrzec, \u017ce Kraków to miejsce z grubsza spokojne, a Krakusy to ludzie lekko leniwi i ceni\u0105cy spokój. By\u0107 mo\u017ce dlatego Krakowska Masa Krytyczna, cho\u0107 istnieje ju\u017c \u0142adnych kilka lat, nie przekroczy\u0142a nigdy liczby 300 uczestników. Musz\u0119 tu jednak doda\u0107, \u017ce w przysz\u0142ym roku b\u0119dziemy si\u0119 starali mas\u0119 o\u017cywi\u0107, tak by nie wypada\u0142a tak kiepsko w porównaniu z innymi miastami  B\u0119dzie nam potrzebna ka\u017cda pomoc, ale o tym na ko\u0144cu.<\/p>\n

Urz\u0105d Miasta Krakowa<\/h2>\n

W aktywizacji spo\u0142ecze\u0144stwa nie pomaga te\u017c Urz\u0105d Miasta. Cho\u0107 pozornie Miasto stara si\u0119 o rozwój „trzeciego sektora”–dzia\u0142a na przyk\u0142ad Miejski O\u015brodek Wspierania Inicjatyw Spo\u0142ecznych<\/a> – to ju\u017c w konkretnych sprawach UMK nie wygl\u0105da na zainteresowane wspó\u0142prac\u0105. Rzecz jasna, jako Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów, najwi\u0119cej styczno\u015bci mamy z Zarz\u0105dem Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Cho\u0107 trzeba przyzna\u0107, \u017ce ostatnio próbujemy ociepli\u0107 nasze relacje, to nadal po stronie ZIKiTu wida\u0107 kolosalne zaniedbania –niech \u015bwiadczy o tym cho\u0107by zbagatelizowanie 500 osób<\/a> przy okazji Park(ing) Day’a czy decyzje ws. osiedla Oficerskiego<\/a>.<\/p>\n

Stra\u017c Miejska<\/h2>\n

Dziwi mnie te\u017c opór Kraków przed kontaktami ze Stra\u017c\u0105 Miejsk\u0105. Niech \u015bwiadczy o tym cho\u0107by sytuacja przytaczana przez koleg\u0119 z Alei Trzech Wieszczów:<\/p>\n

\n

Chodnik zastawiony –ludzie szoruj\u0105 \u015bcian\u0119. Pytam si\u0119 kilku osób:
– Nie przeszkadza to panu?
– Przeszkadza.
– To czemu pan nie zadzwoni po Stra\u017c Miejsk\u0105?
– A daj pan spokój…<\/p>\n<\/blockquote>\n

I tak to niestety wygl\u0105da. Abstrahuj\u0105c od sensu istnienia SM i ich skuteczno\u015bci, nie ma si\u0119 czego ba\u0107! Dzwoni\u0105c na 986 nie trzeba si\u0119 nawet przedstawia\u0107, a zg\u0142oszenie samochodu tarasuj\u0105cego chodnik, drog\u0119 dla rowerów czy zas\u0142aniaj\u0105cego przej\u015bcie dla pieszych trwa góra 2 minuty.<\/p>\n

Co zrobi\u0107?<\/h2>\n

<\/a><\/p>\n

Po prostu: zacznij partycypowa\u0107 w spo\u0142ecze\u0144stwie obywatelskim!<\/p>\n