{"id":116155,"date":"2011-11-22T23:04:48","date_gmt":"2011-11-22T23:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/"},"modified":"2011-11-22T23:04:48","modified_gmt":"2011-11-22T23:04:48","slug":"progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie"},"content":{"rendered":"

Progi wyspowe na ul. Obro\u0144ców Tobruku w Warszawie<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

Rok temu w tej witrynie zosta\u0142 poruszony problem ulicy Obro\u0144ców Tobruku na Bemowie. [zobacz >>>]<\/a><\/small>[zobacz >>>]<\/a><\/small> Przy okazji remontu zlikwidowano wówczas progi spowalniaj\u0105ce, t\u0142umacz\u0105c to konieczno\u015bci\u0105 stworzenia warunków dla komunikacji miejskiej – skierowano tu lini\u0119 197. O ile kursowanie autobusów t\u0105 ulic\u0105 jest jak najbardziej po\u017c\u0105dane, nie powinno si\u0119 odbywa\u0107 kosztem bezpiecze\u0144stwa – pisze Zielone Mazowsze pami\u0119taj\u0105c równie\u017c o rowerzystach.<\/strong><\/p>\n

Rok temu w tej witrynie zosta\u0142 poruszony problem ulicy Obro\u0144ców Tobruku na Bemowie. [zobacz >>>]<\/a><\/small>[zobacz >>>]<\/a><\/small> Przy okazji remontu zlikwidowano wówczas progi spowalniaj\u0105ce, t\u0142umacz\u0105c to konieczno\u015bci\u0105 stworzenia warunków dla komunikacji miejskiej – skierowano tu lini\u0119 197. O ile kursowanie autobusów t\u0105 ulic\u0105 jest jak najbardziej po\u017c\u0105dane, nie powinno si\u0119 odbywa\u0107 kosztem bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Ulice lokalne, które w wyniku remontów otrzyma\u0142y now\u0105, równ\u0105 nawierzchni\u0119, ale nie zastosowano na nich \u017cadnych \u015brodków uspokojenia ruchu, wielu kierowców zaczyna traktowa\u0107 jak autostrady. Niestety, mamy coraz wi\u0119cej przyk\u0142adów –np. ul. Aluzyjna w Bia\u0142o\u0142\u0119ce, ul. Lucerny w Wawrze, al. Sztandarów w Rembertowie –\u017ce ko\u0144czy si\u0119 to tragicznie dla pieszych czy rowerzystów. W ul. Aluzyjnej rozp\u0119dzonemu kierowcy uda\u0142o si\u0119 nawet wjecha\u0107 w wózek z dzieckiem na chodniku.<\/p>\n

Aby podobna sytuacja nie powtórzy\u0142a si\u0119 na ul. Obro\u0144ców Tobruku, wyst\u0105pili\u015bmy do Urz\u0119du Dzielnicy Bemowo (jest to droga b\u0119d\u0105ca w zarz\u0105dzie dzielnicy, nie Zarz\u0105d Dróg Miejskich) z pro\u015bb\u0105 o zainstalowanie tu wyspowych progów spowalniaj\u0105cych. Takie rozwi\u0105zanie jest dopuszczalne przez obecne przepisy (zabrania si\u0119 stosowania progów spowalniaj\u0105cych na ulicach, po których kursuje komunikacja miejska, ale za wyj\u0105tkiem progów wyspowych), ponadto jest du\u017co ta\u0144sze i bardziej skuteczne ni\u017c takie \u015brodki jak fotoradary czy sygnalizacja \u015bwietlna. Kopia pisma zosta\u0142a wys\u0142ana równie\u017c do ZTM z pro\u015bb\u0105 o zaj\u0119cie stanowiska.<\/p>\n

<\/a>2010.09.28: Wniosek do UD Bemowo i ZTM<\/h3>\n

Pismo Macieja B\u0142a\u017cejewskiego, z\u0142o\u017cone w Urz\u0119dzie Dzielnicy Bemowo 28 wrze\u015bnia 2010, wys\u0142ane do wiadomo\u015bci Zarz\u0105du Transportu Miejskiego 1 pa\u017adziernika 2010.<\/em><\/p>\n

Szanowni Pa\u0144stwo,<\/p>\n

Zwracam si\u0119 z wnioskiem o monta\u017c urz\u0105dze\u0144 uspokojenia ruchu – progów wyspowych – na ulicy Obro\u0144ców Tobruku, szczególnie w rejonach przej\u015b\u0107 dla pieszych i przejazdów rowerowych oraz wprowadzenie w tych miejscach ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 30 lub 40 km\/h.<\/p>\n

Przed remontem tej ulicy wyst\u0119powa\u0142y tu wzorcowe urz\u0105dzenia uspokojenia ruchu – progi p\u0142ytowe, których grzbietem poprowadzono przej\u015bcia dla pieszych i przejazdy dla rowerów – wymusza\u0142o to ograniczenie pr\u0119dko\u015bci przez kieruj\u0105cych w najbardziej niebezpiecznych miejscach, a pieszym i rowerzystom u\u0142atwia\u0142o przekraczanie jezdni.<\/p>\n

Jak rozumiem, likwidacja tych urz\u0105dze\u0144 by\u0142a zwi\u0105zana z planowanym przez ZTM wprowadzeniem na ten odcinek ulicy linii 197. Nale\u017cy jednak zauwa\u017cy\u0107, \u017ce obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy prawne dopuszczaj\u0105 stosowanie na ulicach, którymi kursuje komunikacja autobusowa tzw. progów wyspowych, tzn. takich które zajmuj\u0105 tylko cz\u0119\u015b\u0107 szeroko\u015bci jezdni i umo\u017cliwiaj\u0105 swobodny przejazd pojazdom o szerszym rozstawie kó\u0142, w tym autobusom, natomiast wymuszaj\u0105 spowolnienie jazdy w przypadku samochodów osobowych.<\/p>\n

Pozostawienie tego odcinka ulicy bez jakichkolwiek urz\u0105dze\u0144 spowolnienia ruchu spowoduje ryzyko, \u017ce kierowcy b\u0119d\u0105 tu rozwija\u0107 nadmierne pr\u0119dko\u015bci, co w po\u0142\u0105czeniu z wyst\u0119puj\u0105c\u0105 tu g\u0119st\u0105 zabudow\u0105 mieszkaniow\u0105 i du\u017cym ruchem pieszych mo\u017ce prowadzi\u0107 do bardzo gro\u017anych wypadków.<\/p>\n

W kilku miejscach w Warszawie w ostatnim czasie mia\u0142y miejsce podobne sytuacje – np. na ulicach Lucerny (Wawer) lub Al. Sztandarów (Rembertów) po przeprowadzeniu remontu nie wprowadzono \u017cadnych urz\u0105dze\u0144 uspokojenia ruchu, co sprowokowa\u0142o niektórych kieruj\u0105cych do rozwijania nadmiernych pr\u0119dko\u015bci i w efekcie doprowadzi\u0142o do kilku wypadków \u015bmiertelnych z udzia\u0142em pieszych. Z pewno\u015bci\u0105 zgodz\u0105 si\u0119 Pa\u0144stwo, \u017ce nale\u017cy uczyni\u0107 wszystko, aby i tu nie dosz\u0142o do podobnej sytuacji, dlatego bardzo prosz\u0119 o potraktowanie niniejszej sprawy jako pilnej.<\/p>\n

Aby unikn\u0105\u0107 niszczenia nowo wyremontowanej nawierzchni w celu monta\u017cu progów wyspowych, mo\u017cliwe jest wykonanie ich z elementów prefabrykowanych, przykr\u0119canych do nawierzchni.<\/p>\n

Prosz\u0119 o odpowied\u017a listem zwyk\u0142ym lub elektronicznym.<\/p>\n

Z powa\u017caniem,<\/p>\n

Maciej B\u0142a\u017cejewski<\/p>\n

Do wiadomo\u015bci: Zarz\u0105d Transportu Miejskiego.<\/p>\n

<\/a>2010.10.01: Urz\u0105d Dzielnicy proponuje sygnalizacje<\/h3>\n

Jednocze\u015bnie, jak wynika z doniesie\u0144 prasowych, Urz\u0105d Dzielnicy Bemowo, zapominaj\u0105c o mo\u017cliwo\u015bci zastosowania progów wyspowych, rozpocz\u0105\u0142 poszukiwania bardziej skomplikowanych sposobów na uspokojenie ruchu:<\/p>\n

www.tvnwarszawa.pl\/archiwum\/-1,1675994,0,,konsultacje_spoleczne_w_niebieskim_ogorku,wiadomosc.html<\/a><\/p>\n

By\u0142o to o tyle niepokoj\u0105ce, \u017ce podobn\u0105 sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 zainstalowano ju\u017c wcze\u015bniej na ul. Lucerny i nie przynios\u0142o to znacz\u0105cej poprawy bezpiecze\u0144stwa. Warto te\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce problem niepotrzebnie przedstawiano na zasadzie schematu „progi albo autobus”- a zapomniano o mo\u017cliwo\u015bci po\u0142\u0105czenia tych dwóch korzy\u015bci, w\u0142a\u015bnie poprzez zastosowanie progów wyspowych.<\/p>\n

<\/a>2010.10.04: Mailem do Burmistrza<\/h3>\n

Zirytowany rozwojem sytuacji do burmistrza napisa\u0142 inny Maciej –Sulmicki:<\/em><\/p>\n

Szanowny Panie Burmistrzu —<\/p>\n

W zwi\u0105zku ze smutnym faktem zdecydowania si\u0119 dzielnicy na pogorszenie bezpiecze\u0144stwa na ulicy Obro\u0144ców Tobruku, prosz\u0119 o podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu jego jak najszybsze tani\u0105, skuteczn\u0105 i niezawodn\u0105 popraw\u0119 przynajmniej do poprzedniego poziomu. Niestety wspominane w artyku\u0142ach prasowych \u015bwiat\u0142a nie spe\u0142niaj\u0105 \u017cadnego z tych warunków – jest to wariant najdro\u017cszy z mo\u017cliwych, zawodny (zale\u017cy jedynie od dobrej woli kierowców, jak te\u017c si\u0119 psuje) i co gorsza wprost prowokuje do niebezpiecznej jazdy 'byle zd\u0105\u017cy\u0107 na zielonym’.<\/p>\n

Pomijaj\u0105c fakt, \u017ce forsowanie przez ZTM likwidacji progów ze wzgl\u0119du na kursowanie autobusów pozbawione jest jakichkolwiek podstaw merytorycznych (czy Urz\u0105d Dzielnicy wnosi\u0142 o przedstawienie argumentów innych ni\u017c widzimisi\u0119 przewo\u017aników, których ZTM wybiera wedle ustalonych przez siebie kryteriów i do których mo\u017ce nale\u017ce\u0107 brak przes\u0105dów na temat uspokojenia ruchu?), zadziwia postawa Urz\u0119du, który zdaje si\u0119 unika\u0107 jak ognia najta\u0144szego, najprostszego i najskuteczniejszego wyj\u015bcia, czyli monta\u017cu progów wyspowych. Ten rodzaj progów spowalniaj\u0105cych jest wymieniony expressis verbis<\/em>w ustawodawstwie jako dedykowany dla ulic z ruchem autobusowym, tym samym ZTM nie ma prawa odmawia\u0107 puszczania autobusów na ulicach wyposa\u017conych w progi wyspowe. Prezes ZTM, Leszek Ruta, potwierdza\u0142 te\u017c w rozmowie \u017ce progi takie nie stanowi\u0105 \u017cadnego problemu.<\/p>\n

Na koniec zwracam uwag\u0119, \u017ce forsuj\u0105c ustawienie \u015bwiate\u0142, gdy mo\u017cliwe jest zamontowanie progów wyspowych, Urz\u0105d Dzielnicy \u0142amie prawo. Nale\u017cy bowiem pami\u0119ta\u0107, i\u017c Rozporz\u0105dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegó\u0142owych warunków technicznych dla znaków i sygna\u0142ów drogowych oraz urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, stwierdza \u017ce zastosowanie sygnalizacji \u015bwietlnej jako \u015brodka poprawy bezpiecze\u0144stwa lub warunków ruchu w danym miejscu mo\u017ce by\u0107 uwzgl\u0119dniane jedynie<\/strong> wtedy, gdy niemo\u017cliwe lub ekonomicznie nieuzasadnione jest osi\u0105gni\u0119cie za\u0142o\u017conych celów innymi dost\u0119pnymi \u015brodkami organizacji ruchu<\/q>. To samo rozporz\u0105dzenie wymienia progi wyspowe jako stosowne do u\u017cytku na ulicach z ruchem autobusowym.<\/p>\n

Z powa\u017caniem,<\/p>\n

Maciej Sulmicki<\/p>\n

<\/a>2010.11.04: Ostro\u017cne stanowisko Zarz\u0105d Transportu Miejskiego<\/h3>\n

Po miesi\u0105cu nadesz\u0142a odpowied\u017a od ZTM – przestawiono w niej do\u015b\u0107 ostro\u017cne stanowisko, nie wykluczaj\u0105ce jednak instalacji progów wyspowych:<\/em><\/p>\n

Szanowny Panie<\/p>\n

W odpowiedzi na Pana wyst\u0105pienie przes\u0142ane drog\u0105 elektroniczn\u0105, dotycz\u0105ce ulicy Obro\u0144ców Tobruku, informujemy, \u017ce zgodnie z przepisami zawartymi w publikacji 'Szczegó\u0142owe warunki techniczne dla znaków i sygna\u0142ów drogowych oraz urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczenia na drogach’ – niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniaj\u0105cych m.in. na ulicach i drogach, w przypadku kursowania autobusowej komunikacji pasa\u017cerskiej. Na ww. drogach i ulicach dopuszczone jest tylko stosowanie progów wyspowych. Z uwagi na powy\u017csze, przed uruchomieniem linii autobusowej na ul. Obro\u0144ców Tobruku, istniej\u0105ce uprzednio na niej progi zwalniaj\u0105ce zosta\u0142y zlikwidowane.<\/p>\n

Nadmieniamy, \u017ce przewo\u017anicy autobusowi realizuj\u0105cy przewozy na nasze zlecenie negatywnie odnosz\u0105 si\u0119 do zamiarów budowy jakichkolwiek progów zwalniaj\u0105cych na ulicach po których kursuj\u0105 linie komunikacji miejskiej. Ponadto w odniesieniu do przedstawionych nam przez przewo\u017aników wymiarów autobusów, mo\u017cna stwierdzi\u0107 \u017ce obecnie minimalny rozstaw kó\u0142 wewn\u0119trznych w autobusach eksploatowanych w sieci ZTM wynosi 1100mm natomiast minimalny prze\u015bwit pomi\u0119dzy nawierzchni\u0105 jezdni a autobusem wynosi ok. 120mm. Ewentualne progi wyspowe powinny spe\u0142nia\u0107 te wymogi.<\/p>\n

Ponadto w celu ograniczenia pr\u0119dko\u015bci pojazdów poruszaj\u0105cych si\u0119 ul. Obro\u0144ców Tobruku mo\u017cna rozwa\u017cy\u0107 instalacj\u0119 w tym miejscu fotoradarów.<\/p>\n

Z powa\u017caniem<\/p>\n

Andrzej Franków 
Koordynator Dzia\u0142alno\u015bci Przewozowej 
Zarz\u0105d Transportu Miejskiego<\/p>\n

<\/a>2011.02.18: Ponowny mail do Burmistrza<\/h3>\n

Poniewa\u017c Urz\u0105d Dzielnicy nie odpowiedzia\u0142 na pismo w ustawowo przewidzianym terminie, pierwszy Maciej wys\u0142a\u0142 mail do Burmistrza Dzielnicy w którym m. in. zosta\u0142a ponownie poruszona kwestia ul. Obro\u0144ców Tobruku:<\/em><\/p>\n

Szanowny Panie Burmistrzu,<\/p>\n

(…)<\/p>\n

Ulica Obro\u0144ców Tobruku i progi spowalniaj\u0105ce na tej ulicy. O tej kwestii by\u0142o swego czasu do\u015b\u0107 g\u0142o\u015bno w mediach, my\u015bl\u0119 wi\u0119c, \u017ce sprawa jest Panu znana. Niestety – problem niepotrzebnie by\u0142 przedstawiany jako „autobus lub bezpiecze\u0144stwo”. Tymczasem rozwi\u0105zaniem mo\u017cliwym do zastosowania s\u0105 tzw. progi wyspowe – a wi\u0119c takie, które wymuszaj\u0105 wolniejsz\u0105 jazd\u0119 samochodów osobowych, natomiast dla autobusu, jako posiadaj\u0105cego szerszy rozstaw kó\u0142 – nie s\u0105 utrudnieniem. Podobne rozwi\u0105zanie pojawi\u0142o si\u0119 niedawno na ul. Ksi\u0119cia Janusza na Woli – ulic\u0105 t\u0105 nie przebiega wprawdzie trasa \u017cadnej linii autobusowej, ale cz\u0119sto korzystaj\u0105 z niej autobusy miejskie wyje\u017cd\u017caj\u0105ce i zje\u017cd\u017caj\u0105ce do pobliskiej zajezdni Redutowa.<\/p>\n

W tej kwestii pisa\u0142em ju\u017c do Urz\u0119du Dzielnicy (kopia pisma w za\u0142\u0105czeniu). Niestety, mimo, \u017ce ustawowy termin przewidziany na udzielenie odpowiedzi dawno min\u0105\u0142 (pismo wp\u0142yn\u0119\u0142o do Pa\u0144stwa kancelarii ju\u017c niemal 5 miesi\u0119cy temu), \u017cadnej odpowiedzi nie otrzyma\u0142em.<\/p>\n

Dosta\u0142em natomiast odpowied\u017a od Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, jako \u017ce kopie pisma wys\u0142a\u0142em równie\u017c do tej instytucji. Z odpowiedzi tej wynika, \u017ce wprawdzie obecno\u015b\u0107 jakichkolwiek progów nie jest mile widziana przez przewo\u017aników, to jednak zastosowanie progów wyspowych jest mo\u017cliwe – w pi\u015bmie tym wyszczególniono nawet, jakie wymiary powinny takie progi posiada\u0107 (kopi\u0119 odpowiedzi od ZTM równie\u017c przesy\u0142am w za\u0142\u0105czeniu).<\/p>\n

Warto zaznaczy\u0107, \u017ce inne rozwi\u0105zania proponowane do zastosowania na tej ulicy (fotoradar, \u015bwiat\u0142a) wydaj\u0105 si\u0119 znacznie mniej celowe, gdy\u017c by\u0142yby du\u017co bardziej kosztowne a ponadto moim zdaniem nie poprawi\u0142yby bezpiecze\u0144stwa w takim stopniu jak progi wyspowe.<\/p>\n

(…)<\/p>\n

Pozdrawiam,<\/p>\n

Maciej B\u0142a\u017cejewski<\/p>\n

<\/a>2011.03.28: Dzielnica odpowiada pozytywnie<\/h3>\n

Odpowied\u017a Zast\u0119pcy Burmistrza, cho\u0107 spó\u017aniona, by\u0142a pozytywnym zaskoczeniem –wynika\u0142o z niej, \u017ce Urz\u0105d nie szuka wymówek ani nie bagatelizuje problemu, ale zgadza si\u0119 z przedstawion\u0105 argumentacj\u0105 i, co wi\u0119cej, zamierza wkrótce wprowadzi\u0107 zaproponowane rozwi\u0105zanie w \u017cycie!<\/em><\/p>\n

Szanowny Panie,<\/p>\n

W odpowiedzi na Pana e-mail skierowany do Burmistrza Dzielnicy Bemowo w sprawie komunikacji na terenie dzielnicy uprzejmie wyja\u015bniam, \u017ce zapewnienie bezpiecze\u0144stwa ruchu na ul. Obro\u0144ców Tobruku po zlikwidowaniu progów zwalniaj\u0105cych w zwi\u0105zku z uruchomieniem komunikacji miejskiej na tej ulicy jest dla Zarz\u0105du Dzielnicy Bemowo jednym z priorytetów. W celu spowolnienia ruchu Wydzia\u0142 Inwestycji dla Dzielnicy Bemowo zleci przygotowanie projektu organizacji ruchu uwzgl\u0119dniaj\u0105cego wykonanie wyspowych progów spowalniaj\u0105cych dostosowanych do ruchu autobusów. W chwili, w której projekt zostanie zatwierdzony przez In\u017cyniera Ruchu m.st. Warszawy, po uprzednim uzgodnieniu z Zarz\u0105dem Transportu Miejskiego, zostanie on zrealizowany na ul. Obro\u0144ców Tobruku.<\/p>\n

(…)<\/p>\n

Z powa\u017caniem,<\/p>\n

Zast\u0119pca Burmistrza Dzielnicy Bemowo m.st. Warszawy 
Krzysztof Zygrzak<\/p>\n

<\/a>2011.11.08: Realizacja w terenie<\/h3>\n

Czekali\u015bmy zatem z niecierpliwo\u015bci\u0105, kiedy owe progi „zmaterializuj\u0105 si\u0119”w terenie i w ko\u0144cu na pocz\u0105tku listopada 2011 faktycznie si\u0119 pojawi\u0142y! Na pocz\u0105tek po dwa dla ka\u017cdego kierunku, oba w pobli\u017cu przystanku Ogrody Dzia\u0142kowe Piaski<\/q>, czyli mniej wi\u0119cej w miejscu, gdzie wcze\u015bniej by\u0142 przejazd dla rowerów i przej\u015bcie dla pieszych poprowadzone grzbietem progu:<\/p>\n

<\/a>Zdj\u0119cia<\/h4>\n

<\/a>Para progów wyspowych po pó\u0142nocnej stronie przystankuOgrody Dzia\u0142kowe Piaski<\/q>.<\/p>\n

<\/a>Zbli\u017cenie.<\/p>\n

<\/a>Widok z drugiej strony.<\/p>\n

\"\"<\/a>Komplementarna para progów na po\u0142udnie od przystankuOgrody Dzia\u0142kowe Piaski<\/q>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Progi wyspowe autobusy pokonuj\u0105 bez problemu.<\/p>\n

<\/a>Filmy<\/h4>\n<\/p>\n<\/p>\n

<\/a>Komentarz<\/h4>\n

Wystarczy kilka minut obserwacji, \u017ceby przekona\u0107 si\u0119, \u017ce efekt spowolnienia ruchu jest zauwa\u017calny. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazdów zwalnia do 20-30 km\/h i chyba na ca\u0142ej ulicy wolniej si\u0119 teraz je\u017adzi (cz\u0119\u015b\u0107 kierowców spodziewa si\u0119 zapewne kolejnych progów na dalszym odcinku ulicy). Niestety, zdarzaj\u0105 si\u0119 pojedynczy kierowcy, szczególnie SUVów, którzy wci\u0105\u017c je\u017cd\u017c\u0105 tu zbyt szybko i pokonuj\u0105 progi praktycznie bez zwalniania, z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok. 50-60 km\/h. Pozostaje \u017cyczy\u0107 im szybszego zu\u017cycia zawieszenia –mo\u017ce konieczno\u015b\u0107 cz\u0119stszych napraw pojazdu sk\u0142oni ich do przestrzegania przepisów ruchu drogowego (na szcz\u0119\u015bcie – co jeszcze raz warto podkre\u015bli\u0107 – takich kierowców jest niewielu).<\/p>\n

Warto te\u017c zwróci\u0107 uwag\u0119, \u017ce progi s\u0105 na tyle szerokie i ustawione blisko siebie dla obu kierunków, \u017ce nie da si\u0119 ich omin\u0105\u0107 \u015brodkiem. Niektórzy próbuj\u0105, ale nic to nie daje – i tak którym\u015b z kó\u0142 przejedzie si\u0119 przez próg. Pod tym wzgl\u0119dem progi na Obro\u0144ców Tobruku s\u0105 lepiej zaprojektowane ni\u017c te, które zamontowano wcze\u015bniej na pobliskiej ul. Ksi\u0119cia Janusza.<\/p>\n

Autobusy linii 197 przeje\u017cd\u017caj\u0105 przez progi bez problemu. Nawet je\u017celi któremu\u015b z kierowców nie uda si\u0119 wzi\u0105\u0107 progu idealnie 'okrakiem’ i zdarzy si\u0119 minimalnie o niego zahaczy\u0107, i tak dyskomfort dla pasa\u017cerów jest \u017caden w porównaniu do jazdy po niektórych podziurawionych jak ser ulicach.<\/p>\n

Efekt to \u0142atwiejsze i bezpieczniejsze poruszanie si\u0119 pieszych, bezpieczniejsze w\u0142\u0105czanie do ruchu z dróg wewn\u0119trznych, ale tak\u017ce ograniczenie ha\u0142asu.<\/p>\n

<\/a>2011.11.19: Wysp przybywa<\/h3>\n

\"\"<\/a>Kolejne dwie pary progów os\u0142aniaj\u0105 przystanek autobusowyHala Sportowa Bemowo<\/q>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Te równie\u017c autobusy pokonuj\u0105 bez problemu.<\/p>\n

Nowe progi (2 pary) pojawi\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu skrzy\u017cowania z ul. Pieni\u0105\u017cka (przystanek autobusowy Hala Sportowa Bemowo<\/q>), wi\u0119c na ca\u0142ej ulicy jest ich ju\u017c po 4 w ka\u017cd\u0105 stron\u0119. W miejscu, gdzie s\u0105 te najdalej wysuni\u0119te na po\u0142udnie, kursuje jeszcze wi\u0119cej autobusów (oprócz 197 tak\u017ce linia 201). Równie\u017c w tym miejscu progi s\u0105 bardzo potrzebne, gdy\u017c s\u0105 tam ucz\u0119szczane przej\u015bcia dla pieszych, du\u017co zabudowy mieszkaniowej w pobli\u017cu i ruchliwe skrzy\u017cowanie z drog\u0105 podporz\u0105dkowan\u0105 (ul. Pieni\u0105\u017cka), z której \u0142atwiej teraz wyjecha\u0107.<\/p>\n

Do pe\u0142ni szcz\u0119\u015bcia brakuje jeszcze progów w pobli\u017cu przystanków Fort Bema<\/q> (popularne przej\u015bcie dla pieszych \u0142\u0105cz\u0105ce zabudow\u0119 mieszkaniow\u0105 z terenami rekreacyjnymi po drugiej stronie) oraz Osiedle Le\u015bne (wjazd na osiedle, przej\u015bcie dla pieszych).<\/p>\n

<\/a>Oszcz\u0119dno\u015bci<\/h3>\n

Rok temu BDIK odpowiadaj\u0105c na pismo Zielonego Mazowsza rozwa\u017ca\u0142 jedynie najdro\u017csze mo\u017cliwe rozwi\u0105zania: sygnalizacj\u0119 za 300 tysi\u0119cy i System Dyscyplinowania Kierowców za 30 tysi\u0119cy (ca\u0142o\u015b\u0107 pisma pod adresem wrzutnia.fz.eco.pl\/odpowiedzi\/bdik2zm_progi_obr_tobruku_2010.pdf<\/a> ) Cieszy nas, \u017ce dzi\u0119ki inicjatywie spo\u0142ecze\u0144stwa uda\u0142o si\u0119 zapobiec takim wydatkom i osi\u0105gn\u0105\u0107 lepszy efekt za cen\u0119 mniejsz\u0105 o rz\u0105d wielko\u015bci.<\/p>\n

<\/a>Co dalej?<\/h3>\n

Zastosowane na Obro\u0144ców Tobruku rozwi\u0105zanie jest w Warszawie pionierskie – to pierwsza ulica z regularnym ruchem autobusów komunikacji miejskiej, na której pojawi\u0142y si\u0119 progi wyspowe. Dlatego nale\u017c\u0105 si\u0119 szczególne podzi\u0119kowania i wyrazy uznania dla Urz\u0119du Dzielnicy Bemowo, który nie ba\u0142 si\u0119 wprowadzi\u0107 nowatorskiego rozwi\u0105zania i pokaza\u0142, \u017ce faktycznie dba o bezpiecze\u0144stwo, a tak\u017ce dla Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, który mimo zastrze\u017ce\u0144 przewo\u017aników zaakceptowa\u0142 to rozwi\u0105zanie.<\/p>\n

Miejmy nadzieje, \u017ce nie sko\u0144czy si\u0119 na tym jednym miejscu i \u017ce podobne rozwi\u0105zania pojawi\u0105 si\u0119 w kolejnych. W przypadku Bemowa mo\u017cna si\u0119 zastanowi\u0107 nad wprowadzeniem progów wyspowych np. na pobliskiej ul. Osma\u0144czyka czy ul. Kocjana. Nale\u017cy te\u017c mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce przyk\u0142ad z w\u0142adz Bemowa wezm\u0105 równie\u017c inne dzielnice oraz Zarz\u0105d Dróg Miejskich –miejsc, w których powinny powsta\u0107 w Warszawie progi wyspowe, s\u0105 przecie\u017c dziesi\u0105tki.<\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=obroncow_tobruku-11b<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116156,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[13447,13448,84,2636],"class_list":["post-116155","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-progi-wyspowe","tag-ul-obroncow-tobruku","tag-warszawa","tag-zielone-mazowsze"],"acf":[],"yoast_head":"\nProgi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144ców Tobruku w Warszawie Rok temu w tej witrynie zosta\u0142 poruszony...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.11a\/obroncow_tobruku-11b-1149.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"16 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/\",\"name\":\"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-22T23:04:48+00:00\",\"dateModified\":\"2011-11-22T23:04:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie","og_description":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144ców Tobruku w Warszawie Rok temu w tej witrynie zosta\u0142 poruszony...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.11a\/obroncow_tobruku-11b-1149.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"16 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/","name":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg","datePublished":"2011-11-22T23:04:48+00:00","dateModified":"2011-11-22T23:04:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ecc1c8088ec7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/progi-wyspowe-na-ul-obroncow-tobruku-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Progi wyspowe na ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/116155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}