{"id":115920,"date":"2011-11-08T22:26:47","date_gmt":"2011-11-08T22:26:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/"},"modified":"2011-11-08T22:26:47","modified_gmt":"2011-11-08T22:26:47","slug":"rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/","title":{"rendered":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast"},"content":{"rendered":"

Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Kraków w II lidze polskich miast
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

Kraków ju\u017c dawno przesta\u0142 by\u0107 rowerowym wzorem dla ca\u0142ej Polski. – \u015awiat si\u0119 zmienia, a my stoimy w miejscu –mówi\u0142 Marcin Hy\u0142a na konferencji prasowej po\u015bwi\u0119conej polityce rowerowej Krakowa. <\/font><\/strong>Konferencj\u0119 zorganizowali radni krakowskiej PO. Zdaniem radnych i rowerzystów najwi\u0119kszym problemem transportu rowerowego jest kompletny brak finansowania.
<\/font><\/strong><\/p>\n

 \"1\"<\/font>
<\/span><\/p>\n

Specjalizuj\u0105cy si\u0119 w bud\u017cecie radny Grzegorz Stawowy <\/span><\/strong>zdradzi\u0142, \u017ce drogi rowerowe zostan\u0105 prawdopodobnie wykre\u015blone<\/span><\/strong> z nadchodz\u0105cej Wieloletniej Perspektywy Finansowej<\/span><\/strong>. Natomiast radny Pawe\u0142 \u015acigalski<\/span><\/strong> udowadnia, \u017ce nawet tegoroczny, uchwalony poprawk\u0105 PO bud\u017cet rowerowy nie jest realizowany. Z 4,3 mln<\/span><\/strong> z\u0142 wydano jedynie ok. 160 tys<\/span><\/strong>. Ca\u0142\u0105 sytuacj\u0119 podsumowa\u0142 prezes sieci Miasta dla Rowerów, Marcin Hy\u0142a:
<\/font><\/span><\/p>\n

– Mieli\u015bmy niedawno podwy\u017cki biletów, spada liczba przewozów komunikacji miejskiej, dro\u017ceje tak\u017ce benzyna. W tej sytuacji dla wielu krakowian tani\u0105 i wygodn\u0105 alternatyw\u0105 pozostaje rower. Nie realizuj\u0105c bud\u017cetu rowerowego <\/span><\/em>Prezydent pozbawia nas mo\u017cliwo\u015bci wyboru \u015brodka transportu<\/span><\/em><\/strong>.
<\/span><\/em><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\"2\"
<\/span><\/p>\n

Hy\u0142a podkre\u015bli\u0142 tak\u017ce, \u017ce wiele u\u0142atwie\u0144 mo\u017cna wprowadzi\u0107 za darmo. Przyk\u0142adem s\u0105 kontrapasy<\/span><\/strong>, umo\u017cliwiaj\u0105ce legaln\u0105 jazd\u0119 pod pr\u0105d. Tymczasem w Krakowie powstaje wi\u0119cej ulic jednokierunkowych, ni\u017c kontrapasów. Bilans dla rowerzystów jest wi\u0119c ujemny.
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\"3\"
<\/span><\/p>\n

Z kolei o sieci roweru miejskiego <\/span><\/strong>mówi\u0142 Jakub St\u0119pak<\/span><\/strong>. Jego zdaniem nowy przetarg na obs\u0142ug\u0119 miejskiej wypo\u017cyczalni (umowa z firm\u0105 BikeOne ko\u0144czy si\u0119 w tym roku) to najlepszy czas na wprowadzenie powa\u017cnych zmian w jego funkcjonowaniu.
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

– Chcieliby\u015bmy, by w\u0142\u0105czono wypo\u017cyczalni\u0119 w system<\/span><\/em> <\/em><\/span>Krakowskiej Karty Miejskiej<\/span><\/em><\/strong>,<\/span><\/em> <\/em><\/span>obni\u017cono abonament<\/span><\/em><\/strong>i przede wszystkim zainwestowano w<\/span><\/em> <\/em><\/span>nowe stacje i rowery<\/span><\/em><\/strong> <\/span>–wylicza St\u0119pak. Jego zdaniem nadchodz\u0105cy przetarg jest rozpisany za pó\u017ano, w dodatku bez konsultacji z samymi rowerzystami.
<\/span><\/font><\/p>\n

To nie jedyne gorzkie s\u0142owa pod adresem Magistratu, jakie pad\u0142y na wczorajszej konferencji. Zaprezentowano bowiem wnioski ze spo\u0142ecznego raportu<\/span><\/strong> nt. polityki rowerowej Krakowa. A ten nie pozostawia z\u0142udze\u0144, \u017ce w Krakowie dzieje si\u0119 \u017ale.
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

– Mamy bardzo dobre podstawy<\/span><\/em><\/strong>: obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 od 18-lat prorowerow\u0105 Polityk\u0119 Transportow\u0105, czy dobrze przygotowane studium tras rowerówych.<\/span><\/em> <\/em><\/span>Gorzej z realizacj\u0105<\/span><\/em><\/strong> <\/em><\/span>tych zapisów.<\/span><\/em> –mówi wspó\u0142autor raportu, Jan Szpil<\/span><\/strong>.
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\"4\"
<\/span><\/p>\n

Jak wynika z raportu, a\u017c <\/strong><\/span>80%<\/span><\/strong>zaplanowanych tras nie zosta\u0142o dot\u0105d zrealizowanych. Przez to 43% krakowian jest w ogóle odci\u0119tych od bezpiecznego po\u0142\u0105czenia<\/span><\/strong> z centrum. Sytuacja wygl\u0105da najlepiej w zachodniej cz\u0119\u015bci miasta, ale to s\u0142abo zaludnione tereny. Najgorzej jest w pó\u0142nocnym i po\u0142udniowym pasie wielkich osiedli –na Prokocimiu<\/span><\/strong>, Kurdwanowie<\/span><\/strong>, czy obu Pr\u0105dnikach<\/span><\/strong>.
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

Rowerzy\u015bci zgodnie podkre\u015blali, \u017ce nadszed\u0142 czas na dzia\u0142ania<\/span><\/strong>. W sytuacji ogromnego zad\u0142u\u017cenia i niedomkni\u0119tego bud\u017cetu rower jest jedynym ratunkiem dla Krakowa. Koszty budowy i utrzymania infrastruktury rowerowej s\u0105 wielokrotnie ni\u017csze, ni\u017c drogowej<\/span><\/strong>, czy szynowej. Dlaczego wi\u0119c budujemy kolejne rondo za kilkaset milionów z\u0142otych<\/span><\/strong>, zamiast zbudowa\u0107 za u\u0142amek tej kwoty<\/span><\/strong> kompletny system transportu rowerowego?
<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

Materia\u0142y z konferencji<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n

foto: ©Jakub Przybek, <\/font> <\/font><\/span><\/a> <\/font>krakow.bicycles<\/font><\/span><\/a>, <\/font> <\/font><\/span><\/a> <\/font>rybasso<\/font><\/span><\/a>, <\/font> <\/font><\/span><\/a>original_MikZ<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/11\/07\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115921,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[58,6148,3681],"class_list":["post-115920","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-krakow","tag-marcin-hyla","tag-po"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Kraków w II lidze polskich miast   Kraków ju\u017c dawno przesta\u0142 by\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/43432\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/\",\"name\":\"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-08T22:26:47+00:00\",\"dateModified\":\"2011-11-08T22:26:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast","og_description":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Kraków w II lidze polskich miast   Kraków ju\u017c dawno przesta\u0142 by\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/43432\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/","name":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg","datePublished":"2011-11-08T22:26:47+00:00","dateModified":"2011-11-08T22:26:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4eb99e97b6159.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysci-alarmuja-krakow-w-ii-lidze-polskich-miast\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerzy\u015bci alarmuj\u0105: Krak\u00f3w w II lidze polskich miast"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/115920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}