{"id":115524,"date":"2011-10-17T18:56:27","date_gmt":"2011-10-17T18:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/"},"modified":"2011-10-17T18:56:27","modified_gmt":"2011-10-17T18:56:27","slug":"rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/","title":{"rendered":"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze?"},"content":{"rendered":"

Rower –mój \u015brodek transportu: jaki procent pracowników je\u017adzi do pracy na rowerze?
<\/span><\/h1>\n


<\/span><\/p>\n

Rower to mój \u015brodek transportu, ale czy jest nim dla innych? Twój dojazd do pracy jest regu\u0142\u0105, czy wyj\u0105tkiem od regu\u0142y? Czy jest nas rzeczywi\u015bcie tak ma\u0142o jak to kreuj\u0105 media? Spraw\u0119 stara\u0142o si\u0119 przeliczy\u0107 kilku znajomych rowerzystów. Wyniki zaskakuj\u0105 –z pewno\u015bci\u0105 mamy w Krakowie rowerow\u0105 rewolucj\u0119! –pisze Adam \u0141aczek z ibikekrakow.com
<\/strong><\/span><\/p>\n

\"rower\"
Jaros\u0142aw:
<\/strong><\/span><\/p>\n

„Pracuj\u0119 w du\u017cej firmie z bran\u017cy IT na Ruczaju (Motorola). Na pocz\u0105tku pa\u017adziernika policzy\u0142em na parkingu podziemnym wszystkie zaparkowane pojazdy:
– 85 rowerów
– 125 samochodów
– 7 motocykli
Do tego na zewn\u0105trz stoi jeszcze 221 samochodów (i 11 motocykli), ale przynajmniej kilkana\u015bcie samochodów parkuj\u0105cych na zewn\u0105trz mo\u017ce nale\u017ce\u0107 do ro\u017cnych ekip budowlano-remontowych z budowy obok, oraz do go\u015bci. Rowerów w lecie jest tak na oko jeszcze o 40-50 wi\u0119cej, za to samochodów mniej. 85 rowerów na 346 samochodów to ca\u0142kiem dobry wynik jak na pa\u017adziernik.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Robert:
<\/span><\/strong><\/p>\n

„Pracuj\u0119 w samym centrum miasta, w centrum badawczym mi\u0119dzynarodowej korporacji. Jeszcze kilka lat temu na rowerze doje\u017cd\u017cali do pracy jedynie nieliczni, jednak z roku na rok obserwuj\u0119 prawdziwy rowerowy boom. Z ciekawo\u015bci sprawdzi\u0142em, jaki jest stosunek liczby rowerów do liczby samochodów na parkingu przed biurem: w przeci\u0119tny pa\u017adziernikowy dzie\u0144 samochodów by\u0142o 101, natomiast rowerów 47. I bynajmniej ta liczba rowerów nie jest du\u017ca –w ciep\u0142e czerwcowe dni jest ich tyle, \u017ce si\u0119 nie mieszcz\u0105 i kilkana\u015bcie z nich zawsze musi sta\u0107 na zewn\u0105trz, przypi\u0119tych do ogrodzenia parkingu. Trzeba równie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce parking samochodowy nie jest wy\u0142\u0105cznie dla pracowników –jest to ogólnodost\u0119pny parking p\u0142atny i jedynie cz\u0119\u015b\u0107 samochodów nale\u017cy do pracowników. Bior\u0105c to pod uwag\u0119 mo\u017cna \u015bmia\u0142o stwierdzi\u0107, \u017ce rower zawojowa\u0142 nasz\u0105 firm\u0119 dzi\u0119ki lokalizacji w centrum, gdzie rower jest najsprawniejszym \u015brodkiem transportu, oraz dzi\u0119ki strze\u017conemu parkingowi rowerowemu do wy\u0142\u0105cznej dyspozycji pracowników.”<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Krzysztof<\/span><\/strong> –Team Leader w bran\u017cy IT:
<\/span><\/p>\n

„Oko\u0142o dwa lata temu przeprowadzi\u0142em si\u0119 z \u0141agiewnik na Pr\u0105dnik Bia\u0142y. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce to komunikacyjna pustynia. Par\u0119 miesi\u0119cy godzi\u0142em si\u0119 z losem i na 6-kilometrow\u0105 podró\u017c w jedn\u0105 stron\u0119 komunikacj\u0105 miejsk\u0105 do pracy traci\u0142em dzie\u0144 w dzie\u0144 godzin\u0119 (czasami, by by\u0142o „szybciej”–z dwiema przesiadkami). Samochodem –w zale\u017cno\u015bci od godziny przejazdu –podró\u017c równie\u017c zajmowa\u0142a od 20 do 60 minut. To daje \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 ok 6km\/h czyli tyle, co przeci\u0119tna pr\u0119dko\u015b\u0107 pieszego. Pami\u0119taj\u0105c o tym, pewnego zimowego wieczoru nie zastanawia\u0142em si\u0119 zbyt d\u0142ugo co robi\u0107, gdy za oknem z nieba spada\u0142y tony bia\u0142ego puchu, drogowcy czekali a\u017c przestanie pada\u0107, a kierowcy stali po 6 godzin w korkach. Samochód zostawi\u0142em na parkingu firmowym i poszed\u0142em na nogach. W tych niesprzyjaj\u0105cych warunkach dotar\u0142em do domu w godzin\u0119 i 15 minut. To by\u0142 moment, w którym dojrza\u0142em do zmiany \u015brodka lokomocji. To wtedy sta\u0142em si\u0119 rowerzyst\u0105 miejskim.<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Teraz mój czas jazdy jest zawsze przewidywalny, niezale\u017cnie od pogody i pory roku. Wiem, \u017ce w 25-30 minut, SPACEROWYM tempem przejad\u0119 z punktu A do punktu B. Z uwagi na pr\u0119dko\u015b\u0107 i charakter jazdy nawet nie maj\u0105c okazji do spocenia si\u0119. Droga nie jest najkrótsza ale na pewno najbardziej optymalna. Uda\u0142o mi si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 w ni\u0105 3 parki co czyni j\u0105 nieporównywalnie przyjemniejsz\u0105 od widoku \u015bwiate\u0142 stopu samochodów. Licz\u0105c w dwie strony codziennie oszcz\u0119dzam co najmniej godzin\u0119 czasu. Niby nic ale jak si\u0119 t\u0119 jedna godzin\u0119 zsumuje, to w ci\u0105gu roku daje to oko\u0142o 10 dni! Wydaje mi si\u0119, \u017ce ostatnio nie tylko ja odkry\u0142em zalety roweru.
<\/span><\/p>\n

Pracuj\u0119 na Krowodrzy w jednostce badawczo-rozwojowej krakowskiej uczelni. Rok temu, „w sezonie”do pracy rowerem regularnie przyje\u017cd\u017ca\u0142y 3 osoby (poza sezonem nikt). Codziennie na parkingu sta\u0142o oko\u0142o 40
samochodów. Wnioskuj\u0119, \u017ce pozosta\u0142e 30-40 osób korzysta\u0142o z komunikacji miejskiej. W tym roku zasz\u0142a pewna zmiana –przed budynkiem zainstalowane zosta\u0142y 4 u-kszta\u0142tne stojaki i na efekt nie trzeba by\u0142o
d\u0142ugo czeka\u0107. W pogodne dni, osoby które przyje\u017cd\u017ca\u0142y pó\u017aniej musia\u0142y przyczepia\u0107 si\u0119 „na trzeciego”do stojaka, bowiem na rowerze przyje\u017cd\u017ca\u0142o 9-10 osób. Samochodów by\u0142o oko\u0142o 20-25 (sezon urlopowy), pozostali zapewne wybierali lu\u017aniejsz\u0105 w wakacje komunikacj\u0119 miejsk\u0105.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

W ostatnie, deszczowe i ch\u0142odne dni, przed firm\u0105 nadal jednak zaparkowane s\u0105 dzie\u0144 w dzie\u0144 2-3 rowery. Wcze\u015bniej niespotykane. I to jest ta dostrzegalna zmiana. Ci, co maj\u0105 do\u015b\u0107 zapuszczania korzeni w samochodzie czy autobusie spróbowali inaczej i przekonali si\u0119, \u017ce da si\u0119. Nawet w ch\u0142odzie czy w deszczu. Oczywi\u015bcie wraz z nastaniem jesieni na parkingu obowi\u0105zkowo ok 40 samochodów. W\u015bród nich samochód kolegi, który mieszka po s\u0105siedzku. Ile razy spotykamy si\u0119 z nim po pracy przed firm\u0105 on wie. I ja wiem. Mimo, \u017ce poruszam si\u0119 na 30-letniej gazeli, która nie pozwala na jazd\u0119 z zawrotn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 b\u0119d\u0119 w domu 10-20 minut wcze\u015bniej od niego. Niby nic ale po roku…„
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Pawe\u0142:
<\/span><\/strong><\/p>\n

Ja pracuje w ma\u0142ej firmie na Grodzkiej (12 osób). Tu samochodem je\u017adzi tylko szef oraz +2 osoby jad\u0105ce z Ruczaju na D\u0119bniki i dalej piechot\u0105. Rowerami doje\u017cd\u017caj\u0105 3 osoby, a 2 mieszkaj\u0105 tak blisko, \u017ce tylko czasem wsiadaj\u0105 na 2 kó\u0142ka. Reszta MPK. Zawsze przed budynkiem, gdzie w sumie pracuje ok 30 osób, stoi min. 10 rowerów (w zimie ok 5). Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracowników innych firm chodzi na piechot\u0119 lub je\u017adzi transportem zbiorowym ze wzgl\u0119du na lokalizacj\u0119. Jako ciekawostk\u0119 powiem, \u017ce te dwie osoby ode mnie z biura to niereformowalni autoholicy. Jad\u0105 do pracy o 10.00 \u017ceby nie sta\u0107 w korkach, parkuj\u0105 na Skwerowej przed Rondem Grunwaldzkim (bo strefa na Kazimierzu:) i id\u0105 na piechot\u0119 2 km -ok 20 min. W drodze powrotnej ok 19.00 tkwi\u0105 w korku na Kapelance…a rowerem to by by\u0142o nie wi\u0119cej jak 1\/2h od drzwi do drzwi.
<\/span><\/p>\n

Marcin:
<\/span><\/p>\n

Ja zrobi\u0142em podobny research dzi\u015b przed Instytutem Fizyki UJ.
– 39 rowerów
–81 samochodów
–1 motocykl
Liczy\u0142em tylko rowery stoj\u0105ce na parkingu przed budynkiem, a wiele osób bierze je do swoich gabinetów, wi\u0119c liczba mo\u017ce by\u0107 o jakie\u015b 10 % zani\u017cona. Samochody liczy\u0142em tylko na wewn\u0119trznym parkingu dost\u0119pnym dla pracowników. Cz\u0119\u015b\u0107 osób parkuje na okolicznych ulicach. Zwracam uwag\u0119 równie\u017c, \u017ce dzi\u015b jest deszczowa pogoda od rana, podczas ostatnich s\u0142onecznych dni rowerów by\u0142o ciut wi\u0119cej ni\u017c zwykle, za to samochodów tyle co zawsze.
<\/span><\/p>\n

Marcin:
<\/span><\/p>\n

Instytut Matematyki UJ na Ruczaju, wi\u0119c daleko, deszczowy dzie\u0144: na polu 55 aut, 15 rowerów, w gara\u017cu podziemnym 43 auta, 5 rowerów, 2 motocykle.
Na polu mo\u017ce parkowa\u0107 ka\u017cdy, w gara\u017cu pracownicy. Dotyczy to te\u017c rowerów, chocia\u017c s\u0105 pracownicy, którzy parkuj\u0105 na polu (np. ja). By\u0107 mo\u017ce s\u0105 tacy, co parkuj\u0105 auta pod Kauflandem, bo mo\u017cna wtedy \u0142atwiej wyjecha\u0107. Wczoraj aut nie liczy\u0142em (ale na oko podobnie), a rowerów by\u0142o 2 i pó\u0142 stojaka po 16 miejsc = oko\u0142o 40 rowerów.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/10\/17\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115525,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13142,58],"class_list":["post-115524","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-ibikekrakow-com","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\nRower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower –mój \u015brodek transportu: jaki procent pracowników je\u017adzi do pracy na rowerze? Rower to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/43021\/rower.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/\",\"name\":\"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg\",\"datePublished\":\"2011-10-17T18:56:27+00:00\",\"dateModified\":\"2011-10-17T18:56:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze?","og_description":"Rower –mój \u015brodek transportu: jaki procent pracowników je\u017adzi do pracy na rowerze? Rower to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/43021\/rower.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/","name":"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg","datePublished":"2011-10-17T18:56:27+00:00","dateModified":"2011-10-17T18:56:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e9c5e3ba762b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-moj-srodek-transportu-jaki-procent-pracownikow-jezdzi-do-pracy-na-rowerze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower – m\u00f3j \u015brodek transportu: jaki procent pracownik\u00f3w je\u017adzi do pracy na rowerze?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/115524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}