{"id":115132,"date":"2011-09-22T22:07:52","date_gmt":"2011-09-22T22:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/"},"modified":"2011-09-22T22:07:52","modified_gmt":"2011-09-22T22:07:52","slug":"siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/","title":{"rendered":"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1."},"content":{"rendered":"

Siedem obietnic g\u0142ównych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1.
<\/span><\/h3>\n

Dzi\u015b, z okazji obchodów Europejskiego Dnia Bez Samochodu, na \u015awidnickiej odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa, na której pojawi\u0142 si\u0119 Rafa\u0142 Dutkiewicz. Egzemplarz oryginalny niestety nie zd\u0105\u017cy\u0142, gdy\u017c utkn\u0105\u0142 w ogromnych korkach po drodze, dlatego te\u017c wys\u0142a\u0142 swojego klona, który zajecha\u0142 sprawnie i szybko na tandemie z szoferem –czytamy na stronie Rowerowego Wroc\u0142awia
<\/strong><\/span><\/p>\n

Pod nieobecno\u015b\u0107 orygina\u0142u, lecz przy pe\u0142nej zgodno\u015bci synaps i bez zak\u0142óce\u0144 na \u0142\u0105czach z mistrzem, klon Rafa\u0142a Dutkiewicza przemówi\u0142 jego g\u0142osem, wypowiadaj\u0105c od dawna oczekiwane obietnice. S\u0142owa, na które rowerzy\u015bci (i nie tylko) czekali z ut\u0119sknieniem od dawna.
<\/span><\/p>\n

Siedem obietnic g\u0142ównych Rafa\u0142a Dutkiewicza. Plus jedna obietnica extra – w cenie siedmiu.Oto zapis przemówienia:
<\/span><\/p>\n

<\/p>\n
<\/span><\/div>\n


<\/span><\/p>\n

Kochani wyborcy, kochani rowerzy\u015bci,
<\/span><\/p>\n

Ja, Rafa\u0142 Dutkiewicz, kajam si\u0119 przed wami i prosz\u0119 o rozgrzeszenie za skandalicznie ma\u0142y bud\u017cet na rowery w bie\u017c\u0105cym roku. Jest to niewybaczalny b\u0142\u0105d, który nigdy wi\u0119cej ju\u017c si\u0119 nie powtórzy. Chcemy nadrobi\u0107 ogromne zaleg\u0142o\u015bci i naprawi\u0107 to, co zepsuli\u015bmy. Do tego s\u0105 potrzebne pieni\u0105dze –du\u017ce pieni\u0105dze, cho\u0107 w porównaniu z naszymi wydatkami na promocj\u0119, czy infrastruktur\u0119 dla zmotoryzowanych to niewielka suma. Co wi\u0119cej, gdy inne potrzeby s\u0105 jak studnia bez dna, ka\u017cda z\u0142otówka zainwestowana w ruch rowerowy zwraca si\u0119 trzykrotnie. Dlatego chcemy zacz\u0105\u0107 rzetelnie promowa\u0107 w zdrowy, ekologiczny i przyjazny dla miasta ruch rowerowy. To jest inwestycja w przysz\u0142o\u015b\u0107 i nie mo\u017cemy sobie pozwoli\u0107 na nieinwestowanie w ruch rowerowy.
<\/span><\/p>\n

Kochani Wroc\u0142awianie. Przyjecha\u0142em dzi\u015b do was, aby z\u0142o\u017cy\u0107 wam tak d\u0142ugo oczekiwane obietnice, co niniejszym czyni\u0119:
<\/span><\/p>\n

Po pierwsze –radykalnie wi\u0119kszy bud\u017cet na rowery
<\/span><\/h3>\n

1.      <\/span><\/span><\/span>Obiecuj\u0119 zwi\u0119kszenie bud\u017cetu na rowery do 30 mln w przysz\u0142ym roku . Jest to warunek konieczny, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 cele uchwalonej przez nas rok temu Polityki Rowerowej Wroc\u0142awia –która jasno mówi, \u017ce mamy tylko 3 lata \u017ceby poziom ruchu rowerowego zwi\u0119kszy\u0107 o ponad 300 % (z obecnych 3% do minimum 10% w 2015 roku)! Jest to cel ambitny, ale w pe\u0142ni realny do osi\u0105gni\u0119cia!
<\/span><\/p>\n

2.      <\/span><\/span><\/span>Z nowego bud\u017cetu rowerowego wybudujemy tak potrzebne w naszym mie\u015bcie po\u0142\u0105czenia istniej\u0105cych tras rowerowych w jeden spójny, sprawny i bezpieczny system. Poprawimy te\u017c znacz\u0105co jako\u015b\u0107 tego, co ju\u017c istnieje, tak aby \u015bcie\u017cki rowerowe nie by\u0142y traktowane jak utrapienie i nie by\u0142y wi\u0119cej powodem do \u017cartów.
<\/span><\/p>\n

3.      <\/span><\/span><\/span>Wzoruj\u0105c si\u0119 na cycle superhighways z Londynu, stworzymy plan budowy magistral rowerowych przez miasto. W przysz\u0142ym roku zaprojektujemy rowerostrady co najmniej na ulicy Legnickiej, Borowskiej, Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich, Jedno\u015bci Narodowej, Trzebnickiej, Wróblewskiego, Krakowskiej i Traugutta.
<\/span><\/p>\n

4.      <\/span><\/span><\/span>Dzi\u0119ki zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu mo\u017cliwe b\u0119dzie wreszcie zrealizowanie inwestycji, które mamy ju\u017c dawno zaprojektowane, czasami wr\u0119cz wraz z pozwoleniem na budow\u0119! S\u0105 to mi\u0119dzy innymi: ulice Grabiszy\u0144ska, \u015al\u0119\u017cna, Mickiewicza, \u017bmigrodzka, Piaskowa, Sobieskiego, Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich, czy zjazd z k\u0142adki za ZOO.
<\/span><\/p>\n

5.      <\/span><\/span><\/span>Dla udro\u017cnienia tras nadrzecznych wybudujemy k\u0142adki pod mostami: Zwierzynieckim, Szczytnickim (szacowany koszt 2,8 mln), Warszawskim po stronie wschodniej(szacowany koszt 4,8 mln) i Milenijnym.
<\/span><\/p>\n

6.      <\/span><\/span><\/span>Stworzymy 100 km nowych pasów i kontrapasów w ca\u0142ym mie\u015bcie. Jest to ca\u0142kowicie realne do osi\u0105gni\u0119cia w jeden rok i jest to naprawd\u0119 niedrogie.
<\/span><\/p>\n

7.      <\/span><\/span><\/span>Zmienimy programy dzia\u0142ania sygnalizacji tak, \u017ceby rowerzy\u015bci i piesi nie musieli czeka\u0107 w niesko\u0144czono\u015b\u0107 na \u015bwiat\u0142ach, albo przebiega\u0107 przez przej\u015bcia. Wreszcie wdro\u017cymy w \u017cycie has\u0142o o priorytecie dla zrównowa\u017conej komunikacji, wreszcie sko\u0144czymy z dyskryminacj\u0105 pieszych i rowerzystów na \u015bwiat\u0142ach. Tak, jak ma to miejsce w Kopenhadze czy Amsterdamie, stworzymy na \u015bwiat\u0142ach zielon\u0105 fal\u0119 dla rowerzystów!
<\/span><\/p>\n

8.      <\/span><\/span><\/span>Zintegrujemy rower z komunikacj\u0105 miejsk\u0105, kolej\u0105 aglomeracyjn\u0105, gondolami na linach, promami i metrem. Przewóz rowerów w pojazdach MPK b\u0119dzie wzorem Warszawy i Gda\u0144ska bezp\u0142atny.
<\/span><\/p>\n

Po drugie –uspokojenie ruchu i zmniejszenie ha\u0142asu
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Cho\u0107 nie wiem jak wygl\u0105da teraz \u017cycie w tym mie\u015bcie, bo si\u0119 dawno z niego wyprowadzi\u0142em, to jestem \u015bwiadom tego, \u017ce musimy podj\u0105\u0107 walk\u0119 z ha\u0142asem. Wroc\u0142aw jest bardzo g\u0142o\u015bnym miastem –kto z was mieszka\u0142 kiedykolwiek za nasz\u0105 zachodni\u0105 granic\u0105, ten wie, o czym mówi\u0119. Zanieczyszczenie ha\u0142asem powoduj\u0105 g\u0142ównie zmotoryzowani. Dlatego te\u017c deklaruj\u0119, \u017ce doprowadz\u0119 do realnego zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci aut p\u0119dz\u0105cych przez nasze miasto.
<\/span><\/p>\n

Walka z piratami drogowymi, którzy nagminnie \u0142ami\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci, to tak\u017ce walka o bezpieczne drogi. Do\u015b\u0107 ofiar na drogach p\u0142ac\u0105cych za g\u0142upot\u0119 i ignorancj\u0119 kierowców! Bezpieczne drogi to tak\u017ce wielkie usprawnienie dla rowerzystów –gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 aut nie przekracza 30 km\/h nie potrzeba budowa\u0107 wydzielonych \u015bcie\u017cek dla cyklistów. Dlatego deklaruj\u0119, \u017ce strefy ruchu uspokojonego obejm\u0105 w przysz\u0142ym roku po\u0142ow\u0119 dróg w mie\u015bcie. Na pocz\u0105tek.
<\/span><\/p>\n

W Berlinie strefy te stanowi\u0105 70% sieci dróg, za\u015b ograniczenia pr\u0119dko\u015bci s\u0105 tam noc\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c w dzie\u0144 –czyli odwrotnie ni\u017c w Polsce. Poniewa\u017c nie mo\u017cemy ka\u017cdej ulicy postawi\u0107 na policjanta, czy fotoradaru, wprowadzimy tanie i skuteczne fizyczne ograniczniki pr\u0119dko\u015bci dla zmotoryzowanych. Bedzie to priorytetem dla moich s\u0142u\u017cb w przysz\u0142ym roku.
<\/span><\/p>\n

Po trzecie –Rynek otwarty dla rowerzystów
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Po latach z\u0142ych podszeptów i s\u0105czenia jadu przez moich niewydarzonych doradców, wreszcie przejrza\u0142em na oczy – rowerzy\u015bci na Rynku nie s\u0105 \u017cadnym problemem. Dzi\u0119ki Wroc\u0142awskiej Inicjatywie Rowerowej u\u015bwiadomi\u0142em sobie, \u017ce gdybym chcia\u0142 przyjecha\u0107 do pracy na rowerze, to musia\u0142bym z\u0142ama\u0107 zakaz, który sam podtrzymywa\u0142em. Dlatego obiecuj\u0119, \u017ce nigdy ju\u017c wi\u0119cej nie b\u0119d\u0119 opowiada\u0142 g\u0142upot o salonach i z\u0142ych rowerzystach, a centralny punkt miasta od dzisiaj stanie si\u0119 miejscem spotka\u0144 na rowerach –legalnie!
<\/span><\/p>\n

Po czwarte –awans oficera na pe\u0142nomocnika prezydenta
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Ju\u017c od trzech lat bacznie obserwuj\u0119, jak sprawdza si\u0119 na swym podrz\u0119dnym stanowisku nasz kochany oficer rowerowy. I jestem dla niego pe\u0142en podziwu, \u017ce uda\u0142o mu si\u0119 tak wiele zdzia\u0142a\u0107 tak skromnymi \u015brodkami i tak niewielkimi si\u0142ami. Uwa\u017cam, \u017ce trzyletni test funkcjonowania Sekcji Rowerowej dobieg\u0142 dzi\u015b ko\u0144ca –nadszed\u0142 najwy\u017cszy czas na kolejny krok. Wraz ze zwi\u0119kszeniem bud\u017cetu, którym dysponowa\u0107 b\u0119dzie oficer, deklaruj\u0119, i\u017c mianuj\u0119 go swoim pe\u0142nomocnikiem d\/s rozwoju ruchu rowerowego. Dzi\u0119ki temu zyska on realne moce decyzyjne, a ja gwarancj\u0119, \u017ce wasze pieni\u0105dze, kochani podatnicy, b\u0119d\u0105 wydatkowane racjonalnie.
<\/span><\/p>\n

Po pi\u0105te –dialogi i spotkania z rowerzystami
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Przyznaj\u0119, nie lubi\u0142em was i tym bardziej spotykania si\u0119 z wami. Na pocieszenie powiem, \u017ce generalnie cierpi\u0119 na alergi\u0119 spotka\u0144 otwartych z mieszka\u0144cami Wroc\u0142awia. Od dzi\u015b jednak obiecuj\u0119 solennie mocn\u0105 popraw\u0119. Co kwarta\u0142 b\u0119d\u0119 organizowa\u0107 spotkania z rowerzystami w moim gabinecie, a co najmniej raz w roku b\u0119d\u0119 bra\u0142 udzia\u0142 we wspólnym przeje\u017adzie rowerowym przez miasto.
<\/span><\/p>\n

Po szóste –zach\u0119ty dla urz\u0119dników niekorzystaj\u0105cych z aut
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Nie mog\u0119 mówi\u0107 wam, jak macie doje\u017cd\u017ca\u0107 do pracy. Ale mog\u0119 mówi\u0107 to moim pracownikom. I dawa\u0107 wszystkim przyk\u0142ad swoim zachowaniem. Dlatego te\u017c obiecuj\u0119, i\u017c w ramach Urz\u0119du Miejskiego wprowadz\u0119 system premiowania tych pracowników, którzy do pracy doje\u017cd\u017caj\u0105 na rowerze albo komunikacj\u0105 miejsk\u0105. A sam, dla przyk\u0142adu, zaczn\u0119 podró\u017cowa\u0107 tak jak dzi\u015b: moj\u0105 cyklozyn\u0105 z szoferem. Albo przesi\u0105d\u0119 si\u0119 na szynobus, który kochany marsza\u0142ek specjalnie uruchomi\u0142 w pobli\u017cu mojego domu.
<\/span><\/p>\n

Po siódme –Wroc\u0142aw miastem kolei linowych!
<\/span><\/h3>\n

Wroc\u0142aw czyni usilne starania, \u017ceby wyró\u017cnia\u0107 si\u0119 w\u015bród innych miast, nie tylko w Polsce, ale i na \u015bwiecie. W wyniku prowadzonych przez nas analiz i symulacji wysz\u0142o nam, \u017ce Wroc\u0142aw ma wielk\u0105 szans\u0119 stania si\u0119 miastem kolei linowych! Dzi\u0119ki budowie serii kolejek linowych w najbardziej z p\u0142askich miast w Polsce, zyskamy uwag\u0119 \u015bwiata, a zarazem wspania\u0142\u0105 perspektyw\u0119… z wagoników. W najbli\u017cszym czasie planujemy budow\u0119 gondoli na linach:
<\/span><\/p>\n

1.      <\/span><\/span><\/span>nad Odr\u0105 obok niedost\u0119pnego dla rowerów i pieszych mostu R\u0119dzi\u0144skiego, wspólnie z GDDKiA,
<\/span><\/p>\n

2.      <\/span><\/span><\/span>nad terenami wodono\u015bnymi, niedost\u0119pnymi dla mieszka\u0144ców, wspólnie z MPWiK
<\/span><\/p>\n

3.      <\/span><\/span><\/span>nad torami kolejowymi w miejscu zlikwidowanej k\u0142adki, wspólnie z PKP
<\/span><\/p>\n

4.      <\/span><\/span><\/span>nad Ostrowem Tumskim, gdzie jest pe\u0142no turystów i nie da si\u0119 je\u017adzi\u0107 rowerem po koszmarnej kostce, wspólnie z Kuri\u0105
<\/span><\/p>\n

Po ósme – solidarno\u015b\u0107 w biedzie
<\/span><\/h3>\n

Kochani Wroc\u0142awianie,
<\/span><\/p>\n

Poniewa\u017c jak wszyscy porz\u0105dni obywatele, jeste\u015bcie p\u0142atnikami podatków w tym mie\u015bcie, pragn\u0119 wyrazi\u0107 swoje g\u0142\u0119bokie wyrazy wspó\u0142czucia na okoliczno\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia was na d\u0142ugie lata d\u0142ugami, które natrzaska\u0142em siedz\u0105c w Ratuszu. Przyjmijcie moj\u0105 skruch\u0119. Mog\u0119 tu tylko zapewni\u0107, i\u017c b\u0119d\u0119 walczy\u0142 jak lew o w\u0142\u0105czenie Ramiszowa w granice Wroc\u0142awia, \u017ceby móc solidarnie z wami sp\u0142aca\u0107 d\u0142ugi miasta.<\/p>\n

Rafa\u0142 Dutkiewicz ver 2.0.1.1.
<\/span><\/p>\n

<\/p>\n
<\/span><\/div>\n

Z doniesie\u0144 medialnych:
<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.tuwroclaw.com\/<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n

http:\/\/wroclaw.gazeta.pl\/<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n

http:\/\/www.gazetawroclawska.pl\/<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n

http:\/\/www.mmwroclaw.pl\/<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/span>http:\/\/www.rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=9&kat=16&art=1162<\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[13487,13193,55],"class_list":["post-115132","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-rafal-dutkiewicz","tag-rowerowy-wroclaw","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nSiedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Siedem obietnic g\u0142ównych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. Dzi\u015b, z okazji obchodów Europejskiego Dnia Bez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/\",\"name\":\"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-09-22T22:07:52+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-22T22:07:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1.","og_description":"Siedem obietnic g\u0142ównych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. Dzi\u015b, z okazji obchodów Europejskiego Dnia Bez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/","name":"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-09-22T22:07:52+00:00","dateModified":"2011-09-22T22:07:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/siedem-obietnic-glownych-rafala-dutkiewicza-ver-2-0-1-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Siedem obietnic g\u0142\u00f3wnych Rafa\u0142a Dutkiewicza ver 2.0.1.1."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/115132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}