{"id":115086,"date":"2011-09-20T20:26:02","date_gmt":"2011-09-20T20:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/"},"modified":"2011-09-20T20:26:02","modified_gmt":"2011-09-20T20:26:02","slug":"przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/","title":{"rendered":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina"},"content":{"rendered":"

Przejazd rowerowy dla urz\u0119dników, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT –relacja z Lublina
<\/span><\/h1>\n

W dniu 16 wrze\u015bnia na inauguracj\u0119 Europejskiego Tygodnia Zrównowa\u017conego Transportu odby\u0142 si\u0119 przejazd rowerowy po Lublinie dla urz\u0119dników, radnych i dziennikarzy. W ci\u0105gu nieca\u0142ych 2 godzin grupa pokona\u0142a dystans ok. 11 km, odwiedziaj\u0105c miejsca, w których niezb\u0119dne jest wykonanie mniej lub bardziej kosztownych rozwi\u0105za\u0144, znacz\u0105co zwi\u0119kszaj\u0105cych zarówno komfort poruszania si\u0119 na rowerze, jak i bezpiecze\u0144stwo samych rowerzystów –pisze Porozumienie Rowerowe z Lublina<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n

Trasa wiod\u0142a ulicami:<\/span><\/strong> <\/span>Wieniawska – Lipowa – Sk\u0142odowskiej – Radziszewskiego – Sowi\u0144skiego – Smorawi\u0144skiego – Andersa – tras\u0105 wzd\u0142u\u017c Bystrzycy – FIrlejowsk\u0105 – \u0141\u0119czy\u0144sk\u0105 – Fabryczn\u0105 – Ko\u015bcieln\u0105 – 1-go Maja, a zako\u0144czy\u0142a si\u0119 na ul. Gazowej przy dworcu kolejowym.
<\/span><\/p>\n

Niestety w przeje\u017adzie nie wzi\u0105\u0142 udzia\u0142u ani jeden pracownik Zarz\u0105du Dróg i Mostów, jednostki, która jest kluczowa z punktu widzenia realizacji inwestycji rowerowych. Honor Urz\u0119du Miasta uratowali przedstawiciele Wydzia\u0142u Ochrony \u015arodowiska, Wydzia\u0142u Funduszy Europejskich i Wydzia\u0142u Bud\u017cetu i Ksi\u0119gowo\u015bci.
<\/span><\/p>\n

Pomimo niesprzyjaj\u0105cej godziny nie zawiedli Radni, którzy mieli mocn\u0105 reprezentacj\u0119 w postaci a\u017c czterech przewodnicz\u0105cych komisji RM. Wielu Radnych z przyczyn wy\u017cszych nie mog\u0142o pojawi\u0107 si\u0119 na przeje\u017adzie, ale zadeklarowali poparcie dla dzia\u0142a\u0144 pro-rowerowych w Lublinie. Obecni byli:
<\/span><\/p>\n

– Marek Jakubowski, przewodnicz\u0105cy Komisji Rozwoju Miasta, Urbanistyki i Ochrony \u015arodowiska.
<\/span><\/p>\n

– Beata Stepaniuk, przewodnicz\u0105ca Komisji Sportu, Turystyki i Wypoczynku.
<\/span><\/p>\n

– Jacek Bednarczyk, przewodnicz\u0105cy Komisji Bud\u017cetowo-Ekonomicznej.
<\/span><\/p>\n

– Marcin Nowak, przewodnicz\u0105cy Komisji Kultury i Ochrony Zabytków
<\/span><\/p>\n

– Ma\u0142gorzata Suchanowska
<\/span><\/p>\n

Najwa\u017cniejsze punkty na przeje\u017adzie które poruszyli\u015bmy dotyczy\u0142y:<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n

1.      <\/span><\/span><\/span>Stworzenia lobbingu na rzecz budowy bezpiecznych parkingów rowerowych na terenie lubelskich uczelni (grunty nie nale\u017c\u0105ce do miasta).
<\/span><\/p>\n

2.      <\/span><\/span><\/span>Wykonania przed\u0142u\u017cenia drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c ul. Poniatowskiego przez ul. Sowi\u0144skiego co najmniej do ul. G\u0142\u0119bokiej, oraz przebudow\u0119 skrzy\u017cowania Smorawi\u0144skiego\/Sowi\u0144skiego\/Popie\u0142uszki poprzez wykonanie przejazdów rowerowych przez jezdni\u0119. Ca\u0142o\u015b\u0107 b\u0119dzie stanowi\u0107 wygodny i bezpieczny dojazd z ca\u0142ego Czechowa bezpo\u015brednio w rejon miasteczka akademickiego.
<\/span><\/p>\n

3.      <\/span><\/span><\/span>Wykonania przejazdów rowerowych przez trasy dwujezdniowe (Smorawi\u0144skiego, Andersa) na stron\u0119 po której nie biegnie droga rowerowa. Dzi\u0119ki temu rowerzy\u015bci nie b\u0119d\u0105 zmuszani do schodzenia z roweru i przeprowadzania przez przej\u015bcia dla pieszych lub \u0142amania przepisów i przeje\u017cd\u017cania po pasach.
<\/span><\/p>\n

4.      <\/span><\/span><\/span>Przebudowy skrzy\u017cowania al. Smorawi\u0144skiego z ul. Chod\u017aki poprzez wykonanie przejazdu rowerowego w ci\u0105gu tej trasy.
<\/span><\/p>\n

5.      <\/span><\/span><\/span>Rozwa\u017cenia zasadno\u015bci budowy dróg rowerowych z barwionego lub malowanego na czerwono asfaltu, który jest dro\u017cszy od standardowego, czarnego. Rozdzielenie dróg rowerowych od chodnika powinno si\u0119 robi\u0107 konstrukcyjnie (obni\u017cenie drogi rowerowej wzgl\u0119dem chodnika lub oddzielenie jej pasem zieleni), a nie kolorami.
<\/span><\/p>\n

6.      <\/span><\/span><\/span>Budowy szerszych chodników na remontowanych ci\u0105gach pieszo-rowerowych. Obecnie stosowana szeroko\u015b\u0107 1,5 m jest za w\u0105ska dla pieszych, którzy w przypasku wymijania si\u0119 zmuszani s\u0105 do wchodzenia na drog\u0119 rowerow\u0105.
<\/span><\/p>\n

7.      <\/span><\/span><\/span>Likwidacji r\u0119cznego wzbudzania sygnalizacji i obni\u017cania kraw\u0119\u017cników na przejazdach rowerowych, szczególnie na bardzo uci\u0105\u017cliwym skrzy\u017cowaniu al. Smorawi\u0144skiego i Spó\u0142dzielczo\u015bci Pracy.
<\/span><\/p>\n

8.      <\/span><\/span><\/span>Wykonania dojazdów do dróg rowerowych z bocznych \u015blepo zako\u0144czonych ulic lub te\u017c biegn\u0105cych w pobli\u017cu, np. ul. Bazylianówka do al. Andersa, ul. Przyja\u017ani i ul. Firlejowskiej do trasy wzd\u0142u\u017c Bystrzycy.
<\/span><\/p>\n

9.      <\/span><\/span><\/span>Kompleksowego remontu drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c al. Andersa pomi\u0119dzy ul. Koryznowej a mostem na Bystrzycy, ten odcinek ma obecnie najgorsz\u0105 nawierzchni\u0119 ze wszystkich dróg rowerowych w Lublinie.
<\/span><\/p>\n

10.   <\/span><\/span><\/span>Wykonania przejazdów rowerowych przez ul. Fabryczn\u0105, po wykonaniu w przysz\u0142ym roku pasów rowerowych na ul. \u0141\u0119czy\u0144skiej.
<\/span><\/p>\n

11.   <\/span><\/span><\/span>Odnowienia nawierzchni na ul. Ko\u015bcielnej (je\u017celi jest to teren miejski), która stanowi\u0142a by skrót rowerowy od ul. \u0141\u0119czy\u0144skiej do 1-go Maja.
<\/span><\/p>\n

12.   <\/span><\/span><\/span>Wykonania przejazdu rowerowego w osi ul. 1-go Maja przez Plac Bychawski
<\/span><\/p>\n

13.   <\/span><\/span><\/span>Wykonania pasów rowerowych na ul. Gazowej, jako kontynuacj\u0119 pasów na ul. Krochmalnej (które b\u0119d\u0105 w najbli\u017cszym czasie) i ul. 1-go Maja.
<\/span><\/p>\n

Realizacja w\/w punktów w oparciu o istniej\u0105c\u0105 lub maj\u0105c\u0105 powsta\u0107 w najbli\u017cszym czasie infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 pozwoli\u0142a by na uruchomienie wygodnych i bezpiecznych po\u0142\u0105cze\u0144 rowerowych, biegn\u0105cych z Czubów przez rejon dworca kolejowego na Bronowice, a stamt\u0105d na Kalinowszczyzn\u0119 i Czechów. Co wa\u017cne – odbywa\u0142oby si\u0119 to wzd\u0142u\u017c licznych \u017aróde\u0142 i celów podró\u017cy (osiedla mieszkaniowe, zak\u0142ady pracy, obiekty handlowe), a nie tras\u0105 rekreacyjn\u0105 wzd\u0142u\u017c Bystrzycy.
<\/span><\/p>\n

Poni\u017cej kilka zdje\u0107 z przejazdu:
<\/span><\/p>\n

\"1_760\"
<\/span><\/p>\n

\"2_760\"<\/span><\/p>\n

\"3_760\"<\/span><\/p>\n

\"4_760\"<\/span><\/p>\n

\"5_760\"<\/span><\/p>\n

Informacje medialne z przejazdu:
<\/span><\/p>\n

Kurier Lubelski:
<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.kurierlubelski.pl\/wiadomosci\/451328,pokazali-jak-sie-jezdzi-rowerem-po-lublinie-foto-wideo,id,t.html<\/span><\/strong><\/a>
<\/span><\/p>\n

Dziennik Wschodni:
<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.dziennikwschodni.pl\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20110916\/NAROWER01\/118427229<\/span><\/strong><\/a>
<\/span><\/p>\n

Gazeta Wyborcza:
<\/span><\/p>\n

http:\/\/lublin.gazeta.pl\/lublin\/1,48724,10304375,Urzednicy_ratusza_zbyt_zajeci__Rowery_ich_nie_skusily.html<\/span><\/strong><\/a>
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/rowery.teatrnn.pl\/node\/793\/Przejazd_rowerowy_dla_urz%C4%99dnik%C3%B3w%2C_radnych_i_dziennikarzy_w_ramach_ETZT_-_relacja<\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115087,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1096,6432,112,13173],"class_list":["post-115086","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-etzt","tag-europejski-tydzien-zrownowazonego-transportu","tag-lublin","tag-porozumienie-rowerowe-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrzejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dników, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT –relacja z Lublina W...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42560\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/\",\"name\":\"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-20T20:26:02+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-20T20:26:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina","og_description":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dników, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT –relacja z Lublina W...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42560\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/","name":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg","datePublished":"2011-09-20T20:26:02+00:00","dateModified":"2011-09-20T20:26:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e78daba7d9b8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przejazd-rowerowy-dla-urzednikow-radnych-i-dziennikarzy-w-ramach-etzt-relacja-z-lublina\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przejazd rowerowy dla urz\u0119dnik\u00f3w, radnych i dziennikarzy w ramach ETZT – relacja z Lublina"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/115086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}