{"id":115005,"date":"2011-09-15T22:39:17","date_gmt":"2011-09-15T22:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/"},"modified":"2011-09-15T22:39:17","modified_gmt":"2011-09-15T22:39:17","slug":"wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/","title":{"rendered":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie"},"content":{"rendered":"<h1><span>[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr&oacute;wnowa\u017conym transporcie<br \/><\/span><\/h1>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>El\u017cbieta Bi\u0144czycka<\/span><\/strong><span>: Komitet Wyborczy <\/span><strong><span>Sojusz Lewicy Demokratycznej<\/span><\/strong><span>. Lista nr: 3 pozycja: 2. Okr\u0119g Wyborczy nr 13 (Krak&oacute;w II)<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"1\" alt=\"1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42486\/1.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Adam \u0141aczek:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Sztandarowym wyborczym has\u0142em polityk&oacute;w jest &bdquo;trzeba budowa\u0107 \u015bcie\u017cki&rdquo;&ndash;tymczasem \u017cadne dzia\u0142ania budowlane nie s\u0105 zadaniem Parlamentu. Co mo\u017cna zrobi\u0107 dla rowerzyst&oacute;w na poziomie Sejmu i Senatu?<\/p>\n<p><\/span><strong><span>El\u017cbieta Bi\u0144czycka &ndash;<\/span><\/strong><strong><span>&nbsp;<\/strong><\/span><span>To prawda. Budowa \u015bcie\u017cek rowerowych oraz innej infrastruktury le\u017cy w gestii samorz\u0105du. Trzeba natomiast zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 na rowerzyst&oacute;w jako u\u017cytkownik&oacute;w dr&oacute;g. Uwa\u017cam, \u017ce kampania informacyjna zainicjowana na szczeblu centralnym mog\u0142aby przynie\u015b\u0107 znakomite rezultaty. Infrastruktura s\u0142u\u017c\u0105ca rozwojowi zr&oacute;wnowa\u017conego transportu, dotyczy szerokiego i bardzo wa\u017cnego problemu \u0142adu w przestrzeni publicznej. Polska ma w tej dziedzinie ogromne zaniedbania, kt&oacute;re powinno si\u0119 wreszcie zacz\u0105\u0107 nadgania\u0107. Parlament mo\u017ce i powinien u\u0142atwia\u0107 samorz\u0105dom dzia\u0142alno\u015b\u0107 w tej dziedzinie.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Problemem rowerzyst&oacute;w w wielu miastach Polski s\u0105 niskie nak\u0142ady na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 i fatalne standardy tej, kt&oacute;ra powstaje. Jak poprawi\u0107 obecn\u0105 sytuacj\u0119?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB:<\/span><\/strong><strong><span>&nbsp;<\/strong><\/span><span>W tegorocznym bud\u017cecie Krakowa zapisano najwy\u017csze jak dot\u0105d \u015brodki na budow\u0119 \u015bcie\u017cek. Niestety trudno\u015bci finansowe miasta najprawdopodobniej zrewiduj\u0105 te plany. Jako wieloletnia u\u017cytkowniczka roweru i osoba, kt&oacute;ra codziennie porusza si\u0119 za pomoc\u0105 tego \u015brodka transportu uwa\u017cam, \u017ce powinno si\u0119 przede wszystkim zmieni\u0107 nastawienie urz\u0119dnik&oacute;w. Rower nie jest tylko urz\u0105dzeniem do rekreacji, lecz przede wszystkim znakomit\u0105 alternatyw\u0105 dla samochodu. Wszystkie instytucje odpowiedzialne za rozw&oacute;j transportu powinny uzna\u0107 zasad\u0119 du\u0144skiego urbanisty Jana Gehla &ndash;najwa\u017cniejsi s\u0105 piesi, nast\u0119pnie rowerzy\u015bci, transport zbiorowy, a dopiero potem kierowcy. Jako\u015b\u0107 przestrzeni publicznej, wygoda korzystania z miasta \u015bwiadczy o stanie demokracji.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>W wielu miastach Polski projekty dotycz\u0105ce stricte infrastruktury rowerowej nie s\u0105 dofinansowane z funduszy Unii Europejskiej. Czemu tak si\u0119 dzieje? Co trzeba zrobi\u0107 by zmieni\u0107 ten stan rzeczy w kolejnej perspektywie bud\u017cetowej UE od 2014 roku?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB:<\/span><\/strong><strong><span>&nbsp;<\/strong><\/span><span>Napisa\u0142am o tym w odpowiedzi na poprzednie pytanie. W Polsce o komunikacji my\u015bli si\u0119 cz\u0119sto za pomoc\u0105 stereotyp&oacute;w rodem z PRL, kiedy posiadanie samochodu by\u0142o powodem presti\u017cu. Nak\u0142ada si\u0119 na to swoiste &bdquo;polskie machismo&rdquo;. Aktywni zawodowo m\u0119\u017cczy\u017ani preferuj\u0105 samochody. \u015arodkami komunikacji miejskiej cz\u0119\u015bciej poruszaj\u0105 si\u0119 kobiety, ludzie starsi lub bardzo m\u0142odzi. Parytet potrzeb powinien dotyczy\u0107 tak\u017ce transportu.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>W Polsce panuje przes\u0105d, \u017ce recept\u0105 na bezpiecze\u0144stwo rowerzysty jest segregacja i stosowana ona jest nawet tam, gdzie lepiej sprawdzi\u0142by si\u0119 pasy dla rower&oacute;w, albo nawet puszczenie rowerzysty jezdni\u0105. Has\u0142o &bdquo;\u015bcie\u017cka rowerowa przy ka\u017cdej ulicy&rdquo;jest szkodliwe. Z drugiej strony dr&oacute;g dla rower&oacute;w brakuje cz\u0119sto tam, gdzie s\u0105 potrzebne, ale projektantowi nie zmie\u015bci\u0142o si\u0119 to akurat w pasie drogowym, a inwestor chcia\u0142 zaoszcz\u0119dzi\u0107. Czy da si\u0119 to jako\u015b rozwi\u0105za\u0107 na poziomie ustawy?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB:<\/span><\/strong><strong><span>&nbsp;<\/strong><\/span><span>Nie jestem specjalistk\u0105 od drogownictwa, ale przekonuj\u0105 mnie argumenty zwolennik&oacute;w inicjatywy &bdquo;rowerem legalnie pod pr\u0105d&rdquo;. Moje osobiste do\u015bwiadczenia wskazuj\u0105, \u017ce w praktyce lepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania &bdquo;mi\u0119kkie&rdquo;, zmierzaj\u0105ce do harmonijnego wsp&oacute;\u0142istnienia samochod&oacute;w, rower&oacute;w, komunikacji zbiorowej i pieszych ni\u017c \u015bcie\u017cki, kt&oacute;re tylko pozornie oddzielaj\u0105 rowerzyst&oacute;w od ruchu ulicznego. S\u0105dz\u0119, \u017ce mo\u017cna stara\u0107 si\u0119 o uwzgl\u0119dnienie potrzeb <br \/><\/span><\/p>\n<p><span>rowerzyst&oacute;w w przepisach dotycz\u0105cych drogownictwa &ndash;cho\u0107by w przypadku &bdquo;zielonej strza\u0142ki&rdquo;na skrzy\u017cowaniach.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Du\u017co si\u0119 w Polsce ostatnio m&oacute;wi o bezpiecze\u0144stwie ruchu drogowego:, zwykle w kontek\u015bcie autostrad i dr&oacute;g ekspresowych, ale nikt ich jednak nie wybuduje w du\u017cych o\u015brodkach miejskich. Co nale\u017cy wi\u0119c zrobi\u0107 by poprawi\u0107 BRD w miastach?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Idealnym rozwi\u0105zaniem jest ograniczanie ruchu drogowego w centrach miast. To jednak zadanie skomplikowane i wymagaj\u0105ce wielu lat. Nie mo\u017cna si\u0119 oszukiwa\u0107 &ndash;nim w naszych miastach powstanie odpowiednia liczba parking&oacute;w typu &bdquo;park &amp;ride&rdquo;, kolej aglomeracyjna oraz inne potrzebne rozwi\u0105zania up\u0142ynie du\u017co czasu. Nie znaczy to, \u017ce nie nale\u017cy lobbowa\u0107 na rzecz inwestycji zmierzaj\u0105cych do zmniejszenia tranzytu w obr\u0119bie miast. Bez nowoczesnych i funkcjonalnych obwodnic nie spos&oacute;b m&oacute;wi\u0107 o bezpiecze\u0144stwie.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Rowerzy\u015bci dostali ustaw\u0119 zwi\u0119kszaj\u0105c\u0105 ich bezpiecze\u0144stwo na drodze, spotka\u0142em si\u0119 jednak z opini\u0105, \u017ce tak samo nale\u017ca\u0142oby zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo pieszych i wykre\u015bli\u0107 z Prawa o Ruchu Drogowym zakaz wtargni\u0119cia pieszego na przej\u015bcie dla pieszych pod nadje\u017cd\u017caj\u0105cy pojazd, bo jest to kuriozum na skal\u0119 europejsk\u0105. Czy trzeba wykre\u015bli\u0107 ten zapis? Jak zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo polskim pieszym?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB<\/span><\/strong><span>: Moim zdaniem tak. Pieszy w czasie przej\u015bcia przez jezdni\u0119 jest bezbronny. Ten zapis zdejmuje cz\u0119\u015b\u0107 odpowiedzialno\u015bci z kierowc&oacute;w, kt&oacute;rzy winni kierowa\u0107 si\u0119 dobrze rozumian\u0105 &bdquo;zasad\u0105 ograniczonego zaufania&rdquo;.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Zaryzykuje stwierdzenie, \u017ce wszystkie dotychczasowe rz\u0105dy w \u017caden spos&oacute;b nie pomaga\u0142y du\u017cym jednostkom miejskim w rozwi\u0105zaniu problemu zapa\u015bci komunikacji zbiorowej. Skutek jest taki, \u017ce tylko nielicznym miastom uda\u0142o si\u0119 znacz\u0105co poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 komunikacji miejskiej i zatrzyma\u0107 odp\u0142yw pasa\u017cer&oacute;w. Nawet rz\u0105dowa &bdquo;Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku&rdquo;postawi\u0142a krzy\u017cyk na transporcie publicznym, zamiast pr&oacute;bowa\u0107 znale\u017a\u0107 rozwi\u0105zanie zmieniaj\u0105ce ten niekorzystny trend. Jak podej\u015b\u0107 do tego problemu? A mo\u017ce to naturalny proces przemian systemu transportu w miastach ze zbiorowego w indywidualny i nie powinno si\u0119 interweniowa\u0107?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB:<\/span><\/strong><strong><span>&nbsp;<\/strong><\/span><span>Moje &bdquo;bran\u017ce&rdquo;to kultura i edukacja, a nie drogownictwo, ale powt&oacute;rz\u0119 jeszcze raz &ndash;wygodny i nowoczesny transport zbiorowy to nie tylko kolejna inwestycja lecz tak\u017ce kwestia post\u0119pu cywilizacyjnego. Jego rozw&oacute;j &ndash;na skal\u0119 miast, ale tak\u017ce aglomeracji i wojew&oacute;dztw powinien by\u0107 elementem d\u0142ugofalowej polityki naszego kraju.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>A\u0141:<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Nie trudno zauwa\u017cy\u0107, \u017ce w\u0142adze polskich miast ci\u0105gle zaczadzone s\u0105 wizj\u0105 nieskr\u0119powanej motoryzacji. Wystarczy por&oacute;wna\u0107 proporcje bud\u017cet&oacute;w jakie wydawane s\u0105 na rozw&oacute;j transportu zbiorowego i rowerowego, a jakie na rozw&oacute;j nowych dr&oacute;g w miastach. Skoro same miasta nie s\u0105 w stanie uczy\u0107 si\u0119 na b\u0142\u0119dach miast europejskich, to mo\u017ce czas zaproponowa\u0107 jakie\u015b rozwi\u0105zanie na poziomie ustawy? Z drugiej strony to by\u0142oby silna ingerencja w samorz\u0105dno\u015b\u0107 gmin.<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>EB<\/span><\/strong><span>: Jestem zwolenniczk\u0105 jak najwi\u0119kszej suwerenno\u015bci samorz\u0105du i nie s\u0105dz\u0119 by centralne rozwi\u0105zania by\u0142y najlepsz\u0105 odpowiedzi\u0105 zr&oacute;\u017cnicowane na problemy miast. Rola parlamentu powinno by\u0107 zwi\u0119kszanie bezpiecze\u0144stwa pieszych i rowerzyst&oacute;w na drogach.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>foto: El\u017cbieta Bi\u0144czycka<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/span><span><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/09\/15\/wybory-2011-elzbieta-binczycka\/\"><span>http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/09\/15\/wybory-2011-elzbieta-binczycka\/<\/span><\/a><span><br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115006,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[13142,58,13336],"class_list":["post-115005","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ibikekrakow-com","tag-krakow","tag-wybory-2011"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr&oacute;wnowa\u017conym transporcie El\u017cbieta Bi\u0144czycka: Komitet Wyborczy Sojusz Lewicy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42486\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/\",\"name\":\"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-15T22:39:17+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-15T22:39:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie","og_description":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr&oacute;wnowa\u017conym transporcie El\u017cbieta Bi\u0144czycka: Komitet Wyborczy Sojusz Lewicy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42486\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/","name":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg","datePublished":"2011-09-15T22:39:17+00:00","dateModified":"2011-09-15T22:39:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e7262757ee7f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wybory-2011-elzbieta-binczycka-przedwyborczo-o-zrownowazonym-transporcie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"[Wybory 2011] El\u017cbieta Bi\u0144czycka przedwyborczo o zr\u00f3wnowa\u017conym transporcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/115005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}