{"id":114938,"date":"2011-09-13T21:01:55","date_gmt":"2011-09-13T21:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/"},"modified":"2011-09-13T21:01:55","modified_gmt":"2011-09-13T21:01:55","slug":"droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/","title":{"rendered":"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem"},"content":{"rendered":"

Droga dla rowerów na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem
<\/strong><\/span><\/p>\n


<\/strong><\/span><\/p>\n

Droga dla rowerów budowana na<\/strong><\/span> <\/em><\/strong><\/span>Trasie Zamkowej oraz przy Wa\u0142ach Chrobrego<\/span><\/strong><\/em> <\/em><\/strong><\/span>jest budowana niezgodnie z projektem oraz obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami. Niestety podobnie jest z wieloma innymi odcinkami drogi dla rowerów budowanej wzd\u0142u\u017c ul. Gda\u0144skiej –pisze Rowerowy Szczecin<\/strong><\/span><\/p>\n

Kierujemy w tej sprawie pismo do urz\u0119du oraz sprawdzamy kolejne odcinki budowanej drogi. O efektach b\u0119dziemy informowa\u0107 na bie\u017c\u0105co.<\/p>\n

Szczecin, 07.09.2011

Szanowny Pan<\/span><\/strong> 
Micha\u0142 Przepiera<\/span><\/strong>
Dyrektor Wydzia\u0142u Gospodarki Komunalnej i Ochrony \u015arodowiska<\/span><\/strong><\/strong> <\/p>\n

Nieprawid\u0142owo\u015bci zwi\u0105zane z budow\u0105 drogi dla rowerów na podstawie projektu budowlano-wykonawczego przeprowadzenia \u015bcie\u017cki pieszo-rowerowej przez Tras\u0119 Zamkow\u0105.<\/span><\/em> <\/p>\n

Uprzejmie informujemy i\u017c droga dla rowerów budowana na podstawie projektu budowlano-wykonawczego przeprowadzenia \u015bcie\u017cki pieszo-rowerowej przez Tras\u0119 Zamkow\u0105 w Szczecinie<\/span><\/em> jest budowana niezgodnie z projektem, a tak\u017ce obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami. Podobnie niestety jest z wieloma innymi odcinkami drogi dla rowerów budowanej wzd\u0142u\u017c ul. Gda\u0144skiej, o czym te\u017c b\u0119dziemy informowa\u0107 w kolejnych pismach. Podstawowe problemy to nieprawid\u0142owa szeroko\u015b\u0107 drogi dla rowerów, brak odsuni\u0119cia od jezdni a tak\u017ce inna geometria drogi ni\u017c przedstawiona w projekcie.<\/p>\n

Przypominamy:
Rozporz\u0105dzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.):<\/span><\/em><\/em>
<\/span><\/p>\n

Rozdzia\u0142 9, § 47. 1. Szeroko\u015b\u0107 \u015bcie\u017cki rowerowej powinna wynosi\u0107 nie mniej ni\u017c:<\/span><\/em>
  1)   1,5 m – gdy jest ona jednokierunkowa,<\/span><\/em>
  2)   2,0 m – gdy jest ona dwukierunkowa,<\/span><\/em>
  3)   2,5 m – gdy ze \u015bcie\u017cki jednokierunkowej mog\u0105 korzysta\u0107 piesi.<\/span><\/em><\/span><\/em>
<\/span><\/p>\n

Szeroko\u015b\u0107 jezdni drogi dla rowerów, tak samo jak szeroko\u015b\u0107 jezdni samochodowej, to szeroko\u015b\u0107 warstwy \u015bcieralnej (nawierzchni). Kraw\u0119\u017cniki, obrze\u017ca czy inne podobne elementy nie mog\u0105 by\u0107 wliczane do szeroko\u015bci jezdni.<\/span><\/strong> <\/span><\/p>\n

Poni\u017cej kilka przyk\u0142adów nieodpowiednio budowanej drogi dla rowerów. Prosz\u0119 o natychmiastowe powiadomienie wykonawcy i dopilnowanie wprowadzenia poprawek, a tak\u017ce przeprowadzenie inspekcji na pozosta\u0142ych odcinkach nowo budowanej drogi dla rowerów.<\/p>\n

Ul. Jana z Kolna – odcinek pomi\u0119dzy fontann\u0105 a Tras\u0105 Zamkow\u0105.<\/span><\/strong>
Zgodnie z projektem dany fragment drogi dla rowerów powinien mie\u0107 szeroko\u015b\u0107 2,5 m i by\u0107 odsuni\u0119ty od jezdni. W rzeczywisto\u015bci rozstaw kraw\u0119\u017cników drogi wynosi zaledwie 2,0 m i od tego odj\u0119te zostanie kolejne 0,4 m szeroko\u015bci na czerwone kraw\u0119\u017cniki zaw\u0119\u017caj\u0105c szeroko\u015b\u0107 dwukierunkowej drogi dla rowerów do szeroko\u015bci 1,6m! Zgodnie z projektem droga dla rowerów powinna by\u0107 odsuni\u0119ta od jezdni, czego tak\u017ce nie wykonano. <\/p>\n

<\/span>
<\/span><\/p>\n

<\/a>\"1\"<\/span>
<\/span><\/p>\n

Ilustracja 1: Projekt drogi dla rowerów.
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"2\"
<\/span><\/p>\n

Ilustracja 2: Rozstaw kraw\u0119\u017cników niezgodny z projektem.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Ul. Jana z Kolna – odcinek po pó\u0142nocnej stronie fontanny.<\/span><\/strong>
Zgodnie z projektem odcinek ten powinien mie\u0107 szeroko\u015b\u0107 2,5m i przylega\u0107 bezpo\u015brednio do jezdni. Dzi\u0119ki szeroko\u015bci 2,5 m mo\u017cna by wygospodarowa\u0107 2,0 m na cz\u0119\u015b\u0107 u\u017cytkow\u0105 drogi dla rowerów i pozosta\u0142e 0,5 m na skrajni\u0119 (opask\u0119 ochronn\u0105) od jezdni. W rzeczywisto\u015bci szeroko\u015b\u0107 dwukierunkowej drogi dla rowerów zosta\u0142a zmniejszona do 1,6m a odsuni\u0119cie od jezdni wynosi zaledwie 0,3m (szeroko\u015b\u0107 kraw\u0119\u017cników)!<\/span>
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"3\"<\/span>
<\/span><\/p>\n

Ilustracja 3: Projekt drogi dla rowerów.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>\"4\"
<\/span><\/p>\n

Ilustracja 4: Dwukierunkowa droga dla rowerów szeroko\u015bci 1,6 m !
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Odcinek przy wje\u017adzie na Tras\u0119 Zamkow\u0105 (od strony prawobrze\u017ca).<\/span><\/strong>
Zgodnie z projektem droga dla rowerów, zarówno na na Trasie Zamkowej jak i w okolicy wjazdu na ni\u0105, powinna by\u0107 dwukierunkowa i mie\u0107 szeroko\u015b\u0107 od 2,0 do 2,2m. Niestety wybudowana droga dla rowerów ma szeroko\u015b\u0107 zaledwie 1,5 m, a jej geometria jest zupe\u0142nie inna ni\u017c w projekcie.<\/span>
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>\"5\"<\/span>
<\/span><\/p>\n

lustracja 5: Projekt drogi dla rowerów
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>\"6\"
<\/span><\/p>\n

Ilustracja 6: Geometria drogi dla rowerów niezgodna z projektem.
<\/span><\/p>\n


Bartosz Skórzewski<\/span><\/em>
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&view=article&id=1527:nieprawidowoci-zwizane-z-budow-drogi-dla-rowerow-na-waach-chrobrego&catid=141:opisy-ulic-placow-ddr<\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[5402,191],"class_list":["post-114938","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-rowerowy-szczecin","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nDroga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Droga dla rowerów na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/\",\"name\":\"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png\",\"datePublished\":\"2011-09-13T21:01:55+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-13T21:01:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem","og_description":"Droga dla rowerów na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/","name":"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png","datePublished":"2011-09-13T21:01:55+00:00","dateModified":"2011-09-13T21:01:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42395\/1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/droga-dla-rowerow-na-trasie-zamkowej-i-walach-chrobrego-budowana-jest-niezgodnie-z-projektem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Droga dla rower\u00f3w na Trasie Zamkowej i Wa\u0142ach Chrobrego budowana jest niezgodnie z projektem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/114938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}