{"id":114892,"date":"2011-09-09T19:48:30","date_gmt":"2011-09-09T19:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/"},"modified":"2011-09-09T19:48:30","modified_gmt":"2011-09-09T19:48:30","slug":"nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/","title":{"rendered":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak"},"content":{"rendered":"<p><strong><span>Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak<br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Gmina I\u0142awa wybudowa\u0142a w&nbsp;2010&nbsp;r., g\u0142&oacute;wnie za pieni\u0105dze Unii Europejskiej, odcinek drogi rowerowej o&nbsp;d\u0142ugo\u015bci ponad 5&nbsp;km &ndash;pisze Zielone Mazowsze<br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<h3><a name=\"Fotorecenzja\"><\/a><span><font face=\"Arial\">Fotorecenzja<\/font><\/span><\/h3>\n<h3><span><font face=\"Arial\"><img decoding=\"async\" title=\"1_760\" alt=\"1_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/1_760.jpg\" \/><br \/><\/font><\/span><\/h3>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=1\"><span><\/span><\/a>Dot\u0105d bieg\u0142 szlak rowerowy prowadzony drogami gruntowymi, miejscami piaszczystymi, po cz\u0119\u015bci przez las.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=2\"><span><\/span><\/a>Pocz\u0105tek nowej trasy od strony I\u0142awy: zaoszcz\u0119dzono troch\u0119 kostki brukowej i&nbsp;rowerzyst\u0119 wita ka\u0142u\u017ca i&nbsp;piach.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"2_760\" alt=\"2_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/2_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=3\"><span><\/span><\/a>Ten sam koniec widziany od drugiej strony. Rowerzysta ma kilkana\u015bcie metr&oacute;w przed ko\u0144cem drogi dla rower&oacute;w skoczy\u0107 z&nbsp;kraw\u0119\u017cnika &ndash;ok. 15 cm wysoko\u015bci &ndash;lub i\u015b\u0107 st\u0105d na piechot\u0119 do skrzy\u017cowania.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"3_760\" alt=\"3_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/3_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=4\"><span><\/span><\/a>Zar&oacute;wno budulec jak i&nbsp;jego wykonanie s\u0105 bardziej tandetne, ni\u017c na to pozwala prawo: kostka o&nbsp;grubo\u015bci 6 cm uk\u0142adana na nieutwardzonym piachu. Po kilku miesi\u0105cach od budowy ju\u017c tworz\u0105 si\u0119 pod\u0142u\u017cne szczeliny.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"4_760\" alt=\"4_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/4_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=5\"><span><\/span><\/a>Dobrze spe\u0142nia swoj\u0105 rol\u0119 jako tymczasowe przykrycie obecnych i&nbsp;przysz\u0142ych instalacji podziemnych. Po rozebraniu wystarczy wrzuci\u0107 jako\u015b kostki z&nbsp;powrotem i&nbsp;gotowe.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"5_760\" alt=\"5_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/5_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=6\"><span><\/span><\/a>W&nbsp;niekt&oacute;rych miejscach uszkodzenia nawierzchni s\u0105 ju\u017c teraz tak du\u017ce, \u017ce mog\u0105 spowodowa\u0107 upadek rowerzysty,<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"6_760\" alt=\"6_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/6_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=7\"><span><\/span><\/a>&#8230;i to akurat na ko\u0144cu d\u0142ugiego zjazdu z&nbsp;g&oacute;rki, gdzie mo\u017cna oczekiwa\u0107 du\u017cych pr\u0119dko\u015bci.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"7_760\" alt=\"7_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/7_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=8\"><span><\/span><\/a>Poza jednym zawijasem, o&nbsp;kt&oacute;rym za chwil\u0119, droga biegnie prosto jak strza\u0142a &ndash;co nie przeszkadza\u0142o wcisn\u0105\u0107 tu zakr\u0119ty o&nbsp;zerowym promieniu.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"8_760\" alt=\"8_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/8_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=9\"><span><\/span><\/a>S\u0105 one zreszt\u0105 nie tylko tam, gdzie droga dla rower&oacute;w jest odsuwana od jezdni. Przejazdy rowerowe przez wloty dr&oacute;g gruntowych wykonano tak, \u017ceby rowerzysta musia\u0142 wykona\u0107 dwa zakr\u0119ty pod k\u0105tem 90 stopni przy zerowym promieniu skr\u0119tu.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"9_760\" alt=\"9_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/9_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=10\"><span><\/span><\/a>Nie s\u0105 one wcale rzadkie i&nbsp;tylko na niekt&oacute;rych przewidziano w&nbsp;og&oacute;le przejazdy;na pozosta\u0142ych rowerzysta musi w\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 do ruchu.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"10_760\" alt=\"10_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/10_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=11\"><span><\/span><\/a>Dodatkow\u0105 atrakcj\u0105 s\u0105 kraw\u0119\u017cniki. Tu np. trzeba wybiera\u0107, czy pokona\u0107 go tu\u017c przy jezdni i&nbsp;pod du\u017cym k\u0105tem, co grozi wpadni\u0119ciem pod jad\u0105cy z&nbsp;naprzeciwka samoch&oacute;d, czy lepiej pokona\u0107 uskok o&nbsp;wysoko\u015bci ponad 5 cm.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"11_760\" alt=\"11_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/11_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=12\"><span><\/span><\/a>Jazd\u0119 urozmaica te\u017c konieczno\u015b\u0107 cz\u0119stego (4 razy na odcinku 5&nbsp;km) przeje\u017cd\u017cania na drug\u0105 stron\u0119 drogi. Pierwsze\u0144stwo na tych przejazdach nie jest okre\u015blone, wi\u0119c kierowcy przyznaj\u0105 je sobie, wjazd i&nbsp;zjazd po\u0142\u0105czony z&nbsp;zakr\u0119tem pod k\u0105tem prostym, kraw\u0119\u017cniki 5-10 cm.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"12_760\" alt=\"12_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/12_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=13\"><span><\/span><\/a>Niweleta drogi rowerowej na wjazdach z&nbsp;posesji jest, jak wida\u0107, obni\u017cana tylko tam, gdzie to absolutnie konieczne &ndash;na odcinku ok. 3&nbsp;km ponad 70 razy.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"13_760\" alt=\"13_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/13_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=14\"><span><\/span><\/a>Nachylenie niwelety cz\u0119sto przekracza przy tym dopuszczone prawem 15 stopni.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"14_760\" alt=\"14_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/14_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=15\"><span><\/span><\/a>Budowniczym obce by\u0142o nie tylko poj\u0119cie skrajni: w&nbsp;przekroju samej drogi rowerowej niejednokrotnie mo\u017cna nadzia\u0107 si\u0119 na r&oacute;\u017cne obiekty, a&nbsp;niekt&oacute;re z&nbsp;nich ju\u017c prze\u017cy\u0142y chyba bliskie i&nbsp;gwa\u0142towne spotkanie z&nbsp;rowerem.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"15_760\" alt=\"15_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/15_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=16\"><span><\/span><\/a>Drugi koniec trasy &ndash;tu te\u017c nale\u017cy skaka\u0107 z&nbsp;kraw\u0119\u017cnika lub przej\u015b\u0107 si\u0119 piechot\u0105. Warto zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 na jeszcze jeden szczeg&oacute;\u0142: kierowca jad\u0105cy t\u0105 sam\u0105 drog\u0105 ma pierwsze\u0144stwo przed doje\u017cd\u017caj\u0105cymi z&nbsp;prawej, natomiast rowerzysta, wskutek zako\u0144czenia drogi rowerowej wcze\u015bniej, jest ju\u017c podporz\u0105dkowany.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"16_760\" alt=\"16_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/16_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118&amp;img=17\"><span><\/span><\/a>A&nbsp;je\u015bli nie pos\u0142ucha znaku i&nbsp;spr&oacute;buje pojecha\u0107 dalej, wyl\u0105duje w&nbsp;chaszczach. Z&nbsp;nich te\u017c rodz\u0105 si\u0119 nowi rowerzy\u015bci, kt&oacute;rzy maj\u0105 wjecha\u0107 na drog\u0119 rowerow\u0105 z&nbsp;tej strony.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"17_760\" alt=\"17_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/17_760.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<h3><a name=\"Droga_nie_tylko_rowerowa\"><\/a><span><font face=\"Arial\">Droga nie tylko rowerowa<br \/><\/font><\/span><\/h3>\n<p><span>Jednocze\u015bnie z&nbsp;tras\u0105 rowerow\u0105 zbudowano te\u017c asfaltow\u0105 drog\u0119, \u017ceby po\u0142o\u017cone przy niej miejscowo\u015bci lepiej skomunikowa\u0107 z&nbsp;miastem i&nbsp;podnie\u015b\u0107 ich walory turystyczne. Jednak wsie, kt&oacute;re nie mia\u0142y dot\u0105d asfaltowej drogi do I\u0142awy, jak Kwiry, nie maj\u0105 jej nadal.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>Cho\u0107 w&nbsp;wykonaniu trasy rowerowej nie brak absurd&oacute;w, najwi\u0119kszym wydaje poprowadzenie wzd\u0142u\u017c niej tej nowej drogi. Inwestycja ta spowodowa\u0142a przeniesienie ruchu wzd\u0142u\u017c po\u0142udniowo-wschodniego brzegu Jeziora Jeziorak z&nbsp;oddalonej o&nbsp;ok. 2&nbsp;km drogi powiatowej na now\u0105 tras\u0119. Dzia\u0142ki po\u0142o\u017cone dot\u0105d w&nbsp;cichej okolicy nad sam\u0105 wod\u0105 by\u0142y stosunkowo \u0142atwo dost\u0119pne, \u017cadna z&nbsp;nich nie by\u0142a oddalona wi\u0119cej ni\u017c kilkaset metr&oacute;w o&nbsp;asfaltowej drogi. Teraz znalaz\u0142y si\u0119 nagle na poboczu ruchliwej arterii. Pod jej budow\u0119 wyci\u0119to w&nbsp;obr\u0119bie parku krajobrazowego kilka hektar&oacute;w starego, wielogatunkowego lasu. Gdyby ograniczono si\u0119 na tym odcinku do samej drogi rowerowej, nie by\u0142aby potrzebna \u017cadna wycinka.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>Na niemal ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci nowej drogi dozwolona i&nbsp;cz\u0119sto przekraczana pr\u0119dko\u015b\u0107 to 90&nbsp;km\/h, brak jakichkolwiek element&oacute;w uspokojenia ruchu. Ograniczenie wyst\u0119puje tylko w&nbsp;jednym miejscu, gdzie w\u0142a\u015bciciel nie zgodzi\u0142 si\u0119 odst\u0105pi\u0107 ziemi na poszerzenie pasa drogowego. Zbudowano wi\u0119c bardzo kr\u0119ty objazd. Dotychczasowa, polna droga mia\u0142a szeroko\u015b\u0107 w&nbsp;pe\u0142ni wystarczaj\u0105c\u0105 do poprowadzenia ni\u0105 trasy rowerowej, ale i&nbsp;tak poprowadzono j\u0105 naoko\u0142o. Ostry zakr\u0119t na ko\u0144cu d\u0142ugiego zjazdu nie jest w&nbsp;\u017caden spos&oacute;b profilowany, rowerzysta w&nbsp;razie po\u015blizgu wpada na \u015brodek jezdni i&nbsp;to w\u0142a\u015bnie tu nawierzchnia z&nbsp;kostki ju\u017c si\u0119 rozpad\u0142a. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cytkownik&oacute;w nowej drogi dociera do niej z&nbsp;I\u0142awy. Na odcinku I\u0142awa &ndash;Sza\u0142kowo nie ma wydzielonej drogi rowerowej, jezdnia jest \u015bwie\u017co odnowiona i&nbsp;do\u015b\u0107 w\u0105ska, nat\u0119\u017cenie ruchu wzros\u0142o kilkakrotnie.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>Nowa trasa rowerowa jest intensywnie wykorzystywana. \u015awiadczy to jednak nie o&nbsp;funkcjonalno\u015bci i&nbsp;jako\u015bci jej wykonania, lecz o&nbsp;realnej potrzebie inwestycji w&nbsp;infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. Budowa porz\u0105dnej, asfaltowej nawierzchni, nie by\u0142aby dro\u017csza. Przeznaczona do znacznie wi\u0119kszych obci\u0105\u017ce\u0144 i&nbsp;idealnie r&oacute;wna jezdnia kosztowa\u0142a w&nbsp;przeliczeniu na m2 tyle samo, tj. oko\u0142o 100 z\u0142. Blisko 80% tej sumy pochodzi\u0142o z&nbsp;funduszy europejskich. Wygl\u0105da na to, \u017ce pieni\u0105dze unijnych podatnik&oacute;w traktowane s\u0105 jak obce i&nbsp;\u0142atwo wyrzucane w&nbsp;b\u0142oto.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118\">http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=ilawa-118<\/a><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114893,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[13320,2636],"class_list":["post-114892","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-jezioro-jeziorak","tag-zielone-mazowsze"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak Gmina I\u0142awa wybudowa\u0142a w&nbsp;2010&nbsp;r., g\u0142&oacute;wnie za pieni\u0105dze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/\",\"name\":\"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-09T19:48:30+00:00\",\"dateModified\":\"2011-09-09T19:48:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak","og_description":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak Gmina I\u0142awa wybudowa\u0142a w&nbsp;2010&nbsp;r., g\u0142&oacute;wnie za pieni\u0105dze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42328\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/","name":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg","datePublished":"2011-09-09T19:48:30+00:00","dateModified":"2011-09-09T19:48:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e6a516e761e8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowa-trasa-prawie-rowerowa-nad-jeziorem-jeziorak\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowa trasa prawie rowerowa nad Jeziorem Jeziorak"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/114892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}