{"id":114748,"date":"2011-08-31T20:49:15","date_gmt":"2011-08-31T20:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/"},"modified":"2011-08-31T20:49:15","modified_gmt":"2011-08-31T20:49:15","slug":"rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/","title":{"rendered":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego"},"content":{"rendered":"

Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego
<\/span><\/strong><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Miasto Bia\u0142ystok rozpisa\u0142o przetarg na modernizacj\u0119 ul. Pogodnej. W jej ramach powsta\u0107 ma tak\u017ce wydzielona droga rowerowa.<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n

Jak wynika z dost\u0119pnych na stronie bip.bialystok.pl Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia<\/span><\/strong><\/a>, wydzielony ci\u0105g zostanie zlokalizowany po stronie ul. Bema. Pogodna nie nale\u017cy do ulic, na których panowa\u0142oby nat\u0119\u017cenie ruchu uzasadniaj\u0105ce separacj\u0119 ruchu rowerowego i samochodowego, tote\u017c postanowili\u015bmy zawczasu zareagowa\u0107 i zaproponowa\u0107 lepsze rozwi\u0105zanie.
<\/span><\/p>\n

Pismo do Zarz\u0105du Dróg i Inwestycji Miejskich w Bia\u0142ymstoku
<\/font><\/em><\/span><\/h2>\n

Bia\u0142ystok, 25.04.2011r.
<\/span><\/p>\n

Rowerowy Bia\u0142ystok
Rafa\u0142 Stawecki
<\/span><\/p>\n

Zarz\u0105d Dróg i Inwestycji Miejskich
Pan Janusz Ostrowski
Sk\u0142adowa 11
<\/span><\/p>\n

Dotyczy planowanej przebudowy ul. Pogodnej<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n

Szanowny Panie!
<\/span><\/p>\n

Z informacji zamieszczonych na stronie bialystok.bip.pl wynika, \u017ce w ramach przebudowy ulicy Pogodnej ma powsta\u0107 wydzielona droga rowerowa. Na w\/w ulicy nie ma jednak nat\u0119\u017cenia ruchu uzasadniaj\u0105cego tak dalece posuni\u0119te separowanie rowerów i samochodów. Najlepszym i najbezpieczniejszym rozwi\u0105zaniem by\u0142yby wydzielone jednokierunkowe drogi rowerowe przyleg\u0142e do jezdni, które zniwelowa\u0142yby k\u0142opoty z widoczno\u015bci\u0105 oraz problem nieust\u0119powania pierwsze\u0144stwa na przejazdach rowerowych, zapewniaj\u0105c przy tym dost\u0119pno\u015b\u0107 celów podró\u017cy po obu stronach drogi. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym wnosimy o dokonanie odpowiednich zmian w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Du\u017co korzystniej zrobi\u0107 to zawczasu, póki nie wykonano jeszcze projektu.
<\/span><\/p>\n

Prosz\u0119 o nades\u0142anie odpowiedzi drog\u0105 elektroniczn\u0105 w terminie przewidzianym w KPA. Z powa\u017caniem,
<\/span><\/p>\n

Rafa\u0142 Stawecki
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/www.rowerowy.bialystok.pl\/index.php?art=1312<\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[94,7135,13130],"class_list":["post-114748","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bialystok","tag-pismo","tag-rowerowy-bialystok"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego Miasto Bia\u0142ystok rozpisa\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/\",\"name\":\"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-08-31T20:49:15+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-31T20:49:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego","og_description":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego Miasto Bia\u0142ystok rozpisa\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/","name":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-08-31T20:49:15+00:00","dateModified":"2011-08-31T20:49:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-sle-pismo-w-sprawie-segregacji-ruchu-samochodowego-i-rowerowego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowy Bia\u0142ystok \u015ble pismo w sprawie segregacji ruchu samochodowego i rowerowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/114748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}