{"id":114746,"date":"2011-08-31T20:43:22","date_gmt":"2011-08-31T20:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/"},"modified":"2011-08-31T20:43:22","modified_gmt":"2011-08-31T20:43:22","slug":"szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/","title":{"rendered":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym"},"content":{"rendered":"

Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym
<\/span><\/h2>\n


<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Wy\u0142aniaj\u0105ca si\u0119 z chaosu organizacja ruchu rowerowego na ul. Nowowiejskiej oprócz licznych b\u0142\u0119dów i wypacze\u0144 [zobacz >>>]<\/span><\/a> zawiera jedno innowacyjne rozwi\u0105zanie –kontrapas rowerowo-tramwajowy [zobacz >>>]<\/span><\/a> –pisze Aleksander Buczy\u0144ski z Zielonego Mazowsza<\/strong>
<\/span><\/p>\n

 \"1_760\"
<\/span><\/p>\n

Jak mo\u017cna si\u0119 by\u0142o spodziewa\u0107, to w\u0142a\u015bnie ten najsensowniejszy element projektu wzbudzi\u0142 najwi\u0119cej emocji na forach i blogach po\u015bwi\u0119conych komunikacji miejskiej. Krew poleje si\u0119 strumieniami, prorokuj\u0105 internetowi specjali\u015bci, na zmian\u0119 domagaj\u0105c si\u0119 karania mandatami rowerzystów je\u017cd\u017c\u0105cych po torowisku i tramwajów je\u017cd\u017c\u0105cych po pasie dla rowerów. Powsta\u0142 nawet filmowy zwiastun zbli\u017caj\u0105cej si\u0119 tragedii:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=s9mrER11CfM&feature=player_embedded<\/a><\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u0141o Jezusicku, tramwaj i rower majom wspólny tor! Na odcinku prawie kopy s\u0105\u017cni! To\u0107 krowy mleko przestan\u0105 dawa\u0107!
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Oczywi\u015bcie, uwadze bij\u0105cych na alarm umkn\u0105\u0142 fakt, \u017ce ruch rowerów po torowisku odbywa si\u0119 ju\u017c w Warszawie w majestacie prawa na ul. Stalowej (na odcinku 4x d\u0142u\u017cszym ni\u017c na Nowowiejskiej) czy M\u0142ynarskiej (8x d\u0142u\u017cszym). Ale jako prawdziw\u0105 odtrutk\u0119 dla tych katastroficznych wizji proponuj\u0119 poni\u017cszy krótki fotoreporta\u017c ze Szwajcarii, która posiada nieporównanie bogatsze do\u015bwiadczenia w zakresie \u0142\u0105czenia ruchu rowerowego i tramwajowego (a mimo to krowy wci\u0105\u017c daj\u0105 rad\u0119, vide Milka).
<\/span><\/p>\n

Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce zarówno w Bazylei jak i w Zurychu tramwaje je\u017cd\u017c\u0105 po torowiskach o rozstawie metrowym, które s\u0105 mniej przyjazne dla ruchu rowerowego ni\u017c normalnotorowe. W\u0119\u017cszy pas mi\u0119dzy torami oznacza mniejszynormalnotorowe 1435 mm jest ju\u017c zbli\u017cone do szeroko\u015bci standardowego pasa dla rowerów (1,5 m). Mimo to rowerzy\u015bci i tramwaje koegzystuj\u0105 pokojowo w historycznych centrach szwajcarskich miast.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

<\/a>Bazylea<\/font><\/span><\/h3>\n

\"2_760\"
<\/font><\/span><\/h3>\n

<\/span><\/a>W Szwajcarii ruch rowerów i komunikacji publicznej mieszany jest w ka\u017cdej mo\u017cliwej kombinacji. Zacznijmy ostro\u017cnie, od dwukierunkowego ruchu rowerów w ulicy jednokierunkowej z ruchem autobusowym i wydzielonym torowiskiem. Rosentalstrasse, Bazylea, widok od strony dworca Basel Bad.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"3_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Wystarczy jednak przejecha\u0107 150 m, a pas drogowy si\u0119 zw\u0119\u017ca. Ulica zmienia kierunek ruchu samochodowego, a torowisko dalej prowadzi w jezdni. Samochody musz\u0105 skr\u0119ci\u0107 w lewo, podczas gdy autobusy, taksówki i (moto)rowery mog\u0105 jecha\u0107 prosto po torowisku.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"4_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>I oto widzimy, jak nie\u015bwiadome zwi\u0105zanego z tym zagro\u017cenia niewinne dzieci\u0119, pachol\u0119cie zaledwie, beztrosko korzysta z danego mu przez nieodpowiedzialnego in\u017cyniera przywileju. A za nim nadci\u0105ga ju\u017c ogromny, zielony potwór o ko\u0142ach ostrych jak brzytwy… Czy za chwil\u0119 dojdzie do masakry? Szwajcarskiej masakry tramwajem mechanicznym? I kto za to odpowie?
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"5_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>To jednak nie mokry sen warszawskiego specjalisty od BRT (bezpiecze\u0144stwa ruchu tramwajowego), ale szara szwajcarska rzeczywisto\u015b\u0107. Nic si\u0119 sta\u0142o, tramwaj zatrzyma\u0142 si\u0119 na przystanku zamiast zebra\u0107 krwawe \u017cniwo.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"6_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>A za nim nadci\u0105ga ju\u017c kolejny nieustraszony \u015bmia\u0142ek. Tym razem zamiast budowa\u0107 napi\u0119cie, zwróc\u0119 uwag\u0119 na torowisko w tle –mimo, \u017ce wydzielone jest tylko na krótkim odcinku, w pe\u0142ni wykorzystano mo\u017cliwo\u015bci jego zazielenienia.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"7_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Greifengasse przed mostem na Renie. Na przystanek po kolei podje\u017cd\u017caj\u0105 tramwaj, autobus, rowerzystka. Ta ostatnia pocz\u0105tkowo jedzie mi\u0119dzy szynami…
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"8_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Ale zatrzymuj\u0105c si\u0119 dojecha\u0142a do kraw\u0119dzi przystankowej, aby wygodnie oprze\u0107 nog\u0119 o kraw\u0119\u017cnik. Przejecha\u0142a szyn\u0119 pod niewielkim k\u0105tem i \u017cyje!
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"9_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Przenosimy si\u0119 na drugi brzeg Renu –na zdj\u0119ciu widok na Kohlenberg, gdzie tramwaje je\u017cd\u017c\u0105 co chwil\u0119, pokonuj\u0105c przy tym nieliche pochylenie (\u015brednio 7%, w najbardziej stromym miejscu 8,4%).
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"10_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Je\u015bli uda si\u0119 trafi\u0107 na moment, gdy g\u0119sty ruch tramwajowy nie zas\u0142ania ca\u0142ego widoku, mo\u017cna uchwyci\u0107 \u015bmigaj\u0105cych po tym ekstremalnie (jak na polskie warunki) stromym torowisku rowerzystów. Tak, tu te\u017c mog\u0105.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

<\/a>Zurych<\/font><\/span><\/h3>\n

\"11_760\"
<\/font><\/span><\/h3>\n

<\/span><\/a>A to ju\u017c Zurych i Bahnhofstrasse, ulica handlowa prowadz\u0105ca z g\u0142ównego dworca kolejowego nad jezioro Zuryskie. Torowisko i chodnik znajduj\u0105 si\u0119 na jednym poziomie, piesi \u0142a\u017c\u0105 jak chc\u0105, a mi\u0119dzy nimi z b\u0142ogos\u0142awie\u0144stwie lokalnego in\u017cyniera ruchu \u015bmigaj\u0105 rowerzy\u015bci. Czy od tego nie za\u0142amie si\u0119 kurs franka?
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

 \"12_760\"
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a>Podobnie jest na równoleg\u0142ym Limmatquai (bulwarze nad Limmat). Jedynie na peronach przystanków tramwajowych chodnik wyniesiony jest powy\u017cej jezdni.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/span>http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=szwajcaria-114-tram_rower<\/a>
<\/span><\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114747,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1417,84,2636,1114],"class_list":["post-114746","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bazylea","tag-warszawa","tag-zielone-mazowsze","tag-zurych"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzwajcarska masakra tramwajem mechanicznym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym Wy\u0142aniaj\u0105ca si\u0119 z chaosu organizacja ruchu rowerowego na ul. Nowowiejskiej oprócz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42152\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/\",\"name\":\"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg\",\"datePublished\":\"2011-08-31T20:43:22+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-31T20:43:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym","og_description":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym Wy\u0142aniaj\u0105ca si\u0119 z chaosu organizacja ruchu rowerowego na ul. Nowowiejskiej oprócz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42152\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/","name":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg","datePublished":"2011-08-31T20:43:22+00:00","dateModified":"2011-08-31T20:43:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e5e80ca55d01.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szwajcarska-masakra-tramwajem-mechanicznym\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szwajcarska masakra tramwajem mechanicznym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/114746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}