{"id":114507,"date":"2011-08-16T15:23:58","date_gmt":"2011-08-16T15:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/"},"modified":"2011-08-16T15:23:58","modified_gmt":"2011-08-16T15:23:58","slug":"rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/","title":{"rendered":"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy"},"content":{"rendered":"

Rower dla ka\u017cdego –Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy
<\/strong><\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Dobra praca dla osób z grup wykluczonych i pozytywny wp\u0142yw na \u015brodowisko naturalne –to idee przy\u015bwiecaj\u0105ce organizacji One Street, która od kilku lat wdra\u017ca program Social Bike Business (Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy).<\/span><\/strong><\/p>\n


<\/span><\/strong><\/p>\n

One Street to mi\u0119dzynarodowa organizacja pozarz\u0105dowa zajmuj\u0105ca si\u0119 promocj\u0105 roweru jako \u015brodka transportu. W 2007 roku One Street rozpocz\u0119\u0142a program Social Bike Business. Tym razem nie chodzi\u0142o jedynie o promocj\u0119 roweru. Rower okaza\u0142 si\u0119 nie tylko \u015brodkiem transportu, ale równie\u017c \u015brodkiem do wyrwania si\u0119 z ubóstwa.
<\/span><\/p>\n

Celem programu jest wdro\u017cenie lokalnej produkcji rowerów w wybranym regionie –ka\u017cdy mo\u017ce zg\u0142osi\u0107 si\u0119 do One Street z propozycj\u0105 wprowadzenia programu w jego okolicy –ale tylko je\u015bli jednocze\u015bnie przyniesie to po\u017cytek spo\u0142eczny.
<\/span><\/p>\n

Programem opiekuje si\u0119 dyrektorka wykonawcza One Street, Sue Knaup. Wnosi do niego w\u0142asne do\u015bwiadczenie w kierowaniu lokalnym sklepem rowerowym (lata 1991-2004), a tak\u017ce znajomo\u015b\u0107 mi\u0119dzynarodowego przemys\u0142u rowerowego.
<\/span><\/p>\n

One Street najpierw wyszukuje lokalnych liderów lub organizacje zainteresowane programem, ale –jak zaznaczy\u0142a Sue Knaup w rozmowie z redaktork\u0105 portalu ekonomiaspoleczna.pl –musz\u0105 to by\u0107 jednostki ju\u017c posiadaj\u0105ce struktur\u0119 przedsi\u0119biorstwa, mog\u0105ce zapewni\u0107 swoim pracownikom p\u0142ace adekwatne do rynku. Wyklucza to wi\u0119c wiele organizacji dzia\u0142aj\u0105cych na zasadzie wolontariatu, chyba \u017ce s\u0105 gotowe wprowadzi\u0107 szeroki zakres zmian w swojej dzia\u0142alno\u015bci.
<\/span><\/p>\n

One Street pomaga lokalnym liderom za\u0142o\u017cy\u0107 w\u0142asne centra. Tam osoby z grup wykluczonych, do których skierowany jest program, przechodz\u0105 szkolenia i s\u0105 zatrudniani przy projektowaniu, wytwarzaniu, naprawianiu i dystrybucji tanich, solidnych rowerów dla potrzebuj\u0105cych ich ludzi.
<\/span><\/p>\n

Personel One Street dostarcza pomys\u0142ów i wspó\u0142pracuje z organizacjami w dostosowaniu programu do potrzeb spo\u0142eczno\u015bci. Pó\u017aniej lokalni liderzy samodzielnie kontynuuj\u0105 prowadzenie centrum i s\u0105 za nie odpowiedzialni.
<\/span><\/p>\n

Kiedy lokalny program zacznie dobrze prosperowa\u0107, dystrybucj\u0119 poprowadz\u0105 te\u017c zak\u0142adane pod patronatem programu sklepy, które nast\u0119pnie otrzymaj\u0105 rocznie odnawiane certyfikaty. W ten sposób One Street chce si\u0119 upewni\u0107, \u017ce nadal s\u0142u\u017c\u0105 grupom o niekorzystnej sytuacji spo\u0142ecznej.
<\/span><\/p>\n

W\u0142a\u015bcicielami sklepów b\u0119d\u0105 miejscowi, którzy odbyli szkolenia z zakresu zarz\u0105dzania biznesem rowerowym w swoim lokalnym centrum. W ramach programu otrzymaj\u0105 oni tak\u017ce mikropo\u017cyczki i kapita\u0142 pocz\u0105tkowy, aby móc bez problemu rozpocz\u0105\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107. Gdy nowy sklep zacznie przynosi\u0107 zyski, przywódcy lokalnego centrum pomog\u0105 miejscowym rozwija\u0107 nowe przedsi\u0119biorstwo tak, aby jak najlepiej zaspokaja\u0142o potrzeby spo\u0142eczno\u015bci.
<\/span><\/p>\n

Roczne certyfikaty nadadz\u0105 sklepom presti\u017c i upowa\u017cni\u0105 przedsi\u0119biorców do ci\u0105g\u0142ego wsparcia ze strony programu, na przyk\u0142ad promowania konkretnych sklepów, kontynuowania szkole\u0144 i mikropo\u017cyczek.
<\/span><\/p>\n

Program Spo\u0142ecznego Biznesu Rowerowego zosta\u0142 ju\u017c zaimplementowany w takich miastach jak Los Angeles, Budapeszt i Praga, w stanie Nevada w USA oraz w Ugandzie (we wspó\u0142pracy z ugandyjskim programem „Ride 4 a Woman”–„Pojazd dla Kobiety”).
<\/span><\/p>\n

Program Spo\u0142ecznego Biznesu Rowerowego oferuje ubogim mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdobycia dobrze p\u0142atnej pracy, odbycia szkole\u0144 zawodowych i rozwijania w\u0142asnej przedsi\u0119biorczo\u015bci, a przy tym zaopatrywania swojej okolicy w rowery –\u015brodek transportu nie tylko tani w utrzymaniu, ale i przyjazny \u015brodowisku. Ludzie obj\u0119ci inicjatyw\u0105 nie tylko maj\u0105 szans\u0119 wyrwa\u0107 si\u0119 z biedy, ale te\u017c pomóc zaradzi\u0107 problemom, z jakimi spotyka si\u0119 na \u015bwiecie biznes rowerowy.
<\/span><\/p>\n

Na \u015bwiecie brakuje bowiem tanich rowerów dobrej jako\u015bci, które mog\u0142yby s\u0142u\u017cy\u0107 ka\u017cdemu, niezale\u017cnie od zasobów finansowych czy regionu \u015bwiata, w którym \u017cyje. One Street powo\u0142uje si\u0119 na opinie przekazane im przez osoby ubogie mieszkaj\u0105ce w Stanach Zjednoczonych, Europie Wschodniej i Afryce, wed\u0142ug których w ich s\u0105siedztwie nie ma mo\u017cliwo\u015bci zakupu rowerów, które zaspokaja\u0142yby ich potrzeby –a w wielu krajach s\u0105 one najlepszym i najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanym \u015brodkiem transportu zarówno ludzi, jak i towarów.
<\/span><\/p>\n

Problemem w przemy\u015ble rowerowym jest te\u017c tendencja do przenoszenia fabryk do krajów azjatyckich, a nast\u0119pnie prowadzenia produkcji kosztem \u015brodowiska naturalnego oraz wyzysku pracowników. Otrzymuj\u0105 oni bardzo niskie wynagrodzenie i pracuj\u0105 w niebezpiecznych warunkach, co pog\u0142\u0119bia problemy spo\u0142eczne na danym regionie.
<\/span><\/p>\n

Program Spo\u0142ecznego Biznesu Rowerowego oferuje efektywne nowatorskie rozwi\u0105zania problemu zaopatrzenia ludno\u015bci w tanie, wytrzyma\u0142e rowery s\u0142u\u017c\u0105ce do przemieszczania si\u0119 i transportu. Ludzie obj\u0119ci programem mog\u0105 wyj\u015b\u0107 z ubóstwa dzi\u0119ki pracy, a produkowane i naprawiane przez nich rowery pomagaj\u0105 poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 \u017cycia pozosta\u0142ych mieszka\u0144ców ich okolicy.
<\/span><\/p>\n

Dzi\u0119ki rowerom oszcz\u0119dzaj\u0105 oni na kosztach transportu, a poprzez potrzeb\u0119 poszerzania sieci sklepów w miar\u0119 rozwoju inicjatywy w danym regionie program pozwoli w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci tworzy\u0107 coraz to nowe przedsi\u0119biorstwa – a wi\u0119c i miejsca pracy dla tych, którzy najbardziej ich potrzebuj\u0105.
<\/span><\/p>\n

Jak podkre\u015bli\u0142a w rozmowie Sue Knaup, dzi\u0119ki One Street szkolenia przesz\u0142o ju\u017c oko\u0142o 300 kobiet w Ugandzie (we wspó\u0142pracy z lokalnym partnerem, Ride 4 a Woman), a w Budapeszcie certyfikowany kurs naprawy rowerów uko\u0144czy\u0142a ju\u017c pierwsza grupa beneficjentów.
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o:<\/span> <\/span>ekonomiaspoleczna.pl<\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[19799,19800],"class_list":["post-114507","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-ekonomiaspoleczna-pl","tag-spoleczny-biznes-rowerowy"],"acf":[],"yoast_head":"\nRower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower dla ka\u017cdego –Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy Dobra praca dla osób z grup wykluczonych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/\",\"name\":\"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-08-16T15:23:58+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-16T15:23:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy","og_description":"Rower dla ka\u017cdego –Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy Dobra praca dla osób z grup wykluczonych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/","name":"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-08-16T15:23:58+00:00","dateModified":"2011-08-16T15:23:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-dla-kazdego-spoleczny-biznes-rowerowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower dla ka\u017cdego – Spo\u0142eczny Biznes Rowerowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/114507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}