{"id":113571,"date":"2011-06-28T21:27:20","date_gmt":"2011-06-28T21:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/"},"modified":"2011-06-28T21:27:20","modified_gmt":"2011-06-28T21:27:20","slug":"rower-to-wolnosc","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/","title":{"rendered":"Rower to wolno\u015b\u0107"},"content":{"rendered":"<h1><span>Rower to wolno\u015b\u0107 <\/span><\/h1>\n<h1><span>Rower to wolno\u015b\u0107 &ndash;pisze <a title=\"Zobacz wszystkie wpisy, kt\u00f3rych autorem jest Maciek Kurek\" href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/author\/kurek\/\"><span>Maciek Kurek<\/span><br \/><\/a> na portalu ibikekrakow. Kultura popularna od lat wmawia nam, \u017ce samoch&oacute;d to symbol wolno\u015bci. Rzeczywisto\u015b\u0107 wygl\u0105da inaczej ni\u017c ta, kt&oacute;r\u0105 ogl\u0105damy na ekranach kinowych. W zakorkowanych miastach prawdziw\u0105 wolno\u015b\u0107 daje rower.&nbsp;<\/span><\/h1>\n<p><span>&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"rower\" alt=\"rower\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40936\/rower.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Hollywoodzkie mity<\/span><\/strong><span><br \/>Przez ostatnie p&oacute;\u0142 wieku samoch&oacute;d zapewni\u0142 sobie wa\u017cne miejsce w kulturze popularnej. Dobrze wida\u0107 to w hollywodzkich produkcjach, takich jak &bdquo;Znikaj\u0105cy punkt&rdquo;( re\u017c. Richard C. Sarafian). Kowalski p\u0119dz\u0105cy od wybrze\u017ca do wybrze\u017ca Dodgem Challengerem jest uciele\u015bnieniem wolno\u015bci, niczym nieskr\u0119powanego przemieszczania si\u0119 z punktu A do punktu B.<\/span><\/p>\n<p><span>Mamy r&oacute;wnie\u017c ca\u0142e mn&oacute;stwo film&oacute;w, w kt&oacute;rych to jaki samoch&oacute;d posiada bohater decyduje o miejscu zajmowanym na drabinie spo\u0142ecznej. Gdy re\u017cyser kr\u0119ci film o nieudaczniku, jest prawie pewne, \u017ce posadzi go za kierownic\u0105 kilkunastoletniego grata. \u015awie\u017cy przyk\u0142ad &ndash;obraz Sama Mendesa &bdquo;Para na \u017cycie&rdquo;. Dwoje nieprzystosowanych do \u017cycia ludzi je\u017adzi w nim starym Volvo 240.&nbsp;<strong><span>Je\u017celi film opowiada o szkolnej m\u0142odzie\u017cy, prawie pewne jest, \u017ce klasowy niedorajda b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 na rowerze, bo rodzice nie kupili mu auta<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span>Samoch&oacute;d ogl\u0105dany z perspektywy kinowego fotela zamienia si\u0119 w no\u015bnik znacze\u0144. Staje si\u0119 symbolem. Chcesz poczu\u0107 wolno\u015b\u0107? Usi\u0105d\u017a za kierownic\u0105. Chcesz by\u0107 lepszy od innych? Kup wi\u0119kszy samoch&oacute;d. Wiele os&oacute;b zapomina jednak o tym, \u017ce \u015bwiat na ekranie ma niewiele wsp&oacute;lnego z rzeczywisto\u015bci\u0105. St\u0105d bierze si\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 uprzedze\u0144, kt&oacute;re powstrzymuj\u0105 ludzi przed zamian\u0105 czterech k&oacute;\u0142 na dwa.<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Rowerowe mity<\/span><\/strong><span><br \/>Rowerem nie wypada je\u017adzi\u0107, bo to utrata presti\u017cu &ndash;g\u0142osi jeden z<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2010\/12\/08\/mlodzi-i-wyksztalceni-portret-miejskich-rowerzystow\/\" rel=\"noopener\"><span>rowerowych mit&oacute;w<\/span><\/a>. Rower to pojazd dla niepracuj\u0105cej m\u0142odzie\u017cy i ludzi, kt&oacute;rych nie sta\u0107 na samoch&oacute;d &ndash;g\u0142osi inny. Rowerem je\u017cd\u017c\u0105 ci, kt&oacute;rzy nie maj\u0105 prawa jazdy, a wi\u0119c nieudacznicy, kt&oacute;rym nie uda\u0142o si\u0119 zda\u0107 egzaminu.<\/span><\/p>\n<p><span>Warto przez chwil\u0119 zastanowi\u0107 si\u0119 nad swoim podej\u015bciem do r&oacute;\u017cnych \u015brodk&oacute;w transportu i zdrapa\u0107 nieco warstw\u0119 mitologii, jak\u0105 przez lata wytworzy\u0142a kultura popularna. To nic trudnego, wystarczy potraktowa\u0107 samoch&oacute;d, autobus, tramwaj, kolejk\u0119 podmiejsk\u0105 czy rower jak zwyk\u0142e narz\u0119dzie.<\/span><\/p>\n<p><span>Chc\u0105c dojecha\u0107 z miejsca zamieszkania do pracy, na zakupy czy do urz\u0119du mamy zadanie do wykonania. Potrzebujemy do tego narz\u0119dzia, podobnie jak w\u0142a\u015bciciel ogrodu, kt&oacute;ry chce uci\u0105\u0107 zb\u0119dny p\u0119d lub ga\u0142\u0105\u017a. Ogrodnik nie musi od razu kupowa\u0107 pi\u0142y spalinowej za kilkaset z\u0142otych. Wystarczy sekator albo zwyk\u0142a pi\u0142a r\u0119czna. Czy widz\u0105c s\u0105siada pracuj\u0105cego w ogrodzie z sekatorem w r\u0119ce nazwiesz go nieudacznikiem?<br \/><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Wybieraj m\u0105drze<\/span><\/strong><span><br \/>Podobnie jest ze \u015brodkami transportu.&nbsp;<strong><span>Przyk\u0142adowo, dla kogo\u015b, kto mieszka w Wieliczce samoch&oacute;d nie b\u0119dzie najlepszym narz\u0119dziem<\/span><\/strong>. Poci\u0105g jedzie 20 minut do samego centrum, podczas gdy kierowcy stoj\u0105 w korkach na ul. Wielickiej, rondzie Matecznego i alejach trzech wieszcz&oacute;w.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Masz ma\u0142e dzieci, odwozisz je do przedszkola i robisz du\u017ce zakupy?<\/span><\/strong><span>Dziecko mo\u017cna przewie\u017a\u0107 w rowerowym foteliku, a zakupy w sakwach, ale nie oszukujmy si\u0119 &ndash;przy du\u017cej rodzinie lub ma\u0142ym dziecku rower nie wystarczy i samoch&oacute;d jest lepszym rozwi\u0105zaniem.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Mieszkasz kilka kilometr&oacute;w od centrum?<\/span><\/strong><span>&nbsp;<\/span><span>Wsi\u0105d\u017a na rower. Z w\u0142asnego do\u015bwiadczenia wiem, \u017ce s\u0105 miejsca w Krakowie, sk\u0105d dojazd rowerem jest najlepszym mo\u017cliwym rozwi\u0105zaniem. I wcale nie chodzi o emisj\u0119 CO2 i ratowanie planety, ale o czysty pragmatyzm. Do pracy mam 6 kilometr&oacute;w. W porannych godzinach dojazd komunikacj\u0105 miejsk\u0105 &bdquo;od drzwi do drzwi&rdquo;zajmuje mi 45 minut. Trasa autobusu wiedzie przez kilka newralgicznych miejsc, takich jak skrzy\u017cowanie ul. Czarnowiejskiej z alejami. Ta sama odleg\u0142o\u015b\u0107 pokonana na rowerze zajmuje 20 minut. Rachunek jest prosty.<\/span><\/p>\n<p><span>Nie mam nic przeciwko samochodom, pod warunkiem, \u017ce s\u0142u\u017c\u0105 czemu\u015b wi\u0119cej ni\u017c podratowaniu ego w\u0142a\u015bciciela. Sam mam prawo jazdy i zapewne kiedy\u015b kupi\u0119 auto. Na razie nie kupuj\u0119 z tego samego powodu, dla kt&oacute;rego wspomniany ogrodnik nie p\u0119dzi do sklepu po pi\u0142\u0119 spalinow\u0105. Gdy b\u0119d\u0119 mia\u0142 rodzin\u0119, dzieci i dom oddalony o kilkana\u015bcie kilometr&oacute;w od miejsca pracy, zapewne go kupi\u0119. Na razie po prostu jest mi niepotrzebny.<\/span><\/p>\n<p><span>Kierowco, mijaj\u0105c na ulicy rowerzyst\u0119 nie traktuj go jak nieudacznika. Kogo\u015b, kto radzi sobie w \u017cyciu gorzej od ciebie tylko dlatego, \u017ce aby jecha\u0107 naciska dwa peda\u0142y, a nie jeden. Zastan&oacute;w si\u0119 czy sam nie da\u0142e\u015b si\u0119 zrobi\u0107 w balona, bo wm&oacute;wiono ci, \u017ce skoro zarabiasz X z\u0142 miesi\u0119cznie, to powiniene\u015b je\u017adzi\u0107 do pracy w\u0142asnym samochodem. Pomy\u015bl ile pieni\u0119dzy i czasu musisz po\u015bwi\u0119ci\u0107 na to, by spe\u0142ni\u0107 oczekiwania innych. Co si\u0119 stanie, gdy przesi\u0105dziesz si\u0119 na rower lub do tramwaju? Nic. Przys\u0142owiowa korona nie spadnie ci z g\u0142owy, a je\u017cd\u017c\u0105c na rowerze dodatkowo poprawisz kondycj\u0119.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Rower to wolno\u015b\u0107<\/span><\/strong><span><br \/>Na koniec wr&oacute;\u0107my do hollywoodzkich mit&oacute;w. Jazda przez Stany wielkim autem z silnikiem V8 mrucz\u0105cym pod mask\u0105 mo\u017ce kojarzy\u0107 si\u0119 z wolno\u015bci\u0105.&nbsp;<strong><span>W prawdziwym \u017cyciu, gdzie zamiast pustych autostrad s\u0105 zakorkowane ulice miast, symbolem wolno\u015bci staje si\u0119 rower<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span>Rower to wolno\u015b\u0107 od marnowania czasu w korkach i na poszukiwaniu miejsca do parkowania. Dwa k&oacute;\u0142ka to wolno\u015b\u0107 swobodnego poruszania si\u0119 po mie\u015bcie. Rower to wolno\u015b\u0107 od op\u0142at. Rowerzy\u015bci nie p\u0142ac\u0105 za ubezpieczenie i rejestracj\u0119, nie musz\u0105 oddawa\u0107 swoich maszyn na obowi\u0105zkowe przegl\u0105dy techniczne. Nie zmieniaj\u0105 opon dwa razy w roku i parkuj\u0105 za darmo.<\/span><\/p>\n<p><span>Na ramie pojawi\u0142a si\u0119 rysa? Nie znam rowerzysty, kt&oacute;ry pojedzie z tym do lakiernika. Wulkanizator? Dzi\u0119kuj\u0119, sam zmieni\u0119 opon\u0119 i d\u0119tk\u0119. I w ko\u0144cu najwa\u017cniejsze: rowerzy\u015bcie nie skacze adrenalina za ka\u017cdym razem gdy s\u0142yszy o podwy\u017cce akcyzy na paliwo albo o szybuj\u0105cej cenie ropy na \u015bwiatowych rynkach.<\/span><\/p>\n<p><span>\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/06\/28\/rower-to-wolnosc\/\"><span>http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/06\/28\/rower-to-wolnosc\/<\/span><\/a><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113572,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[13142,1585,13163],"class_list":["post-113571","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ibikekrakow-com","tag-rower","tag-wolnosc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rower to wolno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower to wolno\u015b\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower to wolno\u015b\u0107 Rower to wolno\u015b\u0107 &ndash;pisze Maciek Kurek na portalu ibikekrakow. Kultura popularna...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40936\/rower.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/\",\"name\":\"Rower to wolno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-28T21:27:20+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-28T21:27:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower to wolno\u015b\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower to wolno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower to wolno\u015b\u0107","og_description":"Rower to wolno\u015b\u0107 Rower to wolno\u015b\u0107 &ndash;pisze Maciek Kurek na portalu ibikekrakow. Kultura popularna...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40936\/rower.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/","name":"Rower to wolno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg","datePublished":"2011-06-28T21:27:20+00:00","dateModified":"2011-06-28T21:27:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e0a2b18ee021.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-to-wolnosc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower to wolno\u015b\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/113571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}