{"id":113521,"date":"2011-06-25T22:13:52","date_gmt":"2011-06-25T22:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/"},"modified":"2011-06-25T22:13:52","modified_gmt":"2011-06-25T22:13:52","slug":"rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/","title":{"rendered":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity"},"content":{"rendered":"

Rowerzysta wyprzedzany przez kierowców –fakty i mity
<\/span><\/h1>\n


<\/span><\/p>\n

Adam \u0141aczek z ibikekrakow.com – publikuje t\u0142umaczenie broszury „Drivers overtaking bicyclists<\/span><\/a>”dotycz\u0105cej problematyki niebezpiecze\u0144stw zwi\u0105zanych z wyprzedzaniem rowerzystów przez kierowców.
<\/span><\/strong><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

KLUCZOWE WNIOSKI: Podczas testów, kierowcy wyprzedzali rowerzystów z mniejszym dystansem je\u015bli Ci rowerzy\u015bci<\/span><\/strong>:
– jechali bli\u017cej \u015brodka pasa<\/span><\/strong> ni\u017c jego kraw\u0119dzi,
– mieli ubrany kask rowerowy<\/span><\/strong>
– byli osobnikami p\u0142ci m\u0119skiej<\/span><\/strong>.
Wp\u0142yw kasku to wynik tego, \u017ce kierowcy oceniaj\u0105 umiej\u0119tno\u015bci rowerzystów na podstawie ich ubioru i zmniejszaj\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 z jak\u0105 wyprzedzaj\u0105 rowerzyst\u0119 w my\u015bl zasady im rowerzysta bardziej do\u015bwiadczony(w kasku), tym bli\u017cej mo\u017cna go wyprzedzi\u0107.<\/span><\/strong> Kierowcy autobusów i ci\u0119\u017carówek wyprzedzali rowerzystów o wiele bli\u017cej ni\u017c inne pojazdy.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Pod\u0142o\u017ce<\/span><\/strong>
Kolizje podczas wyprzedzania rowerzystów przez kierowców s\u0105 cz\u0119sto powa\u017cne, ale niewiele wiadomo na temat tego co wp\u0142ywa na odleg\u0142o\u015b\u0107 z jak\u0105 wyprzedzaj\u0105 kierowcy. Badania te zosta\u0142y zrobione celem zbadania wp\u0142ywu pozycji na jezdni, u\u017cycia kasku, typu pojazdu, czy p\u0142ci na odleg\u0142o\u015b\u0107 z jak\u0105 wyprzedzaj\u0105 kierowcy.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Metoda<\/span><\/strong>
Rower subtelnie wyposa\u017cono w kamery wideo i ultrad\u017awi\u0119kowy czujnik odleg\u0142o\u015bci<\/span><\/strong>, nagrano oko\u0142o 2300 wyprzedze\u0144<\/span><\/strong> pojazdów dla wielu miejskich \/ podmiejskich typów dróg typowych dla tych po których poruszaj\u0105 si\u0119 rowerzy\u015bci. Cz\u0119\u015b\u0107 danych zosta\u0142a zebrana przez m\u0119\u017cczyzn\u0119 przebranego za kobiet\u0119 (w kobiecej peruce), tak aby kierowcy odnie\u015bli wra\u017cenie, \u017ce wyprzedzaj\u0105 kobiet\u0119.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Wyniki<\/span><\/em><\/strong>
Pozycja na drodze i kask<\/span><\/strong>
Kierowcy wyprzedzali rowerzyst\u0119 tym bli\u017cej im bli\u017cej \u015brodka pasa jecha\u0142 rowerzysta. Stoi to w opozycji do tego, w co wierzy wielu do\u015bwiadczonych rowerzystów (czyli \u017ce im bli\u017cej \u015brodka pasa jedziemy tym kierowcy wyprzedzaj\u0105 nas w wi\u0119kszej odleg\u0142o\u015bci). Kierowcy wyprzedzaj\u0105 z mniejsz\u0105 odleg\u0142o\u015bci\u0105 tak\u017ce rowerzystów w kaskach<\/span><\/strong>. Pozycja na jezdni i wp\u0142yw kasku stanowi\u0142y 8% wariancj\u0119 w odleg\u0142o\u015bci wyprzedzania.
<\/span><\/p>\n


Typ pojazdu<\/span><\/strong>
Zawodowi kierowcy du\u017cych pojazdów mieli tendencje do szczególnie bliskiego wyprzedzania rowerzystów. „Bliskie wyprzedzanie”dla du\u017cych pojazdów by\u0142o szczególnie widoczne pod koniec manewrów wyprzedzania.<\/span><\/strong> Uwa\u017camy, \u017ce wynika to z niech\u0119ci do d\u0142u\u017cszego poruszania si\u0119 po niew\u0142a\u015bciwej stronie drogi podczas wyprzedzania rowerzysty (4-5 s), co prowadzi do tego, \u017ce kierowcy cz\u0119sto przemieszczaj\u0105 si\u0119 z powrotem na swój pas zanim tak naprawd\u0119 jest to bezpieczne.
<\/span><\/p>\n


Wp\u0142yw p\u0142ci<\/span><\/strong>
Kiedy eksperymentator przebrany by\u0142 za kobiet\u0119 to wyprzedzaj\u0105cy go kierowcy dawali mu wi\u0119cej swobody(wyprzedzali go szerszym \u0142ukiem)<\/span><\/strong>.
<\/span><\/p>\n


Wp\u0142yw czasu<\/span><\/strong>
Odleg\u0142o\u015b\u0107 od rowerzysty w trakcie wyprzedzania jest zró\u017cnicowana w zale\u017cno\u015bci od czasu w jakim dokonano pomiaru. Kierowcy wyprzedzaj\u0105 bli\u017cej w godzinach porannych, a dalej w godzinach popo\u0142udniowych<\/span><\/strong>.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/strong><\/p>\n

Dyskusja<\/span><\/strong>
Badania sugeruj\u0105, \u017ce kierowcy maj\u0105 tendencj\u0119, aby (pod\u015bwiadomie) s\u0105dzi\u0107, \u017ce rowerzy\u015bci w kaskach s\u0105 bardziej do\u015bwiadczeni i mniej prawdopodobne z ich strony s\u0105 niespodziewane ruchy na jezdni<\/span><\/strong>. Wp\u0142yw p\u0142ci mo\u017ce by\u0107 wynikiem tego, \u017ce kobiety rowerzystki spotykane s\u0105 rzadziej ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani rowerzy\u015bci w Wielkiej Brytanii, lub ponownie mo\u017ce to by\u0107 zwi\u0105zane z postrzeganiem rowerzystek jako mniej do\u015bwiadczonych i mniej przewidywalnych uczestników ruchu drogowego<\/span><\/strong>.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Nale\u017cy wi\u0119c przestrzega\u0107 kierowców \u017ceby podczas manewru wyprzedzania nie wyci\u0105gali wniosków na temat do\u015bwiadczenia i obycia rowerzysty na podstawie tego czy ubiera kask, lub jakiej jest p\u0142ci, gdy\u017c cz\u0119sto wnioski te s\u0105 nieprawdziwe. Dane dotycz\u0105ce wp\u0142ywu pozycji rowerzysty na drodze na odleg\u0142o\u015b\u0107 wyprzedzania sugeruj\u0105, \u017ce kierowcy po prostu nie zmieniaj\u0105 znacz\u0105co trajektorii swojego pojazdu podczas manewru wyprzedzania w zale\u017cno\u015bci od tego, gdzie znajduje si\u0119 rowerzysta. Im bli\u017cej \u015brodka pasa jest rowerzysta tym bli\u017cej go b\u0119d\u0105 wyprzedza\u0107 kierowcy.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Jednak\u017ce, istnieje równie\u017c wiele powodów dla których rowerzy\u015bci nie powinni je\u017adzi\u0107 zbyt blisko prawej kraw\u0119dzi drogi, np. z\u0142y stan nawierzchni przy prawej kraw\u0119dzi jezdni (co mo\u017ce wywo\u0142a\u0107 slalomowanie i niepewny tor jazdy rowerzysty), nara\u017cenie na zderzenie z nagle otwartymi drzwiami samochodów, czy te\u017c fakt, \u017ce na skrzy\u017cowaniach kierowcy zwykle skupiaj\u0105 swój wzrok na \u015brodku pasa (a jazda zbyt blisko prawej kraw\u0119dzi czyni Ci\u0119 niewidocznym dla kierowców).<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Kierowcom d\u0142ugich pojazdów nale\u017cy przypomnie\u0107, \u017ce na wyprzedzenie rowerzysty potrzebuj\u0105 nieco wi\u0119cej czasu, poniewa\u017c zanim zaczn\u0105 wraca\u0107 na swój pas rowerzyst\u0119 musi min\u0105\u0107 nie tylko „pomieszczenie kierowcy”, ale te\u017c reszta pojazdu. Wyprzedzani przez takie pojazdy rowerzy\u015bci powinni mie\u0107 troch\u0119 „luzu”z prawej strony, by w razie czego móc uciec przed wracaj\u0105c\u0105 naczep\u0105[uwaga w\u0142asna –A\u0141].
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

EDIT: Komentarz z Polski.
Wydaje si\u0119 \u017ce kilka rzeczy potwierdzonych badaniami w Wielkiej Brytanii niekoniecznie wygl\u0105da identycznie w Polsce.
<\/span><\/p>\n


1 Kierowcy TIRów rzadko przeje\u017cd\u017caj\u0105 blisko rowerzystów podczas wyprzedzania i prawie zawsze zmieniaj\u0105 pas ruchu. Na pewno nie jest idealnie, ale gdyby policzy\u0107 \u015bredni\u0105 to prawdopodobnie w Polsce kierowcy pojazdów ci\u0119\u017carowych wypadliby najlepiej.
Natomiast wyst\u0119puje identyczny problem ze zbyt wcze\u015bniej wracaj\u0105cym na swój pas pojazdem ci\u0119\u017carowym, gdzie staranowa\u0107 rowerzyst\u0119 mo\u017ce jego naczepa.
2 Kierowcy osobówek<\/span><\/strong> gdy rowerzysta jedzie blisko skraju prawego pasa s\u0105 problematyczni i lubuj\u0105 si\u0119 w wyprzedzaniu na gazet\u0119<\/span><\/strong> (zjawisko to zapewne nie wyst\u0119puje w Anglii, a to znacznie zani\u017cy\u0142oby wyniki dla jazdy przy skraju prawego pasa w Polsce). To dla kierowców samochodów osobowych trzeba je\u017adzi\u0107 ok 1 m od prawej kraw\u0119dzi jezdni<\/span><\/strong>. Je\u015bli jad\u0119 blisko kraw\u0119dzi to mam niestety gwarancj\u0119 \u017ce osobówki NIE b\u0119d\u0105 zmienia\u0107 pasa ruchu i b\u0119d\u0105 wyprzedza\u0107 rowerzyst\u0119 na „gazet\u0119”, nawet na dwupasmówkach i do tego maj\u0105c wolny lewy pas ruchu.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/06\/24\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-%E2%80%93-fakty-i-mity\/<\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[13118,13142],"class_list":["post-113521","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-adam-laczek","tag-ibikekrakow-com"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowców –fakty i mity Adam \u0141aczek z ibikekrakow.com – publikuje t\u0142umaczenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/\",\"name\":\"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-06-25T22:13:52+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-25T22:13:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity","og_description":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowców –fakty i mity Adam \u0141aczek z ibikekrakow.com – publikuje t\u0142umaczenie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/","name":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-06-25T22:13:52+00:00","dateModified":"2011-06-25T22:13:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerzysta-wyprzedzany-przez-kierowcow-fakty-i-mity\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerzysta wyprzedzany przez kierowc\u00f3w – fakty i mity"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/113521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}