{"id":113398,"date":"2011-06-17T15:20:43","date_gmt":"2011-06-17T15:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/"},"modified":"2011-06-17T15:20:43","modified_gmt":"2011-06-17T15:20:43","slug":"dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/","title":{"rendered":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych"},"content":{"rendered":"<p><strong><span>Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych<br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span><br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>Na stronie Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i&nbsp;Autostrad pojawi\u0142a si\u0119 opinia Zespo\u0142u ds. \u015acie\u017cek Rowerowych w&nbsp;sprawie dwukierunkowego ruchu rowerowego na ulicach i&nbsp;drogach jednokierunkowych. Przedstawia ona szczeg&oacute;\u0142owo obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy reguluj\u0105ce dopuszczanie ruchu rower&oacute;w &bdquo;pod pr\u0105d&rdquo;, omawia w\u0105tpliwo\u015bci zwi\u0105zane z&nbsp;interpretacj\u0105 tych przepis&oacute;w i&nbsp;wynikaj\u0105ce z&nbsp;nich wnioski, a&nbsp;tak\u017ce przedstawia przyk\u0142ady dobrej praktyki zar&oacute;wno z&nbsp;Polski jak i&nbsp;z innych kraj&oacute;w.<br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><span><br \/><\/span><\/p>\n<h3><a name=\"Wnioski_wynikajace_z_polskiego_prawa\"><\/a><span>Wnioski wynikaj\u0105ce z polskiego prawa<br \/><\/span><\/h3>\n<p><span>\u017baden przepis polskiego prawa nie okre\u015bla dla jezdni jednokierunkowej, na kt&oacute;rej mo\u017cna dopu\u015bci\u0107 dwukierunkowy ruch rowerowy:<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; minimalnej (ani maksymalnej) szeroko\u015bci jezdni<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; pr\u0119dko\u015bci dopuszczalnej lub miarodajnej<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; nat\u0119\u017ce\u0144 ruchu<br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; innych parametr&oacute;w, kt&oacute;re mia\u0142yby wp\u0142yw na BRD.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>Nie jest r&oacute;wnie\u017c precyzyjnie okre\u015blony spos&oacute;b oznakowania takiej organizacji ruchu w&nbsp;zakresie oznakowania poziomego. Zarz\u0105dzaj\u0105cy ruchem ma w&nbsp;tej mierze woln\u0105 r\u0119k\u0119 i&nbsp;dwukierunkow\u0105 organizacj\u0119 ruchu rowerowego mo\u017ce stosowa\u0107 zgodnie z&nbsp;w\u0142asn\u0105 ocen\u0105 sytuacji i&nbsp;w oparciu o&nbsp;do\u015bwiadczenia z&nbsp;tak\u0105 organizacj\u0105 ruchu w&nbsp;Polsce i&nbsp;na \u015bwiecie. Niezb\u0119dne jest jedynie zastosowanie na odpowiednich wlotach znak&oacute;w B-2 i&nbsp;D-3 z&nbsp;tabliczkami T-22 (oraz odpowiedniego oznakowania na wlotach poprzecznych).<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>Przymus stosowania oznakowania poziomego wyst\u0119puje jedynie na drogach krajowych i&nbsp;wojew&oacute;dzkich (o ile ich jezdnie maj\u0105 szeroko\u015b\u0107 co najmniej 6,0&nbsp;m) oraz w&nbsp;przypadku zastosowania znaku F-19 &ndash;co jednak nie wyklucza stosowania go tak\u017ce w&nbsp;innych przypadkach, w&nbsp;zale\u017cno\u015bci od oceny zarz\u0105dzaj\u0105cego ruchem.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<h3><a name=\"Wnioski_wynikajace_z_doswiadczen_praktyc\"><\/a><span>Wnioski wynikaj\u0105ce z do\u015bwiadcze\u0144 praktycznych<br \/><\/span><\/h3>\n<p><span>Dwukierunkowy ruch rowerowy w&nbsp;jezdniach jednokierunkowych mo\u017cna wprowadzi\u0107:<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116&amp;img=1\"><span><\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p><span><img decoding=\"async\" title=\"1\" alt=\"1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; wy\u0142\u0105cznie oznakowaniem pionowym &ndash;w&nbsp;strefach zamieszkania i&nbsp;w strefach uspokojonego ruchu o&nbsp;pr\u0119dko\u015bci do 30&nbsp;km\/h;<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116&amp;img=2\"><span><\/span><\/a><img decoding=\"async\" title=\"2\" alt=\"2\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/2.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; oznakowaniem pionowym, uzupe\u0142nionym wy\u0142\u0105cznie na wlotach skrzy\u017cowa\u0144 oznakowaniem poziomym w&nbsp;postaci linii i&nbsp;znaku P-23 &bdquo;rower&rdquo;- w&nbsp;obszarach jw.;<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116&amp;img=3\"><span><\/span><\/a><img decoding=\"async\" title=\"3\" alt=\"3\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/3.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; oznakowaniem pionowym i&nbsp;poziomym na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci, z&nbsp;mo\u017cliwo\u015bci\u0105 dodatkowego zr&oacute;\u017cnicowania barwy nawierzchni przeznaczonej do ruchu rowerzyst&oacute;w &ndash;na ulicach o&nbsp;wi\u0119kszych nat\u0119\u017ceniach ruchu lub pr\u0119dko\u015bciach miarodajnych wy\u017cszych ni\u017c 30&nbsp;km\/h [fot. Rowerowy Szczecin];<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116&amp;img=4\"><span><\/span><\/a><img decoding=\"async\" title=\"4\" alt=\"4\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/4.jpg\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>&#8211; oznakowaniem pionowym, poziomym oraz dodatkowo segregacj\u0105 fizyczn\u0105 na wlotach skrzy\u017cowa\u0144 i&nbsp;ewentualnie na \u0142ukach, gdzie istnieje ryzyko &bdquo;\u015bcinania&rdquo;przez samochody zakr\u0119t&oacute;w i&nbsp;zaje\u017cd\u017cania drogi rowerzystom jad\u0105cym pod pr\u0105d lub gdzie wyst\u0119puje ruch pojazd&oacute;w ci\u0119\u017ckich.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<h3><a name=\"Pobierz_opracowanie\"><\/a><span>Pobierz opracowanie<br \/><\/span><\/h3>\n<p><span>Pe\u0142na tre\u015b\u0107 opracowania dost\u0119pna jest na stronie GDDKiA:<br \/><\/span><\/p>\n<p><span><a href=\"http:\/\/www.gddkia.gov.pl\/userfiles\/articles\/i\/infrastruktura-rowerowa_3000\/documents\/Opinia_pod_prd_korektaTKMHTK.pdf\"><span>www.gddkia.gov.pl\/userfiles\/articles\/i\/infrastruktura-rowerowa_3000\/documents\/Opinia_pod_prd_korektaTKMHTK.pdf<\/span><\/a><br \/><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><\/span><\/p>\n<p><span>\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116\">http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=opinia_pod_prad-116<\/a><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[19733,2636],"class_list":["post-113398","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-generalnea-dyrekcja-drog-krajowych-i-autostrad","tag-zielone-mazowsze"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych Na stronie Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i&nbsp;Autostrad pojawi\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/\",\"name\":\"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-17T15:20:43+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-17T15:20:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych","og_description":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych Na stronie Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i&nbsp;Autostrad pojawi\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/","name":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg","datePublished":"2011-06-17T15:20:43+00:00","dateModified":"2011-06-17T15:20:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40728\/1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/dwukierunkowy-ruch-rowerowy-na-ulicach-jednokierunkowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwukierunkowy ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/113398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}