{"id":113248,"date":"2011-06-08T12:30:57","date_gmt":"2011-06-08T12:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/"},"modified":"2011-06-08T12:30:57","modified_gmt":"2011-06-08T12:30:57","slug":"rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/","title":{"rendered":"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna?"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Rowerem bezpiecznie do celu –czy akcja trafia tam gdzie powinna?
<\/span><\/h1>\n

<\/span><\/span><\/h1>\n

Ministerstwo Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji oraz Komenda G\u0142ówna Policji rozpocz\u0119li akcj\u0119 „Rowerem bezpiecznie do celu”. Akcja, jak zwykle, kiedy jest organizowana przez takie podmioty, skupia si\u0119 na edukowaniu niechronionych uczestnikach ruchu, którzy najcz\u0119\u015bciej s\u0105 ofiarami wypadków. Policja i MSWiA nie robi nic w tego typu akcjach, by uczuli\u0107 kierowców na bezpiecze\u0144stwo pieszych i rowerzystów.
<\/span><\/strong><\/p>\n

 \"1\"
<\/span><\/p>\n

MSWiA oraz Policja rozpocz\u0119li kolejn\u0105 akcj\u0119 maj\u0105c\u0105 na celu ograniczy\u0107 liczb\u0119 wypadków drogowych z udzia\u0142em rowerzystów. Akcje takie, jakkolwiek potrzebne, s\u0105 wybiórcze i cz\u0119sto nie trafiaj\u0105 w przyczyny wypadków, a próbuj\u0105 jedynie edukowa\u0107 i poniek\u0105d przestrasza\u0107 niechronionych uczestników ruchu drogowego, czyli pieszych i rowerzystów. Statystki podawanie w komunikatach Policji faktycznie mog\u0105 przestrasza\u0107. I powinny. Powstanie jednak pytanie, czy edukowanie samych tylko rowerzystów, w tym wypadku m\u0142odzie\u017c, która, wg statystyk, obok osób starszych, jest g\u0142ównym sprawc\u0105 wypadków spowodowanych przez rowerzystów to dobry cel? Co z osobami po 60 roku \u017cycia a przede wszystkim co z kierowcami samochodów, którzy najcz\u0119\u015bciej s\u0105 sprawcami wypadków z udzia\u0142em pieszych i rowerzystów? <\/span><\/p>\n

Ta luka wydaje si\u0119 ogromna. Gdzie statystyki mówi\u0105ce o tym jak cz\u0119sto i z jakich powodów kierowcy samochodów s\u0105 sprawcami wypadków? Dlaczego win\u0105 obarcza si\u0119 g\u0142ównie poszkodowanych? Cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 wypadków drogowych jest nieprzestrzeganie przepisów przez kierowców samochodów w tym brak zachowania bezpiecznej odleg\u0142o\u015bci mijania rowerzysty. Ciekawe ile mandatów wypisa\u0142a Policja kierowcom samochodów, którzy z\u0142amali ten przepis. Skuteczno\u015b\u0107 egzekwowania prawa przez Policj\u0119 mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 na przyk\u0142adzie karania kierowców, którzy nieprawid\u0142owo parkuj\u0105. Skuteczno\u015b\u0107 t\u0105 mo\u017cna zmierzy\u0107 sprawdzaj\u0105c ilu kierowców nadal nieprzepisowo parkuje. <\/span><\/p>\n

Policja prowadzi akcje rozdawania kamizelek i innych elementów odblaskowych. Jak pokazuj\u0105 statystyki wypadki z udzia\u0142em rowerzystów w ogromnej wi\u0119kszo\u015bci zdarzaj\u0105 si\u0119 w dzie\u0144 przy dobrym \u015bwietle w dobrych warunkach atmosferycznych. Czy takie akcje trafiaj\u0105 w przyczyny wypadków?<\/span><\/p>\n

Na koniec mo\u017cna zada\u0107 sobie jeszcze jedno pytanie: czemu MSWiA oraz Policja nie uruchomi\u0105 akcji, które b\u0119d\u0105 mia\u0142y na celu takie tworzenie infrastruktury pieszej i rowerowej oraz przestrzegania prawa przez kierowców, by poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo niechronionych uczestników ruchu?
<\/span><\/p>\n

——————————————————-
<\/span><\/p>\n

Oko\u0142o 37% wszystkich ofiar wypadków drogowych w Polsce stanowi\u0105 m.in. piesi i rowerzy\u015bci. W 2010 roku rowerzy\u015bci uczestniczyli w oko\u0142o 4 tys. wypadków na drodze, w których \u0142\u0105cznie zgin\u0119\u0142o 290 osób, a rannych zosta\u0142o nieco ponad 3,8 tys. osób. Adam Rapacki podsekretarz stanu w MSWiA wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 w peletonie ulicami Warszawy, inauguruj\u0105c kolejn\u0105 czwart\u0105 ju\u017c edycj\u0119 kampanii MSWiA i Komendy G\u0142ównej Policji „Rowerem bezpiecznie do celu”.<\/font><\/span><\/h3>\n

Na \u015bwiecie w wypadkach drogowych ka\u017cdego dnia ginie prawie 1,3 miliona ludzi, a urazów doznaje ponad 20-50 milionów wi\u0119cej. Obra\u017cenia cia\u0142a spowodowane wypadkiem drogowym to g\u0142ówna przyczyna \u015bmierci osób w wieku 15-29 lat. Prawie po\u0142owa tych, którzy zgin\u0119li na \u015bwiatowych drogach to piesi, rowerzy\u015bci i motocykli\u015bci.<\/span><\/p>\n

Statystyki policyjne pokazuj\u0105, \u017ce najwi\u0119cej wypadków na polskich drogach z udzia\u0142em rowerzystów powoduj\u0105 dzieci i osoby starsze. Rowerzy\u015bci powy\u017cej 60 roku \u017cycia, byli sprawcami 456 wypadków (28,7% ogó\u0142u wypadków spowodowanych przez rowerzystów), zgin\u0119\u0142o w nich 75 osób (53,6%), a 399 zosta\u0142o rannych (26,3%). W co szóstym takim wypadku zgin\u0105\u0142 cz\u0142owiek. Z kolei dzieci w wieku 7-14 lat spowodowa\u0142y w ubieg\u0142ym roku 354 wypadki (22,3% ogó\u0142u), w wyniku których zgin\u0119\u0142o 11 osób (7,8%), a 359 osób dozna\u0142o obra\u017ce\u0144 cia\u0142a (23,6%).<\/span><\/p>\n

Najcz\u0119stszymi przyczynami wypadków spowodowanych przez rowerzystów w 2010 roku by\u0142o, w szczególno\u015bci: nieprzestrzeganie pierwsze\u0144stwa przejazdu, nieprawid\u0142owo wykonywany manewr skr\u0119tu czy nieprawid\u0142owe przeje\u017cd\u017canie przez przej\u015bcia dla pieszych.<\/span><\/p>\n

Adam Rapacki podsekretarz stanu w MSWiA inauguruj\u0105c 29 maja br. kolejn\u0105 edycj\u0119 kampanii powiedzia\u0142, \u017ce najwi\u0119cej wypadków z udzia\u0142em dzieci i m\u0142odzie\u017cy do lat 14-stu, notuje si\u0119 w miesi\u0105cach wiosenno –letnich. W ubieg\u0142ym roku kieruj\u0105cy rowerem najwi\u0119cej wypadków spowodowali w czerwcu –by\u0142o to 277 osób (17,4% ogó\u0142u), w których zgin\u0119\u0142y 24 osoby (17,1%), a rannych zosta\u0142o 267 osób (17,6%).<\/span><\/p>\n

Kampania jest skierowana g\u0142ównie do najm\u0142odszych uczestników ruchu drogowego. Wiceminister Adam Rapacki podkre\u015bli\u0142, \u017ce g\u0142ównym jej celem jest promowanie bezpiecze\u0144stwa w ruchu drogowym. Przypomnia\u0142 tak\u017ce jak wa\u017cne jest u\u015bwiadamianie m\u0142odym ludziom, \u017ce bezpiecze\u0144stwo na drodze zale\u017cy przede wszystkim od ich znajomo\u015bci przepisów ruchu drogowego.<\/span><\/p>\n

Kampania „Rowerem bezpiecznie do celu”to inicjatywa Ministerstwa Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji oraz Komendy G\u0142ównej Policji. W okresie wiosenno-letnim wzrasta liczba osób poruszaj\u0105cych si\u0119 rowerami po polskich drogach, st\u0105d kampania prowadzona b\u0119dzie na terenie ca\u0142ego kraju od czerwca do ko\u0144ca sierpnia br. W okresie wakacyjnym policjanci b\u0119d\u0105 w szczególno\u015bci: informowa\u0107 o w\u0142a\u015bciwym wyposa\u017ceniu technicznym rowerów, prowadzi\u0107 nasilone kontrole drogowe, a tak\u017ce sprawdza\u0107 posiadanie karty rowerowej.<\/span><\/p>\n

Kampania bezpiecznego poruszania si\u0119 rowerem w ruchu drogowym od 4 lat wpisuje si\u0119 w dzia\u0142ania realizowane w ramach rz\u0105dowego programu ograniczania przest\u0119pczo\u015bci i aspo\u0142ecznych zachowa\u0144 „Razem bezpieczniej”. Kampania zosta\u0142a w tym roku tak\u017ce uj\u0119ta na li\u015bcie przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych w ramach tzw. dekady dzia\u0142a\u0144 na rzecz bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, zainaugurowanej 11 maja br. w Sejmie. Zgromadzenie Ogólne Narodów Zjednoczonych og\u0142osi\u0142o lata 2011-2020 dekad\u0105 dzia\u0142a\u0144 na rzecz bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego (Decade of Action for Road Safety).<\/span><\/p>\n

Adam Rapacki wiceminister w MSWiA przypomnia\u0142 równie\u017c, \u017ce w ramach programu „Razem bezpieczniej”resort od 3 lat organizuje ogólnopolski konkurs pod nazw\u0105 „Budujemy miasteczka ruchu drogowego”. Konkurs skierowany jest do jednostek samorz\u0105du terytorialnego: gmin i powiatów. Jego celem jest nagrodzenie najlepszych projektów modernizacji, wyposa\u017cenia lub rozbudowy miasteczka ruchu drogowego. W konkursie chodzi te\u017c o popularyzowanie roweru jako \u015brodka transportu, rekreacji i sportu, przyczyniaj\u0105cego si\u0119 do prawid\u0142owego rozwoju oraz zdrowia dzieci i m\u0142odzie\u017cy.<\/span><\/p>\n

Ponadto miasteczka daj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przygotowania dzieci do egzaminów na kart\u0119 rowerow\u0105. Poznaj\u0105c przepisy prawa ruchu drogowego najm\u0142odsi mog\u0105 wykorzystywa\u0107 swoj\u0105 wiedz\u0119 podczas przyst\u0119powania do egzaminu na kart\u0119 rowerow\u0105, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce na kart\u0119 motorowerow\u0105 oraz prawo jazdy.<\/span><\/p>\n

W latach 2008-2010 do konkursu organizowanego przez MSWiA przyst\u0105pi\u0142o \u0142\u0105cznie 125 samorz\u0105dów. Laureaci otrzymali w 2008 roku \u0142\u0105cznie 50 000 z\u0142, natomiast ju\u017c w 2009 i 2010 r. pula nagród wynios\u0142a po 100 000 z\u0142. W sumie w latach 2008 –2010 MSWiA nagrodzi\u0142o 9 jednostek samorz\u0105du terytorialnego, a dodatkowo wyró\u017cnione samorz\u0105dy otrzyma\u0142y nagrody w postaci rowerów.<\/span><\/p>\n

MSWiA od tego roku realizuje projekt budowy miasteczek ruchu drogowego ze \u015brodków Programu Operacyjnego „Infrastruktura i \u015arodowisko”, który zak\u0142ada wybudowanie do 2012 roku 16 nowoczesnych miasteczek. Bud\u017cet projektu „Budujemy miasteczka ruchu drogowego”wyniesie 10 mln z\u0142, z czego 8,5 mln z\u0142 b\u0119dzie pochodzi\u0107 ze \u015brodków unijnych. Umow\u0119 na realizacj\u0119 projektu podpisano 27 wrze\u015bnia 2010 r. w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego. Dokument zosta\u0142 podpisany pomi\u0119dzy Ministerstwem Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji, a Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Aktualnie trwa procedura podpisywania porozumie\u0144 z wojewodami na realizacj\u0119 projektu.<\/span><\/p>\n

W inauguracji kampanii „Rowerem bezpiecznie do celu”29 maja br. wzi\u0119li udzia\u0142 Adam Rapacki podsekretarz stanu w MSWiA, a tak\u017ce nadinsp. Kazimierz Szwajcowski zast\u0119pca komendanta g\u0142ównego policji.Obecni byli równie\u017c wspó\u0142pracuj\u0105cy z MSWiA w ramach programu „Razem bezpieczniej”przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Krajowej Rady Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego, Ministerstwa Sportu i Turystyki, \u017bandarmerii Wojskowej, Miasta Sto\u0142ecznego Warszawa, Instytutu Transportu Samochodowego oraz s\u0142u\u017cb: Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej, Stra\u017cy Granicznej, Komendy Sto\u0142ecznej Policji. W konferencji wzi\u0119li ponadto udzia\u0142 m.in. przedstawiciele Polskiego Czerwonego Krzy\u017ca, Sto\u0142ecznej Estrady, Polskiego Komitetu Olimpijskiego, Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów.<\/span><\/p>\n

Po inauguracji kampanii uczestnicy imprezy wzi\u0119li udzia\u0142 w peletonie ulicami Warszawy spod siedziby Centrum Polskiego Komitetu Olimpijskiego do Parku Agrykoli (\u0141azienki Pó\u0142nocne), gdzie przez ca\u0142y dzie\u0144 odbywa\u0142y si\u0119 warszawskie obchody dnia dziecka. Dzieci i m\u0142odzie\u017c, które wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w peletonie otrzyma\u0142y elementy odblaskowe (kamizelki, opaski na r\u0119k\u0119), kaski ochronne i inne drobne wyposa\u017cenie rowerowe. W peletonie wzi\u0119li udzia\u0142 obok wiceministra Adama Rapackiego olimpijczycy: floreci\u015bci Adam Krzesi\u0144ski i Marian Sypniewski, pi\u0119cioboista nowoczesny Dariusz Go\u017adziak oraz lekkoatletka Gra\u017cyna Rabsztyn.
<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.mswia.gov.pl\/portal\/pl\/2\/9149\/Rowerem_bezpiecznie_do_celu.html<\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113249,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[796,339,13129],"class_list":["post-113248","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-mswia","tag-policja","tag-rowerem-bezpiecznie-do-celu"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerem bezpiecznie do celu –czy akcja trafia tam gdzie powinna? Ministerstwo Spraw Wewn\u0119trznych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40571\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/\",\"name\":\"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-08T12:30:57+00:00\",\"dateModified\":\"2011-06-08T12:30:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna?","og_description":"Rowerem bezpiecznie do celu –czy akcja trafia tam gdzie powinna? Ministerstwo Spraw Wewn\u0119trznych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40571\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/","name":"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg","datePublished":"2011-06-08T12:30:57+00:00","dateModified":"2011-06-08T12:30:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4def4f614c65e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu-czy-akcja-trafia-tam-gdzie-powinna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerem bezpiecznie do celu – czy akcja trafia tam gdzie powinna?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/113248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}