{"id":112730,"date":"2011-05-12T14:16:31","date_gmt":"2011-05-12T14:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/"},"modified":"2011-05-12T14:16:31","modified_gmt":"2011-05-12T14:16:31","slug":"zaprojektuj-rowerowa-trase","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/","title":{"rendered":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119"},"content":{"rendered":"

Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119<\/span><\/h3>\n

<\/span><\/p>\n

\u015acie\u017cka rowerowa wzd\u0142u\u017c Potoku Oru\u0144skiego i Kana\u0142u Raduni? Urz\u0119dnicy chwal\u0105 pomys\u0142y mieszka\u0144ców i prosz\u0105 o kolejne propozycje. Wci\u0105\u017c mo\u017cna jeszcze nadsy\u0142a\u0107 zg\u0142oszenia do oru\u0144skich warsztatów w ramach projektu System Tras Rowerowych dla Gda\u0144ska (STeR).
<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/h3>\n

\"gdask\"<\/span><\/p>\n

Fot. Bractwo Rowerowe Radom – Droga rowerowa w Gda\u0144sku<\/span><\/p>\n

Mieszka\u0144cy Gda\u0144ska maj\u0105 po\u015bredni\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 decydowania o tym, jak w przysz\u0142o\u015bci b\u0119dzie w ich mie\u015bcie wygl\u0105da\u0107…codzienne \u017cycie rowerzysty. Wszystko za spraw\u0105 projektu STeR i zwi\u0105zanych z nim, organizowanych przez Biuro Rozwoju Gda\u0144ska warsztatów.<\/p>\n

STeR to dokument planistyczny przedstawiaj\u0105cy docelowy uk\u0142ad tras rowerowych w Gda\u0144sku. Projekt przygotowuje BRG wespó\u0142 z miejskim Oficerem Rowerowym. Ale \u015bcie\u017cki rowerowe, cho\u0107 to wa\u017cny element ca\u0142ej koncepcji, nie s\u0105 jedyn\u0105, istotn\u0105 tutaj kwesti\u0105.<\/p>\n

Jak przypominaj\u0105 urz\u0119dnicy, w Gda\u0144sku w ci\u0105gu ostatnich 10 lat wybudowano 80 km dróg rowerowych. Ale udzia\u0142 ruchu rowerowego, w tym czasie, wzrós\u0142 jedynie z 1,3% do 2% –o kilka razy mniej ni\u017c w jeszcze krótszym okresie w miastach niemieckich.<\/p>\n

\u015acie\u017cki to za ma\u0142o<\/strong>
– Nie mo\u017cna ogranicza\u0107 si\u0119 tylko do budowy \u015bcie\u017cek rowerowych. System musi zak\u0142ada\u0107 wiele ró\u017cnych udogodnie\u0144 dla rowerzystów, m.in. uspokajanie ruchu w niektórych punktach miasta, pasy rowerowe w jezdniach, budowa parkingów rowerowych. Wa\u017cna jest tak\u017ce zakrojona na szerok\u0105 skal\u0119, skierowana do mieszka\u0144ców kampania informacyjna –uwa\u017ca Remigiusz Kitli\u0144ski, Oficer Rowerowy Gda\u0144ska.<\/p>\n

I zapewnia, \u017ce miasto podj\u0119\u0142o ju\u017c pewne dzia\u0142ania, aby za\u0142o\u017cenia te wprowadzi\u0107 w \u017cycie. Szczególnie wiele dzieje si\u0119 pod tym wzgl\u0119dem w \u015aródmie\u015bciu –tworzy si\u0119 tutaj strefy spokojnego ruchu, budowane s\u0105 \u015bluzy rowerowe (cz\u0119\u015b\u0107 jezdni przed skrzy\u017cowaniem przeznaczona dla rowerzystów, u\u0142atwiaj\u0105ca wykonanie im manewru skr\u0119tu w lewo), a w jezdni wydzielane s\u0105 pasy dla rowerzystów. To ostatnie rozwi\u0105zanie by\u0107 mo\u017ce jeszcze w tym roku zostanie zastosowane w innej cz\u0119\u015bci Gda\u0144ska: na ulicy Wita Stwosza.<\/p>\n

Urz\u0119dnicy s\u0105 jednak zgodni, \u017ce warunkiem rozwoju komunikacji rowerowej w Gda\u0144sku jest opracowanie spójnego planu.
<\/span><\/p>\n

\"droga_rowerowa\"<\/span><\/p>\n

Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119
Fot. http:\/\/www.flickr.com\/photos\/simoom\/474473246\/<\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n

Teraz plan i warsztaty<\/strong>
– STeR to dokument, który ma nam pozwoli\u0107 odpowiedzie\u0107 na pytanie: jak powinien wygl\u0105da\u0107 zakres rozwi\u0105za\u0144, które b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y rowerzystom? Ale nie tylko im, nie mo\u017cna zapomina\u0107 o innych uczestnikach ruchu: pieszych czy kierowcach samochodów –t\u0142umaczy Kitli\u0144ski.<\/p>\n

– Dobrze, \u017ce taki dokument jest tworzony. Wa\u017cnym jest, aby plan ten by\u0142 bardzo profesjonalnie przygotowany. Liczymy tak\u017ce na wsparcie mieszka\u0144ców Gda\u0144ska –dodaje miejski Oficer Rowerowy.<\/p>\n

St\u0105d w\u0142a\u015bnie pomys\u0142 organizowanych przez BRG warsztatów. Maj\u0105 si\u0119 one odby\u0107 w 19 gda\u0144skich dzielnicach. Pierwsze, przeprowadzone w \u015aródmie\u015bciu –ju\u017c za nami. Dzisiaj dyskusja ma toczy\u0107 si\u0119 w Osowie, jutro na Uje\u015bcisku. Pojutrze (12 maja) przenosi si\u0119 na Oruni\u0119. Spotkanie rozpocznie si\u0119 o godzinie 17:00 w Gimnazjum nr 10. Aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w oru\u0144skich warsztatach trzeba najpierw zg\u0142osi\u0107 swoje uczestnictwo (e-mail: brg2@brg.gda.pl).<\/p>\n

– Zapraszamy wszystkich, którzy maj\u0105 pomys\u0142y na to, jak usprawni\u0107 komunikacje rowerow\u0105 w Gda\u0144sku. Przy ko\u0144cowym opracowaniu dokumentu, b\u0119dziemy bra\u0107 te g\u0142osy pod uwag\u0119 –zapewnia Magdalena Jasiak, która w BRG jest odpowiedzialna za merytoryczne za\u0142o\u017cenia ca\u0142ego projektu.<\/p>\n

STeR nie do szuflady<\/strong>
Plani\u015bci maj\u0105 zamiar skupi\u0107 si\u0119 równie\u017c na kwestii komunikacyjnego powi\u0105zania gda\u0144skich szkó\u0142 z przystankami autobusowymi i peronami kolejowymi.
– Mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce na którym\u015b odcinku dla bezpiecze\u0144stwa rowerzystów i pieszych trzeba wprowadzi\u0107 stref\u0119 spokojnego ruchu. W innym miejscu problemem mo\u017ce by\u0107 na przyk\u0142ad brak schodów. Musimy sprawdzi\u0107, jak wygl\u0105da dojazd do szkó\u0142 w Gda\u0144sku –mówi Jasiak.<\/p>\n

STeR powinien by\u0107 gotowy do ko\u0144ca tego roku. Opracowanie ma nast\u0119pnie trafi\u0107 do wszystkich miejskich wydzia\u0142ów. To, czy i w jakim stopniu za\u0142o\u017cenia projektu b\u0119d\u0105 realizowane, zale\u017cy w du\u017cej mierze od \u015brodków przeznaczonych na ten cel w miejskim bud\u017cecie.<\/p>\n

Kitli\u0144ski zapewnia, \u017ce b\u0119dzie robi\u0142 wszystko, aby STeR nie trafi\u0142 tylko i wy\u0142\u0105cznie do szuflady. Pomóc mu mo\u017ce w tym fakt, i\u017c w 2009 roku Gda\u0144sk na \u015bwiatowym kongresie rowerowym podpisa\u0142 tzw. Kart\u0119 Brukselsk\u0105. Zapisy Karty zobowi\u0105zuj\u0105 jej sygnatariuszy m.in. do: zwi\u0119kszenia do 15% udzia\u0142u komunikacji rowerowej w ruchu miejskim i zmniejszenia o 50% ryzyka wypadków rowerowych do 2020 roku, a tak\u017ce opracowania systemu parkingów rowerowych.<\/p>\n

Rowerem wzd\u0142u\u017c Potoku i Kana\u0142u?<\/strong>
Podczas pierwszych warsztatów z cyklu STeR, pracownicy BRG us\u0142yszeli ju\u017c od mieszka\u0144ców Gda\u0144ska kilka konkretnych postulatów. Uczestnicy spotkania podnosili m.in. kwesti\u0119 budowy drogi rowerowej, która powi\u0105za\u0142aby centrum Wrzeszcza z terenami za obwodnic\u0105 (okolic\u0119 Parku Handlowego Matarnia).<\/p>\n

Inna \u015bcie\u017cka mia\u0142aby powsta\u0107 wzd\u0142u\u017c Potoku Oru\u0144skiego i tym samym po\u0142\u0105czy\u0107 okolic\u0119 ulicy \u015awi\u0119tokrzyskiej z Traktem \u015aw. Wojciecha. Szczególnie ten ostatni pomys\u0142 przypad\u0142 do gustu urz\u0119dnikom.<\/p>\n

– To jest strza\u0142 w dziesi\u0105tk\u0119. Taka trasa mog\u0142aby pomóc odci\u0105\u017cy\u0107 pod wzgl\u0119dem komunikacyjnym po\u0142udniowy Gda\u0144sk. To jest bardzo potrzebne po\u0142\u0105czenie. I przyjazne rowerzystom. Drogi wzd\u0142u\u017c cieków wodnych maj\u0105 \u0142agodne nachylenie, dobrze si\u0119 po nich je\u017adzi –t\u0142umaczy Kitli\u0144ski.<\/p>\n

Czy jest szansa, aby propozycja ta zosta\u0142a w najbli\u017cszym czasie wcielona w \u017cycie?
– Tras\u0119 rowerow\u0105 wzd\u0142u\u017c Potoku Oru\u0144skiego staram si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 w plany inwestycyjne miasta ju\u017c od jakiego\u015b czasu. Póki co jeszcze mi si\u0119 to nie uda\u0142o. Ale nie zamierzam wycofywa\u0107 si\u0119 z tego pomys\u0142u –zapewnia Oficer Rowerowy.<\/p>\n

Z kolei inny postulat mieszka\u0144ców, budowa \u015bcie\u017cki rowerowej wzd\u0142u\u017c Kana\u0142u Raduni (a\u017c do Pruszcza) doczeka si\u0119 realizacji.
– Po serii rozmów i ustale\u0144 konserwator zabytków zgodzi\u0142 si\u0119, aby wzd\u0142u\u017c Kana\u0142u powsta\u0142a \u015bcie\u017cka rowerowa. B\u0119dzie ona wykonana z kostki, imituj\u0105cej naturaln\u0105 powierzchni\u0119 –zapewnia Kilaczy\u0144ski.<\/p>\n

Inwestycja ta b\u0119dzie przeprowadzona wraz z planowan\u0105 na lata 2011-13 przebudow\u0105 Kana\u0142u Raduni.<\/p>\n

Z dokumentu: Koncepcja Rozwoju Systemu Rowerowego Województwa Pomorskiego „Zielona Ksi\u0119ga”- „Rower na dystansie do 7,5 km w mie\u015bcie jest szybszy ni\u017c samochód. Jednocze\u015bnie 30% podró\u017cy w mie\u015bcie odbywa si\u0119 na odleg\u0142o\u015b\u0107 do 3 km, po\u0142owa na odleg\u0142o\u015b\u0107 do 5 km, czyli znaczna ich cz\u0119\u015b\u0107 z powodzeniem mog\u0142aby zosta\u0107 zast\u0105piona przejazdami rowerowymi.”
W 2005 roku zgin\u0119\u0142o na polskich drogach 509 rowerzystów –stanowi\u0142o to ok. 9,7% ogólnej liczby ofiar \u015bmiertelnych;w wypadkach zosta\u0142o rannych 5350 rowerzystów, czyli 9% ofiar wypadków, w warunkach, gdy ruch rowerowy stanowi oko\u0142o 1-2% podró\u017cy.
W Kopenhadze codziennie z rowerów korzysta 36% mieszka\u0144ców.
<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Piotr Olejarczyk<\/span><\/strong><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/span>http:\/\/mojaorunia.pl\/index.php?option=com_orunia&Itemid=24&task=artykul&id=1520<\/span><\/a>
<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1537,19670,19668,19669,7373],"class_list":["post-112730","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-drogi-rowerowe","tag-kanal-raduni","tag-portal-mojaorunia-pl","tag-potok-orunski","tag-projektowanie"],"acf":[],"yoast_head":"\nZaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 \u015acie\u017cka rowerowa wzd\u0142u\u017c Potoku Oru\u0144skiego i Kana\u0142u Raduni? Urz\u0119dnicy chwal\u0105 pomys\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/\",\"name\":\"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg\",\"datePublished\":\"2011-05-12T14:16:31+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-12T14:16:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119","og_description":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 \u015acie\u017cka rowerowa wzd\u0142u\u017c Potoku Oru\u0144skiego i Kana\u0142u Raduni? Urz\u0119dnicy chwal\u0105 pomys\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/","name":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg","datePublished":"2011-05-12T14:16:31+00:00","dateModified":"2011-05-12T14:16:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39973\/gdask.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zaprojektuj-rowerowa-trase\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zaprojektuj rowerow\u0105 tras\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/112730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}