{"id":112594,"date":"2011-05-05T17:07:15","date_gmt":"2011-05-05T17:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/"},"modified":"2011-05-05T17:07:15","modified_gmt":"2011-05-05T17:07:15","slug":"bochnia-rowerowy-pierscien-solny","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/","title":{"rendered":"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny"},"content":{"rendered":"<p>Gmina Miasta Bochnia informuje o og\u0142oszeniu przetargu na wykonanie oznakowania i budowa infrastruktury towarzysz\u0105cej szlaku rowerowego w ramach projektu pn. Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny Salina Cracoviensis &#8211; turystyczny szlak kulturowy po dawnych salinach wielicko-boche\u0144skich, realizowanego w ramach MRPO na lata 2007-2013, O\u015b priorytetowa 3 &#8211; Turystyka i przemys\u0142 kulturowy, Dzia\u0142anie 3.1 Rozw&oacute;j infrastruktury turystycznej, Schemat C Rozw&oacute;j produkt&oacute;w i oferty turystycznej regionu. W zakres przedmiotu zam&oacute;wienia wchodzi w szczeg&oacute;lno\u015bci: a) Zadanie 1. Wykonanie oznakowania trasy g\u0142&oacute;wnej i tras \u0142\u0105cznikowych szlaku. W ramach prac znakarskich od Wykonawcy oczekuje si\u0119 kompleksowego oznakowania 6 odcink&oacute;w szlaku rowerowego pn. Salina Cracoviensis o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok.163 km zgodnie z za\u0142\u0105czon\u0105 dokumentacj\u0105 projektow\u0105: 1) Trasa g\u0142&oacute;wna: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny (szlak niebieski) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 85,5 km 2) Trasa \u0142\u0105cznikowa: Szlak Sal de Bochegna (szlak zielony) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 20,7 km 3) Trasa \u0142\u0105cznikowa: Szlak Dolnej Drwinki (szlak czarny) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 15,8 km 4) Rowerowy \u0141\u0105cznik Rzezawski (szlak czerwony) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 25,4 km 5) Rowerowy \u0141\u0105cznik Nowowi\u015bnicki (szlak czerwony) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 8,15 km 6) Rowerowy \u0141\u0105cznik: Via Regia Antiqua (szlak czarny) &#8211; d\u0142ugo\u015b\u0107 6,8 km Na wszystkich odcinkach szlaku b\u0119d\u0105 wyst\u0119powa\u0142y nast\u0119puj\u0105ce sposoby oznakowania: <br \/>a. Znaki typu R 1 (tabliczki) podczepiane pod istniej\u0105ce znaki drogowe i instalowane na przydro\u017cnych obiektach w ilo\u015bci do 485 szt;b. Znaki typu R 3 (drogowskazy) montowane na nowych s\u0142upkach w ilo\u015bci do 35 szt. c. Znaki malowane od szablonu na drzewach i innych obiektach &#8211; prace znakarskie w terenie do 90 km. b) Zadanie 2. Budowa i monta\u017c obiekt&oacute;w infrastruktury towarzysz\u0105cej szlaku. W ramach rob&oacute;t budowlano -monta\u017cowych nale\u017cy wykona\u0107 nast\u0119puj\u0105ce obiekty ma\u0142ej architektury i wyposa\u017cenia szlaku zgodnie z za\u0142\u0105czon\u0105 dokumentacj\u0105 projektow\u0105: 1) 5 wiat wypoczynkowych z \u0142awkami;2) 10 tablic informacyjno-dydaktycznych wraz z opracowaniem graficznym ich zawarto\u015bci merytorycznej;3) 10 stojak&oacute;w rowerowych. W\/w obiekty zlokalizowane zostan\u0105 na obszarze 10 gmin &#8211; partner&oacute;w projektu po\u0142o\u017conych w granicach administracyjnych Powiatu Boche\u0144skiego (Gmina Bochnia, Gmina Miasta Bochnia, Gmina Drwinia, Gmina Rzezawa, Gmina Nowy Wi\u015bnicz), Powiatu Wielickiego (Gmina Wieliczka, Gmina Biskupice, Gmina Niepo\u0142omice, Gmina K\u0142aj oraz Powiatu Brzeskiego (Gmina Szczurowa). Kontrakt wygra\u0142a firma Jednostka Innowacyjno Wdro\u017ceniowa ab &ndash;Rower, Ruda \u015al\u0105ska z cen\u0105 87897,33 z\u0142 netto. W przetargu z\u0142o\u017cono 5 ofert, a umow\u0119 popisano 04.05.2011 (oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 87897,33 \/ oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 162708,09).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2545],"class_list":["post-112594","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bochnia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gmina Miasta Bochnia informuje o og\u0142oszeniu przetargu na wykonanie oznakowania i budowa infrastruktury towarzysz\u0105cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/\",\"name\":\"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-05-05T17:07:15+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-05T17:07:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny","og_description":"Gmina Miasta Bochnia informuje o og\u0142oszeniu przetargu na wykonanie oznakowania i budowa infrastruktury towarzysz\u0105cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/","name":"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-05-05T17:07:15+00:00","dateModified":"2011-05-05T17:07:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bochnia-rowerowy-pierscien-solny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bochnia: Rowerowy Pier\u015bcie\u0144 Solny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/112594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}