{"id":109776,"date":"2010-11-02T20:09:31","date_gmt":"2010-11-02T20:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/"},"modified":"2010-11-02T20:09:31","modified_gmt":"2010-11-02T20:09:31","slug":"przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/","title":{"rendered":"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom"},"content":{"rendered":"<p>Radni miejscy jednog\u0142o\u015bnie przyj\u0119li projekt uchwa\u0142y o polityce rowerowej miasta. Ma ona zach\u0119ci\u0107 do poruszania si\u0119 na dw&oacute;ch k&oacute;\u0142kach i zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w. Cel: do 2015 roku co 10 wroc\u0142awianin ma doje\u017cd\u017ca\u0107 do pracy rowerem. <br \/>14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105. Ten dokument to: &#8211; &bdquo;Sp&oacute;jna strategia dzia\u0142a\u0144, kt&oacute;re podejmiemy, \u017ceby do 2015 roku co 10 wroc\u0142awianin doje\u017cd\u017ca\u0142 do pracy rowerem. Dzi\u015b szacujemy, \u017ce takich ludzi jest 3 procent. Nasz cel jest ambitny, ale realny&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Rafa\u0142 Dutkiewicz, prezydent Wroc\u0142awia. Jak informuje &bdquo;Gazeta Wyborcza-Wroc\u0142aw&rdquo;&ndash;projekt zosta\u0142 przygotowany ju\u017c dawno, ale dopiero w ostatnich tygodniach prace nad nim nabra\u0142y tempa. Przypomnia\u0142 o tym na sesji miejskiej Zbigniew Komar, wicedyrektor departamentu infrastruktury UM, kt&oacute;ry referowa\u0142 za\u0142o\u017cenia dokumentu: &#8211; &bdquo;Uda\u0142o nam si\u0119 w ekspresowym tempie nanie\u015b\u0107 poprawki zasugerowane przez \u015brodowisko cyklist&oacute;w. Chcemy, by rower sta\u0142 si\u0119 alternatywnym \u015brodkiem transportu w naszym mie\u015bcie, ale do tego niezb\u0119dne s\u0105 zmiany w infrastrukturze, a przede wszystkim w \u015bwiadomo\u015bci wszystkich u\u017cytkownik&oacute;w dr&oacute;g. Nasza uchwa\u0142a niczego jeszcze nie gwarantuje, ale wyznacza cele do realizacji.&rdquo;Polityka nie m&oacute;wi o konkretnych rozwi\u0105zaniach, ale zawiera stwierdzenie, \u017ce Wroc\u0142aw ma si\u0119 sta\u0107 miastem przyjaznym rowerzystom. Na razie wszyscy zgodzili si\u0119, \u017ce rowerzyst&oacute;w w mie\u015bcie przybywa, nie ma dla nich miejsca ani na drogach, ani na chodnikach i \u017ce zmiana tej sytuacji jest konieczna. Daniel Chojnacki, wroc\u0142awski oficer rowerowy: &#8211; &bdquo;Dzisiaj radni wyznaczyli zadanie wszystkim s\u0142u\u017cbom i urz\u0119dnikom miejskim. Nie b\u0119d\u0105 teraz mogli m&oacute;wi\u0107, \u017ce interesy rowerzyst&oacute;w nie s\u0105 wa\u017cne.&rdquo;<br \/><strong><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong><a title=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\"><img decoding=\"async\" title=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\" alt=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36040\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\"><img decoding=\"async\" title=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\" alt=\"14 pa\u017adziernika Rada Miejska Wroc\u0142awia jednog\u0142o\u015bnie uchwali\u0142a Polityk\u0119 Rowerow\u0105\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36040\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Wroc\u0142awscy rowerzy\u015bci o Polityce<\/strong> <br \/>A tak o pa\u017adziernikowym, strategicznym dla wroc\u0142awskich rowerzyst&oacute;w dokumencie pisz\u0105 przedstawiciele Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej (<a href=\"http:\/\/rowery.eko.org.pl\/):&#8211;&#8222;W\">http:\/\/rowery.eko.org.pl\/):&ndash;&bdquo;W<\/a> imieniu Wroc\u0142awskich rowerzyst&oacute;w dzi\u0119kujemy za ni\u0105 Wroc\u0142awskim Radnym, Prezydentowi oraz wszystkim osobom, kt&oacute;re w tworzeniu tego wa\u017cnego dokumentu wzi\u0119\u0142y udzia\u0142! Polityczne, jednog\u0142o\u015bne TAK dla ruchu rowerowego to symboliczny gest, a zarazem kolejny punkt zaczepienia kwestii rowerowej w mainstreamowym dyskursie o przysz\u0142o\u015bci naszego miasta. Jest to wa\u017cna chwila nie tylko dla nas &#8211; codziennych u\u017cytkownik&oacute;w rower&oacute;w, ale wszystkich mieszka\u0144c&oacute;w Wroc\u0142awia. Du\u017ca ilo\u015b\u0107 rower&oacute;w na ulicach, to nie tylko lepsze warunki \u017cycia i poprawa kondycji spo\u0142ecze\u0144stwa, ale r&oacute;wnie\u017c wi\u0119ksza mobilno\u015b\u0107 mieszka\u0144c&oacute;w i cz\u0142onkostwo w presti\u017cowym klubie nowoczesnych miast. Polityka to efekt naszych wieloletnich stara\u0144 i zabieg&oacute;w. Uda\u0142o si\u0119 nam przekona\u0107 Prezydenta i w\u0142adze miejskie do wyra\u017anej i zdecydowanej deklaracji politycznej oraz postawienia sobie jasnych i konkretnych cel&oacute;w &#8211; potrzebnych, aby uczyni\u0107 Wroc\u0142aw miastem naprawd\u0119 przyjaznym rowerowym. Obok powo\u0142ania Oficera Rowerowego i reanimacji dzia\u0142alno\u015bci Rady ds. Ruchu Rowerowego (wcze\u015bniej: Zesp&oacute;\u0142 ds. Ruchu Rowerowego), Polityka jest spe\u0142nieniem kolejnej z obietnic Prezydenta Dutkiewicza. Obietnic, kt&oacute;re z\u0142o\u017cy\u0142 publicznie na spotkaniu z organizacjami rowerowymi w sierpniu 2007 roku, po tym jak otrzyma\u0142 od nas &bdquo;Z\u0142oty Kraw\u0119\u017cnik&rdquo;. Dokument jest wsp&oacute;lnym dzieckiem Urz\u0119du Miejskiego oraz organizacji wroc\u0142awskich &ndash;Polskiego Klubu Ekologicznego i Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej. Polityka jest wyrazem kompromisu pomi\u0119dzy naszymi oczekiwaniami, a wol\u0105 os&oacute;b rz\u0105dz\u0105cych miastem (zatem jest z naszego punktu widzenia nie pozbawiona wad). Niemniej, jej realizacja daje realn\u0105 szans\u0119 rozwoju ruchu rowerowego we Wroc\u0142awiu. <br \/>Najbardziej &bdquo;konkretne&rdquo;zapisy Polityki to poziom ruchu rowerowego, jaki Wroc\u0142aw stawia sobie do osi\u0105gni\u0119cia: w roku 2015 udzia\u0142u rower&oacute;w w ruchu miejskim ma wynosi\u0107 co najmniej 10%, a w 2020 minimum 15% wszystkich podr&oacute;\u017cy niepieszych (obecnie poziom ten szacujemy na ok. 1-2%). Cele te s\u0105 bardzo ambitne z jednej strony, lecz ca\u0142kiem realne do osi\u0105gni\u0119cia z drugiej (niedalekie nam Drezno notuje dzi\u015b 16%). \u017beby tak si\u0119 jednak sta\u0142o, nale\u017cy potraktowa\u0107 deklaracje zawarte w Polityce Rowerowej uczciwie i z pe\u0142n\u0105 \u015bwiadomo\u015bci\u0105 konsekwencji. Przekonamy si\u0119 o tym ju\u017c wkr&oacute;tce, tzn. podczas tworzenia bud\u017cetu. Najlepsz\u0105 dowodem szczerych intencji w\u0142adz miasta b\u0119d\u0105 finanse, kt&oacute;ry wkr&oacute;tce zostan\u0105 przypisane na realizacj\u0119 za\u0142o\u017ce\u0144 Polityki. Bo, \u017ceby w og&oacute;le marzy\u0107 o osi\u0105gni\u0119ciu cel&oacute;w, konieczne b\u0119dzie znaczne zwi\u0119kszenie bud\u017cetu dedykowanego na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. Czy Prezydent i W\u0142adze Miasta b\u0119d\u0105 na to gotowe? Przekonamy si\u0119 wkr&oacute;tce. Z uwagi na okres przedwyborczy i kiepskie do\u015bwiadczenia z realizacj\u0105 Polityki Transportowej z 1999 roku, mo\u017cna mie\u0107 obawy co do intencji decydent&oacute;w i przysz\u0142o\u015bci Polityki Rowerowej. Dlatego ju\u017c dzi\u015b deklarujemy, i\u017c zawsze b\u0119dziemy gotowi wsp&oacute;\u0142pracowa\u0107 i z ca\u0142ych si\u0142 wspiera\u0107 Urz\u0105d w jej realizacji.&rdquo;Polityk\u0119 Rowerow\u0105 Wroc\u0142awia mo\u017cna \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 <a href=\"http:\/\/rowery.eko.org.pl\/imgturysta\/file\/Polityka_Rowerowa_wersja%20ostateczna.pdf\">tutaj <\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109777,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1585,55],"class_list":["post-109776","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-rower","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Radni miejscy jednog\u0142o\u015bnie przyj\u0119li projekt uchwa\u0142y o polityce rowerowej miasta. Ma ona zach\u0119ci\u0107 do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36040\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/\",\"name\":\"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-02T20:09:31+00:00\",\"dateModified\":\"2010-11-02T20:09:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom","og_description":"Radni miejscy jednog\u0142o\u015bnie przyj\u0119li projekt uchwa\u0142y o polityce rowerowej miasta. Ma ona zach\u0119ci\u0107 do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36040\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/","name":"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg","datePublished":"2010-11-02T20:09:31+00:00","dateModified":"2010-11-02T20:09:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cd061eb02381.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/przedwyborczy-wroclaw-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przedwyborczy Wroc\u0142aw przyjazny rowerzystom"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/109776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}