{"id":108316,"date":"2010-07-26T16:10:53","date_gmt":"2010-07-26T16:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/"},"modified":"2010-07-26T16:10:53","modified_gmt":"2010-07-26T16:10:53","slug":"wroclaw-jedzie-pod-prad","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d"},"content":{"rendered":"

Jak informuje Portal Rowerowy Wroc\u0142aw <\/a>–30 czerwca powsta\u0142 pierwszy kontrapas we Wroc\u0142awiu. Historycznie pierwszy kontrapas w Polsce powsta\u0142 kilka lat temu w Krakowie, na ul. Kopernika. Od tego czasu rozwi\u0105zanie to zastosowano tak\u017ce na ulicach Poznania, Torunia, Warszawy i Gda\u0144ska. Teraz przyszed\u0142 czas na Wroc\u0142aw. Dotychczas legalnie rowerem 'pod pr\u0105d’ mo\u017cna by\u0142o je\u017adzi\u0107 we Wroc\u0142awiu tylko na kilku ulicach, gdzie organizacja ruchu by\u0142a wykonana za pomoc\u0105 znaków pionowych – kombinacji znaków B-2\/T-22, bez malowania (kontra)pasów na jezdni.
Kontrapas wyznaczony na ul. \u0141adnej (na razie na odcinku) to pierwszy z kilku planowanych do zrobienia w najbli\u017cszym czasie. Na razie nie mamy dok\u0142adnych informacji, które z postulowanych przez nas lokalizacji b\u0119dzie robionych. Raczej na pewno b\u0119d\u0105 to te, które na dzi\u015b nie wymagaj\u0105 prac drogowych (jak wymiana nawierzchni, ruszanie kraw\u0119\u017cników, itp), potrzebuj\u0105 jedynie zmiany organizacji ruchu. W\u015bród spe\u0142niaj\u0105cych takie kryteria s\u0105: Polaka, Rybacka, Grunwaldzka, Komuny Paryskiej, Kopernika (nie licz\u0105c \u015bcis\u0142ego centrum oczywi\u015bcie).
Kontrapas na \u0141adnej ma 1,5m szeroko\u015bci, do tego dochodzi 0,5m opaski bezpiecze\u0144stwa. Z racji, \u017ce ulica \u0141adna jest jednokierunkowa 'w po\u0142owie’ (auta jad\u0105ce od Grunwaldzkiej i Szczytnickiej s\u0105 zmuszone do skr\u0119tu w Piwn\u0105), kontrapas wyznaczony zosta\u0142 na odcinku od Szczytnickiej – po zachodniej stronie ulicy, a na odcinku od Grunwaldzkiej – po wschodniej stronie ulicy.
Jak mówi\u0105 wroc\u0142awscy rowerzy\u015bci: –„Bardzo nas cieszy prze\u0142amanie kolejnej bariery dla ruchu rowerowego we Wroc\u0142awiu. To symboliczne wydarzenie. Jeszcze kilka lat temu urz\u0119dnicy przekonywali nas, \u017ce kontrapasy s\u0105 nielegalne. Lecz jednocze\u015bnie udawa\u0142o si\u0119 legalizowa\u0107 ruch rowerowy 'pod pr\u0105d’ bez oznakowania poziomego (B-2\/T-22). Ma to swoje plusy i minusy.
Najwi\u0119kszy plus to precedens – czyli otwarcie furtki dla dalszych realizacji kontrapasów we Wroc\u0142awiu. Nale\u017cy to oczywi\u015bcie robi\u0107 z g\u0142ow\u0105, czyli tworzy\u0107 je tam, gdzie rzeczywi\u015bcie s\u0105 niezb\u0119dne i realnie b\u0119d\u0105 mia\u0142y szans\u0119 funkcjonowa\u0107.
Najwi\u0119kszym minusem negatywnego stanowiska Urz\u0119du wobec dopuszczania rowerów 'pod pr\u0105d’ bez wyznaczania kontrapasów jest nieunikniony konflikt z kierowcami, pieszymi, a tak\u017ce marnotrawstwo przestrzeni publicznej. Kontrapasy s\u0105 zazwyczaj zb\u0119dne tam, gdzie szeroko\u015b\u0107 jezdni jest dostatecznie du\u017ca na mijanie si\u0119 aut i rowerzystów, pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdów jest niewielka i wzajemna widoczno\u015b\u0107 dobra. Istnieje uzasadniona obawa, \u017ce kontrapasy mog\u0105 nie funkcjonowa\u0107 tam, gdzie istnieje du\u017cy popyt na miejsca parkingowe.”
Pe\u0142na tre\u015b\u0107 artyku\u0142u tutaj <\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108317,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[12863,55],"class_list":["post-108316","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kotrapas","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nWroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuje Portal Rowerowy Wroc\u0142aw –30 czerwca powsta\u0142 pierwszy kontrapas we Wroc\u0142awiu. Historycznie pierwszy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg\",\"datePublished\":\"2010-07-26T16:10:53+00:00\",\"dateModified\":\"2010-07-26T16:10:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d","og_description":"Jak informuje Portal Rowerowy Wroc\u0142aw –30 czerwca powsta\u0142 pierwszy kontrapas we Wroc\u0142awiu. Historycznie pierwszy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/","name":"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg","datePublished":"2010-07-26T16:10:53+00:00","dateModified":"2010-07-26T16:10:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4d976d26588.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-jedzie-pod-prad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw jedzie pod pr\u0105d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/108316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}