Jak informuje Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin –30 kwietnia szczeci\u0144scy radni odebrali rowerzystom 3,4 mln z\u0142 na realizacj\u0119 programu budowy \u015bcie\u017cek rowerowych. Pieni\u0105dze przekazano m. in. na nowe nawierzchnie na ulicach. Zdaniem prezydenta proponowane zmiany wymaga\u0142y szybkiego uchwalenia, poniewa\u017c miasto mog\u0142oby nie zd\u0105\u017cy\u0107 z realizacj\u0105 istotnych zada\u0144 wspó\u0142finansowanych ze \u015brodków zewn\u0119trznych. Ale czy to jedyny powód? Przede wszystkim zwi\u0119kszono wydatki na napraw\u0119 i remonty szczeci\u0144skich dróg oraz na systemy zarz\u0105dzania ruchem, które w praktyce i tak si\u0119 nie sprawdzaj\u0105. <\/p>\n
Stawianie na rozwój motoryzacji sparali\u017cowa\u0142o ju\u017c nie jedno miasto w Europie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich robi teraz co mo\u017ce, by zwi\u0119kszy\u0107 udzia\u0142 ruchu rowerowego – bo to najlepszy i najta\u0144szy sposób na problemy komunikacyjne miast. Dlaczego wi\u0119c szczeci\u0144scy radni z prezydentem na czele nie wyci\u0105gaj\u0105 z tego odpowiednich wniosków? <\/p>\n
Za 3,4 mln z\u0142 mo\u017cna wybudowa\u0107 kilka kilometrów dróg rowerowych, lub kilkana\u015bcie czy nawet kilkadziesi\u0105t kilometrów pasów rowerowych. Mo\u017cna w ten sposób wybudowa\u0107 drog\u0119 rowerow\u0105 na ul. Derdowskiego lub na ul. 26 kwietnia. Obecnie na tych droga jest bardzo du\u017cy ruch samochodowy i poruszanie si\u0119 rowerem to rosyjska ruletka.
Pieni\u0105dze na budow\u0119 dróg rowerowych zostan\u0105 natomiast wydane m. in. na przebudow\u0119 nawierzchni g\u0142ównych ci\u0105gów komunikacyjnych (5,6 mln z\u0142) lub na budow\u0119 systemu zarz\u0105dzania ruchem (2,3 mln z\u0142). <\/p>\n