{"id":105534,"date":"2010-02-05T18:22:33","date_gmt":"2010-02-05T18:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/"},"modified":"2010-02-05T18:22:33","modified_gmt":"2010-02-05T18:22:33","slug":"rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/","title":{"rendered":"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany!"},"content":{"rendered":"<p>Publikujemy list Stowarzyszenia Rowerowy Bia\u0142ystok do prezydenta Bia\u0142egostoku, w kt&oacute;rym rowerzy\u015bci domagaj\u0105 si\u0119 wprowadzanie funkcji oficera rowerowego oraz opracowanie standard&oacute;w dla rowerowych tras w tym mie\u015bcie. Apel jest efektem sondy na rowerowy bubel 2009 roku. Plebiscyt zorganizowa\u0142o pod koniec ubieg\u0142ego roku Stowarzyszenie Rowerowy Bia\u0142ystok. G\u0142osowanie odby\u0142o si\u0119 w internecie. Najwi\u0119cej g\u0142os&oacute;w zdoby\u0142 brak miejsc na drogi rowerowe w centrum. Drug\u0105 pozycj\u0119 zaj\u0119\u0142a felerna \u015bcie\u017cka niedor&oacute;bka wzd\u0142u\u017c Nowowarszawskiej (osiedlowa ulica z ograniczeniem pr\u0119dko\u015bci do 30 km na godz). Poni\u017cej wspomniany list: <br \/>&ndash;&bdquo;Szanowny Panie Prezydencie! Od pocz\u0105tku Pa\u0144skiej kadencji obserwujemy dzia\u0142ania podlegaj\u0105cego Panu Urz\u0119du Miejskiego w Bia\u0142ymstoku na rzecz bia\u0142ostockich cyklist&oacute;w. Pomimo wielu obietnic, z rowerowego punktu widzenia realizowana przez Pana polityka transportowa jest daleko niezadowalaj\u0105ca. To, czy miasto jest przyjazne rowerzystom nie mierzy si\u0119 w kilometrach wybudowanych \u015bcie\u017cek, ale dost\u0119pno\u015bci\u0105 miasta dla ruchu rowerowego i bezpiecze\u0144stwem rowerzyst&oacute;w. <br \/>Wobec powy\u017cszego domagamy si\u0119 podj\u0119cia konkretnych dzia\u0142a\u0144 na rzecz stworzenia przyjaznego systemu transportowego na terenie Bia\u0142egostoku. Zaznaczamy, \u017ce nie s\u0105 to pomys\u0142y nowe ani niesprawdzone, ale poparte do\u015bwiadczeniem wielu miast zachodnich oraz kilku polskich, gdzie udzia\u0142 rower&oacute;w w transporcie miejskim jest o wiele wi\u0119kszy. <br \/>Domagamy si\u0119 przyj\u0119cia standard&oacute;w projektowych infrastruktury rowerowej na terenie Bia\u0142egostoku. S\u0105 one niezb\u0119dne do stworzenia sieci dr&oacute;g dla rower&oacute;w, pas&oacute;w rowerowych i stojak&oacute;w przyjaznych rowerzystom, jak i zaprzestaniu marnotrawienia \u015brodk&oacute;w miejskich na rozwi\u0105zania ur\u0105gaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwu bia\u0142ostockich cyklist&oacute;w. Dokumenty okre\u015blaj\u0105ce standardy przyj\u0119te przez m.in. Warszaw\u0119, \u0141&oacute;d\u017a, Krak&oacute;w i Gda\u0144sk s\u0105 gotowe do przyj\u0119cia i bezpo\u015bredniego stosowania na terenie naszego miasta. <br \/>Domagamy si\u0119 powo\u0142ania urz\u0119du tzw. &bdquo;oficera rowerowego&rdquo;, czyli pe\u0142nomocnika prezydenta miasta odpowiedzialnego za koordynacj\u0119 prac nad rozwojem infrastruktury rowerowej oraz jej utrzymanie. Jest to konieczne do efektywnego wykorzystania \u015brodk&oacute;w przeznaczonych na inwestycje oraz przestrzegania zapis&oacute;w okre\u015blonych w standardach projektowych infrastruktury rowerowej. <br \/>Domagamy si\u0119 wykonania bada\u0144 potok&oacute;w ruchu rowerowego oraz stworzenia koncepcji rozwoju sieci transportu rowerowego na terenie Bia\u0142egostoku na podstawie ww. bada\u0144 ruchu. <br \/>Domagamy si\u0119 wydzielenia sta\u0142ej kwoty w bud\u017cecie miejskim pozwalaj\u0105cej na sukcesywn\u0105 realizacj\u0119 budowy sieci transportu rowerowego oraz stworzenia harmonogramu dzia\u0142a\u0144 okre\u015blaj\u0105cego realizacj\u0119 cel&oacute;w takich jak zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa ruchu rowerowego oraz wzrost udzia\u0142u podr&oacute;\u017cy na rowerach w Bia\u0142ymstoku. <br \/>W naszym przekonaniu spe\u0142nienie \u017c\u0105da\u0144 zawartych w powy\u017cszych punktach zapewni znaczn\u0105 popraw\u0119 jako\u015bci podr&oacute;\u017cy rowerem po Bia\u0142ymstoku, jak i \u017cycia wszystkich mieszka\u0144c&oacute;w dzi\u0119ki naturalnym korzy\u015bciom wzrostu ruchu rowerowego, takim jak ograniczenie emisji ha\u0142asu, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, czy zwi\u0119kszenia dost\u0119pno\u015bci centrum miasta dla mieszka\u0144c&oacute;w. <br \/>Z powa\u017caniem &#8211; Karol Mocniak, Stowarzyszenie Rowerowy Bia\u0142ystok<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105535,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[94,1585],"class_list":["post-105534","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bialystok","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Publikujemy list Stowarzyszenia Rowerowy Bia\u0142ystok do prezydenta Bia\u0142egostoku, w kt&oacute;rym rowerzy\u015bci domagaj\u0105 si\u0119 wprowadzanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/\",\"name\":\"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg\",\"datePublished\":\"2010-02-05T18:22:33+00:00\",\"dateModified\":\"2010-02-05T18:22:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany!","og_description":"Publikujemy list Stowarzyszenia Rowerowy Bia\u0142ystok do prezydenta Bia\u0142egostoku, w kt&oacute;rym rowerzy\u015bci domagaj\u0105 si\u0119 wprowadzanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/","name":"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg","datePublished":"2010-02-05T18:22:33+00:00","dateModified":"2010-02-05T18:22:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b6c53d98977c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowy-bialystok-czas-na-zmiany\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowy Bia\u0142ystok: czas na zmiany!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/105534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}