Gazeta Wyborcza Toru\u0144 opublikowa\u0142a artyku\u0142 Paw\u0142a Wi\u015bniewskiego ze Stowarzyszenia Rowerowy Toru\u0144. Oto jego najciekawszy fragment dt. tras w Toruniu i dzia\u0142alno\u015bci Stowarzyszenia Rowerowy Toru\u0144. „(..) W Toruniu mamy obecnie ok. 50 km wydzielonych \u015bcie\u017cek i ci\u0105gów pieszo-rowerowych. G\u0142ównym mankamentem jest brak ci\u0105g\u0142o\u015bci, zdarza si\u0119 nieprawid\u0142owe oznakowanie, nieodpowiedni przebieg, z\u0142e zaprojektowanie i nieodpowiednie wykonawstwo. Wprawdzie w ostatnich dwóch latach m.in. dzi\u0119ki dzia\u0142alno\u015bci naszego stowarzyszenia jako\u015b\u0107 toru\u0144skiej infrastruktury zacz\u0119\u0142a si\u0119 poprawia\u0107, a drogi rowerowe coraz cz\u0119\u015bciej zyskuj\u0105 nawierzchni\u0119 asfaltow\u0105. Ci\u0105gle jednak zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacje, \u017ce ludzie odpowiadaj\u0105cy za jej kszta\u0142t nie przywi\u0105zuj\u0105 do tego odpowiedniej wagi – powstaje infrastruktura, która utrudnia i zniech\u0119ca do korzystania z roweru, czyli jest kompletnie bezu\u017cyteczna, jak np. ci\u0105gi rowerowe przy ul. Sadowej na Wrzosach. Miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego nie zawsze zawieraj\u0105 zapisy odpowiednie do prawid\u0142owego kszta\u0142towania infrastruktury rowerowej.
Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce w najbli\u017cszym czasie powstan\u0105 dwie dobrej jako\u015bci drogi rowerowe na Bydgoskim Przedmie\u015bciu: przy ul. Bydgoskiej i Chopina, która prowadzi\u0107 b\u0119dzie od ul. Sienkiewicza a\u017c do pl. Rapackiego oraz wzd\u0142u\u017c ul. Mickiewicza. Oczywi\u015bcie rozwój infrastruktury rowerowej b\u0119dzie trwa\u0142 latami, najwa\u017cniejsze jest, by w\u0142adze miasta sukcesywnie przeznacza\u0142y pieni\u0105dze na jej rozwój. W komunikacj\u0119 rowerow\u0105 warto inwestowa\u0107.
Zrealizowany w pa\u017adzierniku i listopadzie 2009 r. przez nasze stowarzyszenie projekt badania nat\u0119\u017cenia ruchu w naszym mie\u015bcie pokaza\u0142, \u017ce w Toruniu sporo osób korzysta na co dzie\u0144 z roweru. Pomiar przeprowadzony przy Szosie Che\u0142mi\u0144skiej, za skrzy\u017cowaniem z ul. Bema i Podgórn\u0105, wykaza\u0142, \u017ce w kierunku Wrzosów w godz.15-16 przejecha\u0142o 565 samochodów osobowych i 40 rowerzystów, co daje proporcje: jeden rowerzysta na 14 aut. Z kolei na mo\u015bcie im. Pi\u0142sudskiego w kierunku centrum w godz. 15-16 przejecha\u0142o 1036 samochodów i 72 cyklistów, co daje podobny wynik. Warto doda\u0107, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci aut siedzia\u0142 tylko kierowca, samo badanie przypad\u0142o za\u015b poza wiosenno-letnim szczytem ruchu rowerowego, a w przywo\u0142anych punktach pomiarowych nie ma infrastruktury dla cyklistów.
Nie s\u0105 to liczby osza\u0142amiaj\u0105ce, szczególnie, \u017ce poza godzinami szczytu liczba rowerzystów w stosunku do przeje\u017cd\u017caj\u0105cych aut mala\u0142a, ale rokuj\u0105 dobrze na przysz\u0142o\u015b\u0107. Liczymy bowiem na dalszy rozwój infrastruktury czego konsekwencj\u0105 b\u0119dzie wzrastaj\u0105ca liczba rowerzystów. Im nas wi\u0119cej, tym mniejsze korki w mie\u015bcie i problemy z zaparkowaniem.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1585,82,272],"class_list":["post-105341","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-rower","tag-sciezka-rowerowa","tag-torun"],"acf":[],"yoast_head":"\n