{"id":104770,"date":"2009-12-31T19:44:17","date_gmt":"2009-12-31T19:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/"},"modified":"2009-12-31T19:44:17","modified_gmt":"2009-12-31T19:44:17","slug":"lodz-chce-karty-brukselskiej","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej"},"content":{"rendered":"<p>\u0141&oacute;dzka Fundacja Fenomen (<a href=\"http:\/\/fundacjafenomen.pl\">http:\/\/fundacjafenomen.pl<\/a>) jako organizacja zainteresowana rozwijaniem w mie\u015bcie przyjaznych warunk&oacute;w do podr&oacute;\u017cowania rowerem wnosi o podpisanie przez \u0141&oacute;d\u017a Karty Brukselskiej i uwzgl\u0119d&not;nianie jej postulat&oacute;w w strategii transportowej miasta. Upowszechnianie roweru jako \u015brodka transportu w mie\u015bcie jest sposobem na podnoszenie jako\u015bci \u017cycia w nim, popraw\u0119 jako\u015bci powietrza, ograniczenie kongestii i ha\u0142asu, osi\u0105ganie wy\u017cszej efektywno\u015bci komunikacji publicznej, popularyzacj\u0119 aktywno\u015bci fizycznej, zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na drogach, walk\u0119 ze zmianami klimatu, ograniczenie zu\u017cycia paliw kopalnych oraz rozwijanie turystyki. Te niew\u0105tpliwe korzy\u015bci, jakie niesie ze sob\u0105 przemy\u015blana polityka popularyzacji transportu rowerowego powoduj\u0105, \u017ce liczne miasta w Europie, w tym Gda\u0144sk i Krak&oacute;w, podpisa\u0142y tzw. Kart\u0119 Brukselsk\u0105. Jest to deklaracja opracowana w maju tego roku podczas Velo-city 2009;najwi\u0119kszej na \u015bwiecie konferencji po\u015bwi\u0119conej zagadnieniom transportu rowerowego w mie\u015bcie. <br \/>O podpisanie tego dokumentu wnosili\u015bmy ju\u017c we wrze\u015bniu, podczas Europejskiego Tygodnia Zr&oacute;wnowa\u017conego Transportu sk\u0142adaj\u0105c pismo na r\u0119ce p. prezydent Marii Maciaszczyk. Dzi\u015b ponownie wracamy do tego wa\u017cnego dla kreowania polityki transportowej tematu. Zgodnie z <a href=\"http:\/\/bip.uml.lodz.pl\/index.php?str=161&amp;id=22184\">uchwa\u0142\u0105 Rady Miejskiej w \u0141odzi XXXIX\/0769\/08<\/a> od niemal roku miasto powinno posiada\u0107 opracowan\u0105 ca\u0142o\u015bciow\u0105 strategi\u0119 transportow\u0105. Chcieliby\u015bmy si\u0119 w takim razie dowiedzie\u0107, na jakim etapie znajduj\u0105 si\u0119 prace nad strategi\u0105 transportow\u0105 dla \u0141odzi oraz jakie wyznaczniki i warto\u015bci docelowe zamierzaj\u0105 Pa\u0144stwo przyj\u0105\u0107 w niej w odniesieniu do ruchu rowerowego. <br \/>Przypomnijmy, \u017ce miasta &#8211; sygnatariusze Karty Brukselskiej &#8211; zobowi\u0105zuj\u0105 si\u0119 m.in. do: <br \/>&#8211; doprowadzenia do 2020 roku do udzia\u0142u przemieszcze\u0144 rowerem na poziomie 15% ca\u0142ego ruchu i dalszego podwy\u017cszania tego udzia\u0142u w przypadku osi\u0105gni\u0119cia celu <br \/>&#8211; obni\u017cenia do 2020 roku o 50% ilo\u015bci wypadk&oacute;w \u015bmiertelnych z udzia\u0142em rowe&not;rzyst&oacute;w <br \/>&#8211; przygotowywania odpowiedniej ilo\u015bci parking&oacute;w dla rower&oacute;w i skutecznej polityki zapobiegania ich kradzie\u017com. <br \/>&#8211; inicjowania dzia\u0142a\u0144 i uczestniczenia w projektach s\u0142u\u017c\u0105cych popularyzacji doje\u017cd\u017ca&not;nia rowerem do pracy i szko\u0142y <br \/>przyczyniania si\u0119 do popularyzacji turystyki rowerowej, tworzenia dobrej jako\u015bci rozwi\u0105za\u0144 s\u0142u\u017c\u0105cych do jej uprawiania <br \/>&#8211; wsp&oacute;\u0142pracy z organizacjami reprezentuj\u0105cymi u\u017cytkownik&oacute;w rower&oacute;w oraz wszelki&not;mi innymi (w tym policj\u0105, architektami, urbanistami, producentami sprz\u0119tu, eksper&not;tami) dla osi\u0105gni\u0119cia wymienionych powy\u017cej cel&oacute;w, zach\u0119cania w\u0142adz innych miast oraz administracji wy\u017cszego szczebla do pracy nad nimi <br \/>Tekst oryginalny Karty Brukselskiej dost\u0119pny jest na stronie <a href=\"http:\/\/www.Velo-city2009.com\">www.Velo-city2009.com<\/a> .&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104771,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[124],"class_list":["post-104770","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u0141&oacute;dzka Fundacja Fenomen (http:\/\/fundacjafenomen.pl) jako organizacja zainteresowana rozwijaniem w mie\u015bcie przyjaznych warunk&oacute;w do podr&oacute;\u017cowania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-31T19:44:17+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-31T19:44:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej","og_description":"\u0141&oacute;dzka Fundacja Fenomen (http:\/\/fundacjafenomen.pl) jako organizacja zainteresowana rozwijaniem w mie\u015bcie przyjaznych warunk&oacute;w do podr&oacute;\u017cowania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg","datePublished":"2009-12-31T19:44:17+00:00","dateModified":"2009-12-31T19:44:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b3cf1018606d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lodz-chce-karty-brukselskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a chce Karty Brukselskiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/104770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}