{"id":104272,"date":"2009-12-08T10:52:30","date_gmt":"2009-12-08T10:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/"},"modified":"2009-12-08T10:52:30","modified_gmt":"2009-12-08T10:52:30","slug":"wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia wystosowa\u0142 list do redakcji &bdquo;Gazety Wroc\u0142awskiej&rdquo;, kt&oacute;ra opublikowa\u0142a list Rados\u0142awa Lesisza z Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej pt. Oficer bez pagon&oacute;w (pisali\u015bmy o tym na http:\/\/infobike.pl\/text.php?from=search&amp;id=28758). Teraz miasto odpiera zarzuty. W li\u015bcie czytamy m.in. : &bdquo;Do Pa\u0144stwa redakcji trafi\u0142 list Rados\u0142awa Lesisza z Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej, do kt&oacute;rego chcia\u0142bym si\u0119 odnie\u015b\u0107. List ten to zbi&oacute;r p&oacute;\u0142prawd, domniema\u0144 i subiektywnych ocen charakterystycznych dla wsp&oacute;\u0142pracy z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105, kt&oacute;ra mieni si\u0119 reprezentantem wroc\u0142awskich rowerzyst&oacute;w, cho\u0107 w rzeczywisto\u015bci jest cia\u0142em samozwa\u0144czym i o radykalnym zabarwieniu. Z dotychczasowych kontakt&oacute;w z t\u0105 organizacj\u0105 wynika, \u017ce jedynym s\u0142usznym rozwi\u0105zaniem dla Wroc\u0142awia i wroc\u0142awian jest doprowadzenie do praktycznie ca\u0142kowitej likwidacji ruchu samochodowego, dania absolutnego pierwsze\u0144stwa rowerzystom i wsparcia tego 'nowego &#8211; jedynie s\u0142usznego&#8217; systemu komunikacj\u0105 miejsk\u0105. W kontaktach z WIR nie ma miejsca na kompromis, a wy\u0142\u0105cznie na dyktat z ich strony. A teraz par\u0119 fakt&oacute;w dla zobrazowania przek\u0142ama\u0144 zawartych w li\u015bcie. <br \/>Projekt przebudowy pl. Bema zosta\u0142 zamkni\u0119ty w roku 2007, a wi\u0119c przed powo\u0142aniem na stanowisko wroc\u0142awskiego oficera rowerowego pana Daniela Chojnackiego. Pod k\u0105tem przebiegu \u015bcie\u017cek rowerowych by\u0142 konsultowany z Dolno\u015bl\u0105skim Okr\u0119giem Polskiego Klubu Ekologicznego i obecnie realizowane rozwi\u0105zania s\u0105 efektem tej wsp&oacute;\u0142pracy. <br \/>Ostateczne rozwi\u0105zania w projekcie przebudowy ul. Purkyniego s\u0105 trudnym kompromisem pomi\u0119dzy potrzebami kierowc&oacute;w samochod&oacute;w i rowerzyst&oacute;w, pod kt&oacute;rym podpisa\u0142 si\u0119 oficer rowerowy. Z uwagi na konieczno\u015b\u0107 budowy dwustronnych, jednokierunkowych \u015bcie\u017cek rowerowych znikn\u0119\u0142y miejsca postojowe naprzeciw budynku TP SA, za\u015b wlot w ul. Janickiego\/Krai\u0144skiego z aktualnie trzech pas&oacute;w zosta\u0142 zredukowany do dw&oacute;ch. <br \/>W ten spos&oacute;b brak tam pasa wydzielonego do prawoskr\u0119tu, wi\u0119c wszystkie relacje wylotowe b\u0119d\u0105 realizowane z jednego pasa. Oficer rowerowy, z racji pe\u0142nionej funkcji, by\u0142 nieczu\u0142y na argument, i\u017c ci\u0105g rowerowy w ul. Purkyniego zosta\u0142 przeszacowany. Bo w opinii specjalist&oacute;w rowerzy\u015bci jad\u0105c t\u0105 relacj\u0105, wybieraj\u0105 przejazd Bulwarem Dunikowskiego lub \u015bcie\u017ckami przez park S\u0142owackiego. Ale to najlepszy dow&oacute;d, \u017ce ma on realn\u0105 w\u0142adz\u0119. <br \/>Teraz casus ul. Ku\u017aniczej. Tak jak rol\u0105 oficera rowerowego jest sta\u0107 na stra\u017cy interes&oacute;w entuzjast&oacute;w dw&oacute;ch k&oacute;\u0142ek, tak obowi\u0105zkiem ZDiUM, jako zarz\u0105dcy drogi, jest przestrzeganie przepis&oacute;w dotycz\u0105cych m.in. zasad bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Jeste\u015bmy za umo\u017cliwieniem jazdy rowerem pod pr\u0105d ulic\u0105 jednokierunkow\u0105, je\u015bli tylko mo\u017cna na niej wyznaczy\u0107 dla rowerzysty specjalnie oznakowany i bezpieczny korytarz. W obecnej sytuacji na Ku\u017aniczej rowerzysta jest nara\u017cony na czo\u0142ow\u0105 konfrontacj\u0119 z jad\u0105cym samochodem, kt&oacute;ra w najlepszym wypadku zako\u0144czy si\u0119 zniszczeniem roweru, w najgorszym &#8211; utrat\u0105 zdrowia, a nawet \u017cycia. <br \/>Podobny problem jest z Rynkiem, gdzie istnieje pot\u0119\u017cne ryzyko kolizji ze spaceruj\u0105cymi tam wroc\u0142awianami i turystami. Szczeg&oacute;lnie biegaj\u0105cymi ma\u0142ymi dzie\u0107mi. Bardzo cz\u0119sto chodz\u0119 przez ten centralny plac miasta. Czasem widz\u0119 rowerzyst&oacute;w \u0142ami\u0105cych przepisy. Czy jad\u0105 wolno? Ostro\u017cnie? Odwiedzaj\u0105cy Rynek sami odpowiedz\u0105 sobie na to pytanie. Jest jedno rozwi\u0105zanie &#8211; WIR we\u017amie na siebie pe\u0142n\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 karn\u0105, cywiln\u0105 i finansow\u0105 za bezpiecze\u0144stwo ruchu rowerowego w Rynku. Czy dalej b\u0119d\u0105 tacy ch\u0119tni? <br \/>W kwestii uzgodnie\u0144 mi\u0119dzy oficerem rowerowym a sp&oacute;\u0142k\u0105 Wroc\u0142awskie Inwestycje mo\u017cna stwierdzi\u0107 jedynie, \u017ce nieprawd\u0105 jest jakoby w prowadzonych przez nich projektach drogowych nie uwzgl\u0119dniano jego uwag. Przyk\u0142ad&oacute;w s\u0105 dziesi\u0105tki. Projektanci s\u0105 zobowi\u0105zani stosowa\u0107 obowi\u0105zuj\u0105ce wytyczne dla \u015bcie\u017cek rowerowych i to robi\u0105, a wszystkie sugestie s\u0105 analizowane i tam gdzie to mo\u017cliwe, uwzgl\u0119dniane, cho\u0107 nie wsz\u0119dzie jest to mo\u017cliwe z uwagi na bezpiecze\u0144stwo, przepisy i inne czynniki. <br \/>WIR prowadzi wymagane prawem uzgodnienia tak\u017ce z innymi instytucjami (m.in. pozwolenia budowlane, \u015brodowiskowe, wodno-prawne, energetyczne, konsultacje z mieszka\u0144cami), kt&oacute;re nie zawsze wsp&oacute;\u0142graj\u0105 z interesami rowerzyst&oacute;w. Rola instytucji miejskich polega na znalezieniu 'z\u0142otego \u015brodka&#8217; oraz, co najwa\u017cniejsze, na uwzgl\u0119dnieniu przepis&oacute;w prawa, bez czego nie da si\u0119 przeprowadzi\u0107 \u017cadnej inwestycji, cho\u0107by nie wiadomo jak si\u0119 podoba\u0142a czy nie WIR i komukolwiek innemu. <br \/>Co do pozosta\u0142ych zarzut&oacute;w: przebudowa ul. Lotniczej &#8211; istot\u0105 zabezpieczenia interesu rowerzyst&oacute;w jest tu oddzielenie na ul. Lotniczej dr&oacute;g rowerowych od jezdni. Dla nich powstanie k\u0142adka na \u015al\u0119zy r&oacute;wnoleg\u0142a do mostu, dzi\u0119ki kt&oacute;rej b\u0119dzie mo\u017cna uciec od zat\u0142oczonej drogi krajowej 94. <br \/>Zapewnienie bezpiecze\u0144stwa wynika nie tylko z dobrej woli planist&oacute;w i projektant&oacute;w, ale tak\u017ce z ich obowi\u0105zk&oacute;w. Projektuj\u0105c w\u0119ze\u0142, musieli zadba\u0107 o sprawn\u0105 ewakuacj\u0119 widowni ze stadionu. \u015acie\u017cka rowerowa przecinaj\u0105ca Lotnicz\u0105 i zjazdy z tzw. ulicy Drzyma\u0142y tamowa\u0142aby ruch od stadionu. Tym bardziej \u017ce bezpiecznie rowery mo\u017cna by wpu\u015bci\u0107 na Lotnicz\u0105 wy\u0142\u0105cznie z dodatkow\u0105 sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105. <br \/>Do tego klasa drogi krajowej tak\u017ce wymaga zapewnienia odpowiedniej przepustowo\u015bci. Stracony czas, o kt&oacute;rym pisze pan Lesisz, to iluzja &#8211; proponowana droga jest troch\u0119 d\u0142u\u017csza, ale b\u0119dzie omija\u0142a wspomnian\u0105 sygnalizacj\u0119 i nie b\u0119dzie bieg\u0142a pod g&oacute;r\u0119. Podobnie wygl\u0105da\u0142a kwestia ul. Kosmonaut&oacute;w, cho\u0107 tu dochodzi\u0142y jeszcze wzgl\u0119dy prawne i ewentualne powa\u017cne i niewsp&oacute;\u0142mierne do efekt&oacute;w koszty realizacji wszystkich pomys\u0142&oacute;w oficera rowerowego. <br \/>Prosz\u0119 mi wierzy\u0107, \u017ce w\u0142adze miasta s\u0105 niezwykle przychylne rowerzystom. Prezydent Dutkiewicz sam ch\u0119tnie w weekendy korzysta z urok&oacute;w rowerowych wycieczek z rodzin\u0105. Nie da si\u0119 jednak ukry\u0107, \u017ce rozmowy z radyka\u0142ami spod znaku WIR s\u0105 trudne i rzadko przynosz\u0105 efekt. Brak w nich miejsca na kompromis, kolejne realizowane projekty eskaluj\u0105 tylko \u017c\u0105dania i roszczenia. To, \u017ce Wroc\u0142aw jest prorowerowy potwierdzaj\u0105 te\u017c zewn\u0119trzne oceny. Zapraszam na stron\u0119 <a href=\"http:\/\/www.wroclaw.pl\">www.wroclaw.pl<\/a> . Pawe\u0142 Czuma, dyrektor Biura Prasowego Urz\u0119du Miejskiego Wroc\u0142awia&#8217;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[82,55],"class_list":["post-104272","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-sciezka-rowerowa","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia wystosowa\u0142 list do redakcji &bdquo;Gazety Wroc\u0142awskiej&rdquo;, kt&oacute;ra opublikowa\u0142a list Rados\u0142awa Lesisza...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-12-08T10:52:30+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-08T10:52:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105","og_description":"Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia wystosowa\u0142 list do redakcji &bdquo;Gazety Wroc\u0142awskiej&rdquo;, kt&oacute;ra opublikowa\u0142a list Rados\u0142awa Lesisza...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/","name":"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-12-08T10:52:30+00:00","dateModified":"2009-12-08T10:52:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-ratusz-polemizuje-z-wroclawska-inicjatywa-rowerowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Ratusz polemizuje z Wroc\u0142awsk\u0105 Inicjatyw\u0105 Rowerow\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/104272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}