{"id":103693,"date":"2009-11-08T18:48:08","date_gmt":"2009-11-08T18:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/"},"modified":"2009-11-08T18:48:08","modified_gmt":"2009-11-08T18:48:08","slug":"trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km"},"content":{"rendered":"

Trójmiejscy rowerzy\u015bci przecieraj\u0105 oczy ze zdumienia: okazuje si\u0119, \u017ce dostan\u0105 o 50 kilometrów dróg rowerowych mniej, ni\u017c im obiecano. Plan budowy sieci dróg rowerowych w Trójmie\u015bcie by\u0142 wspólnym pomys\u0142em Gda\u0144ska, Gdyni i Sopotu. Projekt 'Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej w latach 2007-2013′ zak\u0142ada\u0142, \u017ce do 2013 roku powstanie blisko 85 km nowych dróg rowerowych. W marcu br. miasta wspólnie z\u0142o\u017cy\u0142y aplikacj\u0119 do Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego o niema\u0142e, bo blisko 70 proc. dofinansowanie z Unii Europejskiej na nowe drogi rowerowe.
Niestety, ich marzenia w\u0142a\u015bnie bole\u015bnie zweryfikowano. Dzi\u015b wiemy, \u017ce z unijnym wsparciem w Trójmie\u015bcie powstanie 26 dróg rowerowych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok. 35 km. To a\u017c o 50 km mniej, ni\u017c zapowiadano.
Proporcjonalnie najwi\u0119cej \u015bcie\u017cek straci\u0142a Gdynia. Zamiast 30 km, powstanie jedynie 8 km.
– Musieli\u015bmy wybiera\u0107. Szczególne zale\u017ca\u0142o nam na dofinansowaniu drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c Estakady Kwiatkowskiego od ul. Janka Wi\u015bniewskiego do ul. Unruga, poniewa\u017c trzeba b\u0119dzie tam wykona\u0107 bardzo kosztown\u0105 estakad\u0119 dla rowerów – t\u0142umaczy Marek St\u0119pa, wiceprezydent Gdyni.
Poza t\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105 Gdynia dostanie fundusze na drog\u0119 rowerow\u0105 wzd\u0142u\u017c ul. Unruga od ul. Kwiatkowskiego do ul. Puckiej i wzd\u0142u\u017c ul. Puckiej od ul. Czernickiego do ul. Kartuskiej.
– Projekt zak\u0142ada, \u017ce Unia dok\u0142ada do \u015bcie\u017cek komunikacyjnych. Dlatego te typowo rekreacyjne, jak wzd\u0142u\u017c Klifu Nadmorskiego, od Sopotu do Or\u0142owa czy wzd\u0142u\u017c Bulwaru Nadmorskiego, b\u0119dziemy realizowa\u0107 na w\u0142asn\u0105 r\u0119k\u0119 – t\u0142umaczy Marek St\u0119pa.
Gda\u0144sk, który jest liderem projektu, zyska nieca\u0142e 23 km, zamiast planowanych 48 km. Nowe drogi powstan\u0105 m.in. wzd\u0142u\u017c ul. Nowe Ogrody i ul. Kartuskiej oraz wzd\u0142u\u017c ul. Ja\u015bkowa Dolina (od ul. Sobótki do ul. Wile\u0144skiej). W sumie b\u0119dzie 14 nowych dróg rowerowych.
– \u017ba\u0142uj\u0119, \u017ce nie zostanie zrealizowana jedna z wa\u017cnych tras wzd\u0142u\u017c ulicy Elbl\u0105skiej. Mia\u0142a ona biec od granic miasta, a\u017c do ulicy Siennickiej. To wa\u017cne po\u0142\u0105czenie, bo na tym odcinku jest zakaz ruchu rowerów po ulicy. Ale jest szansa, \u017ce drogi, które zosta\u0142y wyj\u0119te z projektu, b\u0119dziemy realizowa\u0107 poprzez projekty turystyczne, jak np. drog\u0119 przez wysp\u0119 Sobieszewsk\u0105 do \u015awibna – zapowiada Remigiusz Kitli\u0144ski, odpowiedzialny za drogi rowerowe w Gda\u0144sku.
W Sopocie b\u0119dzie prawie 3 km mniej, ni\u017c zapowiadano. Niespe\u0142na 4 km nowych dróg pojawi si\u0119 m.in. wzd\u0142u\u017c ul. Kolberga, Mazowieckiej, Sobieskiego i Rzemie\u015blniczej.
W ramach projektu, którego \u0142\u0105czne koszty to 79,2 mln z\u0142 wybudowanych zostanie natomiast 14 w\u0119z\u0142ów integracyjnych typu bike &ride oraz 12 parkingów. Szczegó\u0142y<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[82,163],"class_list":["post-103693","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-sciezka-rowerowa","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"\nTr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trójmiejscy rowerzy\u015bci przecieraj\u0105 oczy ze zdumienia: okazuje si\u0119, \u017ce dostan\u0105 o 50 kilometrów dróg...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-11-08T18:48:08+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-08T18:48:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km","og_description":"Trójmiejscy rowerzy\u015bci przecieraj\u0105 oczy ze zdumienia: okazuje si\u0119, \u017ce dostan\u0105 o 50 kilometrów dróg...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/","name":"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-11-08T18:48:08+00:00","dateModified":"2009-11-08T18:48:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/trojmiejskie-drogi-rowerowe-krotsze-o-50-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiejskie drogi rowerowe kr\u00f3tsze o 50 km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/103693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}