{"id":102242,"date":"2009-09-02T19:30:25","date_gmt":"2009-09-02T19:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/"},"modified":"2009-09-02T19:30:25","modified_gmt":"2009-09-02T19:30:25","slug":"podsumowanie-debaty","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/","title":{"rendered":"Podsumowanie debaty"},"content":{"rendered":"<p>Jak informuje stowarzyszenie Bydgoszcz Rowerowa (www.rower.byd.pl) &ndash;wtorek, 25 sierpnia, by\u0142 intensywnym dniem dla rowerzyst&oacute;w z Bydgoszczy (i Torunia). Odby\u0142a si\u0119 3 godzinna debata odno\u015bnie stanu i perspektyw rozwoju infrastruktury rowerowej w Bydgoszczy. Przybyli zaproszeni go\u015bcie, przybyli bydgoscy cykli\u015bci. Spotkanie o tyle wa\u017cne, \u017ce pokaza\u0142o i\u017c spos&oacute;b wydawania pieni\u0119dzy na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 w mie\u015bcie nie jest oboj\u0119tny jej u\u017cytkownikom. Pada\u0142y r&oacute;\u017cne pytania: czy du\u017co a o gorszym standardzie, czy mniej a dobrze;jak prowadzi\u0107 konsultacje spo\u0142eczne by ludzie na nie przybyli, a mo\u017ce i tak nie rusz\u0105 si\u0119 z dom&oacute;w;czy liczy si\u0119 tylko wiedza in\u017cynierska, a mo\u017ce warto j\u0105 po\u0142\u0105czy\u0107 z do\u015bwiadczeniem rowerzyst&oacute;w i wzorcami z innych kraj&oacute;w. Nie wszystkie doczeka\u0142y si\u0119 odpowiedzi. Szersz\u0105 relacj\u0119 ze spotkania &#8211; Marcina Juszczaka prezentujemy poni\u017cej, natomiast w celu zebrania bardziej szczeg&oacute;\u0142owych informacji + nagrania + zdj\u0119cia odsy\u0142amy na stron\u0119 stowarzyszenia Bydgoszcz Rowerowa &#8211; www.rower.byd.pl. A oto relacja Marcina Juszczaka (http:\/\/www.rower.byd.pl\/index.php?id=271): <br \/>&bdquo;No i wykona\u0142o si\u0119. Za nami debata pt. &bdquo;Bydgoszcz w\u0105sko-rowerowa&rdquo;z udzia\u0142em przedstawicieli cyklist&oacute;w oraz ZDMiKP. Dobrze, \u017ce taka debata si\u0119 odby\u0142a, \u017ce spotka\u0142a si\u0119 ze sporym odzewem ludzi je\u017cd\u017c\u0105cych rowerami jak r&oacute;wnie\u017c cieszy obecno\u015b\u0107 przedstawicieli ZDMiKP (zastanawia brak radnych naszego Grodu, ale oni zapewne znajd\u0105 si\u0119 kr&oacute;tko przed wyborami). Na pocz\u0105tku spotkania po kr&oacute;tkim wprowadzeniu na temat sytuacji komunikacyjnej w Europie wypowiedzia\u0142 si\u0119 p. Piotr Wielgus. O sytuacji cyklist&oacute;w ich sukcesach i jak do tego doszli w Toruniu opowiada\u0142 Pawe\u0142 Wi\u015bniewski z Rowerowego Torunia, a o bydgoskich do\u015bwiadczeniach z jazdy bicyklem opowiada\u0142 \u0141ukasz Juszczak. <br \/>Mam mieszane uczucia po tym spotkaniu. Z jednej strony cieszy i napawa optymizmem g\u0142os ludzi, kt&oacute;rym le\u017cy na sercu to, aby Bydgoszcz sta\u0142a si\u0119 miastem przyjaznym dla rowerzyst&oacute;w a co za tym idzie r&oacute;wnie\u017c dla pieszych i samochodziarzy. Z drugiej strony martwi, dra\u017cni, denerwuje, (nie wiem jak napisa\u0107, aby nie przekl\u0105\u0107 a waln\u0105\u0107 dosadnie) postawa urz\u0119dnik&oacute;w odpowiedzialnych za tworzenie infrastruktury rowerowej w Bydgoszczy. To, co us\u0142ysza\u0142em z ust p. Siudy budzi we mnie uczucie grozy pomieszanej ze zdziwieniem. Z jednej strony peany i samo-zachwyt nad wspania\u0142\u0105 prac\u0105 ZDMiKP z drugiej &bdquo;wspania\u0142y&rdquo;atak na przecie\u017c niewykszta\u0142con\u0105 w kierunku in\u017cynieryjnym (przynajmniej w jakiej\u015b cz\u0119\u015bci, no, ale nie g\u0142upiej przecie\u017c) braci rowerowej. No i us\u0142yszeli\u015bmy, jakie to wspania\u0142e 46 km dr&oacute;g rowerowych mamy ju\u017c, a jakie 160 jeszcze b\u0119dziemy mieli i jak znajd\u0105 si\u0119 pieni\u0105dze to w tak kr&oacute;tkim czasie, \u017ce nie zauwa\u017cymy, kiedy powstan\u0105 (jak nie b\u0119dzie dotacji to troch\u0119 to potrwa i wtedy zobaczymy). Trzymamy za s\u0142owo, \u017ce chocia\u017c te planowane 5 km rocznie powstanie. Zastanawia w wypowiedzi p. Dyrektora to, \u017ce on generalnie wie, \u017ce kostka jest niedobra, wypacza si\u0119, \u017ce si\u0119 \u017ale na niej je\u017adzi i \u017ce od kilku lat \u015brodowiska rowerowe nie tylko w Bydgoszczy ale w ca\u0142ym kraju zabiegaj\u0105 o nawierzchni\u0119 bitumiczn\u0105. No, ale jest jak jest, w Bydgoszczy kostka jest ta\u0144sza i na razie b\u0119d\u0105 budowa\u0107 w\u0142a\u015bnie z kostki a docelowo i tak b\u0119dzie nawierzchnia bitumiczna. Pan Derektor nie m&oacute;g\u0142 zrozumie\u0107, \u017ce woleliby\u015bmy 50 km dobrej nawierzchni, drogi wytyczonej &bdquo;z g\u0142ow\u0105&rdquo;ni\u017c 100 km drogi z\u0142ej, ko\u0144cz\u0105cej si\u0119 tam gdzie\u015b w punkcie nieokre\u015blonym zaskakuj\u0105cym i maj\u0105cym si\u0119 pospina\u0107 z innym takim punktem za lat&hellip;no w\u0142a\u015bnie tego to nikt nie potrafi okre\u015bli\u0107. Na propozycj\u0119 z naszej strony, \u017ce mo\u017cemy przecie\u017c pom&oacute;c opieraj\u0105c si\u0119 na do\u015bwiadczeniu z dnia codziennego, gdzie, co poprawi\u0107, \u017ce nie wsz\u0119dzie przecie\u017c trzeba budowa\u0107 nowe a mo\u017cna usprawni\u0107 ju\u017c istniej\u0105ce (chocia\u017cby poprzez prawid\u0142owe oznakowanie) p. Siuda stwierdzi\u0142, \u017ce konsultacje spo\u0142eczne si\u0119 odbywa\u0142y i nikt nie przyszed\u0142. A na stwierdzenie, \u017ce w godzinach konsultacji spo\u0142ecznych odbywaj\u0105cych si\u0119 od 8.00 do 14.00 w dni powszednie spo\u0142ecze\u0144stwo to w\u0142a\u015bciwie pracuje, stwierdzi\u0142, \u017ce jakby by\u0142y w godzinach popo\u0142udniowych to i tak nikt by nie przyszed\u0142 (jasnowidz znaczy). Moje wra\u017cenie (i chyba nie tylko moje) jest takie, \u017ce Dyrekcja jak r&oacute;wnie\u017c in\u017cynierowie z uprawnieniami (jak dobitnie podkre\u015bla\u0142 p. Siuda, kt&oacute;rym ufa\u0107 trzeba za sam fakt posiadania uprawnie\u0144) maj\u0105 w g\u0142\u0119bokim powa\u017caniu to co si\u0119 do nich m&oacute;wi, ale ju\u017c zaczynaj\u0105 sobie zdawa\u0107 spraw\u0119, \u017ce nar&oacute;d nie w ciemi\u0119 bity i kopa\u0107 siew dup\u0119 nie da i walczy\u0107 (jak nie da si\u0119 porozumie\u0107) b\u0119dzie. Optymistycznym akcentem by\u0142a obecno\u015b\u0107 jak r&oacute;wnie\u017c rzeczowa wypowied\u017a p. dr Grzegorza Kaczmarka, kt&oacute;ry przypomnia\u0142 w swej p\u0142omiennej wypowiedzi, kim jest urz\u0119dnik i jakie s\u0105 jego obowi\u0105zki jak r&oacute;wnie\u017c da\u0142 do zrozumienia, \u017ce mo\u017ce nie ca\u0142e, ale znaczna cz\u0119\u015b\u0107 spo\u0142ecze\u0144stwa orientuje si\u0119 w swoich prawach i na pewno nie omieszka z nich skorzysta\u0107. Cieszy ogromnie fakt, \u017ce kto\u015b taki jest w naszych szeregach i nie jest mu oboj\u0119tna rowerowa przysz\u0142o\u015b\u0107 miasta. <br \/>C&oacute;\u017c czas ko\u0144czy\u0107 m\u0105 wypowied\u017a. Na spotkaniu pad\u0142o wiele r&oacute;\u017cnych s\u0142&oacute;w. Optymistycznych, mniej optymistycznych czasami pe\u0142nych niech\u0119ci (np. do \u0141ukasza Juszczaka ze strony p. Siudy), kt&oacute;remu pewnie w urz\u0119dniczej g\u0142owie nie mo\u017ce si\u0119 pomie\u015bci\u0107, \u017ce istniej\u0105 ludzie, nie tylko \u0141ukasz, kt&oacute;rym zale\u017cy na poprawieniu sytuacji cyklist&oacute;w w mie\u015bcie (przecie\u017c wg bada\u0144 naukowc&oacute;w np. z takiej Wieliczki czy z takiego Sopotu, kt&oacute;rzy to badali ile os&oacute;b je\u017adzi rowerami po Bydgoszczy w 2005 i ilu b\u0119dzie je\u017adzi w 2015 czy kt&oacute;rym\u015b tam to tylko jakie\u015b 5%, jak oni to liczyli tego nawet chyba sami nie wiedz\u0105). Mimo to wyszed\u0142em ze spotkania pe\u0142en nadziei, \u017ce uda si\u0119 w ko\u0144cu doprowadzi\u0107 do normalno\u015bci w tym mie\u015bcie, bo jest coraz wi\u0119cej ludzi, kt&oacute;rzy problem dostrzegaj\u0105 a co najwa\u017cniejsze chc\u0105 stan istniej\u0105cy rzeczy zmieni\u0107.&rdquo;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[202,2861],"class_list":["post-102242","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-bydgoszcz","tag-debata"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podsumowanie debaty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podsumowanie debaty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuje stowarzyszenie Bydgoszcz Rowerowa (www.rower.byd.pl) &ndash;wtorek, 25 sierpnia, by\u0142 intensywnym dniem dla rowerzyst&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/\",\"name\":\"Podsumowanie debaty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-09-02T19:30:25+00:00\",\"dateModified\":\"2009-09-02T19:30:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podsumowanie debaty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podsumowanie debaty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podsumowanie debaty","og_description":"Jak informuje stowarzyszenie Bydgoszcz Rowerowa (www.rower.byd.pl) &ndash;wtorek, 25 sierpnia, by\u0142 intensywnym dniem dla rowerzyst&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/","name":"Podsumowanie debaty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-09-02T19:30:25+00:00","dateModified":"2009-09-02T19:30:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-debaty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podsumowanie debaty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/102242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}