{"id":102144,"date":"2009-08-28T13:25:35","date_gmt":"2009-08-28T13:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/"},"modified":"2009-08-28T13:25:35","modified_gmt":"2009-08-28T13:25:35","slug":"warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/","title":{"rendered":"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji"},"content":{"rendered":"<p>To nie b\u0119dzie dobry rok dla warszawskich rowerzyst&oacute;w &#8211; przyznali w rozmowach z portalem nadrogach zar&oacute;wno przedstawiciele organizacji spo\u0142ecznych, jak i w\u0142adz miasta. &ndash;&bdquo;Je\u015bli nie liczy\u0107 \u015bcie\u017cki powsta\u0142ej przy okazji remontu alei Ujazdowskich, w mie\u015bcie przyb\u0119dzie tylko jedna \u015bcie\u017cka wzd\u0142u\u017c ulicy Marymonckiej&rdquo;- powiedzia\u0142a Ma\u0142gorzata Gajewska, rzeczniczka Zarz\u0105du Miejskich Inwestycji Drogowych (ZMID). Zarz\u0105d podpisa\u0142 ju\u017c umow\u0119 z wykonawc\u0105 licz\u0105cej 1200 m \u015bcie\u017cki, kt&oacute;ry zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 do jej wykonania w trzy miesi\u0105ce. &bdquo;Dobre i to, ale wygl\u0105da to na kpin\u0119 z pierwotnych obietnic pani prezydent&bdquo;- komentuje Aleksander Buczy\u0144ski z Zielonego Mazowsza. Przypomina on, \u017ce jednym z hase\u0142 Hanny Gronkiewicz- Waltz by\u0142o zbudowanie w ci\u0105gu 4 lat 150 km \u015bcie\u017cek. &ndash;&bdquo;Trzeba przyzna\u0107, \u017ce na ten cel od trzech lat przyznawane s\u0105 niema\u0142e sumy, kt&oacute;rych jednak miasto nie wykorzystuje&bdquo;- wyja\u015bnia Buczy\u0144ski. W 2007 roku z przyznanych 3,8 mln z\u0142 ZMID wyda\u0142 niespe\u0142na milion (26 proc.), rok p&oacute;\u017aniej z 7,2 mln &ndash;2,6 mln czyli jedn\u0105 trzeci\u0105. Spraw\u0119 t\u0119 Zielone Mazowsze poruszy\u0142o w li\u015bcie do pani prezydent. Ekolodzy domagali si\u0119 w nim odpowiedzi na pytanie czy i w tym roku powt&oacute;rzy si\u0119 sytuacja z niewykorzystywaniem \u015brodk&oacute;w. Przypomnieli te\u017c w\u0142adze miasta maj\u0105 od dawna do dyspozycji plany kilku szlak&oacute;w rowerowych. &ndash;&bdquo;Co pieni\u0119dzy, to w tym roku wykorzystamy ca\u0142\u0105 przyznan\u0105 kwot\u0119 6 mln z\u0142&bdquo;- m&oacute;wi M.Gajewska. &ndash;&bdquo;Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce kosztuj\u0105 tak\u017ce projekty oraz przygotowania do rob&oacute;t i ta faza jest cz\u0119sto d\u0142u\u017csza od rob&oacute;t budowlanych&rdquo;- dodaje. W tym roku ZMID zamierza zako\u0144czy\u0107 projektowanie blisko o\u015bmiokilometrowej \u015bcie\u017cki wzd\u0142u\u017c ulicy Jagiello\u0144skiej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[11421,84],"class_list":["post-102144","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-sciezka","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"To nie b\u0119dzie dobry rok dla warszawskich rowerzyst&oacute;w &#8211; przyznali w rozmowach z portalem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/\",\"name\":\"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-08-28T13:25:35+00:00\",\"dateModified\":\"2009-08-28T13:25:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji","og_description":"To nie b\u0119dzie dobry rok dla warszawskich rowerzyst&oacute;w &#8211; przyznali w rozmowach z portalem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/","name":"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-08-28T13:25:35+00:00","dateModified":"2009-08-28T13:25:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-kolejny-rok-pod-kreska-rowerowych-inwestycji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: kolejny rok &#8222;pod kresk\u0105&#8221; rowerowych inwestycji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/102144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}