{"id":101678,"date":"2009-07-31T09:28:11","date_gmt":"2009-07-31T09:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/"},"modified":"2009-07-31T09:28:11","modified_gmt":"2009-07-31T09:28:11","slug":"krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu"},"content":{"rendered":"<p>Wi\u0119kszy koszyk, w kt&oacute;rym mo\u017cna zmie\u015bci\u0107 torb\u0119 z zakupami, i hamulec tarczowy &#8211; w czwartek jako pierwsi testowali\u015bmy nowe elementy wyposa\u017cenia rower&oacute;w BikeOne. To nie koniec nowo\u015bci. W fazie test&oacute;w s\u0105 hamulce na przednie ko\u0142o, kt&oacute;re maj\u0105 uzupe\u0142ni\u0107 wyposa\u017cony do tej pory jedynie w kontr\u0119 miejski rower. Wybrano ju\u017c nowe koszyki. &#8211; To pi\u0105ty sprawdzany przez nas model. W ko\u0144cu znale\u017ali\u015bmy taki, kt&oacute;ry spe\u0142nia nasze wymagania &#8211; m&oacute;wi Rafa\u0142 Malinowski z biura obs\u0142ugi klienta miejskiej wypo\u017cyczalni rower&oacute;w, prezentuj\u0105c poka\u017anych rozmiar&oacute;w druciany koszyk. &#8211; Jest stabilny, nie wp\u0142ywa na jazd\u0119 rowerem nawet przy du\u017cym obci\u0105\u017ceniu &#8211; wylicza zalety nowego sprz\u0119tu. &#8211; Niedawno wioz\u0142em w nim sk\u0142adniki na sa\u0142atk\u0119 i gruzi\u0144skie wino. Bez obaw mo\u017cna do niego w\u0142o\u017cy\u0107 pi\u0119ciokilowe zakupy. <br \/>Na razie biuro BikeOne zam&oacute;wi\u0142o pi\u0119\u0107 rower&oacute;w z nowym wyposa\u017ceniem. Na pe\u0142ny lifting niebieskich rower&oacute;w u\u017cytkownicy b\u0119d\u0105 musieli poczeka\u0107. Koszt wymiany element&oacute;w we wszystkich stu miejskich rowerach wynosi 25-30 tys. z\u0142. &#8211; Przekonujemy miasto, by sfinansowa\u0142o inwestycj\u0119 &#8211; zdradza Malinowski. To nie koniec zmian. Jesieni\u0105 pojawi si\u0119 udogodnienie dla u\u017cytkownik&oacute;w, kt&oacute;rzy op\u0142acili karnet na miejskie rowery np. na trzy miesi\u0105ce. B\u0119d\u0105 mogli przela\u0107 kaucj\u0119 (120 z\u0142) na poczet abonamentu. Jest te\u017c szansa na dwie nowe stacje (nr 17 i 18). Operator miejskiej wypo\u017cyczalni chce, by w okolicy Regionalnego Dworca Autobusowego stan\u0119\u0142y dwie stacje po 10 stanowisk, jedna na dolnym poziomie, druga tu\u017c przy \u015bcianie budynku. &#8211; Prowadzimy w tej sprawie rozmowy z dyrekcj\u0105 RDA &#8211; m&oacute;wi przedstawiciel BikeOne. <br \/>Operator miejskiej wypo\u017cyczalni chce, by niebieskie rowery by\u0142y bardziej osi\u0105galne dla zagranicznych turyst&oacute;w. Wprawdzie dwa miesi\u0105ce temu wprowadzono tzw. tygodni&oacute;wk\u0119, czyli abonament jedynie na siedem dni, ale pojawi\u0142y si\u0119 problemy z systemem. &#8211; Przy rejestracji ka\u017cda osoba musi poda\u0107 numer kom&oacute;rki, na kt&oacute;ry dostaje SMS z has\u0142em. Nie zwr&oacute;cili\u015bmy uwagi na to, \u017ce numery zagraniczne maj\u0105 po 10 cyfr. Wiele os&oacute;b nie mog\u0142o przez to za\u0142o\u017cy\u0107 konta, tury\u015bci dzwonili z pretensjami &#8211; opowiada Malinowski. &#8211; Teraz aplikacja s\u0142u\u017c\u0105ca do rejestracji jest ulepszana, a my polecamy turystom karty prepaidowe, dzi\u0119ki kt&oacute;rym mog\u0105 doko\u0144czy\u0107 rejestracj\u0119 &#8211; dodaje. <br \/>Biuro BikeOne w najbli\u017cszym czasie chce nawi\u0105za\u0107 wsp&oacute;\u0142prac\u0119 z krakowskimi hostelami. Pomys\u0142 jest prosty. Hostel dysponowa\u0142by w\u0142asnymi numerami u\u017cytkownik&oacute;w, a nast\u0119pnie 'u\u017cycza\u0142by&#8217; je go\u015bciom zainteresowanym zwiedzaniem Krakowa z perspektywy rowerowego siode\u0142ka. Dzi\u0119ki temu tury\u015bci nie musieliby przechodzi\u0107 k\u0142opotliwej procedury rejestracyjnej. <br \/>Efektem nawi\u0105zanej niedawno wsp&oacute;\u0142pracy biura BikeOne z Krakowskim Biurem Festiwalowym jest jeszcze jeden pomys\u0142 maj\u0105cy przyci\u0105ga\u0107 turyst&oacute;w do niebieskich rower&oacute;w: sprzeda\u017c jednodniowych bilet&oacute;w BikeOne w punktach miejskiej informacji, np. w Pawilonie Wyspia\u0144skiego przy pl. Wszystkich \u015awi\u0119tych. <br \/>&#8211; Mamy zielone \u015bwiat\u0142o, pomys\u0142 bardzo si\u0119 spodoba\u0142, ale konieczne jest napisanie nowego oprogramowania dla wszystkich punkt&oacute;w informacji. Dlatego jednodniowe bilety maj\u0105 szans\u0119 pojawi\u0107 si\u0119 dopiero w przysz\u0142ym sezonie &#8211; wyja\u015bnia przedstawiciel BikeOne. Szczeg&oacute;\u0142y: <a href=\"http:\/\/miasta.gazeta.pl\/krakow\/1,35798,6878704,Rower_miejski_w_fazie_liftingu.html?utm_source=RSS&amp;utm_medium=RSS&amp;utm_campaign=4807058\">http:\/\/miasta.gazeta.pl\/krakow\/1,35798,6878704,Rower_miejski_w_fazie_liftingu.html?utm_source=RSS&amp;utm_medium=RSS&amp;utm_campaign=4807058<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[12318,58,9874,1585],"class_list":["post-101678","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bikeone","tag-krakow","tag-rda","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wi\u0119kszy koszyk, w kt&oacute;rym mo\u017cna zmie\u015bci\u0107 torb\u0119 z zakupami, i hamulec tarczowy &#8211; w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-07-31T09:28:11+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-31T09:28:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu","og_description":"Wi\u0119kszy koszyk, w kt&oacute;rym mo\u017cna zmie\u015bci\u0107 torb\u0119 z zakupami, i hamulec tarczowy &#8211; w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/","name":"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-07-31T09:28:11+00:00","dateModified":"2009-07-31T09:28:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-rower-miejski-w-fazie-liftingu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Rower miejski w fazie liftingu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/101678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}