Ka\u017cdy z poznaniaków poruszaj\u0105cych si\u0119 pieszo, rowerem czy transportem zbiorowym jest w stanie poda\u0107 miejsca, gdzie pozna\u0144ska drogówka urz\u0105dza polowania, których jedynym celem jest poprawa statystyk w nak\u0142adaniu mandatów.
Jak informuje pozna\u0144ska Sekcja Rowerzystów Miejskich (www.srm.eco.pl) – ka\u017cdy z poznaniaków poruszaj\u0105cych si\u0119 pieszo, rowerem czy transportem zbiorowym jest w stanie poda\u0107 miejsca, gdzie pozna\u0144ska drogówka urz\u0105dza polowania, których jedynym celem jest poprawa statystyk w nak\u0142adaniu mandatów. Oczywi\u015bcie, nie chodzi o miejsca, gdzie piesi stwarzaliby realne zagro\u017cenie, ale o miejsca, gdzie absurdalne programy sygnalizacji \u015bwietlnej dyskryminuj\u0105 pieszych. Piesi p\u0142ac\u0105 dos\u0142ownie za b\u0142\u0119dy i niewiedz\u0119 in\u017cynierów ruchu. Takim miejscem – \u0142owiskiem jest m.in. Rondo Staro\u0142\u0119ka. Czerwone \u015bwiat\u0142o przez przej\u015bcie i przejazd rowerowy przez tory \u015bwieci si\u0119 nawet, gdy nie ma w pobli\u017cu tramwajów. SRM za\u017c\u0105da\u0142a od ZDM zmiany programu sygnalizacji. Poni\u017cej prezentujemy tre\u015b\u0107 listu SRM do Zarz\u0105du Dróg Miejskich.
’Stowarzyszenie 'Sekcja Rowerzystów Miejskich’ zwraca si\u0119 z uprzejm\u0105 pro\u015bb\u0105 o zmian\u0119 programu sygnalizacji \u015bwietlnej na przejazdach dla rowerzystów i przej\u015bciach dla pieszych przez torowiska tramwajowe na Rondzie Staro\u0142\u0119ka. Postulowana zmiana polega\u0107 ma na cz\u0119stszym w\u0142\u0105czaniu zielonego \u015bwiat\u0142a – zawsze wtedy, gdy nie ma niedopuszczalnej kolizji.
Ponadto Stowarzyszenie wnosi o ustawienie stosownych zabezpiecze\u0144 pomi\u0119dzy drog\u0105 rowerow\u0105 a jezdni\u0105, które uniemo\u017cliwia\u0142yby parkowanie na drodze rowerowej przebiegaj\u0105cej wokó\u0142 Ronda Staro\u0142\u0119ka.
Przeprowadzone obserwacje wykaza\u0142y, \u017ce funkcjonuj\u0105ca na Rondzie Staro\u0142\u0119ka sygnalizacja \u015bwietlna walnie dyskryminuje niezmotoryzowanych u\u017cytkowników ruchu – pieszych i rowerzystów. Pilnej poprawy wymagaj\u0105 zw\u0142aszcza \u015bwiat\u0142a dla pieszych i rowerzystów na przej\u015bciach i przejazdach przez torowiska tramwajowe. Czerwone \u015bwiat\u0142o dla pieszych i rowerzystów cz\u0119sto \u015bwieci si\u0119 ponad pó\u0142torej minuty. Dzieje si\u0119 to nawet w sytuacjach, gdy na skrzy\u017cowaniu nie ma tramwajów lub w sytuacjach, gdy wjazd lub zjazd tramwajów z ronda uniemo\u017cliwia poprzecznie odbywaj\u0105cy si\u0119 ruch samochodowy.
Obecny program sygnalizacji \u015bwietlnej wykorzystywany jest natomiast nagminnie przez funkcjonariuszy Policji, dla których spiesz\u0105cy si\u0119 piesi s\u0105 \u0142atwym \u017aród\u0142em poprawy statystyk mandatów. Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce cz\u0119sto poluj\u0105cy na pieszych funkcjonariusze parkuj\u0105 na drodze rowerowej zmuszaj\u0105c tym rowerzystów do jazdy po chodniku oraz znacz\u0105co ograniczaj\u0105c wzajemn\u0105 widoczno\u015b\u0107 wszystkich u\u017cytkowników ronda. Zdaniem Stowarzyszenia, konieczne jest wi\u0119c ustawienie stosownych barier (np. s\u0142upków) pomi\u0119dzy jezdni\u0105 a drog\u0105 rowerow\u0105, uniemo\u017cliwiaj\u0105cych wjazd samochodów, a przez to ograniczaj\u0105cych parkowanie pojazdów na drodze rowerowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[106,1585,82],"class_list":["post-101541","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-poznan","tag-rower","tag-sciezka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\n