{"id":266567,"date":"2024-03-21T08:34:00","date_gmt":"2024-03-21T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/"},"modified":"2024-03-21T08:34:00","modified_gmt":"2024-03-21T08:34:00","slug":"airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/","title":{"rendered":"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dlaczego-budowa-najwiekszego-lotniska-w-polsce-jest-tak-wazna-komentarz-prezesa-airhelp-tomasza-pawliszyna\">Dlaczego budowa najwi\u0119kszego lotniska w Polsce jest tak wa\u017cna? Komentarz prezesa AirHelp, Tomasza Pawliszyna<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problemu. Lotnisko Chopina ma swoje ograniczenia, zw\u0142aszcza zwi\u0105zane z lokalizacj\u0105 w centrum miasta, co utrudnia jego rozbudow\u0119 i u\u017cytkowanie 24\/7. Zdecydowanie popieram inicjatyw\u0119 maj\u0105c\u0105 na celu budow\u0119 nowego, nowoczesnego w\u0119z\u0142a transportowego, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by obs\u0142u\u017cy\u0107 rosn\u0105ce potrzeby podr\u00f3\u017cnych i przewozu towar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Jestem przekonany, \u017ce taka inwestycja przynios\u0142aby ogromne korzy\u015bci nie tylko dla Polski, ale tak\u017ce dla ca\u0142ego regionu Europy \u015arodkowo-Wschodniej. Nowy port lotniczy m\u00f3g\u0142by sta\u0107 si\u0119 centralnym punktem \u0142\u0105czno\u015bci dla podr\u00f3\u017cnych z ca\u0142ego regionu, co znacznie poprawi\u0142oby komunikacj\u0119 i u\u0142atwi\u0142o podr\u00f3\u017ce zar\u00f3wno dla pasa\u017cer\u00f3w, jak i dla firm transportowych. Wi\u0119ksze lotnisko skonsolidowa\u0142oby ruch z co najmniej 3-4 lotnisk (Modlin, Radom, \u0141\u00f3d\u017a).<\/p>\n\n\n\n<p>Istniej\u0105 alternatywne rozwi\u0105zania, takie jak rozbudowa Chopina i szybkie po\u0142\u0105czenia kolejowe z innymi portami w regionie. Jednak\u017ce, bior\u0105c pod uwag\u0119 ograniczon\u0105 przepustowo\u015b\u0107 obecnego stanu lotniska oraz rosn\u0105ce zapotrzebowanie, uwa\u017camy, \u017ce budowa nowego w\u0119z\u0142a transportowego jest kluczowa dla zapewnienia efektywnej i nowoczesnej infrastruktury lotniczej.<\/p>\n\n\n\n<p>W AirHelp jeste\u015bmy gotowi wesprze\u0107 polskich podr\u00f3\u017cnych w ka\u017cdym etapie tych zmian, zapewniaj\u0105c pomoc w przypadku jakichkolwiek problem\u00f3w z przelotami. Naszym celem jest zapewnienie \u0142atwego, wygodnego i bezproblemowego latania.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzia\u0142aj\u0105c zgodnie z zasad\u0105 transparentno\u015bci, istotne jest, aby wszelkie ekspertyzy i raporty dotycz\u0105ce CPK by\u0142y dok\u0142adnie przeanalizowane i udost\u0119pnione spo\u0142ecze\u0144stwu, aby zapewni\u0107 klarowno\u015b\u0107 i uczciwo\u015b\u0107. Tylko w ten spos\u00f3b b\u0119dziemy mogli podj\u0105\u0107 m\u0105dre i przemy\u015blane decyzje, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 interesom wszystkich obywateli.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CPK3-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CPK3-2-1024x724.jpg\" alt=\"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problemu.\" class=\"wp-image-468471\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":266568,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[804,68,674,45,763],"class_list":["post-266567","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-airhelp","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cpk","tag-lotnisko","tag-samolot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/\",\"name\":\"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-21T08:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-21T08:34:00+00:00\",\"description\":\"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego - TransInfo Archiwum","description":"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego","og_description":"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/","name":"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg","datePublished":"2024-03-21T08:34:00+00:00","dateModified":"2024-03-21T08:34:00+00:00","description":"Widz\u0119 ogromn\u0105 potrzeb\u0119 rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Brak dedykowanego portu cargo to jedynie niewielki fragment problem","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cpk-koncept-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airhelp-tak-dla-centralnego-portu-komunikacyjnego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"AirHelp: Tak dla Centralnego Portu Komunikacyjnego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/266567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}