{"id":264980,"date":"2024-02-15T14:39:53","date_gmt":"2024-02-15T14:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/"},"modified":"2024-02-15T14:39:53","modified_gmt":"2024-02-15T14:39:53","slug":"wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/","title":{"rendered":"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r."},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-airbus-se-opublikowal-skonsolidowane-wyniki-finansowe-za-caly-rok-2023-oraz-prognoze-na-2024-rok\">Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>\u25cf Firma dostarczy\u0142a 735<sup>&nbsp;&nbsp;<\/sup>samolot\u00f3w pasa\u017cerskich i towarowych<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Osi\u0105gn\u0119\u0142a obroty 65,4&nbsp;mld euro; przy zysku operacyjnym skorygowanym 5,8 mld euro<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Zysk operacyjny raportowany 4,6 mld euro; zysk roczny na 1 akcj\u0119 wyni\u00f3s\u0142 4,8 euro<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Przep\u0142ywy wolnych \u015brodk\u00f3w pieni\u0119\u017cnych przed fuzjami i przej\u0119ciami oraz finansowaniem klient\u00f3w 4,4 mld euro; wolne zasoby do dyspozycji \u2013 10,7 mld euro<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Wytyczne do dzia\u0142ania 2023 r. zosta\u0142y zrealizowane<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Proponowana dywidenda: 1,8 euro na akcj\u0119, dywidenda specjalna \u2013 1 euro na akcj\u0119<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Wydano wytyczne do dzia\u0142ania w 2024 r.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Amsterdam, 15 lutego 2024 r.<\/strong>&nbsp;\u2013 Airbus SE (symbol gie\u0142dowy: AIR) og\u0142osi\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eW 2023 roku odnotowali\u015bmy wysoki poziom zam\u00f3wie\u0144 we wszystkich naszych sp\u00f3\u0142kach i wywi\u0105zali\u015bmy si\u0119 z zobowi\u0105za\u0144. To znacz\u0105ce osi\u0105gni\u0119cie, bior\u0105c pod uwag\u0119 z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 \u015brodowiska, w kt\u00f3rym dzia\u0142amy\u201d, powiedzia\u0142 Guillaume Faury, dyrektor generalny Airbusa. \u201eB\u0119dziemy nadal inwestowa\u0107 w globalny system produkcyjny, jednocze\u015bnie kontynuuj\u0105c procesy transformacji i dekarbonizacji. Nasze propozycje dywidendy odzwierciedlaj\u0105 dobre wyniki finansowe za 2023 r. oraz perspektywy wzrostu w 2024 r.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienia brutto na samoloty komercyjne wynios\u0142y w minionym roku 2319 (2022: 1078 samolot\u00f3w), co da\u0142o zam\u00f3wienia netto (po uwzgl\u0119dnieniu anulowanych zlece\u0144) na 2094 samoloty (2022: 820 samolot\u00f3w). Na koniec 2023 r. w portfelu zam\u00f3wie\u0144 Airbusa by\u0142y zlecenia na produkcj\u0119 8598 samolot\u00f3w cywilnych. Sp\u00f3\u0142ka Airbus Helicopters zarejestrowa\u0142a zam\u00f3wienia netto na 393 wirop\u0142aty (2022: 362 sztuki), kt\u00f3re by\u0142y dobrze roz\u0142o\u017cone mi\u0119dzy programami. Warto\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 w sp\u00f3\u0142ce Airbus Defence and Space wzros\u0142a o 15 procent, do 15,7 miliarda euro (2022: 13,7 miliarda euro). Ostatni kwarta\u0142 roku przyni\u00f3s\u0142 kontrakt na 16 samolot\u00f3w C295 dla Hiszpanii.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec 2023 roku skonsolidowany poziom zam\u00f3wie\u0144 pod wzgl\u0119dem warto\u015bci wzr\u00f3s\u0142 do 186,5 mld euro (2022: 82,5 mld euro), a skonsolidowany portfel zam\u00f3wie\u0144 wyni\u00f3s\u0142 554 mld euro (koniec roku 2022: 449 mld euro). Wzrost skonsolidowanej warto\u015bci portfela zaleg\u0142o\u015bci produkcyjnych wynika g\u0142\u00f3wnie z og\u00f3lnokorporacyjnego wska\u017anika book-to-bill na poziomie znacznie powy\u017cej 1, cz\u0119\u015bciowo skompensowanego os\u0142abieniem dolara ameryka\u0144skiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Skonsolidowane przychody wzros\u0142y o 11% rok do roku, do 65,4 mld euro (2022: 58,8 mld euro). \u0141\u0105cznie zak\u0142ady Airbusa dostarczy\u0142y klientom 735 samolot\u00f3w cywilnych (2022: 661), w tym 68 maszyn A220, 571 z rodziny A320, 32 A330 i 64 A350. Przychody generowane przez dzia\u0142alno\u015b\u0107 Airbusa w dziale samolot\u00f3w komercyjnych wzros\u0142y o 15%, g\u0142\u00f3wnie w wyniku wi\u0119kszej liczby dostarczonych odrzutowc\u00f3w. Dostawy Airbus Helicopters utrzymywa\u0142y si\u0119 na stabilnym poziomie 346 maszyn (2022: 344), a przychody wzros\u0142y o 4%, co odzwierciedla og\u00f3lne wyniki wszystkich program\u00f3w i us\u0142ug. Przychody w Airbus Defence and Space wzros\u0142y o 2%, g\u0142\u00f3wnie za spraw\u0105 wojskowych system\u00f3w powietrznych. \u0141\u0105cznie firma dostarczy\u0142a 8 wojskowych transportowc\u00f3w A400M (2022: 10 samolot\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<p>Skonsolidowany i skorygowany EBIT \u2013 alternatywna miara wynik\u00f3w i kluczowy wska\u017anik obejmuj\u0105cy bazow\u0105 mar\u017c\u0119 biznesow\u0105 poprzez wy\u0142\u0105czenie istotnych obci\u0105\u017ce\u0144 lub zysk\u00f3w spowodowanych zmianami stanu rezerw zwi\u0105zanych z programami, restrukturyzacj\u0105 lub wp\u0142ywem kurs\u00f3w walutowych, a tak\u017ce zysk\u00f3w\/strat kapita\u0142owych ze sprzeda\u017cy i przej\u0119cia przedsi\u0119biorstw \u2013 wyni\u00f3s\u0142 5 838 mln euro (2022: 5 627 mln euro).<\/p>\n\n\n\n<p><a><\/a>Skorygowany EBIT zwi\u0105zany z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 Airbusa w obszarze samolot\u00f3w cywilnych wzr\u00f3s\u0142 do 4 818 mln euro (2022: 4 600 mln euro), co odzwierciedla wi\u0119ksze dostawy i korzystniejsz\u0105 stop\u0119 zabezpieczenia, cz\u0119\u015bciowo skompensowan\u0105 inwestycjami w przygotowanie przysz\u0142ej produkcji. W roku finansowym 2022 uwzgl\u0119dniono jednorazowe pozytywne skutki zobowi\u0105za\u0144 emerytalnych i zagadnie\u0144 zwi\u0105zanych z przestrzeganiem przepis\u00f3w, cz\u0119\u015bciowo zredukowanych wp\u0142ywem wynikaj\u0105cym z mi\u0119dzynarodowych sankcji na\u0142o\u017conych na Rosj\u0119. Natomiast w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2023 r. rozwi\u0105zano rezerwy na kwot\u0119 0,1 miliarda euro z temat\u00f3w zwi\u0105zanych z przestrzeganiem przepis\u00f3w (compliance).<\/p>\n\n\n\n<p>Firma kontynuuje rozw\u00f3j produkcji A220, a\u017c do osi\u0105gni\u0119cia miesi\u0119cznego poziomu dostaw 14 samolot\u00f3w w 2026 r., zwracaj\u0105c uwag\u0119 na dojrza\u0142o\u015b\u0107 przemys\u0142ow\u0105 programu i rentowno\u015b\u0107 finansow\u0105. Program produkcji rodziny A320 rozwija si\u0119 pomy\u015blnie, w kierunku wcze\u015bniej zapowiedzianego ju\u017c poziomu 75 samolot\u00f3w miesi\u0119cznie w 2026 r. W 2023 r. rozpocz\u0119to budow\u0119 drugich linii monta\u017cu ko\u0144cowego A320 w zak\u0142adach w Tianjin (Chiny) i Mobile (USA), a nowa linia monta\u017cu A320 w Tuluzie dostarczy\u0142a w grudniu sw\u00f3j pierwszy samolot. R\u00f3wnie\u017c w grudniu na linii monta\u017cu ko\u0144cowego znalaz\u0142y si\u0119 elementy pierwszego przeznaczonego dla klienta w\u0105skokad\u0142ubowca A321XLR, kt\u00f3ry ma trafi\u0107 do eksploatacji w trzecim kwartale 2024 r.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku samolot\u00f3w szerokokad\u0142ubowych sp\u00f3\u0142ka d\u0105\u017cy do osi\u0105gni\u0119cia miesi\u0119cznego tempa wytwarzania 4 egzemplarzy A330 w 2024 r. i 10 sztuk A350 w 2026 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Skorygowany EBIT Airbus Helicopters wzr\u00f3s\u0142 do 735 mln euro (2022: 639 mln euro), co odzwierciedla dobre wyniki w zakresie oferowanych program\u00f3w i us\u0142ug. W bilansie za rok 2022 uwzgl\u0119dnione by\u0142y tak\u017ce jednorazowe dodatnie wp\u0142ywy netto. Skorygowany EBIT w sp\u00f3\u0142ce Airbus Defence and Space spad\u0142 do 229 mln euro (2022: 384 mln euro). Spadek odzwierciedla op\u0142aty w wysoko\u015bci 0,6 miliarda euro wynikaj\u0105ce z aktualizacji szacunk\u00f3w na zako\u0144czenie niekt\u00f3rych program\u00f3w kosmicznych, cz\u0119\u015bciowo z\u0142agodzone wynikami pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci dzia\u0142alno\u015bci. Bilans finansowy za rok 2022 uwzgl\u0119dnia\u0142 pewne zdarzenia jednorazowe, w szczeg\u00f3lno\u015bci utrat\u0119 dw\u00f3ch satelit\u00f3w Pleiades Neo.<\/p>\n\n\n\n<p>W programie A400M kontynuujemy dzia\u0142ania rozwojowe zmierzaj\u0105c do realizacji zmienionego planu osi\u0105gania nowych zdolno\u015bci. Dzia\u0142ania modernizacyjne post\u0119puj\u0105 w \u015bcis\u0142ym porozumieniu z klientami. W 2023 r. przeprowadzili\u015bmy dodatkow\u0105 aktualizacj\u0119 kosztorysu umowy na zako\u0144czenie i zanotowali\u015bmy op\u0142at\u0119 netto w wysoko\u015bci 41 mln euro. Utrzymuje si\u0119 ryzyko zwi\u0105zane z certyfikacj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci technicznych i powi\u0105zanymi kosztami, niezawodno\u015bci\u0105 operacyjn\u0105 samolot\u00f3w, redukcj\u0105 koszt\u00f3w i zabezpieczeniem og\u00f3lnego wolumenu zgodnie ze zmienionymi warto\u015bciami bazowymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Skonsolidowane w\u0142asne wydatki Airbusa na badania i rozw\u00f3j wynios\u0142y 3 257 mln euro (2022: 3 079 mln euro).<\/p>\n\n\n\n<p>Skonsolidowany EBIT (raportowany) wyni\u00f3s\u0142 4 603 mln euro (2022: 5 325 mln EUR), uwzgl\u0119dnia on korekty netto w wysoko\u015bci -1 235 mln euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Na dorocznym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy 10 kwietnia br. Rada Dyrektor\u00f3w zaproponuje wyp\u0142at\u0119 dywidendy za 2023 r. w wysoko\u015bci 1,80 euro na akcj\u0119 oraz specjalnej dywidendy w wysoko\u015bci 1,00 euro na akcj\u0119. Proponowana data p\u0142atno\u015bci to 18 kwietnia br.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-perspektywy\"><strong>Perspektywy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jako podstaw\u0119 do dzia\u0142alno\u015bci w 2024 r. kierownictwo firmy przyjmuje, \u017ce nie wyst\u0105pi\u0105 dodatkowe zak\u0142\u00f3cenia w \u015bwiatowej gospodarce, ruchu lotniczym, \u0142a\u0144cuchu dostaw, wewn\u0119trznych operacjach sp\u00f3\u0142ki oraz jej zdolno\u015bciach w dostarczaniu produkt\u00f3w i us\u0142ug. Wytyczne nie odnosz\u0105 si\u0119 do ewentualnych fuzji i przej\u0119\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka w zwi\u0105zku z powy\u017cszym stawia sobie za cel w 2024 roku:<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf dostarczy\u0107 oko\u0142o 800 samolot\u00f3w cywilnych;<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf wypracowa\u0107 zysk skorygowany EBIT na poziomie 6,5-7 mld euro;<\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf utrzyma\u0107 wolne przep\u0142ywy pieni\u0119\u017cne przed fuzjami i przej\u0119ciami oraz finansowaniem klient\u00f3w w wysoko\u015bci 4 mld euro.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/FY_2023_Results_Infographic.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/FY_2023_Results_Infographic-1024x576.jpg\" alt=\"Airbus SE (symbol gie\u0142dowy: AIR) og\u0142osi\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 r.\" class=\"wp-image-464105\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":264981,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762,1929,5606,763],"class_list":["post-264980","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-airbus","tag-podsumowanie","tag-producent","tag-samolot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/\",\"name\":\"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-15T14:39:53+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-15T14:39:53+00:00\",\"description\":\"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r. - TransInfo Archiwum","description":"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r.","og_description":"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/","name":"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg","datePublished":"2024-02-15T14:39:53+00:00","dateModified":"2024-02-15T14:39:53+00:00","description":"Producent samolot\u00f3w Airbus SE opublikowa\u0142 skonsolidowane wyniki finansowe za ca\u0142y rok 2023 oraz prognoz\u0119 na 2024 rok.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/airbus-redukuje-dwutlenek-wegla.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wyniki-airbusa-w-2023-roku-i-prognoza-na-2024-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wyniki Airbusa w 2023 roku i prognoza na 2024 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/264980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}