{"id":263501,"date":"2024-01-16T17:00:53","date_gmt":"2024-01-16T17:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/"},"modified":"2024-01-16T17:00:53","modified_gmt":"2024-01-16T17:00:53","slug":"podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/","title":{"rendered":"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-najnowsze-zestawienie-airhelp-pokazuje-ze-w-minionym-roku-podrozowalo-nam-sie-z-polski-lepiej-niz-jeszcze-rok-wczesniej\">Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>\u015awiadczy o tym ni\u017cszy odsetek po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3re zosta\u0142y zak\u0142\u00f3cone. Najwi\u0119cej utrudnie\u0144 przyni\u00f3s\u0142 podr\u00f3\u017cuj\u0105cym \u015bwi\u0105teczny grudzie\u0144 \u2013 by\u0142 to okres o najwi\u0119kszym udziale op\u00f3\u017anionych lub nawet anulowanych wylot\u00f3w. Po 2023 r. Polska plasuje si\u0119 w\u015br\u00f3d europejskich lider\u00f3w punktualno\u015bci \u2013 u nas odsetek zak\u0142\u00f3conych po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych jest jednym z najni\u017cszych na tle innych kraj\u00f3w Europy. <\/p>\n\n\n\n<p>Jak pokazuje najnowsza analiza AirHelp, w ubieg\u0142ym roku z polskich lotnisk zrealizowano \u0142\u0105cznie 160 178 lot\u00f3w (138\u00a0024 w 2022 r.). Zgodnie z planem i na czas odby\u0142y si\u0119 126 037 rejsy lotnicze (100\u00a0545 w 2022 r.), co stanowi 78,69 proc. wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych z polskich lotnisk w 2023 r. (72,85 proc w 2022 r.). Statystyki te oznaczaj\u0105 tak\u017ce, \u017ce w ubieg\u0142ym roku mniej lot\u00f3w by\u0142o zak\u0142\u00f3conych. W 2023 r. mieli\u015bmy 34 141 op\u00f3\u017anionych lub odwo\u0142anych lot\u00f3w w por\u00f3wnaniu do 37\u00a0479 zak\u0142\u00f3conych lot\u00f3w w 2022 r. Udzia\u0142 procentowy op\u00f3\u017anionych i niezrealizowanych lot\u00f3w stanowi\u0142 w 2023 i 2022 roku odpowiednio: 21,31 proc. oraz 27,15 proc. Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce w ubieg\u0142ym roku mieli\u015bmy nieco wi\u0119cej anulowanych lot\u00f3w. Z polskich port\u00f3w lotniczych nie odby\u0142o si\u0119 2041 po\u0142\u0105cze\u0144 \u2013 to wi\u0119cej ni\u017c w 2022 r., kiedy anulowano 1283 po\u0142\u0105czenia. <\/p>\n\n\n\n<p>Co te statystyki oznaczaj\u0105 dla pasa\u017cer\u00f3w rozpoczynaj\u0105cych podr\u00f3\u017c w Polsce? Wed\u0142ug danych AirHelp, o odszkodowanie w zwi\u0105zku z op\u00f3\u017anionym lub odwo\u0142anym lotem w 2023 r. mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 \u2013 zgodnie z europejskim prawem \u2013 359 360 pasa\u017cer\u00f3w. Jest to wi\u0119cej os\u00f3b ni\u017c rok wcze\u015bniej, kiedy odszkodowania nale\u017ca\u0142y si\u0119 303\u00a0659 pasa\u017cerom. Jak podaj\u0105 tak\u017ce  eksperci AirHelp, do samolot\u00f3w startuj\u0105cych z Polski wsiad\u0142o w 2023 r. ponad 21\u00a0025 373 os\u00f3b (17\u00a0039\u00a0503 w 2022 r.). Zgodnie z planem swoj\u0105 podr\u00f3\u017c rozpocz\u0119\u0142o 16\u00a0259 521 (11 927 757 w 2022 r.), czyli 77,33 proc. pasa\u017cer\u00f3w (70 proc. w 2022 r.). Najwi\u0119ksze trudno\u015bci zwi\u0105zane z anulowanym po\u0142\u0105czeniem dotkn\u0119\u0142y odpowiednio: 245 965 os\u00f3b w 2023 r. i 143\u00a0507 w 2022 r. <\/p>\n\n\n\n<p>Najgorzej podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 pod koniec roku. \u015awi\u0105teczne i noworoczne zak\u0142\u00f3cenia dotkliwie odczu\u0142o w grudniu 2023 r. 475 233 pasa\u017cer\u00f3w (31,44 proc. podr\u00f3\u017cuj\u0105cych), kt\u00f3rzy oczekiwali na sp\u00f3\u017aniony wylot lub \u2013 co gorsze \u2013 musieli poradzi\u0107 sobie z jego odwo\u0142aniem. I to w tym miesi\u0105cu podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 najtrudniej w ca\u0142ym minionym roku (30,01 proc. zak\u0142\u00f3conych lot\u00f3w). Rok wcze\u015bniej, w grudniu 2022 r. \u2013 odwo\u0142any lub op\u00f3\u017aniony lot pokrzy\u017cowa\u0142 plany 508\u00a0159 os\u00f3b, czyli 36,93 proc. podr\u00f3\u017cuj\u0105cym. Ale to nie w tym miesi\u0105cu lata\u0142o si\u0119 wtedy najtrudniej. Z najwi\u0119kszymi zak\u0142\u00f3ceniami zmagali\u015bmy si\u0119 w czerwcu 2022 r. (38,78 proc. zak\u0142\u00f3conych lot\u00f3w). <\/p>\n\n\n\n<p>Jednak, zdaniem ekspert\u00f3w AirHelp, punktualno\u015b\u0107 wylot\u00f3w w 2023 r. z polskich  lotnisk wygl\u0105da\u0142a korzystnie na tle innych kraj\u00f3w Europy. W ubieg\u0142ym roku, w Polsce 21,31 proc. lot\u00f3w by\u0142o zak\u0142\u00f3conych (anulowanych, op\u00f3\u017anionych) i jest to jeden z ni\u017cszych wska\u017anik\u00f3w w Europe, kt\u00f3ry plasuje nas w\u015br\u00f3d europejskich lider\u00f3w punktualno\u015bci. Okazuje si\u0119, \u017ce odsetek zak\u0142\u00f3conych po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3re generowa\u0142y problemy dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cych w 2023 r. by\u0142 wy\u017cszy w wielu innych, europejskich krajach. Dla przyk\u0142adu: w Portugalii wyni\u00f3s\u0142 on a\u017c 36,06 proc., Francji \u2013 34,13 proc., W\u0142oszech \u2013 32,45 proc., Niemczech \u2013 32,21 proc. W Wielkiej Brytanii, w kt\u00f3rej prawa pasa\u017cer\u00f3w lotniczych s\u0105 niemal identyczne, jak w krajach Unii Europejskiej,<br>zak\u0142\u00f3conych by\u0142o 29,52 proc. lot\u00f3w, a w Hiszpanii \u2013 24,16 proc. Liderami punktualno\u015bci by\u0142y w minionym roku takie kraje jak: Estonia, Litwa, Norwegia, S\u0142owacja. Tam udzia\u0142 po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych, kt\u00f3re by\u0142y op\u00f3\u017anione lub nawet odwo\u0142ane wynosi\u0142 odpowiednio dla poszczeg\u00f3lnych kraj\u00f3w: 19,84 proc., 19,70 proc., 20,01 proc., 21,13 proc. <\/p>\n\n\n\n<p>Op\u00f3\u017aniony lub odwo\u0142any lot jest podstaw\u0105 do tego, aby pasa\u017cerowie ubiegali si\u0119 o rekompensat\u0119 \u2013 przypominaj\u0105 eksperci AirHelp. Polskich podr\u00f3\u017cuj\u0105cych chroni \u201eRozporz\u0105dzenie (WE) nr 261\/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady\u201d, kt\u00f3re obejmuje<br>wszystkich pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z lot\u00f3w liniami lotniczymi z kraj\u00f3w Unii Europejskiej, rozpoczynaj\u0105cych lub ko\u0144cz\u0105cych si\u0119 na terenie Unii. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 W sytuacji, je\u015bli pasa\u017cerowie: do\u015bwiadcz\u0105 op\u00f3\u017anienia lotu powy\u017cej 3 godzin, odwo\u0142ania lotu na mniej ni\u017c 14 dni przed odlotem lub te\u017c odmowy przyj\u0119cia ich na pok\u0142ad z powodu przepe\u0142nienia lotu, mog\u0105 dochodzi\u0107 odszkodowania. Podobnie tak\u017ce, powinni oni stara\u0107 si\u0119 o rekompensat\u0119, je\u015bli \u2013 na\u00a0mniej ni\u017c 14\u00a0dni przed wylotem \u2013 nast\u0105pi\u0105 jakie\u015b zmiany w\u00a0harmonogramie lotu. Jeszcze inna sytucja, w kt\u00f3rej nale\u017cy si\u0119 podr\u00f3\u017cuj\u0105cym wyp\u0142ata odszkodowania to sp\u00f3\u017anienie na lot przesiadkowy, w wyniku czego przybywaj\u0105 oni do\u00a0miejsca docelowego z\u00a03-godzinnym op\u00f3\u017anieniem. Warto zna\u0107 te okoliczno\u015bci \u2013 t\u0142umaczy Tomasz Pawliszyn, CEO AirHelp \u2013 Co tak\u017ce chcia\u0142bym podkre\u015bli\u0107, podr\u00f3\u017cuj\u0105cy nie powinni myli\u0107<br>wspomnianego odszkodowania z prawem do zwrotu koszt\u00f3w lotu \u2013 jest to osobne prawo ka\u017cdego pasa\u017cera \u2013 dodaje.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/airhelp1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/airhelp1-1024x1024.jpg\" alt=\"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.\" class=\"wp-image-460735\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":263502,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[804,210,763],"class_list":["post-263501","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-airhelp","tag-polska","tag-samolot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/\",\"name\":\"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-16T17:00:53+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-16T17:00:53+00:00\",\"description\":\"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie - TransInfo Archiwum","description":"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie","og_description":"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/","name":"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg","datePublished":"2024-01-16T17:00:53+00:00","dateModified":"2024-01-16T17:00:53+00:00","description":"Najnowsze zestawienie AirHelp pokazuje, \u017ce w minionym roku podr\u00f3\u017cowa\u0142o nam si\u0119 z Polski lepiej ni\u017c jeszcze rok wcze\u015bniej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/logo-airhelp.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/podsumowanie-2023-roku-na-polskim-niebie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podsumowanie 2023 roku na Polskim niebie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/263501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}