{"id":247731,"date":"2022-12-04T11:30:00","date_gmt":"2022-12-04T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/"},"modified":"2022-12-04T11:30:00","modified_gmt":"2022-12-04T11:30:00","slug":"airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/","title":{"rendered":"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi. Uk\u0142ad nap\u0119dowy jest rozwa\u017cany jako jedna z potencjalnych innowacji w wyposa\u017ceniu bezemisyjnych samolot\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 wej\u015b\u0107 do s\u0142u\u017cby do 2035 r.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W po\u0142owie bie\u017c\u0105cej dekady Airbus zacznie testy naziemne i w locie konstrukcji silnika na ogniwa paliwowe na pok\u0142adzie samolotu demonstracyjnego ZEROe. Samolot A380 MSN1, kt\u00f3ry zostanie wykorzystany do test\u00f3w nowych technologii wodorowych, jest obecnie modyfikowany w celu pomieszczenia zbiornik\u00f3w ciek\u0142ego wodoru i powi\u0105zanych z nimi system\u00f3w dystrybucji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Ogniwa paliwowe s\u0105 potencjalnym rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re pomo\u017ce nam osi\u0105gn\u0105\u0107 ambicje zwi\u0105zane z zerow\u0105 emisj\u0105. Skupiamy si\u0119 na opracowaniu i przetestowaniu tej technologii, aby zrozumie\u0107, czy jest ona wykonalna i op\u0142acalna w przypadku wprowadzenia do eksploatacji samolotu o zerowej emisji w 2035 r. Je\u015bli cele technologiczne zostan\u0105 osi\u0105gni\u0119te na du\u017c\u0105 skal\u0119, silniki na ogniwa paliwowe mog\u0105 by\u0107 w stanie nap\u0119dza\u0107 sto samolot\u00f3w pasa\u017cerskich o zasi\u0119gu oko\u0142o 1000 mil morskich. Kontynuuj\u0105c inwestycje w t\u0119 technologi\u0119, stwarzamy sobie dodatkowe opcje, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y wp\u0142yw na nasze decyzje dotycz\u0105ce architektury naszych przysz\u0142ych samolot\u00f3w ZEROe. Rozw\u00f3j takich maszyn zamierzamy rozpocz\u0105\u0107 w latach 2027-2028 &#8211;\u00a0 powiedzia\u0142 Glenn Llewellyn, wiceprezes Airbusa ds. samolot\u00f3w o zerowej emisji.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Airbus uzna\u0142 wod\u00f3r za jedno z najbardziej obiecuj\u0105cych paliw do zasilania bezemisyjnych samolot\u00f3w, poniewa\u017c nie emituje dwutlenku w\u0119gla, gdy jest wytwarzany z energii odnawialnej, a woda jest jego najwa\u017cniejszym produktem ubocznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Istniej\u0105 dwa sposoby wykorzystania wodoru jako \u017ar\u00f3d\u0142a energii do nap\u0119du samolot\u00f3w. Po pierwsze poprzez spalanie wodoru w turbinie gazowej; po drugie, poprzez wykorzystanie ogniw paliwowych do zamiany wodoru na energi\u0119 elektryczn\u0105 w celu nap\u0119dzania silnika \u015bmig\u0142owego. Turbina gazowo-wodorowa mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czona z ogniwami paliwowymi zamiast akumulator\u00f3w w architekturze hybrydowo-elektrycznej.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wodorowe ogniwa paliwowe, zw\u0142aszcza po\u0142\u0105czone, zwi\u0119kszaj\u0105 moc wyj\u015bciow\u0105, umo\u017cliwiaj\u0105c skalowalno\u015b\u0107. Ponadto silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi nie emituje NOx ani smug kondensacyjnych, zapewniaj\u0105c w ten spos\u00f3b dodatkowe korzy\u015bci dekarbonizacyjne.<\/p>\n\n\n\n<p>Od pewnego czasu Airbus bada mo\u017cliwo\u015bci zastosowania ogniw paliwowych w uk\u0142adach nap\u0119dowych dla lotnictwa. W pa\u017adzierniku 2020 r. utworzy\u0142 Aerostack, sp\u00f3\u0142k\u0119 joint venture z ElringKlinger, firm\u0105 z ponad 20-letnim do\u015bwiadczeniem dostawcy system\u00f3w ogniw paliwowych, jak i komponent\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W grudniu 2020 r. Airbus przedstawi\u0142 swoj\u0105 koncepcj\u0119 zasobnika, kt\u00f3ry obejmowa\u0142 uk\u0142ad sze\u015bciu wymiennych ogniw paliwowych na potrzeby zasilania silnika \u015bmig\u0142owego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247732,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25,27],"tags":[762,21127,8401],"class_list":["post-247731","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","category-wydarzenia","tag-airbus","tag-wodorowe-ogniwa-paliwowe","tag-zeroemisyjnosc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/\",\"name\":\"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-04T11:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-04T11:30:00+00:00\",\"description\":\"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem - TransInfo Archiwum","description":"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem","og_description":"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/","name":"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg","datePublished":"2022-12-04T11:30:00+00:00","dateModified":"2022-12-04T11:30:00+00:00","description":"Airbus ujawni\u0142, \u017ce opracowuje silnik nap\u0119dzany wodorowymi ogniwami paliwowymi","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-wodorowe-ogniwa-paliwowe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-opracowuje-bezemisyjny-silnik-napedzany-wodorem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Airbus opracowuje bezemisyjny silnik nap\u0119dzany wodorem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/247731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}