{"id":239294,"date":"2022-03-15T08:30:00","date_gmt":"2022-03-15T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/"},"modified":"2022-03-15T08:30:00","modified_gmt":"2022-03-15T08:30:00","slug":"horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/","title":{"rendered":"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych &#8211; powiedzia\u0142 w czwartek wiceminister infrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Hora\u0142a.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Marcin Hora\u0142a pytany by\u0142 na antenie radiowej Jedynki, czy w zwi\u0105zku tym, \u017ce Centralny Port Komunikacyjny ma tak\u017ce znaczenie militarne, gdy\u017c umo\u017cliwi\u0142by szybszy przerzut wojsk NATO do Polski, istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 przyspieszenia budowy portu lotniczego i zwi\u0119kszenia jego finansowania.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Przyspieszenie budowy CPK jest zasadniczo, co do swojej istoty, niemo\u017cliwe. Tzn. my ju\u017c teraz posuwamy si\u0119 w tym procesie inwestycyjnym tak szybko, jak si\u0119 da. \u017beby to robi\u0107 szybciej, konieczne by\u0142yby zmiany przepis\u00f3w europejskich, dotycz\u0105cych np. kwestii zwi\u0105zanych z ochron\u0105 \u015brodowiska, post\u0119powaniem \u015brodowiskowym &#8211; bo to s\u0105 sprawy, kt\u00f3re zajmuj\u0105 bardzo du\u017co czasu, czy uproszczenie post\u0119powania w sprawie zam\u00f3wie\u0144 publicznych, przetarg\u00f3w. To s\u0105 regulacje na poziomie europejskim&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Hora\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Co do finansowania, jeste\u015bmy w trakcie tzw. market sounding (ang. badanie rynku &#8211; PAP) &#8211; rozmawiamy z r\u00f3\u017cnymi instytucjami, r\u00f3wnie\u017c ameryka\u0144skimi. To tyle, co mog\u0119 w tym momencie powiedzie\u0107&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Centralny Port Komunikacyjny to planowany w\u0119ze\u0142 przesiadkowy mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105. W ramach tego projektu na ok. 3000 ha zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarno\u015b\u0107, kt\u00f3ry w pierwszym etapie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 do 45 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie. CPK ma by\u0107 wybudowany do 2027 r. wraz z realizacj\u0105 niezb\u0119dnych po\u0142\u0105cze\u0144 z komponentami sieci kolejowej i drogowej.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":239295,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23,27],"tags":[695,674,5610,5783,97],"class_list":["post-239294","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","category-wydarzenia","tag-budowa","tag-cpk","tag-horala","tag-lotnisko-solidarnosc","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/\",\"name\":\"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-15T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-15T08:30:00+00:00\",\"description\":\"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE - TransInfo Archiwum","description":"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE","og_description":"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/","name":"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg","datePublished":"2022-03-15T08:30:00+00:00","dateModified":"2022-03-15T08:30:00+00:00","description":"W procesie inwestycyjnym budowy CPK posuwamy si\u0119 tak szybko, jak to mo\u017cliwe; do jego przyspieszenia konieczna by\u0142aby zmiana przepis\u00f3w unijnych","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-pyta-przyszlych-uzytkownikow-o-potrzeby-fot.-CPK-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/horala-opoznienia-przy-budowie-cpk-to-wina-ue\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hora\u0142a: op\u00f3\u017anienia przy budowie CPK to wina UE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/239294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}