{"id":236727,"date":"2022-01-19T08:30:58","date_gmt":"2022-01-19T08:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/"},"modified":"2022-01-19T08:30:58","modified_gmt":"2022-01-19T08:30:58","slug":"ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/","title":{"rendered":"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Przepisy UE nie zobowi\u0105zuj\u0105 linii lotniczych do latania. Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y \u2013 poinformowa\u0142 rzecznik KE Stefan De Keersmaecker pytany o krytyk\u0119 KE ze strony linii lotniczych Lufthansa. Niemiecki przewo\u017anik narzeka, \u017ce musi do ko\u0144ca marca wykona\u0107 18 tys. pustych lot\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Linie lotnicze Lufthansa twierdz\u0105, \u017ce Komisja Europejska swoimi regulacjami szkodzi klimatowi. Wed\u0142ug niemieckiego przewo\u017anika, aby zachowa\u0107 prawa do start\u00f3w i l\u0105dowa\u0144, musi on wykona\u0107 do ko\u0144ca marca nawet 18 tysi\u0119cy pustych lot\u00f3w. Komisja Europejska odpiera jednak te zarzuty.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ulgi dla linii lotniczych<\/h3>\n\n\n\n<p>Przed pandemi\u0105 firmy musia\u0142y wykorzystywa\u0107 80 proc. swoich praw do slot\u00f3w, aby zachowa\u0107 je na nast\u0119pny sezon. Ju\u017c na pocz\u0105tku pandemii nast\u0105pi\u0142 drastyczny spadek liczby lot\u00f3w, wi\u0119c Komisja wprowadzi\u0142a tymczasowo nowe progi.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>W tym sezonie zimowym zmniejszyli\u015bmy wymagania dotycz\u0105ce slot\u00f3w z 80 proc. do 50 proc., co oznacza, \u017ce obecnie firmy lotnicze b\u0119d\u0105 musia\u0142y wykorzysta\u0107 tylko 50 proc. danej serii slot\u00f3w, aby zachowa\u0107 swoje prawa. W grudniu zesz\u0142ego roku Komisja podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o dalszym rozszerzeniu zasad zwi\u0105zanych z ulgami dotycz\u0105cymi czasu na start lub l\u0105dowanie na letni sezon 2022 \u2013 linie lotnicze b\u0119d\u0105 musia\u0142y wykorzysta\u0107 tylko 64 proc. swoich przydzia\u0142\u00f3w czasu na start lub l\u0105dowanie, aby zachowa\u0107 historyczne prawa \u2013 przekaza\u0142\u00a0 rzecznik KE Stefan De Keersmaecker<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce zdaniem KE obydwie warto\u015bci \u2013 50 proc. i 64 proc. &#8211; zapewniaj\u0105 odpowiedni\u0105 ulg\u0119 w kontek\u015bcie danych liczbowych i prognoz dotycz\u0105cych ruchu lotniczego przedstawionych przez Europejsk\u0105 Organizacj\u0119 ds. Bezpiecze\u0144stwa \u017beglugi Powietrznej Eurocontrol.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>W bie\u017c\u0105cym zimowym sezonie ruch lotniczy (\u2026) kszta\u0142towa\u0142 si\u0119 do tej pory w granicach 73-78 proc. w por\u00f3wnaniu z 2019 r., a roczny ruch lotniczy w 2022 r. prognozuje si\u0119 na poziomie 88 proc. w por\u00f3wnaniu z 2019 r. \u2013 wskaza\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>\u201eCo wi\u0119cej, ulga w zakresie slot\u00f3w UE zawiera r\u00f3wnie\u017c bardzo wa\u017cny zaw\u00f3r bezpiecze\u0144stwa w postaci \u201euzasadnionego wyj\u0105tku niestosowania\u201d, kt\u00f3ry mo\u017cna wykorzysta\u0107 opr\u00f3cz ju\u017c obni\u017conego wska\u017anika wykorzystania slot\u00f3w\u201d \u2013 powiedzia\u0142 dodaj\u0105c, \u017ce w ramach tego wyj\u0105tku, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 np. na \u201esi\u0142\u0119 wy\u017csz\u0105\u201d, linia lotnicza mo\u017ce zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do koordynatora czasu na start lub l\u0105dowanie, je\u015bli nie jest w stanie obs\u0142ugiwa\u0107 trasy z powodu surowych obostrze\u0144 sanitarnych utrudniaj\u0105cych podr\u00f3\u017c pasa\u017cerom.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Ulga dzia\u0142a bardzo dobrze od prawie 2 lat, zapewniaj\u0105c niezb\u0119dne wsparcie, kt\u00f3re zapobieg\u0142o szkodliwym ekonomicznie i \u015brodowiskowo lotom wy\u0142\u0105cznie w celu utrzymania czasu na start lub l\u0105dowanie. Nie mo\u017cna zatem przyj\u0105\u0107 argument\u00f3w, \u017ce przepisy UE zobowi\u0105zuj\u0105 linie lotnicze do latania. Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak zdecydowa\u0142y &#8211; wskaza\u0142  De Keersmaecker .<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 tys. pustych przelot\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p>Lufthansa oskar\u017ca KE o zmuszanie linii lotniczych do szkodliwych dla \u015brodowiska pustych lot\u00f3w poprzez biurokratyczne regulacje dotycz\u0105ce przydzia\u0142u czasu na start i l\u0105dowanie. Obecnie, aby utrzyma\u0107 wa\u017cne prawa do startu i l\u0105dowania, codziennie odbywa si\u0119 100 niepotrzebnych, prawie wcale nieobsadzonych lot\u00f3w Lufthansy &#8211; skar\u017cy si\u0119 rzecznik firmy.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u0142em sporu s\u0105 zmienione z powodu pandemii Covid-19 zasady dotycz\u0105ce slot\u00f3w, czyli dost\u0119pu do szczeg\u00f3lnie obleganych lotnisk w okre\u015blonych godzinach. &#8222;Od marca zesz\u0142ego roku linie lotnicze musz\u0105 wykorzysta\u0107 50 proc. swoich slot\u00f3w, w przeciwnym razie ryzykuj\u0105 utrat\u0119 praw do startu i l\u0105dowania. Przed pandemi\u0105 wymagany wska\u017anik wynosi\u0142 80 procent. Kilka linii lotniczych uwa\u017ca te cele za nierealne. Holenderskie KLM, nale\u017c\u0105ce do francuskich linii Air France, skar\u017c\u0105 si\u0119, \u017ce stoj\u0105 przed dylematem: albo lata\u0107 w po\u0142owie pustymi samolotami, albo straci\u0107 miejsca z powodu odwo\u0142anych lot\u00f3w&#8221; &#8211; informuje ARD.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak przypomina telewizja, szef Lufthansy Carsten Spohr skar\u017cy\u0142 si\u0119 pod koniec 2021 roku, \u017ce &#8222;ze wzgl\u0119du na 50-procentowy limit, do ko\u0144ca marca w zimowym rozk\u0142adzie lot\u00f3w trzeba b\u0119dzie wykona\u0107 18 tys. niepotrzebnych lot\u00f3w&#8221;. Wed\u0142ug ARD, w ten spos\u00f3b UE szkodzi klimatowi i dzia\u0142a sprzecznie z celami ochrony klimatu, kt\u00f3re wyznaczy\u0142a sobie do 2030 roku. Czo\u0142owe niemieckie linie lotnicze opowiadaj\u0105 si\u0119 za elastycznymi i niebiurokratycznymi wyj\u0105tkami w pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci zimowego rozk\u0142adu lot\u00f3w. KE powinna za\u015b pracowa\u0107 nad jednolitym rozporz\u0105dzeniem, aby unikn\u0105\u0107 niepotrzebnych lot\u00f3w i umo\u017cliwi\u0107 liniom lotniczym lepsze planowanie.<\/p>\n\n\n\n<p>Lufthansa otrzyma\u0142a nawet wsparcie od znanej szwedzkiej dzia\u0142aczki na rzecz ochrony klimatu Grety Thunberg. &#8222;UE jest w stanie zagro\u017cenia klimatycznego&#8221; \u2013 napisa\u0142a niedawno na Twitterze Thunberg, krytykuj\u0105c tysi\u0105ce niepotrzebnych pustych lot\u00f3w linii Brussels Airlines, kt\u00f3re nale\u017c\u0105 do Lufthansy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wsp\u00f3lny g\u0142os KE i Ryanair<\/h3>\n\n\n\n<p>KE zdecydowanie odpiera zarzuty Lufthansy i Thunberg. Europejskie przepisy zdecydowanie nie ponosz\u0105 winy za obecne puste loty &#8211; podkre\u015bli\u0142 rzecznik Komisji. To nadal jest komercyjna decyzja ka\u017cdej linii lotniczej, czy obs\u0142ugiwa\u0107 lot, czy nie. Lufthansa korzysta r\u00f3wnie\u017c z licznych wyj\u0105tk\u00f3w, kt\u00f3re zosta\u0142y zainicjowane przez niemieckiego koordynatora slot\u00f3w. Ponadto \u017cadna linia lotnicza do tej pory nie dostarczy\u0142a dowod\u00f3w na rzekome widmowe loty &#8211; twierdzi KE.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanie linie lotnicze, takie jak Ryanair, r\u00f3wnie\u017c krytykuj\u0105 Lufthans\u0119, a nawet \u015bmiej\u0105 si\u0119 z Niemc\u00f3w. &#8222;Lufthansa leje krokodyle \u0142zy nad \u015brodowiskiem, ale jest gotowa zrobi\u0107 wszystko, aby utrzyma\u0107 swoje przydzia\u0142y czasowe&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 szef Ryanair Michael O&#8217;Leary. KE powinna zignorowa\u0107 &#8222;fa\u0142szywe twierdzenia&#8221; Lufthansy o potrzebie pustych lot\u00f3w-widm &#8211; og\u0142osi\u0142 tani przewo\u017anik. Zamiast tego KE powinna zmusi\u0107 Lufthans\u0119 i inne dotowane przez pa\u0144stwo linie lotnicze do zwolnienia slot\u00f3w, z kt\u00f3rych nie chc\u0105 korzysta\u0107 &#8211; uwa\u017ca Ryanair. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236728,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1050,764,9035,9034],"class_list":["post-236727","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-komisja-europejska","tag-lufthansa","tag-puste-loty","tag-sloty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/\",\"name\":\"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-19T08:30:58+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-19T08:30:58+00:00\",\"description\":\"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach - TransInfo Archiwum","description":"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach","og_description":"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/","name":"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg","datePublished":"2022-01-19T08:30:58+00:00","dateModified":"2022-01-19T08:30:58+00:00","description":"Je\u015bli linie lotnicze decyduj\u0105 si\u0119 na puste lub prawie puste loty, dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce tak same zdecydowa\u0142y.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lufthansa-odbiera-swoj-pierwszy-samolot-A350-foto-Lufthansa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ke-odpiera-zarzuty-lufthansy-to-linie-lotnicze-decyduja-o-pustych-lotach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KE odpiera zarzuty Lufthansy. To linie lotnicze decyduj\u0105 o pustych lotach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/236727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}