{"id":232745,"date":"2021-10-06T06:30:00","date_gmt":"2021-10-06T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/"},"modified":"2021-10-06T06:30:00","modified_gmt":"2021-10-06T06:30:00","slug":"po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/","title":{"rendered":"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Linia lotnicza Wizzair rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z Lotniska Chopina \u2013 wynika z listu, jaki wys\u0142a\u0142 szef tej firmy do premiera Mateusza Morawieckiego.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypomnijmy &#8211; wzrost koszt\u00f3w dla bran\u017cy lotniczej od 1 stycznia 2022 r. ma nast\u0105pi\u0107 w zwi\u0105zku z planowanym wdro\u017ceniem projektu &#8222;Planu skuteczno\u015bci dzia\u0142ania s\u0142u\u017cb \u017ceglugi powietrznej na lata 2020\u20132024&#8221;. Projekt ten, zgodnie z wymogami europejskimi, przygotowa\u0142 Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego. Op\u0142aty terminalow\u0105 i trasow\u0105 pobiera Polska Agencja \u017beglugi Powietrznej. Op\u0142ata terminalowa ma od 2022 r. wzrosn\u0105\u0107 dla Lotniska Chopina z 343,08 z\u0142 do 524,58 z\u0142, a dla port\u00f3w regionalnych z 791,12 z\u0142 do 1347,76 z\u0142; op\u0142ata trasowa ma zwi\u0119kszy\u0107 si\u0119 z 195,70 z\u0142 do 245,81 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W\u0119gierskie ultimatum<\/h2>\n\n\n\n<p>Polska znajduje si\u0119 w samym sercu siatki Wizz Air, dlatego chcia\u0142bym poruszy\u0107 kwesti\u0119 propozycji Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej (PA\u017bP) dotycz\u0105cej znacznego zwi\u0119kszenia op\u0142at za korzystanie z us\u0142ug \u017ceglugi powietrznej. Skala planowanej podwy\u017cki (podniesienie op\u0142at terminalowych nawet o 70 proc. i op\u0142at trasowych o 26 proc.) jest niekonkurencyjna, zw\u0142aszcza bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce poprzednie op\u0142aty by\u0142y ju\u017c wy\u017csze ni\u017c \u015brednia europejska. (\u2026) W efekcie, wdro\u017cenie nowych op\u0142at zmniejszy r\u00f3wnie\u017c konkurencyjno\u015b\u0107 Polski z powodu przesuni\u0119cia przepustowo\u015bci na s\u0105siednie lotniska o bardziej konkurencyjnej strukturze koszt\u00f3w\u201d\u2013 napisa\u0142 szef WizzAira.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak zdaniem rz\u0105du skala podwy\u017cek dla linii lotniczych w Polsce poni\u017cej \u015bredniej europejskiej<\/p>\n\n\n\n<p>Wiceminister Marcin Hora\u0142a by\u0142 30 wrze\u015bnia w Sejmie pytany przez pos\u0142\u00f3w KO o podwy\u017ck\u0119 op\u0142at, kt\u00f3ra &#8222;os\u0142abi porty lotnicze i przewo\u017anik\u00f3w&#8221;.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Op\u0142aty nawigacyjne, trasowe i terminalowe ustalane s\u0105 w procedurze, kt\u00f3ra jest jednolita dla wszystkich kraj\u00f3w UE &#8211; powiedzia\u0142 Hora\u0142a.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 zapewnienia kontroli przestrzeni powietrznej i wskaza\u0142, \u017ce podwy\u017cki op\u0142at terminalowych i trasowych maj\u0105 miejsce w ca\u0142ej Europie, a w Niemczech s\u0105 najwy\u017csze &#8211; o 150 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Hora\u0142a zaznaczy\u0142, \u017ce s\u0105 to koszty niezb\u0119dne dla zabezpieczenia spokojnego i bezpiecznego przelotu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>S\u0105 to naturalne koszty zwi\u0105zane z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 przewo\u017anik\u00f3w &#8211; stwierdzi\u0142. Przyzna\u0142, \u017ce s\u0105 one wzgl\u0119dnie wysokie, &#8222;cho\u0107 nie najwy\u017csze w Europie i nie najwy\u017csze w Europie \u015arodkowo-Wschodniej&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Wiceminister powiedzia\u0142, \u017ce skala podwy\u017cek op\u0142at trasowych (pobieranych od samolotu w przestrzeni powietrznej &#8211; PAP) jest w Polsce poni\u017cej \u015bredniej europejskiej i wynika m.in. z tego, \u017ce mamy rozproszony model transportu lotniczego.<\/p>\n\n\n\n<p>Zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce nawet w strefie lotnisk regionalnych op\u0142aty terminalowe w Polsce b\u0119d\u0105 mniejsze ni\u017c np. w Rumunii czy na W\u0119grzech.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Je\u017celi m\u00f3wimy o podwy\u017cce o 70 proc. dla port\u00f3w regionalnych, to jest podwy\u017cka jednocze\u015bnie o kilkaset z\u0142otych na operacj\u0119, a w przeliczeniu na jeden bilet to 3 z\u0142, maksymalnie 5 z\u0142 (&#8230;) przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce przewo\u017anik b\u0119dzie chcia\u0142 na cen\u0119 biletu te koszty przerzuci\u0107&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Hora\u0142a.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zdaniem Hora\u0142y trudno oczekiwa\u0107, \u017ce kto\u015b zrezygnuje z wylotu na wakacje dlatego, \u017ce oka\u017ce si\u0119, i\u017c bilet nie kosztuje 200 z\u0142, a 205 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Gdyby te podwy\u017cki mia\u0142y spowodowa\u0107 ucieczki i przenosiny pasa\u017cer\u00f3w, to raczej mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107 du\u017cej liczby dodatkowych pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy przenios\u0105 si\u0119 do polski z Niemiec &#8211; oceni\u0142 Hora\u0142a.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wzrost koszt\u00f3w dla bran\u017cy lotniczej od 1 stycznia 2022 r. ma nast\u0105pi\u0107 w zwi\u0105zku z planowanym wdro\u017ceniem projektu &#8222;Planu skuteczno\u015bci dzia\u0142ania s\u0142u\u017cb \u017ceglugi powietrznej na lata 2020\u20132024&#8221;. Projekt ten, zgodnie z wymogami europejskimi, przygotowa\u0142 Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Op\u0142aty terminalow\u0105 i trasow\u0105 pobiera Polska Agencja \u017beglugi Powietrznej. Op\u0142ata terminalowa ma od 2022 r. wzrosn\u0105\u0107 dla Lotniska Chopina z 343,08 z\u0142 do 524,58 z\u0142, a dla port\u00f3w regionalnych z 791,12 z\u0142 do 1347,76 z\u0142; op\u0142ata trasowa ma zwi\u0119kszy\u0107 si\u0119 z 195,70 z\u0142 do 245,81 z\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232746,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3265,2699,5536,760,48],"class_list":["post-232745","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-linie-lotnicze","tag-lotnisko-chopina","tag-oplata","tag-pazp","tag-wizzair"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Linia lotnicza Wizzair rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z Lotniska Chopina \u2013 wynika z listu, jaki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/\",\"name\":\"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-06T06:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-06T06:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski","og_description":"Linia lotnicza Wizzair rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z Lotniska Chopina \u2013 wynika z listu, jaki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/","name":"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg","datePublished":"2021-10-06T06:30:00+00:00","dateModified":"2021-10-06T06:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wizz-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/po-ryanarze-takze-wizz-air-grozi-wycofaniem-sie-z-polski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Po Ryanarze tak\u017ce Wizz Air grozi wycofaniem si\u0119 z Polski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/232745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}