{"id":232704,"date":"2021-10-04T13:00:00","date_gmt":"2021-10-04T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/"},"modified":"2021-10-04T13:00:00","modified_gmt":"2021-10-04T13:00:00","slug":"prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/","title":{"rendered":"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Udzielona PLL LOT pomoc publiczna nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca; spodziewamy si\u0119, \u017ce b\u0119dzie potrzebna kolejna &#8211; powiedzia\u0142 prezes sp\u00f3\u0142ki Rafa\u0142 Milczarski. Do ko\u0144ca roku oka\u017ce si\u0119, w jakim stopniu b\u0119dzie potrzebna druga transza pomocy publicznej &#8211; doda\u0142.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To, co LOT otrzyma\u0142 nie zamyka sprawy \u2013 powiedzia\u0142 dziennikarzom Milczarski, pytany w kuluarach Expo 2020 w Dubaju o to, czy udzielona sp\u00f3\u0142ce pomoc publiczna zamyka spraw\u0119, czy jednak mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce b\u0119dzie potrzebowa\u0142a kolejnej.<\/p>\n\n\n\n<p>30 grudnia 2020 r. sp\u00f3\u0142ka zawar\u0142a umow\u0119 po\u017cyczki z Polskim Funduszem Rozwoju w ramach rz\u0105dowego Programu wsparcia Polskich Linii Lotniczych przyj\u0119tego przez Rad\u0119 Ministr\u00f3w 21 grudnia 2020 r. Po\u017cyczka zosta\u0142a udzielona w kwocie 1 mld 800 mln z\u0142 i zosta\u0142a wyp\u0142acona sp\u00f3\u0142ce zgodnie z zapisami umowy. 31 grudnia ub.r. wp\u0142yn\u0119\u0142a do sp\u00f3\u0142ki pierwsza transza po\u017cyczki w wysoko\u015bci 893 mln 682 tys. z\u0142. Sp\u0142ata po\u017cyczki rozpocznie si\u0119 od 30 grudnia 2023 r. Druga transza po\u017cyczki udzielonej przez Polski Fundusz Rozwoju w wysoko\u015bci 906 mln 318 tys. z\u0142 wp\u0142yn\u0119\u0142a do sp\u00f3\u0142ki 21 stycznia 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezes LOT podkre\u015bli\u0142, \u017ce kwoty pomocy publicznej nale\u017cy minimalizowa\u0107. Przypomnia\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka nie wyst\u0105pi\u0142a o pomoc publiczn\u0105 na samym pocz\u0105tku pandemii.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>To s\u0105 \u015brodki publiczne, polskiego podatnika i tu nale\u017cy wykazywa\u0107 ogromn\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107. Dlatego my zrobili\u015bmy wszystko, aby wzi\u0105\u0107 tej pomocy, jak najmniej. Okazuje si\u0119, \u017ce ona nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca. My\u015bl\u0119, \u017ce do ko\u0144ca roku oka\u017ce si\u0119 w jakim stopniu, jaka b\u0119dzie potrzebna druga transza pomocy \u2013 powiedzia\u0142 Milczarski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zaznaczy\u0142, \u017ce LOT robi wszystko, \u017ceby sp\u00f3\u0142ka wymaga\u0142a jak najmniejszej pomocy. Prezes zastrzeg\u0142, \u017ce decyzj\u0119 o jej udzieleniu podejmuje rz\u0105d, premier, ministrowie: aktyw\u00f3w pa\u0144stwowych oraz finans\u00f3w, a na ko\u0144cu Komisja Europejska.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Spodziewamy si\u0119 tego, \u017ce kolejna transza pomocy b\u0119dzie potrzebna. Ale o szczeg\u00f3\u0142ach b\u0119dziemy informowa\u0107 wtedy, jak one zostan\u0105 uzgodnione, dzisiaj by\u0142aby to niestosowno\u015b\u0107 &#8211; doda\u0142 MIlczarski.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Prezes przypomnia\u0142, \u017ce zasad\u0105 pomocy publicznej jest to, \u017ce skutkiem jej udzielenia &#8222;firma powinna mie\u0107 przywr\u00f3con\u0105 struktur\u0119 do stanu sprzed Covid&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Z naszej perspektywy najwa\u017cniejsze jest to, \u017ceby ta pomoc by\u0142a jak najmniejsza, jak najni\u017csza. W naturalny spos\u00f3b, je\u015bli si\u0119 oka\u017ce, \u017ce teraz si\u0119 pojawi boom i wzrosn\u0105 przewozy lotnicze, to mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce kolejna transza b\u0119dzie zupe\u0142nie zb\u0119dna \u2013 wyja\u015bni\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Szef LOT-u podkre\u015bli\u0142, \u017ce to KE ostatecznie musi si\u0119 zgodzi\u0107 na udzielenie linii lotniczej pomocy publicznej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Naturaln\u0105 rzecz\u0105 jest to, \u017ce si\u0119 prowadzi rozmowy z KE i dopiero po uzgodnieniu stosownych ram, tego typu pomoc mo\u017ce zosta\u0107 wyp\u0142acona. KE w spos\u00f3b bardzo rozs\u0105dny pozwala\u0142a na wspieranie r\u00f3\u017cnych linii lotniczych w ca\u0142ej Europie, zdaj\u0105c sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce charakter tego kryzysu jest zupe\u0142nie bezprecedensowy \u2013 t\u0142umaczy\u0142 Milczarski. Zaznaczy\u0142, \u017ce w historii lotnictwa nigdy nie by\u0142o takiego kryzysu.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Szef LOT-u przypomnia\u0142, \u017ce w zesz\u0142ym roku, zanim sp\u00f3\u0142ka aplikowa\u0142a o pomoc publiczn\u0105, przewo\u017anik zmniejszy\u0142 koszty i &#8222;uporz\u0105dkowa\u0142 leasingi samolot\u00f3w, kt\u00f3re LOT posiada\u0142 i posiada&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>W naturalny spos\u00f3b doprowadzili\u015bmy do tego, \u017ce mamy harmonogram ewentualnych zwrot\u00f3w samolot\u00f3w. Cz\u0119\u015bciowo, to b\u0119d\u0105 zwroty samolot\u00f3w i wymiana na nowe, a cz\u0119\u015bciowo to b\u0119dzie kontynuacja niekt\u00f3rych leasing\u00f3w i dalsza eksploatacja samolot\u00f3w. Nie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce wszystkie samoloty b\u0119dziemy wymienia\u0107. Ale na pewno chcemy, \u017ceby sta\u0142y si\u0119 one niskoemisyjne &#8211; powiedzia\u0142 Milczarski<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka w sprawozdaniu zarz\u0105du z dzia\u0142alno\u015bci przekaza\u0142a, \u017ce PLL LOT odnotowa\u0142 w 2020 r. strat\u0119 netto w wysoko\u015bci 1 mld 41 mln z\u0142 wobec zysku w 2019 r. w wysoko\u015bci 68,9 mln z\u0142. W ubieg\u0142ym roku narodowy przewo\u017anik przewi\u00f3z\u0142 3,1 mln pasa\u017cer\u00f3w. W 2020 r. strata ze sprzeda\u017cy (strata na dzia\u0142alno\u015bci podstawowej) by\u0142a na poziomie 533,1 mln z\u0142 wzgl\u0119dem zysku 113,9 mln z\u0142 w 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak podano w sprawozdaniu, wynik na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej przed amortyzacj\u0105 (EBITDA) wyni\u00f3s\u0142 w 2020 r. minus 584,3 mln z\u0142 wzgl\u0119dem zysku wygenerowanego w 2019 r. w wysoko\u015bci 225,0 mln z\u0142. Natomiast strata na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej (EBIT) wynios\u0142a w 2020 r. 734,1 mln z\u0142 wzgl\u0119dem zysku wygenerowanego w 2019 r. w wysoko\u015bci 91,9 mln z\u0142. Strata na wyniku brutto PLL LOT ukszta\u0142towa\u0142a si\u0119 w 2020 r. na poziomie 1.158,2 mln z\u0142 wzgl\u0119dem zysku brutto w wysoko\u015bci 106,7 mln z\u0142 w 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka t\u0142umaczy\u0142a, \u017ce sytuacja zwi\u0105zana z pandemi\u0105 COVID-19, a w szczeg\u00f3lno\u015bci zawieszenie regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych by\u0142y powodem braku mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia przez LOT podstawowej dzia\u0142alno\u015bci oraz w efekcie osi\u0105gni\u0119ciem niskich wynik\u00f3w finansowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Na podstawie umowy obj\u0119cia akcji, zawartej 29 grudnia 2020 r. pomi\u0119dzy PLL LOT a Skarbem Pa\u0144stwa reprezentowanym przez Ministra Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych, Skarb Pa\u0144stwa obj\u0105\u0142 w sp\u00f3\u0142ce 1.759.804.687 akcji zwyk\u0142ych (nieuprzywilejowanych) imiennych serii G o warto\u015bci nominalnej 0,08 z\u0142 ka\u017cda akcja, o \u0142\u0105cznej warto\u015bci nominalnej 140.784.374,96 z\u0142 za cen\u0119 emisyjn\u0105 za jedn\u0105 akcj\u0119 w wysoko\u015bci 0,64 z\u0142, czyli za \u0142\u0105czn\u0105 cen\u0119 emisyjn\u0105 w wysoko\u015bci 1.126.274.999,68 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Podniesienie kapita\u0142u oraz zmiana struktury akcjonariuszy zosta\u0142a zarejestrowana w Krajowym Rejestrze S\u0105dowym 5 marca 2021 r. W wyniku zarejestrowania zmiany struktury akcjonariuszy PLL LOT udzia\u0142 Polskiej Grupy Lotniczej w kapitale zak\u0142adowym sp\u00f3\u0142ki spad\u0142 ze 100 proc. do 30,32 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Akcjonariuszami PLL LOT jest Skarb Pa\u0144stwa posiadaj\u0105cy 69,30 proc. udzia\u0142\u00f3w oraz Polska Grupa Lotnicza z 30,7 proc. udzia\u0142ami.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232705,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[706,3265,4769,5531],"class_list":["post-232704","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-covid-19","tag-linie-lotnicze","tag-pll-lot","tag-polska-grupa-lotnicza"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Udzielona PLL LOT pomoc publiczna nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca; spodziewamy si\u0119, \u017ce b\u0119dzie potrzebna kolejna...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/\",\"name\":\"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-04T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-04T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej","og_description":"Udzielona PLL LOT pomoc publiczna nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca; spodziewamy si\u0119, \u017ce b\u0119dzie potrzebna kolejna...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/","name":"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg","datePublished":"2021-10-04T13:00:00+00:00","dateModified":"2021-10-04T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/prawie-2-miliardy-zlotych-wsparcia-to-za-malo-lot-czeka-na-wiecej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prawie 2 miliardy z\u0142otych wsparcia to za ma\u0142o. LOT czeka na wi\u0119cej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/232704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}