{"id":230752,"date":"2021-08-12T10:00:00","date_gmt":"2021-08-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/"},"modified":"2021-08-12T10:00:00","modified_gmt":"2021-08-12T10:00:00","slug":"dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/","title":{"rendered":"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego negatywnie zaopiniowa\u0142 rz\u0105dowy dokument dotycz\u0105cy polityki rozwoju lotnictwa. Zawarte w nim zapisy mog\u0105 skutkowa\u0107 zmarginalizowaniem roli regionalnych port\u00f3w lotniczych w Polsce \u2013 uwa\u017ca marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Cezary Przybylski.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W lipcu ministerstwo infrastruktury rozpocz\u0119\u0142o konsultacje spo\u0142eczne dokumentu &#8222;Polityka rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce do 2030 r. (z perspektyw\u0105 do 2040 r.)&#8221;. Dokument ten definiuje g\u0142\u00f3wne cele, kierunki i sposoby kreowania oraz realizacji rz\u0105dowej polityki rozwoju lotnictwa cywilnego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontrowersje<\/h2>\n\n\n\n<p>Zdaniem zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa zapisy zawarte w dokumencie w obecnym kszta\u0142cie budz\u0105 kontrowersje i mog\u0105 skutkowa\u0107 zmarginalizowaniem roli regionalnych port\u00f3w lotniczych w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Konsultacje spo\u0142eczne to bardzo wa\u017cny etap tworzenia dokument\u00f3w strategicznych, a takim jest Polityka rozwoju lotnictwa w Polsce. Zale\u017cy nam na tym, aby autorzy projektu zawarli w nim za\u0142o\u017cenia istotne z punktu widzenia region\u00f3w i samorz\u0105d\u00f3w. Dla nas jest to kluczowe, poniewa\u017c nie mo\u017cemy pozwoli\u0107 na zmarginalizowanie roli regionalnych port\u00f3w lotniczych, w tym wroc\u0142awskiego lotniska. Dlatego zaopiniowali\u015bmy negatywnie projekt ministerstwa w obecnym kszta\u0142cie&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Cezary Przybylski w przes\u0142anym komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa wskazuje, \u017ce &#8222;ostatnie lata to okres dynamicznego wzrostu gospodarczego Dolnego \u015al\u0105ska&#8221;, a wroc\u0142awskie lotnisko stanowi wa\u017cny element stymuluj\u0105cy rozw\u00f3j gospodarki regionu. &#8222;Jego rol\u0119 doceniaj\u0105 krajowi i zagraniczni inwestorzy, tury\u015bci, jak i przewo\u017anicy o czym \u015bwiadczy stale powi\u0119kszaj\u0105cy si\u0119 potencja\u0142 przewozowy Portu Lotniczego Wroc\u0142aw&#8221; \u2013 podkre\u015blaj\u0105 w\u0142adze wojew\u00f3dztwa . Jak dodaj\u0105, Port zamkn\u0105\u0142 rok 2019 rekordowymi wynikami przewozowymi. W ocenie zarz\u0105du planowana centralizacja ruchu lotniczego przez CPK mo\u017ce zaburzy\u0107 synergiczny charakter wzrostu gospodarczego poszczeg\u00f3lnych region\u00f3w, a w efekcie ca\u0142ego kraju.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Jednocze\u015bnie zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego popiera koncepcj\u0119 budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i dostrzega korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z realizacji tej inwestycji. Nie ma jednak naszej zgody na ograniczanie roli regionalnych port\u00f3w lotniczych poprzez zmniejszanie ich finansowania przy jednoczesnych coraz bardziej wy\u015brubowanych wymaganiach modernizacyjnych i drenowaniu ruchu pasa\u017cerskiego\u201d \u2013 czytamy w komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kto straci przez CPK?<\/h2>\n\n\n\n<p>W\u0142adze wojew\u00f3dztwa podkre\u015blaj\u0105 przy tym, \u017ce dokument &#8222;porusza kwesti\u0119 modernizowania wybranych port\u00f3w regionalnych w niejasny spos\u00f3b wskazuj\u0105c \u017ar\u00f3d\u0142o finansowania tych prac, a lista wskazanych dzia\u0142a\u0144 w perspektywie do 2030 i 2040 roku zawiera kilkana\u015bcie pozycji, do realizacji kt\u00f3rych zobligowane zosta\u0142y jednostki samorz\u0105du terytorialnego&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Dodaj\u0105 te\u017c, \u017ce w dokumencie rz\u0105dowym wskazano, \u017ce najlepiej prosperuj\u0105ce porty lotnicze w Polsce strac\u0105 na rzecz CPK \u0142\u0105cznie 5,5 mln pasa\u017cer\u00f3w, w tym port lotniczy we Wroc\u0142awiu, kt\u00f3ry ma zaliczy\u0107 spadek ruchu lotniczego a\u017c o 18,8 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201ePrzenosz\u0105c prawie 1\/5 ruchu lotniczego z lotniska wroc\u0142awskiego do Warszawy, tysi\u0105ce mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego zostanie zmuszonych do kilkugodzinnych podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem lub lot\u00f3w z przesiadk\u0105 w CPK (\u2026) Istnieje r\u00f3wnie\u017c ryzyko, \u017ce pasa\u017cerowie dotychczas korzystaj\u0105cy z bogatej oferty we Wroc\u0142awiu, zaczn\u0105 wybiera\u0107 ofert\u0119 lotnisk w Pradze lub Berlinie\u201d \u2013 podkre\u015blono.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pandemia<\/h2>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105d zwraca te\u017c uwag\u0119, \u017ce pandemia COVID-19 zmieni\u0142a realia funkcjonowania ruchu lotniczego na \u015bwiecie i wymaga ponownego zdefiniowania perspektyw jego rozwoju. Tymczasem \u2013 jak dodaje &#8211; przygotowuj\u0105c dokument autorzy korzystali z prognoz ruchu Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego z 2017 r., oraz raportu IATA Consulting opartego na danych z 2019 r., kt\u00f3re nie uwzgl\u0119dnia\u0142y wybuchu pandemii.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDlatego towarzysz\u0105ca powstawaniu CPK koncepcja wieloletniego rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce powinna by\u0107 oparta o rzetelne analizy, uwzgl\u0119dnia\u0107 aktualn\u0105 sytuacj\u0119 i odpowiada\u0107 na przysz\u0142e zagro\u017cenia. Tymczasem ca\u0142o\u015b\u0107 dokumentu zdaje si\u0119 by\u0107 gotowym uzasadnieniem dla powstaj\u0105cej inwestycji, w kt\u00f3rym niezb\u0119dne analizy zosta\u0142y przeprowadzone pod za\u0142o\u017con\u0105 wcze\u015bniej tez\u0119\u201d \u2013 podkre\u015bla zarz\u0105d. Wskazuje te\u017c, \u017ce dokument dotycz\u0105cy polityki rozwoju lotnictwa nie powinien \u201ezawiera\u0107 licznych uog\u00f3lnie\u0144 i sprzeczno\u015bci, a definiowa\u0107 wyra\u017ane cele i sposoby ich realizacji\u201d. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230753,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[674,45],"class_list":["post-230752","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-cpk","tag-lotnisko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego negatywnie zaopiniowa\u0142 rz\u0105dowy dokument dotycz\u0105cy polityki rozwoju lotnictwa. Zawarte w nim...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/\",\"name\":\"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-12T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-12T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa","og_description":"Zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego negatywnie zaopiniowa\u0142 rz\u0105dowy dokument dotycz\u0105cy polityki rozwoju lotnictwa. Zawarte w nim...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/","name":"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg","datePublished":"2021-08-12T10:00:00+00:00","dateModified":"2021-08-12T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/przybylski.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dolnoslaskie-negatywnie-zaopiniowalo-rzadowy-dokument-dot-polityki-rozwoju-lotnictwa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie zaopiniowa\u0142o rz\u0105dowy dokument dot. polityki rozwoju lotnictwa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/230752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}