{"id":230314,"date":"2021-07-30T13:00:00","date_gmt":"2021-07-30T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/"},"modified":"2021-07-30T13:00:00","modified_gmt":"2021-07-30T13:00:00","slug":"air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/","title":{"rendered":"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Nowa maszyna w barwach Air France do\u0142\u0105czy do floty we wrze\u015bniu.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>\u0141\u0105czne zam\u00f3wienie obejmuje 60 samolot\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za Airbusy A318 i A319<\/h2>\n\n\n\n<p>Air France kontynuuje modernizacj\u0119 floty. Pod koniec wrze\u015bnia tego roku linia odbierze pierwszy z sze\u015b\u0107dziesi\u0119ciu zam\u00f3wionych samolot\u00f3w typu Airbus A220-300. Samoloty A220 zast\u0105pi\u0105 Airbusy A318 i A319, kt\u00f3re s\u0105 aktualnie u\u017cywane przez Air France na trasach kr\u00f3tkiego i \u015bredniego zasi\u0119gu \u2013 w Europie i na terenie Francji. Nowy nabytek we flocie Air France \u2013 Airbus A220 jest uciele\u015bnieniem ambicji przewo\u017anika pod wzgl\u0119dem troski o \u015brodowisko i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j. W por\u00f3wnaniu z poprzednim modelem, maszyna zu\u017cywa 20% mniej paliwa i jest 34% cichsza. Airbus A220 w barwach Air France zabierze na pok\u0142ad 148 pasa\u017cer\u00f3w. Ka\u017cdy z foteli w kabinie zosta\u0142 wyposa\u017cony w porty USB typu A i C, a pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z pok\u0142adowego Wi-Fi na w\u0142asnych urz\u0105dzeniach mobilnych. Poniewa\u017c A220 jest zupe\u0142nie nowym modelem w flocie, od lata zesz\u0142ego roku Air France organizuje szkolenia swoich pilot\u00f3w i personelu pok\u0142adowego do pracy na nowym sprz\u0119cie. Docelowo linia planuje przeszkoli\u0107 700 pilot\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 zdobywali uprawnienia na A220 (tzw. type rating) oraz 2500 cz\u0142onk\u00f3w personelu pok\u0142adowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Zobaczcie, jak wygl\u0105da przygotowanie Airbusa A220 dla Air France.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Le premier Airbus A220 d&#039;Air France vient de sortir des ateliers de peinture\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IAvw7a8QS2Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Zanim trafi na lini\u0119<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy Airbus A220 przeznaczony dla Air France niedawno opu\u015bci\u0142 lakierni\u0119 Airbusa w Mirabel, niedaleko Montrealu. Nowe malowanie samolot\u00f3w Air France obejmuje historyczny symbol linii, uskrzydlonego konika morskiego, kt\u00f3ry widnieje z przodu kad\u0142uba.<\/p>\n\n\n\n<p>Airbus A220 zosta\u0142 wykonany z l\u017cejszych materia\u0142\u00f3w kompozytowych, dzi\u0119ki czemu zu\u017cywa o 20% mniej paliwa ni\u017c samoloty poprzedniej generacji, a dodatkowo jest o 34% cichszy. Samoloty, za spraw\u0105 swoich parament\u00f3w maj\u0105 pom\u00f3c Air France w realizacji cel\u00f3w zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju, w tym redukcji emisji dwutlenku w\u0119gla. Przewo\u017anik zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 do obni\u017cenia o 50% w warto\u015bciach bezwzgl\u0119dnych emisji CO2 ze wszystkich swoich lot\u00f3w krajowych z wylotem z bazy Pary\u017c-Orly i regionalnych do 2024 roku.* Natomiast emisja dwutlenku w\u0119gla z pozosta\u0142ych lot\u00f3w Air France ma by\u0107 obni\u017cona o 50% w przeliczeniu na pasa\u017cera \/ kilometr do roku 2030.**<\/p>\n\n\n\n<p>Zanim nowy samolot wyl\u0105duje na lotnisku bazowym Air France w Pary\u017cu (CDG) i rozpocznie regularne loty rejsowe, musi przej\u015b\u0107 seri\u0119 test\u00f3w naziemnych i w powietrzu. Nast\u0119pnie, ju\u017c w Pary\u017cu, przez ponad miesi\u0105c maszyna pos\u0142u\u017cy do szkolenia za\u0142\u00f3g lataj\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak w przypadku ka\u017cdego nowego typu samolotu wprowadzanego do floty, linia zainicjowa\u0142a procedur\u0119 szkoleniow\u0105 dla pilot\u00f3w i personelu pok\u0142adowego, kt\u00f3ra polega na wyszkoleniu grup pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 nast\u0119pnie odpowiedzialni za szkolenie swoich koleg\u00f3w w ramach program\u00f3w wewn\u0119trznych zatwierdzonych przez odpowiednie w\u0142adze. We wrze\u015bniu ubieg\u0142ego roku, o\u015bmiu instruktor\u00f3w pilota\u017cu wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 w 8-tygodniowym kursie praktyczno-teoretycznym w centrum szkoleniowym Airbusa w Montrealu. Aktualnie te osoby szkol\u0105 swoich koleg\u00f3w, w tym 28 kolejnych instruktor\u00f3w, kt\u00f3rzy do\u0142\u0105cz\u0105 do zespo\u0142u wprowadzaj\u0105cego, a szkolenia odbywaj\u0105 si\u0119 na symulatorach lotu (Full Flight Simulator \u2013 FFS). Jak tylko pierwszy nowy samolot zostanie dostarczony do bazy Air France w Pary\u017cu, szkolenia na symulatorze b\u0119d\u0105 mog\u0142y zosta\u0107 rozszerzone o oko\u0142o 20 lot\u00f3w w warunkach rzeczywistych, tak aby piloci mogli zdoby\u0107 uprawnienia na loty tym typem samolotu (tzw. type rating). Docelowo, Air France planuje przeszkoli\u0107 blisko 700 swoich pilot\u00f3w do lot\u00f3w tym typem samolotu.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie wygl\u0105da schemat szkolenia personelu pok\u0142adowego. W ubieg\u0142ym roku 14 cz\u0142onk\u00f3w personelu pok\u0142adowego Air France odby\u0142o kilkumiesi\u0119czne szkolenie w Zurichu. Obecnie wspomniana grupa ko\u0144czy opracowanie tre\u015bci podr\u0119cznika i b\u0119dzie odpowiedzialna za instrukta\u017c swoich koleg\u00f3w od wrze\u015bnia 2021 r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Rozpocz\u0119cie eksploatacji nowego typu samolotu wymaga przeszkolenia nie tylko pilot\u00f3w i personelu pok\u0142adowego. Do pracy z Airbusem A220 przygotowuje si\u0119 ca\u0142a firma, mi\u0119dzy innymi dzia\u0142y obs\u0142ugi technicznej i operacyjne, obs\u0142uga naziemna i inne.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230315,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[761,762,36,763],"class_list":["post-230314","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-air-france","tag-airbus","tag-linia","tag-samolot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowa maszyna w barwach Air France do\u0142\u0105czy do floty we wrze\u015bniu. \u0141\u0105czne zam\u00f3wienie obejmuje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/\",\"name\":\"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-30T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-30T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM]","og_description":"Nowa maszyna w barwach Air France do\u0142\u0105czy do floty we wrze\u015bniu. \u0141\u0105czne zam\u00f3wienie obejmuje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/","name":"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg","datePublished":"2021-07-30T13:00:00+00:00","dateModified":"2021-07-30T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Air-Frace-A220-ogon.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/air-france-czeka-na-pierwszego-airbusa-a220-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Air France czeka na pierwszego Airbusa A220 [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/230314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}