{"id":220486,"date":"2020-11-25T09:30:36","date_gmt":"2020-11-25T09:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/"},"modified":"2020-11-25T09:30:36","modified_gmt":"2020-11-25T09:30:36","slug":"iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/","title":{"rendered":"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>I<strong>ATA og\u0142osi\u0142a we wtorek, 24 listopada, zrewidowane prognozy dotycz\u0105ce wynik\u00f3w bran\u017cy lotniczej w 2020 i 2021 <\/strong>r. <\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;G\u0142\u0119bokie straty w bran\u017cy utrzymaj\u0105 si\u0119 w 2021 r., mimo i\u017c oczekuje si\u0119, \u017ce wyniki poprawi\u0105 si\u0119 w okresie obj\u0119tym prognoz\u0105&#8221; &#8211; poinformowano.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe prognozy<\/h2>\n\n\n\n<p>Stowarzyszenie spodziewa si\u0119, \u017ce strata netto \u015bwiatowych przewo\u017anik\u00f3w wyniesie w tym roku 118,5 mld dol. i b\u0119dzie g\u0142\u0119bsza, ni\u017c prognozowana w czerwcu na 84,3 mld dol. Natomiast w 2021 r. strata netto ma wynie\u015b\u0107 38,7 mld dol. wobec prognozowanych w czerwcu br. 15,8 mld dol.<\/p>\n\n\n\n<p>Linie europejskie w tym roku odnotuj\u0105 strat\u0119 w wysoko\u015bci 26,9 mld dol., a w przysz\u0142ym roku 11,9 mld dol. Najwi\u0119cej w tym roku strac\u0105 przewo\u017anicy z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, czyli 45,8 mld dol; w przysz\u0142ym roku ich strata ma wynie\u015b\u0107 11 mld dol. Najmniejsz\u0105 strat\u0119 w tym roku odnotuj\u0105 linie z Afryki &#8211; 2 mld dol., a w przysz\u0142ym roku strata ta ma wynie\u015b\u0107 1,7 mld dol.<\/p>\n\n\n\n<p>IATA oczekuje, \u017ce druga po\u0142owa przysz\u0142ego roku przyniesie popraw\u0119 po trudnych pierwszych sze\u015bciu miesi\u0105cach 2021 r. Zrzeszenie spodziewa si\u0119, \u017ce &#8222;agresywne ci\u0119cie koszt\u00f3w po\u0142\u0105czy si\u0119 ze zwi\u0119kszonym popytem w 2021 r.&#8221;. Popyt ma by\u0107 zwi\u0105zany m.in. z ponownym otwarciem granic wraz z robieniem test\u00f3w na koronawirusa, a tak\u017ce z uwagi na powszechn\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 szczepionki. To mo\u017ce spowodowa\u0107, \u017ce w IV kwartale 2021 r. bran\u017ca osi\u0105gnie dodatnie wyniki finansowe.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Ten kryzys jest niszczycielski i nieub\u0142agany. Linie lotnicze obni\u017cy\u0142y koszty o 45,8 proc., ale przychody spad\u0142y o 60,9 proc. W rezultacie linie lotnicze strac\u0105 66 dolar\u00f3w na ka\u017cdego pasa\u017cera przewo\u017conego w tym roku, a \u0142\u0105czna strata netto wyniesie 118,5 miliard\u00f3w dolar\u00f3w&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 cytowany w komunikacie dyrektor generalny IATA Alexandre de Juniac. Doda\u0142, \u017ce strata ta zostanie znacznie zmniejszona, o 80 miliard\u00f3w dolar\u00f3w w 2021 roku. &#8222;Jednak perspektywa utraty 38,7 miliard\u00f3w dolar\u00f3w w przysz\u0142ym roku nie jest powodem do rado\u015bci&#8221; &#8211; przyzna\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Otwarte granice bez kwarantanny <\/h2>\n\n\n\n<p>Wskaza\u0142, \u017ce nale\u017cy &#8222;bezpiecznie ponownie otworzy\u0107 granice bez kwarantanny, aby ludzie zn\u00f3w mogli lata\u0107&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>IATA podkre\u015bla, \u017ce kryzys COVID-19 rzuci\u0142 wyzwanie bran\u017cy do przetrwania w 2020 roku. Z wylicze\u0144 zrzeszenia wynika, \u017ce w obliczu spadku przychod\u00f3w o p\u00f3\u0142 biliona dolar\u00f3w (z 838 miliard\u00f3w dolar\u00f3w w 2019 roku do 328 miliard\u00f3w dolar\u00f3w), linie lotnicze obni\u017cy\u0142y koszty o 365 miliard\u00f3w dolar\u00f3w (z 795 miliard\u00f3w dolar\u00f3w w 2019 roku do 430 dolar\u00f3w miliard\u00f3w w 2020 r.).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Historia zapisze rok 2020 jako najgorszy rok finansowy w bran\u017cy. Linie lotnicze obni\u017cy\u0142y wydatki \u015brednio o miliard dolar\u00f3w dziennie w roku 2020 i nadal b\u0119d\u0105 przynosi\u0107 bezprecedensowe straty. Gdyby nie 173 miliardy dolar\u00f3w wsparcia finansowego ze strony rz\u0105d\u00f3w, byliby\u015bmy \u015bwiadkami bankructw na masow\u0105 skal\u0119&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 szef IATA.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug prognoz Stowarzyszenia, w tym roku liczba pasa\u017cer\u00f3w spadnie do 1,8 miliarda (60,5 proc. w por\u00f3wnaniu z 4,5 miliarda pasa\u017cer\u00f3w w 2019 roku). Jest to mniej wi\u0119cej tyle samo, co bran\u017ca odnotowa\u0142a w 2003 roku.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce do po\u0142owy 2021 r. dojdzie do otwarcia granic, oczekuje si\u0119, \u017ce ca\u0142kowite przychody wzrosn\u0105 do 459 mld dol. (131 mld dol. poprawy w stosunku do 2020 r., ale nadal 45 proc. poni\u017cej 838 mld dol. osi\u0105gni\u0119te w 2019 r). Ponadto, oczekuje si\u0119, \u017ce koszty wzrosn\u0105 tylko o 61 miliard\u00f3w dolar\u00f3w, co zapewni og\u00f3ln\u0105 popraw\u0119 wynik\u00f3w finansowych. Linie lotnicze nadal jednak strac\u0105 13,78 dol. za ka\u017cdego przewo\u017conego pasa\u017cera&#8221; &#8211; prognozuje IATA. I jak dodaje, pierwsze p\u00f3\u0142rocze przysz\u0142ego roku wci\u0105\u017c zapowiada si\u0119 niezwykle wymagaj\u0105co.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug szacunk\u00f3w, liczba pasa\u017cer\u00f3w w 2021 r. mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 do 2,8 miliarda. To by\u0142by miliard wi\u0119cej podr\u00f3\u017cnych ni\u017c w 2020 r., ale wci\u0105\u017c 1,7 miliarda poni\u017cej wynik\u00f3w z 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>IATA zrzesza 290 linii lotniczych, w tym PLL LOT. Zapewnia ponad 82 proc. \u015bwiatowego ruchu lotniczego. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220487,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[680,801,36,47],"class_list":["post-220486","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-budzet","tag-iata","tag-linia","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"IATA og\u0142osi\u0142a we wtorek, 24 listopada, zrewidowane prognozy dotycz\u0105ce wynik\u00f3w bran\u017cy lotniczej w 2020...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/\",\"name\":\"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-25T09:30:36+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-25T09:30:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata","og_description":"IATA og\u0142osi\u0142a we wtorek, 24 listopada, zrewidowane prognozy dotycz\u0105ce wynik\u00f3w bran\u017cy lotniczej w 2020...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/","name":"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg","datePublished":"2020-11-25T09:30:36+00:00","dateModified":"2020-11-25T09:30:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/127242225_3701431149922996_2962250754350713520_o.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/iata-lotnictwo-wroci-do-poziomu-z-2019-za-trzy-lata\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IATA: Lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 za trzy lata"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/220486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}