{"id":214195,"date":"2020-06-19T07:30:00","date_gmt":"2020-06-19T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/"},"modified":"2020-06-19T07:30:00","modified_gmt":"2020-06-19T07:30:00","slug":"ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/","title":{"rendered":"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Wdro\u017cenie planu ratunkowego w wysoko\u015bci 9 mld euro dlaLufthansy mo\u017ce nie doj\u015b\u0107 do skutku. <\/span><\/p>\n<p>W takiej sytuacji konieczne b\u0119dzie z\u0142o\u017ceniewniosku o ochron\u0119 przed wierzycielami \u2013 informuje w \u015brod\u0119 agencja Reutera. <\/p>\n<h3>Zdaniem akcjonariuszy <br \/><\/h3>\n<p>W specjalnym o\u015bwiadczeniu wydanym we wtorek kierownictwoniemieckich linii lotniczych poinformowa\u0142o, \u017ce wdro\u017cenie planu ratunkowego dlaLufthansy w wysoko\u015bci 9 mld euro w formie pomocy publicznej oraz kredyt\u00f3wgwarantowanych przez pa\u0144stwo nie jest jeszcze przes\u0105dzone. Gdyby podczasnadzwyczajnego walnego zgromadzenia akcjonariuszy (NWZ) zaplanowanego na 25czerwca plan nie zdoby\u0142 poparcia dw\u00f3ch trzecich g\u0142os\u00f3w, konieczne b\u0119dziez\u0142o\u017cenie wniosku o ochron\u0119 maj\u0105tku sp\u00f3\u0142ki przed wierzycielami \u2013 doda\u0142a firma wo\u015bwiadczeniu.<\/p>\n<p>Komunikat zosta\u0142 wystosowany przez kierownictwo Lufthansy potym, jak niemiecki inwestor Heinz Hermann Thiele ostro skrytykowa\u0142 projektplanu ratunkowego dla przewo\u017anika oraz poinformowa\u0142, \u017ce zwi\u0119kszy\u0142 swoje udzia\u0142yw grupie do ponad 15 proc. w nadziei znalezienia alternatywnych opcji wyj\u015bcia ztrudnej sytuacji finansowej firmy. W wywiadzie dla gazety &#8222;FrankfurterAllgemeine Zeitung&#8221; Thiele wyrazi\u0142 zastrze\u017cenia wobec niekt\u00f3rych zapis\u00f3wplanu ratunkowego, w tym dla oddania pa\u0144stwu 20 proc. udzia\u0142\u00f3w grupy oraz dw\u00f3chmiejsc w radzie nadzorczej. Pytany, czy zag\u0142osuje przeciwko umowie z rz\u0105dem,inwestor odm\u00f3wi\u0142 odpowiedzi, wyrazi\u0142 jednak przekonanie, \u017ce lepsz\u0105 odproponowanych opcj\u0105 by\u0142oby na przyk\u0142ad w\u0142\u0105czenie w proces restrukturyzacjiLufthansy pa\u0144stwowego banku KfW.<\/p>\n<h3>25 czerwiec <br \/><\/h3>\n<p>Zarz\u0105d Lufthansy spodziewa si\u0119, \u017ce frekwencja nanadzwyczajnym walnym zgromadzeniu 25 czerwca wyniesie poni\u017cej 50 proc., a tomo\u017ce uniemo\u017cliwi\u0107 zatwierdzenie planu pomocowego. Akcjonariusze firmy maj\u0105 czasna zarejestrowanie swojej obecno\u015bci na NWZ do 20 czerwca. Gdyby frekwencjaprzekroczy\u0142a 50 proc., do zatwierdzenia planu wystarczy\u0142aby zwyczajnawi\u0119kszo\u015b\u0107. Przy ni\u017cszej frekwencji niezb\u0119dna jest wi\u0119kszo\u015b\u0107 dw\u00f3ch trzecichg\u0142os\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;W \u015bwietle ostatnich publicznych o\u015bwiadcze\u0144najwi\u0119kszego pojedynczego akcjonariusza sp\u00f3\u0142ki, Heinza-Hermanna Thiele, zarz\u0105duwa\u017ca, \u017ce pakiet stabilizacyjny mo\u017ce nie zyska\u0107 poparcia wi\u0119kszo\u015bci dw\u00f3ch trzecichg\u0142os\u00f3w, kt\u00f3re by\u0142yby wymagane w tym przypadku&#8221; \u2013 czytamy w o\u015bwiadczeniu. <\/span><\/p>\n<p>Wtakiej sytuacji kierownictwo Lufthansy zapowiedzia\u0142o, \u017ce firma &#8222;prawdopodobniemusia\u0142aby wyst\u0105pi\u0107 z wnioskiem o ochron\u0119 przed wierzycielami zgodnie z prawemupad\u0142o\u015bciowym kilka dni po dorocznym walnym zgromadzeniu, o ile natychmiast nieznaleziono by innego rozwi\u0105zania&#8221;.<\/p>\n<p>Prze\u017cywaj\u0105ca trudno\u015bci finansowe z powodu pandemii koronawirusaLufthansa planuje zwolni\u0107 22 tys. os\u00f3b na ca\u0142ym \u015bwiecie. To 16 proc. obecnegozatrudnienia. Grupa, kt\u00f3ra jest r\u00f3wnie\u017c w\u0142a\u015bcicielem linii Swiss Airlines,Austrian Airlines, Brussel Airlines i Eurowings, zatrudnia globalnie 135 tys.pracownik\u00f3w.<\/p>\n<p>W\u0142adze Lufthansy przewiduj\u0105, \u017ce do wrze\u015bnia jej obroty nieprzekrocz\u0105 40 proc. tego, co by\u0142o planowane przed wybuchem pandemii Covid-19.Aby przetrwa\u0107 kryzys, holding otrzyma\u0142 od niemieckiego rz\u0105du zapewnienie 9miliard\u00f3w euro pomocy publicznej i kredyt\u00f3w gwarantowanych z kasy pa\u0144stwowej,co ma si\u0119 jednak wi\u0105za\u0107 m.in. z przej\u0119ciem cz\u0119\u015bci udzia\u0142\u00f3w przez pa\u0144stwo. (PAP)<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214196,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,764,361,47],"class_list":["post-214195","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-lufthansa","tag-rzad","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wdro\u017cenie planu ratunkowego w wysoko\u015bci 9 mld euro dlaLufthansy mo\u017ce nie doj\u015b\u0107 do skutku....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/\",\"name\":\"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-19T07:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-19T07:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami","og_description":"Wdro\u017cenie planu ratunkowego w wysoko\u015bci 9 mld euro dlaLufthansy mo\u017ce nie doj\u015b\u0107 do skutku....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/","name":"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg","datePublished":"2020-06-19T07:30:00+00:00","dateModified":"2020-06-19T07:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ratowanie-Lufthansy-z-problemami.-Z-akcjonariuszami-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ratowanie-lufthansy-z-problemami-z-akcjonariuszami-_more_124977\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ratowanie Lufthansy z problemami. Z akcjonariuszami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/214195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}